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Rétromobile 2018 : les grandes heures de Montlhéry

vendredi 9 février 2018 , par Christian , StephaneC.

Passage incontournable entre les Pavillons 1 & 2, la passerelle du Salon Rétromobile réserve chaque année à ses visiteurs un voyage dans le milieu de la course automobile. Après le succès, en 2017, de l’exposition « Groupe B, 30 ans déjà ! » le Salon Rétromobile et Les Grandes Heures Automobiles s’associent de nouveau pour une exposition dédiée aux records de l’Autodrome de Linas-Montlhéry, ce circuit mythique tout près de Paris.

Autodrome de Linas-Monthléry

Organisées sur ce même Autodrome, Les Grandes Heures Automobiles - partenaire de Rétromobile - sont devenues, en seulement 3 éditions, l’une des manifestations phares du calendrier automobile. Véritable revival des sports mécaniques, l’édition 2017 a notamment rassemblé près de 16 000 spectateurs.

À l’occasion du Salon Rétromobile, une exposition sera entièrement dédiée aux « Grandes Heures de l’Autodrome » de Linas-Montlhéry. Créé en 1924, le légendaire circuit et ses virages relevés à 51° mérite son nom de temple de la vitesse et des records, puisque plus de 1000 records de vitesse en auto, moto ou vélo y ont été battus depuis son ouverture.

Voisin des records

Pour démontrer les qualités de son huile type Y du commerce, Yacco décide d’entamer une campagne de records dès 1925 avec les « Avions Voisin », les voitures les plus en vue du Tout-Paris des années folles.

Le 12 avril 1927, une huit cylindres sans soupapes Voisin se présente sur l’Autodrome de Linas-Monthléry et bat le record des 100 km à la moyenne de 205,352 km/h. Puis le 27 mai, elle bat celui de l’heure en parcourant 206,558 km. Le 26 septembre 1927 avec les pilotes Cesar Marchand, André Morel et Serge Kiriloff, elle bat le record des 24h à 182,66 km/h de moyenne. Au total, 18 records du monde seront battus. Celui des 24heures tiendra huit années.

La voiture présentée au salon Rétromobile est une reconstruction d‘après photo par Phlipp Mach avec quelques éléments d’origine comme le pont arrière et l’in des moteurs de l’époque de 6 cylindres sans soupapes. Cette auto a roulé aux Grandes Heures Automobile 2016 et 2017, notamment en 2016 lors de la nocturne dans le sens des records.

Voisin C15

Toujours soucieux de promouvoir son huile de type Y du commercer, Yacco décide de s’attaquer à des records d’endurance avec une Voisin 12 cylindres sans soupapes, strictement de série.

Le 7 septembre 1930, elle entame son défi sur l’Autodrome de Linas-Monthléry. Le 25 septembre, elle stoppe sa course au bout de 50.100 km, parcourus à près de 120 km/h de moyenne. Bilan : 10 records du monde ! Une performance remarquable pour un tel moteur, sans aucune vidange pendant les ravitaillements.

Construite en 1929, la Voisin C15 présentée au salon est un modèle similaire à la Voisin du record.

Peugeot 515

Le 5 octobre 1934, quatre motards s’élancent sur l’Autodrome de Linas-Monthléry avec une seule idée en tête : battre le record du monde des 24h établie un an plus tôt par une 350 Jponghi.

Leur arme ? Une Peugeot 515 pratiquement de série d’une cylindrée de 495cc. Parmi les aménagements, la suppression des pignons de première et de troisième, des garde-boues, du silencieux et du frein avant.

Malgré quelques péripéties et un temps exécrable, Marcel et Robert Pahin, Camille Narcy et Pédro Verchère viennent à bout de ce record avec 2.849,23km parcourus à une moyenne de 118.74 km/h. Les records des 2.000 et 3.000 km tombent également dans leur escarcelle.

La moto présentée au salon Rétromobile 2018 est le modèle original des records de 1934. Un modèle qui est normalement exposé à l’Aventure Peugeot-Citorën DS.

Près d’une vingtaine d’autos et de motos illustrant la longue histoire des records sur l’Autodrome sont à retrouver comme la Voisin des records de 1927, la Citroën Rosalie de ceux de 1933 ou la Peugeot 404 de ceux de 1965.

Rendez-vous sur la passerelle du 7 au 11 février 2018 pendant Rétromobile 2018.

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