Association des Scooteristes de France : news, guide, essais et conseils scooters
Newsletter        Espace privé






Carte vigilance Carte de vigilance météo Méteo France

 

Kymco Agility Naked Renouvo 2T 50cc : caractéristiques techniques

Accueil | Guides | Scooters | Kymco | Agility > Kymco Agility Naked Renouvo 2T 50cc : caractéristiques techniques - le 12 août 2011 par Emmanuel G.


FICHE TECHNIQUE

  • Type : monocylindre 2 temps, simple ACT,
  • Taux de compression : —
  • Alésage x course : 39 mm x 41.4 mm
  • Cylindrée : 49.9 cm3
  • Puissance : 3.8 Cv à 6.000 tr/mn
  • Couple : 4.9 Nm à 6.000 tr/mn
  • Refroidissement : air forcé
  • Alimentation : carburateur
  • Mise en route : démarreur électrique + kick
  • Boîte : variateur automatique
  • Embrayage : centrifuge
  • Cadre : cadre en tube d’acier double berceau
  • Suspensions AV / AR : fourche hydraulique Ø 31 mm débattement — mm / mono amortisseur réglable, débattement — mm
  • Freins AV / AR : simple disque Ø 200 mm / tambour Ø 110 mm
  • Freinage : combiné
  • Pneus AV / AR : 120/70 x 12 / 130/70 x 12
  • Réservoir : 5 litres
  • Longueur : 1.930 mm
  • Largeur : 725 mm
  • Hauteur : 1.050 mm
  • Empattement : 1.315 mm
  • Hauteur selle : 780 mm
  • Poids : 98 kg
Kymco Agility Naked Renouvo 2T 50cc Kymco Agility Naked Renouvo 2T 50cc





2 Messages

modération a priori

Ce forum est modéré a priori : votre contribution n'apparaîtra qu'après avoir été validée par un administrateur du site.

Qui êtes-vous ?
Votre message
  • Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.

A lire aussi :

Tous les articles de la rubrique ...

... Tous les articles

Conseils

CleanBike : le lavage deux roues comme un art

L’histoire commence comme toutes les belles histoires. Benjamin et Christophe, conducteurs de deux roues, en avaient assez de ne pas trouver de centre de lavage spécifique deux roues pour leurs mécaniques. Devant ce manque, la création d’un centre de lavage était une évidence pour Benjamin et (...)

Les derniers essais

Sondages

  • Circulation alternée - Stationnement 2R payant

    La circulation alternée - le parking payant pour 2R

    Voir les résultats
    Circulation alternée - parking payant 2R
    Contre la pollution, la circulation alternée est : [Obligatoire] : ?
    La circulation alternée pour les deux roues, c’est : [Obligatoire] :
    Stationnement payant pour 2R : [Obligatoire] : ?


Plan du site