Asso-scooter

11 – 14 juillet 2026 : Morzine-Avoriaz Harley Days, 10ème

Jean-Claude — 2026-03-30T05:52:51Z

Du 11 au 14 juillet 2026, les Morzine-Avoriaz Harley Days vous attendent

Tous les deux ans, un rendez-vous très attendu s'inscrit dans le calendrier des passionnés de Harley-Davidson en Europe. Du 11 au 14 juillet 2026, les Morzine-Avoriaz Harley Days reviennent en Haute-Savoie pour quatre jours dédiés à la route, à la musique et à la culture biker.

Après une édition 2024 qui avait rassemblé près de 70 000 passionnés sur 4 jours et plus de 40 000 motos venus de toute l'Europe, la station alpine, en partenariat avec la région Auvergne-Rhône-Alpes et le département de Haute-Savoie s'apprête une nouvelle fois à devenir le point de ralliement de la communauté Harley. Pendant quatre jours, Morzine vivra au rythme des V-Twin et des concerts rock, dans une ambiance unique où se retrouvent bikers, membres du H.O.G., amateurs de custom et passionnés de la marque.

Au-delà du rassemblement, l'événement est aussi l'occasion de plonger dans l'univers Harley-Davidson : découvrir les dernières nouveautés de la marque, admirer des préparations custom uniques, rencontrer des préparateurs et explorer les nombreuses collaborations qui font vivre la culture Harley-Davidson aujourd'hui. Le Freedom Tour permettra également aux visiteurs de prendre le guidon des derniers modèles Harley-Davidson, pour tester directement sur les routes alpines les machines les plus récentes de la gamme.

Rouler, partager, célébrer la culture Harley-Davidson

Les Morzine-Avoriaz Harley Days sont aussi une expérience de la route. Chaque jour, des rides encadrés par le Alpes Spirit Chapter (club officiel de la marque) emmèneront une centaine de bikers sur les plus belles routes alpines, entre cols, lacs et panoramas spectaculaires de Haute-Savoie et de Suisse. Ces balades collectives font partie de l'ADN de l'événement : rouler ensemble, découvrir la région et partager la route avec des milliers d'autres passionnés venus de toute l'Europe. Pour les férus de culture, le club local des Motards d'Aulps proposera chaque jour à des plus petits groupes de motards des balades du patrimoine.

Moment incontournable du week-end, la grande parade entre Avoriaz et Morzine rassemblera des milliers de Harley-Davidson dans un impressionnant défilé au cœur des Alpes, sous les yeux de milliers de spectateurs.

La station vivra également au rythme de la custom culture avec un village exposants rassemblant notamment préparateurs, équipementiers, selliers, barbers et autres univers autour de la marque. Entre motos personnalisées, nouveautés de la marque, accessoires et lifestyle, tout l'univers Harley-Davidson sera représenté.

Côté scène, la programmation musicale française et internationale fera une nouvelle fois vibrer les montagnes avec Louis Bertignac, Franck & Damien, Ben l'Oncle Soul, Girlband ! et The Subways, tandis que la scène du Harley Bar accueillera de nombreux groupes live pendant toute la durée du festival.

Rides alpins, nouveautés Harley-Davidson, customs, concerts live et esprit de convivialité : les Morzine-Avoriaz Harley Days restent l'un des grands rassemblements Harley en Europe, un événement à part dans le calendrier biker… et qui ne se vit que tous les deux ans.

Morzine-Avoriaz Harley Days.

Yamaha : rappel RayZR 125 pour cause d'étrier de frein avant

Jean-Claude — 2026-03-17T05:26:45Z

Yamaha rappelle les RayZR 125 pour cause d'étrier de frein avant

Yamaha Motor lance une campagne de rappel concernant le RayZR 125 pour fonctionnement incorrect de l'étrier avant.

Cette action s'inscrit dans une démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses machines.

1. Machines concernées

Modèle	Code modèle	Année modèle	Types	Numéro de	A
RayZR LCG125	BUV1	2024	SEK81	0001001	0015510
RayZR LCG125	BUV2	2025	SEK81	0015511	0031138

Soit au total 1355 machines concernées pour le marché français.

2. Nature du problème

Sur certaines unités, lors de la conduite et pendant la phase de freinage, le piston de l'étrier de frein avant pourrait ne pas revenir à sa position initiale lorsque le levier de frein avant est relâché.

