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Scooters > Piaggio > X9 > X9 125cc : caractéristiques Techniques

Le 22 janvier 2005 par ASF

Moteur

Monocylindre, 124,2 cm3, 4 temps, refroidi par eau, 1 ACT et 4 soup./cylindre, puissance 15 ch à 10000tr/mn, couple maxi 12 Nm à 8000tr/mn, démarrage électrique, catalysé (Evo)

Chassis

Double berceau en tubes d’acier haute résistance, freinage intégral AV 2 disques en acier inox Ø 240 mm avec étrier Brembo Serie Oro Ø 34 mm (avant Dr) / Ø 32 (avant G.) / AR disque en acier inox Ø 240 mm avec étrier Brembo Serie Oro à deux pistons Ø 34 mm, jantes AV/AR , tubeless 120/70 - 14"/Tubeless 140/60 - 14", longeur/largeur, 2.130 mm/910 mm, empattement, 1 500 mm, fourche télescopique, déb. 90 mm, 2 amortisseurs AR, déb. 90 mm, réservoir 14,5 litres, hauteur de selle 780 mm, poids 159 kg à sec

Equipement

Antivol clé codée, instrumentation très complète (compteur, compte-tours, niveau essence, température moteur), 2 bandeaux de voyants (réserve, plein phare, warning, clignotants, etc.), ordinateur pour 2 trips, kilométrage total, température ext., horloge, vitesse maxi ; 2 béquilles, coffre pour 1 casque ou 1 mallette, vide-poches tablier (intégrant l’ouverture mécanique trappe essence et selle) et console, ouverture de selle électrique, pare-brise réglable (3 pos.), 2 poignées passager, double optique

Performances

Vitesse maxi : 116 kms/h compteur ; autonomie : 310 km

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Commentaires :

  • X9 125cc : caractéristiques Techniques le 6 février 2007 par charlat

  • BONJOUR, sur le X9 évo le réglage du feu de croisement est expliqué et simple. il n’en est pas de même pour le plein phare, le mien éclairant le sommet des arbres. le manuel n’indique rien du tout est-ce faisable ? merci pour votre réponse guycharlat1@hotmail.com

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