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Motul : 300V² 10W-50

jeudi 9 novembre 2017 , par Arthur

Motul présentera sa nouvelle huile moteur, la 300V² 10W-50 destinée à la compétition, au plus grand salon moto au monde. Évolution directe de la légendaire 300V, cette nouvelle huile conçue pour la course offre un gain de performances validé par les équipes techniques des écuries les plus prestigieuses, aussi bien sur l’asphalte qu’en tout-terrain.

Formulée à partir de bases renouvelables, elle contient moins de matières premières fossiles, réduisant par ailleurs l’empreinte carbone de son processus de fabrication.

Pionnier des lubrifiants synthétiques, Motul a développé la gamme 300V en 1971, avec des huiles moteur spécialement conçues pour la course. Au fil des ans, ces lubrifiants ont été testés et éprouvés par le laboratoire le plus grand et le plus exigeant qui soit : la compétition. De nombreuses équipes considèrent aujourd’hui ces huiles comme LA référence, et les mettent à l’épreuve dans les courses les plus légendaires, aussi bien sur l’asphalte qu’en tout-terrain.

C’est dans cette même optique de performance que Motul a développé la 300V² 10W-50.

Issue des dernières innovations technologiques, cette huile moteur compétition offre des caractéristiques chimiques et mécaniques qui optimisent ses performances.

En tout-terrain

  • Faible traction du film d’huile à bas régime pour un couple optimisé
  • Maîtrise optimale de la friction pour une meilleure accroche de l’embrayage et
    une motricité accrue
  • Grande stabilité au cisaillement pour une meilleure fiabilité de la boîte de
    vitesses

Sur route ou sur piste

  • Faible friction du film d’huile à régime élevé pour un gain de puissance
    maximale délivrée
  • Stabilité à l’oxydation optimisée pour une meilleure durabilité de l’huile
  • Propreté accrue du moteur pour des performances constants

Tout en améliorant les performances, ce nouveau produit s’appuie sur une base organique limitant son impact sur l’environnement grâce à :

  • L’utilisation de matières premières renouvelables non fossiles
  • Un processus de fabrication réduisant son empreinte carbone de 18 %.

Motul.

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