A voir > Killacycle : la f�e �lectricit� au chevet du deux roues

Le 3 août 2007 par Ludo

En mati�re d’environnement, l’ASF s’est toujours fait l’�cho des derniers d�veloppements, notamment en mati�re �lectrique :

le Scoot de GRO Design,
le SunRed,
le W8 de Pierre Casagemas,
le Camper Lotus,
le Xo2,
I Unit de Toyota,
le E Dax
et derni�rement le Piaggio Mp3 Hybride. Tous ces deux roues fonctionnent � l’�lectricit� et ont , disons-le, un caract�re... placide.

Cette fois, il ne s’agit pas de scooter mais d’une moto, mais quelle moto !

Avec la Killacycle, en d�part arr�t�, la vitesse de 155.78mile/h, soit 259.62km/h, est atteinte en seulement 8.168 secondes. Thermique, le moteur ? Non, �lectrique. L’�lectricit� rend Killacycle aussi rapide que l’�clair.

La recette ?

990 cellules de type A123systems, cellules au lithium-ion, qui alimentent deux moteurs � courant direct et d�veloppent 350Cv. Avec une telle puissance, le 100km/h est atteint en moins d’une seconde ! La Killacycle fait 2,36 secondes de moins que le record mondial au nitrom�thane pour les motos dragsters, �tabli l’an dernier par Larry « Spiderman » McBride.

Ces batteries permettent d’emmagasiner tellement d’�nergie que l’�quipe peut faire 6 ou 7 runs sans recharger. Et encore la recharge ne prend que 10mn.

Bill Dube, propri�taire et concepteur de KillaCycle, compare Killacycle � un �lectrom�nager g�ant. « C’est tout comme une perceuse g�ante sans fil munie de roues », dit M. Dube, qui dessine des instruments de mesure de la pollution pour National Oceanic and Atmospheric Administration.

Sous les 7s

Pour la fin d’ann�e, KillaCycle recevra un syst�me de batterie am�lior� qui livrera deux fois plus de puissance �lectrique que la batterie actuelle de 374 volts et devrait produire pr�s de 1 000 Cv. Et descendre sous la barre des 7s

Nul doute que comme le dit M. Dube « Pour que les voitures �lectriques comptent, il faut que les gens les ach�tent ». « Si votre voiture est plus rapide que toutes les autres, qu’elle soit �lectrique ou pas, � la fin, c’est celle-l� que les gens voudront se procurer. »