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Marché deux roues Espagne fin juin 2014 : +19.3%

vendredi 11 juillet 2014 , par Christian

Depuis le début de l’année, le marché espagnol connaît une embellie que rien ne semble pouvoir arrêter. Après le mois de janvier qui marquait enfin une évolution positive, +11%, la progression est de +19.3% à fin juin. Des chiffres que bien de constructeurs et concessionnaires aimeraient voir en France.

Il faut pourtant tempérer ces bons résultats en rappelant que 2013 a été une année où le marché espagnol a connu une baisse de -8%. Ce sont au total 52.681 ventes qui ont été effectuées à fin 2014, contre 44.173 en 2013. Pour 2014, la progression est de +8.508 ventes par rapport à 2013, il faut tout de même saluer la performance.

Les scooters restent la catégorie de deux roues la plus prisée en Espagne. Ils représentent 66% du total des ventes, contre 69% en 2013. La baisse est sensible mais le scooter n’est pas encore prêt de perdre sa suprématie et la préférence des espagnols.

Catégorie 2014 2013 Variation %
Scooters 34,892 30,317 4,575 15.09%
Motos 17,789 13,856 3,933 28.38%
Total 52,681 44,173 8,508 19.26%

Il en est de même pour la catégorie des 50cc. La part des scooters y est de 91% pour 2014 et 2013. Les scooters reculent légèrement -3%.

Catégorie 2014 2013 Variation %
Scooters 5,868 6,067 -199 -3.28%
Motos 593 592 1 0.17%
Total 6,461 6,659 -198 -2.97%

¨Par modèles}

Le Honda SH125 prend la première place du podium en cette mi-année 2014. Il progresse de +9% par rapport à 2013. Il est suivi par le Kymco Super Dink en 125c, qui progresse de 38% par rapport à 2013 et termine avec 2.202 ventes.

Les deux premiers de la classe ont repoussé dans les profondeurs du classement le Burgman 125, qui était sur la plus haute marche en 2013. Le Burgman se retrouve à la 8ème place en 2014.

Le PCX de Honda gagne également une place au classement. Il progresse de 23% et termine le semestre avec une progression de +23% par rapport à 2013, avec un total de 2.024 ventes.

Les scooters rois des ventes en France, X-Max 125cc et T-Max 530 se retrouvent en Espagne, à 1.472 ventes, 6ème place et pour le T-max, à 781 ventes, et à la 13ème place.

Marque Modèle Genre 2014 Rang
Honda SH 125 Scooter 2,229 1
Kymco SUPER DINK 125 Scooter 2,202 2
Honda PCX 125 Scooter 2,024 3
Sym SYMPHONY 125 S Scooter 1,957 4
Kymco AGILITY CITY 125 Scooter 1,750 5
Yamaha X-MAX 125 Scooter 1,472 6
Honda VISION 110 Scooter 1,116 7
Suzuki BURGMAN 125 Scooter 1,066 8
Piaggio LIBERTY 125 RST Scooter 951 9
Peugeot TWEET 125 Scooter 840 10
Yamaha X-MAX 400 Scooter 836 11
Kawasaki Z 800 Moto 815 12
Yamaha T-MAX 530 Scooter 781 13
Yamaha MT-07 Moto 774 14
Kymco K-XCT 125 Scooter 772 15
Bmw R 1200 GS Moto 640 16
Kymco SUPER DINK 300I Scooter 635 17
Piaggio X EVO 125 Scooter 599 18
Piaggio BEVERLY 125 i.e. Scooter 543 19
Honda SH 300 Scooter 538 20
Honda FORZA 300 Scooter 533 21
Piaggio PRIMAVERA 125 Scooter 528 22
Kawasaki J300 Scooter 528 22
Sym GTS 125 Scooter 496 23
Yamaha X-MAX 250 Scooter 486 24
Yamaha XC115 Moto 474 25
Honda ANC 125 Moto 459 26
Kymco XCITING 400 i Scooter 452 27
Honda CBF 125 Moto 363 28
Yamaha YBR 125 CLASSIC SP Moto 362 29
Sym FIDDLE II 125 Scooter 345 32
Bmw C 600 SPORT Scooter 345 32
Honda CB 500F Moto 343 33
Keeway SUPERLIGHT 125 Scooter 319 34
Piaggio FLY 125 IE 3V Scooter 314 35
Keeway RKV 125 Scooter 265 36
Kymco YAGGER GT125 Scooter 296 36
Kymco GRAND DINK 125 Scooter 273 37
Honda CB 500 X Moto 371 38
KTM CB 500 X Moto 263 40
Honda HD 125 Moto 260 41
Bmw C 650 GT Scooter 260 41
Kymco LIKE 125 Scooter 259 42
LML RV 125 VAN VAN Star de luxe 125 258 43

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