Essai Kymco Dink Street 125cc Injection : GT bien né

Tu appuis en même temps sur le bouton de droite et de gauche pour remettre le trip à zéro tout en ayant sélectionné, avant, le trip que tu veux réinitialiser. Pour l’heure il faut sélectionner le mode ODO puis appuyer en même temps sur les touches droite et gauche pour faire clignoter l’horloge. La touche du milieu TPM ne sert pas sur le DS 125. Pour ma part j’ai le DS depuis le 26 mai et j’ai 1500kms au compteur. Premiere révision à 1000km, coût 19 euros. J’ai réussi à atteindre les 120km/h avec le vent dans le dos, sinon c’est plus dans les 115km/h que la vitesse de pointe se situe dans les conditions normales. Moteur trés linéaire avec un démarrage moyen mais suffisant pour gratter les voitures à un feu. Ancien propriétaire d’un Satelis et d’un SYM GTS je suis entierement satisfait de ma derniere aquisition surtout que j’ai eu une remise de 9% à l’achat. Prix total : 2995 euros tout compris(CG, frais de mise en route...)