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Rieju : Bye Bike, la mob revient !

mercredi 13 avril 2016 , par Christian

Rieju, marque d’origine espagnole de deux-roues, dévoile sa nouvelle gamme de véhicules uniques.

Le constructeur revisite la mob d’antan avec sa Bye Bike. La Bye Bike séduira par la simplicité de son design, compacte, sa praticité, faible encombrement, sa légèreté et sa maniabilité.

La Bye Bike surprendra également par sa technologie, son moteur vif, son excellente qualité de freinage, ses performances comme une reprise convaincante.

La « Bye Bike » a tous les atouts pour faire craquer les nostalgiques de la mob !

La Bye Bike est disponible en deux versions, l’édition Premium ou l’édition Utilitaire.

Equipement complet et léger en plusieurs coloris.
À partir de 1.419 € TTC

Rieju Bye Bike : caractéristiques techniques

  • Type : monocylindre, deux quatre temps,
  • Taux de compression : 9.5 :1
  • Alésage x course : 39.88 mm x 40 mm
  • Cylindrée : 49.9 cm3
  • Puissance : 1.36 Cv à 4.750 tr/min
  • Couple : 11.5 Nm à 7.000 tr/min
  • Refroidissement : air
  • Alimentation : carburateur Dell Orto PHVA 12 PS
  • Mise en route : démarreur électrique ou kick
  • Boîte automatique
  • Embrayage : CVT
  • Cadre : mixte acier pressé et tubulaire
  • Suspensions AV / AR : fourche télescopique Ø 27 mm débattement — mm / double amortisseur réglables sur 5 positions, Ø 24 mm
  • Freins AV / AR : tambour Ø 110 mm / tambour Ø 110 mm
  • Freinage : séparé
  • Pneus AV / AR : —/---17 / —/---17
  • Réservoir : 4.2 litres, réserve 0.5 litre
  • Longueur : 1.858 mm
  • Largeur : — mm
  • Hauteur : 1.098 mm
  • Empattement : 1.216 mm
  • Hauteur selle : 801 mm
  • Poids : 67 kg tous pleins faits





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