Fuoco 500cc : caracteristiques techniques
FICHE TECHNIQUE
- Type : monocylindre 4 temps, simple ACT, 4 soupapes, pot catalytique
- Distribution :
- Alésage x course : 94 x 71 mm
- Cylindrée : 492.7 cm3
- Taux de compression : 10 :11 :1
- Puissance : 40ch à 7250t/mn
- Couple : 42.23nm à 5500t/mn
- Refroidissement : liquide
- Alimentation : injection électronique
- Allumage : CDI - système double allumage
- Mise en route : démarreur
- Boîte : variateur automatique
- Embrayage : automatique centrifuge
- Cadre : treillis tubulaire acier haute résistance
- Suspensions AV / AR : quadrilatère déformable, bras indépendants de type Cantilever, débattement 85 mm / Double amortisseur réglables 4 positions, débattement 110 mm
- Freins AV / AR : simple disque hydraulique Ø 240mm, double piston / disque Ø 280mm, double piston, freinage disccocié
- Pneus AV / AR : 120/70-12 / 140/70-14
- Réservoir : 12 litres
- Longueur : 2160 mm
- Largeur : 775 mm
- Hauteur : — mm
- Empattement : 1550 mm
- Hauteur selle : 785 mm
- Poids : 244 kg
Système de stabilisation électro-hydraulique « Roll-Lock » de la suspension avant en standard, frein de parking roue arrière
A lire aussi :
-
Gilera Fuoco 500cc : bilan de 3 ans et 55.000 km au compteur
Le Gilera Fuoco 500cc à l’épreuve du temps et du kilométrage
-
Gilera Fuoco 500cc : clap de fin ou à suivre ?
Fin annoncée du Fuoco
-
Scooters trois roues : Piaggio - Bombardier, le match Mp3-Fuoco-Spyder
Scooters trois roues : Piaggio - Bombardier, le match Mp3-Fuoco-Spyder
-
Long term test Gilera Fuoco 500 : 1 year, 10 000km
Long term test Gilera Fuoco 500 : 1 year, 10 000km
-
Essai longue durée Gilera Fuoco : 1 an, 10 000 km
Le Gilera Fuoco sur la durée 1 an et 10 000 km
-
Essai Gilera Fuoco 500cc : le scooter plaisir
Un essai du Gilera Fuoco 500cc, le trois roues le plus puissant de la gamme, ne se refuse pas et c’est même avec plaisir que nous le faisons.
