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Vespa Primavera 125cc : caractéristiques techniques

mardi 6 septembre 2016 , par Arthur

  • Moteur  : Monocylindre 4 temps à injection électronique
  • Alésage/course  : 52/58,6 mm
  • Cylindrée  : 124,5 cc
  • Puissance max  : 7,9 kW à 7.700 tr/min
  • Couple max  : 10,4 Nm à 6.000 tr/min
  • Distribution  : Simple arbre à cames SOHC, 3 soupapes
  • Alimentation  : Nouvelle injection électronique PFI (Port Fuel Injection)
  • Reffroidissement  : Par air forcé
  • Lubrification  : Carter humide
  • Démarrage  : Electrique
  • Embrayage  : Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
  • Vitesses  : Variateur automatique CVT avec asserviteur de couple
  • Châssis  : Coque en tôle d’acier avec renforts structurels soudés
  • Suspension avant  : Monobras avec ressort hélicoïdal et mono-amortisseur double effet – course axiale 78 mm
  • Suspension arrière  : Ressort hélicoïdal avec précharge réglable sur 4 positions et mono-amortisseur hydraulique à double effet - course axiale 70 mm
  • Jantes roue avant  : En alliage d’aluminium moulé 2,50x11”
  • Jantes roue arrière  : En alliage d’aluminium moulé 2,75x11”
  • Pneu avant  : Tubeless 110/70-11”
  • Pneu arrière  : Tubeless 120/70-11”
  • Frein avant  : A disque en acier ø 200mm avec commande hydraulique. Système anti-bloccage ABS mono-canal
  • Frein arrière  : A tambour ø 140mm avec commande mécanique
  • Longueur/largeur  : 1.860/735 mm
  • Hauteur selle  : 780 mm
  • Empattement  : 1.340 mm
  • Capacité réservoir  : 8 litres (dont 2 litres de réserve)
  • Emissions de gaz et acoustique  : Homologation selon Norme Euro4

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