Il en résulte un fonctionnement incorrect de l'étrier de frein avant. Dans les cas extrêmes, un frottement excessif des plaquettes de frein sur le disque de frein avant pourrait apparaitre.

Pour pallier cela, Yamaha initie une campagne de rappel qui consiste à remplacer impérativement l'étrier de frein avant et le maître-cylindre de frein avant.

Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.

AAA Data : marché autos en février -15%, l'électrique aidé

Jean-Claude — 2026-03-03T07:06:03Z

AAA Data publie les stats du marché autos en février -15%, l'électrique aidé

AAA DATA, l'expert de la donnée augmentée, enregistre 120 764 immatriculations de voitures particulières neuves (VPN) en février 2026. Les ventes reculent de 15 % par rapport à février 2025. En cumulé, le marché totalise 227 921 immatriculations, en baisse de 11% par rapport à l'année dernière. Ce repli intervient alors que la réglementation fiscale s'est durcie au 1er janvier 2026 : le malus CO2 se déclenche désormais dès 108 g/km (contre 113 g/km en 2025), le malus au poids dès 1 500 kg (contre 1 600 kg) et les normes CAFE européennes, fixées à 81 g/km sur la période 2025-2027, continuent de contraindre le mix des constructeurs.

Les particuliers totalisent 52 226 immatriculations, en baisse de 15 % en février 2026, et représentent 43 % du marché. Côté financement chez les particuliers, la location longue durée (LLD) progresse de 10 % et atteint 32 % des immatriculations, tandis que la location avec option d'achat (LOA) recule de 19 %, à 32 % de part de marché.

Les flottes s'établissent à 34 178 unités, en recul de 14 %, avec une part de marché de 28 %.

« En février, les immatriculations restent dynamisées par les livraisons de voitures électriques liées au leasing social. Malgré cette progression, les ventes de voitures électriques ne suffisent pas encore à compenser totalement le recul des motorisations thermiques. En parallèle, les voitures hybrides, sans aide financière, captent désormais plus d'un achat sur deux, traduisant ainsi une meilleure adéquation de l'offre à la demande. » déclare Marie Laure Nivot, Head of automotive market analysis chez AAA DATA.

Voitures neuves électriques, 27 % du marché, portées par le bonus revalorisé et le leasing social

Les immatriculations de voitures neuves électriques s'établissent à 32 370 unités en février, en hausse de 28 %, pour une part de marché de 27 %. En cumulé, les ventes atteignent 62 677 unités, en progression de 38 %. Cette dynamique positive résulte à la fois du bonus écologique revalorisé depuis le 1er janvier 2026, qui peut atteindre jusqu'à 7 700 euros avec la prime batteries européennes, et des livraisons de voitures commandées dans le cadre du leasing social ouvert le 30 septembre 2025.

Renault domine le classement des marques avec 6 492 immatriculations de voitures électriques (+38 % sur le mois), devant Peugeot (3 896, +36 %) et Tesla (3 715, +55 %). Côté modèles, la Tesla Model Y arrive en tête (3 034 unités), suivie de la Renault 5 (2 639) et du Renault Scenic (2 127).

L'exonération totale de TVE (taxe sur l'affectation des voitures à des fins économiques) pour les voitures électriques et le taux de renouvellement pour les entreprises de plus de 100 voitures doivent atteindre 18 % de voitures à faibles émissions en 2026. Ces mesures incitatives expliquent en partie la forte progression des immatriculations de voitures électriques des flottes, en hausse de 62 % en février.

Hybrides en repli, thermiques en retrait accéléré

Les voitures hybrides représentent la première motorisation en février, leur part de marché atteint 53 % avec 64 326 immatriculations, en repli de 6 %. Les full-hybrides (HEV) reculent de 11 %, les micro-hybrides (MHEV) de 1 % et les électriques à prolongateur d'autonomie (EREV) de 54 %. Les hybrides rechargeables (PHEV) progressent de 3 %.

D'un autre côté,, les motorisations thermiques connaissent une contraction plus marquée. L'essence perd 48 % et ne représente plus que 15 % du marché. Le diesel recule de 54 % pour une part de 3 %. Le GPL s'établit à 2 % de part de marché, en baisse de 52 %. Ce repli accéléré des motorisations thermiques coïncide avec le durcissement du malus CO2, abaissé à 108 g/km au 1er janvier 2026, qui touche désormais des citadines comme certaines versions de la Renault Clio (108 g/km, 50 euros de malus) ou de la Peugeot 208 (117 g/km, 240 euros).

