Piaggio Mp3 LT Touring : ultime version ?
jeudi 7 juillet 2011 , par
Piaggio a décidé d’occuper le terrain du trois roues, et tout le terrain, en attendant la concurrence annoncée par Quadro Technologie et son 3D et par Peugeot et son Hymotion.
Piaggio présente ainsi sa nouvelle version de Mp3, le Touring, qui existe en finition Business ou Sport. Cette nouvelle version sera déclinée sur toute la gamme de moteurs disponible au sein du groupe Piaggio. Le Mp3 Touring existera ainsi en 125cc, en 300cc, en 400cc et en 500cc. A cela s’ajoute la version LT et la version normale, et vous aurez pas moins de 16 modèles différents.
De quoi largement trouver le Mp3 Touring qui vous convient, tant du point de vue de la puissance que du budget avec au sommet de la hiérarchie, le moteur Master dans sa version la plus puissante en 500cc et 40Cv. Ce bloc moteur a la réputation d’être solide, économique et fiable. Quatre temps, quatre soupapes, injection électronique, refroidissement liquide, double allumage, le 500cc reprend les ingrédients des autres motorisations et espérons que Piaggio va laisser au 500cc son côté rageur dans les tours. La cartographie du 400cc est en effet trop linéaire.
Entre le Sport et le Business, outre la couleur, gris mat pour l’un, blanc perle, Bronze Perse ou Gris Orion pour le Business, quelques détails de finition permettent de les distinguer comme la couleur des jantes, le guidon, la protection du pot, les poignées de maintien...
Le confort n’a pas été oublié dans cette nouvelle version Touring. En commun, ils ont un nouveau pare-brise qui est ajustable sur trois positions et canalise mieux l’air, une nouvelle grille de radiateur, un compartiment boite à gants à troislogements sous le pare-brise, un coffre de 65 litres et pouvant contenir des objets de plus d’un mètre.
Après le Yourban qui représente la version « light », le Mp3 s’enrichit d’une nouvelle version qui semble bien être la dernière déclinaison, l’ultime, du concept Mp3. Avec un tel bataillon de Mp3, la concurrence va devoir affuter ses arguments pour espérer faire vaciller le roi du trois roues.
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