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Scooters > Piaggio > X9 > X9 500cc : caractéristiques Techniques

Le 30 janvier 2005 par Christian

Moteur

Monocylindre, 460 cm3, 4 temps, refroidi par eau, 1 ACT et 4 soup./cyl., puissance 39 ch. à 7250tr/mn, couple maxi 40Nm à 5500tr/mn, démarrage électrique, catalysé, injection électronique

Chassis

Treillis tubulaire en acier, freinage (ABS en option) intégral AV 2 disques en acier inox Ø 260 mm avec étrier Brembo Serie Oro Ø 34 mm (avant Dr) / Ø 32 (avant G.) / AR disque en acier inox Ø 240 mm avec étrier Brembo Serie Oro à deux pistons Ø 34 mm, jantes AV/AR, 120/70 - 14"/Tubeless 140/60 - 14", longeur/largeur, 2.100 mm/910 mm, empattement, 1.485 mm, fourche télescopique, déb. 90 mm, 2 amortisseurs AR, déb. 90 mm, réservoir 14,5 litres, hauteur de selle 780 mm, poids 204 kg à sec

Equipement

Antivol clé codée, instrumentation très complète (compteur, compte-tours, niveau essence, température moteur), 2 bandeaux de voyants (réserve, plein phare, warning, clignotants, etc.), ordinateur pour 2 trips, kilométrage total, température ext., horloge, vitesse maxi ; 2 béquilles, coffre pour 1 casque ou 1 mallette, vide-poches tablier (intégrant l’ouverture mécanique trappe essence et selle) et console, ouverture de selle électrique, pare-brise réglable (3 pos.), 2 poignées passager, double optique

Performances

Vitesse maxi : 170 kms/h compteur ; autonomie : 290 km

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Commentaires :

  • > X9 500cc : caractéristiques Techniques le 9 novembre 2005

  • N’importe quoi ! 170 kg un X9 500 ? c’est sans le moteur ? Poids réel : 204 kg à vide.

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    • > X9 500cc : caractéristiques Techniques le 4 décembre 2005 par ASF

    • Ben, on peut le dire calmement. On corrige et voilà, c’est fait.

      Répondre à ce message

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