Occasion stable mais voitures électriques d'occasion en hausse

Le marché des voitures d'occasion (VO) totalise 439 649 transactions en février, stable par rapport à février 2025. En cumulé, le marché s'établit à 853 169 transactions, en baisse de 5 %.

Dans un marché stable, les voitures d'occasion MHEV progressent de 33 % avec une part de marché de 5 % et les voitures électriques de 23 % pour une part de 4 %. Les HEV augmentent de 21 % avec 6 % de part de marché. La progression de ces motorisations alternatives contribue à la stabilité du marché des voitures d'occasion.

Les motorisations thermiques reculent : le diesel perd 3 % pour 43 % de part de marché et l'essence 4 % pour 38 %. Les voitures de plus de 10 ans représentent 50 % des transactions, en hausse de 6 %, tandis que celles de moins de 5 ans reculent de 3 %.

Focus : prix moyens des voitures neuves par motorisation en janvier 2026 – un prix total en hausse, mais le prix des motorisations électrifiées en baisse

En janvier 2026, le prix moyen des voitures neuves*, toutes motorisations confondues, s'établit à 35 332 euros, en hausse de 4 % par rapport à janvier 2025 (34 120 euros). Cette progression du prix moyen total coïncide avec un transfert de volume des motorisations thermiques, dont le prix moyen est plus bas (essence : 24 850 euros*), vers les voitures électriques, dont le prix moyen est plus élevé (41 137 euros*). Les volumes essence et diesel reculent de 49 % en janvier tandis que les voitures électriques progressent de 52 %.

A l'inverse les prix moyens de l'ensemble des motorisations électrifiées reculent : les voitures électriques de 3 % (41 137 euros*), les full-hybrides de 3 % (33 128 euros*), les micro-hybrides de 3 % (33 697 euros*), les hybrides rechargeables de 2 % (56 095 euros*) et les EREV de 7 % (40 673 euros*). Cette baisse simultanée intervient alors que les normes CAFE, durcies à 81g/km depuis janvier 2025, incitent les constructeurs à ajuster les prix de leurs modèles électriques pour en stimuler la demande, dans un contexte de bonus écologique revalorisé et de leasing social prolongé.

Les motorisations thermiques affichent une tendance inverse : le prix moyen essence progresse de 1 % (24 850 euros*), le diesel de 4 % (42 362 euros*) et le GPL de 10 % (20 191 euros*).

* Prix du neuf hors options, hors négociation et hors bonus/malus, janvier 2026 versus janvier 2025.

Honda : les Forza et gamme 500, prix en baisse

Jean-Claude — 2026-02-26T06:22:07Z

Chez Honda, le Forza 125 et la gamme 500 ont des prix en baisse

Honda donne le ton à l'ouverture du Salon de Lyon avec deux annonces fortes et prépare le printemps.

D'abord, une opération commerciale d'ampleur sur la famille Forza, référence des scooters GT, avec des prix remisés tout le mois de mars et des loyers revus à la baisse.
Ensuite, une baisse de prix immédiate sur toute la gamme 500 – pilier du permis A2 – qui rend la CB500 Hornet, la NX500 et la CBR500R plus accessibles que jamais, tout en introduisant une évolution majeure : le système d'embrayage e-clutch.

Forza : le best-seller devient irrésistible en mars

Référence du scooter sport/GT, le Forza s'est imposé grâce à un cocktail rare : allure premium, polyvalence au quotidien et dotation technologique. En France, le Forza 125 confirme son statut de valeur sûre avec 5 472 immatriculations en 2025.

Pour le rendre encore plus séduisant, Honda France déploie une opération exceptionnelle du 1er au 31 mars 2026, valable pour toute immatriculation sur la même période. Les Forza 125, 350 et 750 profitent de prix promotionnels, tandis que les offres de financement affichent des loyers abaissés de 10 €/mois selon versions, avec 2 loyers offerts.

Sur le Forza 125, la version standard passe de 5 599 € à 5 199 €, soit 400 € d'avantage. Et pour ceux qui privilégient le côté pratique, la version Smart Top Box suit la même logique, à 5 599 € au lieu de 5 999 € (-400 €).

