Les quelques secondes suivant l’entrée d’un tunnel surtout si celle-ci se fait de jour et que le tunnel est peu ou mal éclairé sont nécessite un temps d’adaptation pour les yeux. Secondes pendant lesquelles tout peut arriver.
Pourquoi ne pas fermer un oeil, juste avant l’entrée du tunnel et l’ouvrir juste à l’entrée, en fermant l’autre qui sera rouvert quelques secondes après.
Une petite astuce qui demande un peu de pratique mais qui peu éviter des surprises.
Pour moi c’est devenu un réflexe quand je vois un tunnel sans visibilité se profiler à l’horizon.
Il faut noter que la vision monoculaire (avec 1 oeil) à un grand désavantage, il ne permet pas bien l’appreciation des distances, mais entre rien voir du tout et voir un obstacle, je préfère la deuxième solution.
Une petite astuce pour le passage des tunnels :
Les quelques secondes suivant l’entrée d’un tunnel surtout si celle-ci se fait de jour et que le tunnel est peu ou mal éclairé sont nécessite un temps d’adaptation pour les yeux. Secondes pendant lesquelles tout peut arriver.
Pourquoi ne pas fermer un oeil, juste avant l’entrée du tunnel et l’ouvrir juste à l’entrée, en fermant l’autre qui sera rouvert quelques secondes après.
Une petite astuce qui demande un peu de pratique mais qui peu éviter des surprises.
Pour moi c’est devenu un réflexe quand je vois un tunnel sans visibilité se profiler à l’horizon.
Il faut noter que la vision monoculaire (avec 1 oeil) à un grand désavantage, il ne permet pas bien l’appreciation des distances, mais entre rien voir du tout et voir un obstacle, je préfère la deuxième solution.
V à tous.