Piaggio semble ne vouloir céder aucun terrain en matière de trois roues. Il faut dire que la concurrence commence à poindre son nez avec Peugeot en première ligne.
Fort de son avance en matière de trois roues, Piaggio veut occuper tout le terrain et satisfaire les moindres désirs de ses clients.
Après le 125cc, « classique », le 250cc classique ou LT, le 400cc, Piaggio s’apprête à sortir un 300cc, son milieu de gamme en matière de cylindrée. Il est fort à parier que la motorisation 250cc va disparaitre à terme.
A l’autre extrémité, Piaggio place son 500cc, en Mp3 alors que cette motorisation semblait réservé à Gilera et son Fuoco. Ce seront ainsi pas moins de quatre motorisations différentes sous un même habillage que proposera Piaggio.
Justement en parlant du Fuoco qui se distingue du Mp3 par son look de baroudeur, Piaggio l’intègre à sa gamme Mp3 et le renomme Mp3 Sport, tout simplement.
Cela fera donc au total 6 trois roues thermiques différents que proposera Piaggio, sans parler du Mp3 Hybride.
De quoi conserver son avance et laisser venir la concurrence. De quoi occuper aussi tout l’espace en attendant la réforme du permis en 2013.
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