Sur le Forza 350, l'opération monte d'un cran : la version standard descend à 6 049 € au lieu de 6 649 €, soit 600 € d'avantage, tandis que la version Smart Top Box est proposée à 6 399 € au lieu de 6 999 € (-600 €).

Enfin, au sommet de la gamme, le Forza 750 n'est pas en reste : le maxi-scooter s'affiche à 11 999 € contre 12 599 € en prix catalogue, soit 600 € d'avantage sur la période.

10 € d'économie par mois avec le financement

En parallèle, Honda renforce l'attractivité via le financement :

Le Forza 125 (base prix 5 199 €) est proposé à 85 €/mois* (-10 €/mois) avec 2 loyers offerts et une aide à la reprise.
La version Forza 125 Smart Top Box est annoncée à 95 €/mois*, avec les mêmes avantages.
Le Forza 350 s'affiche à 99 €/mois* (-10 €/mois) avec 2 loyers offerts, tandis que le Forza 350 Smart Top Box passe à 105 €/mois*, toujours avec 2 loyers offerts.
Au sommet, le Forza 750 est proposé à 189 €/mois* (-10 €/mois) avec 2 loyers offerts.

Gamme 500 : le permis A2 plus accessible, prix en baisse dès maintenant

Honda revoit à la baisse tous les tarifs de sa gamme 500, véritable colonne vertébrale du permis A2.

La CB500 Hornet bénéficie ainsi d'une baisse de 500 €, tandis que la NX500 et la CBR500R baissent quant à elles de 700 €. Il ne s'agit pas d'une opération ponctuelle mais bien d'un repositionnement durable des tarifs, valable dès aujourd'hui.

Résultat : la Hornet 500 renforce son statut de best-seller, produit phare auprès des permis A2, avec un nouveau positionnement prix imbattable, tandis que les deux autres versions, trail et sportive, passent sous la barre des 7 000 €. Les trois modèles sont disponibles en transmission standard ou en version « e-clutch » pour 500€ de plus.

La CB500 Hornet est désormais affichée à 6 199 € en boite mécanique, ou 6 699 € en version e-clutch.
La NX500 est quant à elle proposée à 6 799 € en boite mécanique, ou 7 299 € en e-clutch.
La CBR500R est proposée au même prix : 6 799 €, ou 7 299 € en e-clutch.

e-Clutch : l'embrayage “assisté” qui simplifie la vie

Nouveauté marquante sur la gamme 500 : l'arrivée du système e-clutch, un embrayage à gestion électronique qui facilite l'usage au quotidien. Concrètement, le pilote peut démarrer, s'arrêter et enchaîner les passages de rapports sans actionner le levier d'embrayage, tout en conservant la possibilité de l'utiliser de façon classique s'il le souhaite.

Une solution pensée pour fluidifier la conduite, limiter la fatigue dans les trajets urbains et rendre l'expérience encore plus accessible, notamment pour les titulaires du permis A2.

Disponibilités

Forza : offres valables du 1er au 31 mars 2026, dans le réseau Honda participant, dans la limite des stocks disponibles, pour toute immatriculation du 1er au 31 mars 2026.

Gamme 500 A2 : nouveaux tarifs applicables dès à présent sur les motos en stock en concession, ainsi que sur les millésimes 2026 prévus en concession en mai.

Récapitulatif – Prix promotionnels Forza (1er au 31 mars 2026)

Offre valable pour toute immatriculation entre le 1er et le 31 mars 2026.

Forza 125 : 5 599 € → 5 199 € (-400 €)
Forza 125 Smart Top Box : 5 999 € → 5 599 € (-400 €)
Forza 350 : 6 649 € → 6 049 € (-600 €)
Forza 350 Smart Top Box : 6 999 € → 6 399 € (-600 €)
Forza 750 : 12 599 € → 11 999 € (-600 €).

Récapitulatif – Offres de financement Forza (1er au 31 mars 2026)

Forza 125 (prix 5 199 €) : 85 €/mois* (-10 €/mois) + 2 loyers offerts + aide à la reprise
Forza 125 Smart Top Box : 95 €/mois* (-10 €/mois) + 2 loyers offerts + aide à la reprise
Forza 350 : 99 €/mois* (-10 €/mois) + 2 loyers offerts
Forza 350 Smart Top Box : 105 €/mois* (-10 €/mois) + 2 loyers offerts
Forza 750 : 189 €/mois* (-10 €/mois) + 2 loyers offerts.

