Ventes de janvier à mai 2005 des 125cc
Classement jan- mai 2005 en 125cc
| Marque | Modèle | Volume |
|---|---|---|
| Piaggio | X8 | 2.486 |
| Yamaha | Majesty | 2.390 |
| Honda | Varadeo | 2.368 |
| Piaggo | X9 | 1.882 |
| Honda | CBR | 1.454 |
| Suzuki | An125(Burgman) | 1.278 |
| Yamaha | DT | 1.183 |
| MBK | Skyliner | 1.064 |
| Honda | Pantheon | 952 |
| Yamaha | XT-X | 696 |
| Peugeot | Elystar | 685 |
| Kymco | Grand Dink | 665 |
| Suzuki | VanVan | 644 |
| Piaggio | Gran Turismo | 642 |
| Honda | Lead (100cc) | 573 |
| Honda | XRL | 546 |
| Yamaha | Cygnus | 446 |
Cela représente un total de 19.258 scooters et motos vendus depuis le début, soit un tiers des ventes de l’année 2004. Toujours par rapport à 2004, on note la disparition de l’Elyséo 1.189 unités en 2004, du Flame, 935 en 2004 et l’arrivée du Cygnus dans ce top 10
Les scooters toutes marques confondues représentent un tiers des ventes contre 35% en 2004 et c’est la catégorie "GT" qui remporte les suffrages.
En 125cc, Honda place 5.893 unités, scooters et motos confondus, contre 5.010 pour Piaggio (Vespa compris) uniquement en scooters.
Le X8 reste en tête des immatriculations avec 2.486 scooters vendus depuis le début de l’année. Le duo Majesty et Skyliner, 3.454 unités au total, conserve une bonne place grâce notamment à un prix de vente de moins de 3.000 euros.
Le Grand Dink de Kymco avec 665 immatriculations réalise toujours un bon score, 43% des ventes 2004 sur les cinq premiers mois de l’année. De même le Burgman de Suzuki réalise 49% des ventes 2004 et le Skyliner 46%.
Ventes 125cc 2005/2004