Sécurité routière : bilan mai 2011

mercredi 15 juin 2011 , par Jean-Claude

La mortalité routière est ainsi en baisse de 5,7% par rapport à mai 2010. Les blessés hospitalisés sont également en baisse (- 6,2%). Les autres indicateurs sont en hausse que ce soit le nombre d’accidents corporels (+4,6%) et le nombre de blessés (+2,1%). La mortalité routière des cinq premiers mois de l’année 2011 reste en effet en hausse de 8,6%, comparée à la même période de l’année 2010.

19 personnes de moins qu’au mois de mai 2010 ont été tuées sur nos routes.

Ce mois de mai 2011 ne comportait aucun pont ni week-end de 3 jours cette année, contrairement à mai 2010. Ce calendrier était ainsi très favorable à la sécurité routière et peut expliquer une partie de la baisse de la mortalité.

Par contre le temps, exceptionnellement doux et sec dans la continuité des 4 premiers mois de l’année, était à l’inverse défavorable à la sécurité routière.

Dans ce contexte, la baisse du nombre de personnes tuées et de blessés hospitalisés fait apparaître une diminution de la gravité des accidents, cette évolution pouvant être liée, pour partie, à une baisse de la vitesse moyenne des véhicules.

Cependant, la mortalité des motocyclistes est en hausse (+10% par rapport à mai 2010). La baisse porte essentiellement sur les voitures particulières (15%).

Des efforts à faire, certes, mais maintenant le deux roues est clairement pointé du doigt. Quelles conséquences va-t-on en tirer ?