Récapitulatif – Nouveaux tarifs gamme 500 A2 (dès maintenant)

CB500 Hornet : à partir de 6 199 € (baisse -500 €)
CB500 Hornet e-clutch : 6 699 €
NX500 : 6 799 € (baisse -700 €)
NX500 e-clutch : 7 299 €
CBR500R : 6 799 € (baisse -700 €)
CBR500R e-clutch : 7 299 €.

Honda PCX 125, SH125 Mode, Vision 110 : baisses de prix, mais pas de forme !

Christian , Jean-Claude — 2026-02-20T07:01:38Z

Honda baisse les prix des PCX 125, SH125 Mode, Vision 110 mais pas de leurs formes

Honda renforce son offre urbaine sous les 4 000 €, articulée autour de trois niveaux :

Vision 110 : la porte d'entrée accessible
SH 125 Mode : l'accès à la gamme SH grandes roues, avec un budget maîtrisé
PCX 125 : la référence urbaine 125.

Dès le début de l'année, Honda France procède à un repositionnement tarifaire ambitieux sur deux modèles clés de sa gamme urbaine accessibles aux permis A1 : le PCX 125 et le Vision 110. Une évolution appliquée, avec pour objectif de répondre aux attentes d'une clientèle en quête de solutions de mobilité efficaces au quotidien.

L'offre s'étoffe également avec l'arrivée en mai 2026 du SH125 Mode, une alternative plus accessible au SH125, modèle iconique et best-seller dans de nombreux pays européens.

Enfin, le retour du SH125 Mode rend plus accessible l'univers SH grâce à un prix positionné sous les 3 000 € TTC.

PCX 125 : baisse de 300 € TTC

Le PCX 125, véritable référence du marché français, confirme son statut de leader urbain. Avec plus de 2.000 immatriculations en 2025, le PCX 125 reste un pilier de la gamme scooters Honda. Pour amplifier cette dynamique, Honda France annonce une baisse de prix de 300 € TTC à partir du 30 janvier 2026 sur les modèles 2025 :

PCX 125 Standard : de 3 649 € TTC à 3 349 € TTC
PCX 125 DX : de 3 949 € TTC à 3 649 € TTC

Offres de financement disponible

A partir de : 49 €/mois(1) – 1er loyer : 400 €, durée : 37 mois
Avec aide à la reprise de 200 € TTC

Mentions légales : Financement & Assurance.

Vision 110 : baisse de 250 €, l'entrée de gamme urbaine encore plus accessible

Le Vision 110, quant à lui, s'impose comme le choix malin, apprécié pour sa simplicité, sa légèreté et son efficacité au quotidien. Modèle d'entrée de gamme incontournable, le Vision 110 bénéficie d'une réduction de prix de 250 € TTC, applicable à partir du 30 janvier 2026 :

Vision 110 : de 2 749 € TTC à 2 499 € TTC

Offre de financement disponible

À partir de 35 €/mois(1) – 1er loyer : 300 €, durée : 37 mois

Mentions légales : Financement & Assurance.

Nouveau dans la gamme scooter 125 : le SH 125 Mode

Véritable pilier du segment scooter grandes roues, la famille SH cumule depuis 2001 près de 260.000 SH125i et 155.000 SH150i vendus en Europe. Le SH125i figure régulièrement parmi les best-sellers urbains aux côtés du PCX 125.

Afin de renforcer cette présence, Honda France proposera dès le mois de mai 2026 un modèle plus accessible, toujours en 125 cm3, le SH 125 version Mode avec un tarif de 2899 € TTC.

Morbidelli F125 : caractéristiques techniques

Jean-Claude — 2026-01-28T06:47:44Z

Les caractéristiques techniques Morbidelli F125.

