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Cohue aussi sur le stand Aprilia. En vedette, la Mana et la RSV, nouvelle version. Malgré les trois modèles exposés sur le stand, il fallait faire la queue pour prendre son tour et monter quelques secondes sur la machine.

Dur, dur, d’être une nouveauté et encore plus dur de l’essayer. A propos de cette Mana, le maître-cylindre du frein arrière semble bien exposé ; Juste à côté du repose-pieds passager. Il faudra prévenir la passagère, le passager que ce petit réservoir est éminemment fragile.

En matière de scooters, Aprilia nous exposait ses Scarabéos. Pas vraiment une nouveauté et peu de retouche à la ligne générale. Aprilia se rattrape en proposant des coloris pour le moins inhabituels.

Rouge, bleu, cela devient maintenant courant. Plus étonnant étaient ces coloris « camouflage ». Pour se fondre dans la jungle urbaine ?

Après le brillant des tons unis, le mat de ces coloris n’est finalement pas déplaisants.

Eimca 2007 : Aprilia - Les photos