Vespa Px 125cc : c’est mon choix
Le choix d’une Vespa Px 125cc expliqué par Olivier.
Asf : "Bonjour Olivier, tu viens de passer au scooter et tu as maintenant un Vespa PX 125cc. Pourquoi ce choix ? Pourquoi passer au scooter plutôt qu’à la moto ?"
Olivier :
« Simplement, je n’ai pas le permis moto mais la vraie motivation c’est que l’univers scooter et en particulier la "culture" Vespa et Lambretta m’a toujours attiré.
Les scooters modernes sont pour moi de simples moyens de locomotion à l’inverse des Vespa et Lambretta vintage, reflet d’une identité musicale anglo-saxone.
Pour un premier scoot, j’ai choisi un PX pour être sûr d’avoir un engin immédiatement roulant (j’avais avant une peugeot 203 qui ne roulait pas). Plus tard, je passerai peut-être à des modèles plus anciens. »
Asf : Les vitesses à passer ne t’ont pas rebutées ?
Olivier :
« Ca fait partie du charme. »
Asf : Combien l’as-tu payé ? Quel budget avais-tu entre le prix du scooter, l’assurance, l’équipement ?
Olivier :
« Je l’ai payé moins de 2000 euros en état impeccable à part quelques petites rayures.
Je ne me suis pas donné de budget pour le reste mais je reste vigilant. Je vais l’accessoiriser légèrement avec quelques chromes supplémentaires. »
Asf : Quel usage comptes-tu faire de ton scooter ? C’est une alternative crédible (prix, entretien...) par rapport à la voiture ?
Olivier :
« Le but est avant tout un usage loisir et accessoirement le moyen de me rendre sur mes différents lieux de travail selon les distances.
L’alternative à la voiture n’était pas un critère d’achat puisque le but est avant tout de se faire plaisir. »
Il ne nous reste plus qu’à souhaiter une bonne route à Olivier et beaucoup de plaisir au guidon de sa Vespa Px.
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