Données	Valeur
Cylindrée (c.c)	125
Type	1 cylindre/4 temps/4 soupapes/DACT
Alésage x course	ø54 × 54,5
Puissance	14,48/9500
Couple maximal	11,5 N · m/8 000 r/min
Taux de compression	12, 3:1
Système de carburant	EFI
Soupapes	DOCH
Système d'allumage	TCI
Démarreur	Électrique
Système de lubrification	Lubrification par projection de pression
Système de refroidissement	Liquide
Émissions de CO₂ (g/km)	47
Consommation de carburant (l/100 km)	2.1
Boîte de vitesses	6 vitesses
Transmission finale	Chaîne
Type d'embrayage	Pochette Slipper
Cadre	Diamant
Roue avant	alliage d'aluminium
Suspension avant	Fourches télescopiques inversées de 33 mm
Suspension arrière	Amortisseur multibras, précharge réglable
Débattement suspension avant (mm)	130
Débattement suspension arrière (mm)	30
Pneu avant	100/80-17, COÛT
Roue arrière	alliage d'aluminium
Pneu arrière	130/70-17, COÛT
Freins avant	Disque flottant, étrier à 2 pistons
Diamètre du frein avant (mm)	260
Freins arrière	Disque, étrier à 1 piston
Diamètre du frein arrière (mm)	220
Système ABS	Inclus
Poids à sec (kg)	143
Hauteur de selle (mm)	795
Empattement	1420
Longueur totale (mm)	2075
Largeur totale (mm)	780
Hauteur totale (mm)	1096
Configuration de l'accélérateur	Commande d'accélérateur à double câble
Type de tableau de bord	LCD
Indicateur de vitesse	Inclus
Port de chargement USB	Inclus (USB + USB-C)
Interrupteur à poignée avec éclairage	Inclus

Morbidelli F125 : accords parfaits

Jean-Claude — 2026-01-28T06:42:20Z

Avec sa F125, Morbidelli crée les accords parfaits pour sa moto

La Morbidelli F125 est spécialement conçue pour les conducteurs exigeants, offrant une réponse précise et une conduite dynamique, que ce soit dans le trafic urbain dense ou sur les routes sinueuses du week-end.

Morbidelli F125 : accord moteur/boite

La F125 est propulsée par un moteur monocylindre à double arbre à cames en tête (DACT) de 125 cm³, développant une puissance de 14,48 ch et un couple de 11,5 Nm. Couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports et à un embrayage anti dribble, ce bloc moteur offre des passages de rapports de vitesses d'une fluidité rare et une réponse instantanée à l'accélération.

Morbidelli F125 : accord châssis/suspensions/freins

Pour garantir une stabilité et une agilité incisive, Morbidelli a équipé la F125 d'une partie cycle performante avec une fourche inversée de 33 mm et une suspension arrière multibras réglable. Le freinage de la F125 allie performance et sécurité avec des un disque avant de 260mm et un disque arrière de 220mm avec un ABS de série pour un meilleur contrôle en toutes conditions. Avec une hauteur de selle de 795 mm et une position de « roadster », la Morbidelli F125 offre une maniabilité optimale en ville.

Morbidelli F125 : électronique, embarquement immédiat

Coté technologie, la F125 offre un éclairage « Full LED » et des clignotants LED dynamiques, un écran LCD avec un indicateur de rapport engagé et un double port USB (Type-A et Type-C) pour rester connecté en permanence.

La Morbidelli F125 est disponible dans deux coloris chez les distributeurs agréés Morbidelli France au prix de 2.999€ TTC. Toute la gamme Morbidelli est garantie 5 ans.

Liqui Moly : « for the drivers », plus de sport, plus de modernité, plus d'émotion

Jean-Claude — 2025-12-16T06:10:31Z

Le slogan de Liqui Moly change « for the drivers », et plus de sport, plus de modernité, et plus d'émotion

Dans le cadre de sa stratégie de marque « For the Drivers », le fabricant de lubrifiants met davantage l'accent sur les clients. Ce changement de communication a pour objectif d'harmoniser l'image de LIQUI MOLY sur tous les marchés et canaux de distribution. « Parallèlement, chaque région conserve une certaine liberté pour adapter sa communication aux particularités de son marché. », explique Marco Esser.

Le design est épuré et s'adapte à de multiples usages. Les couleurs typiques de l'entreprise sont conservées : le bleu et le rouge sont en effet représentatifs de la marque. Elles constituent également les bandes de course symbolisant littéralement la clarté et la cohérence du nouveau style visuel et chromatique. Le blanc laisse de la place au design. Renoncer aux couleurs pour attirer les regards. À cela s'ajoutent des messages courts et concis dans la police « typiquement allemande » DIN Pro. Il s'agit du résultat d'un vaste processus de refonte, dont est également né le nouveau slogan « For the Drivers ».

LIQUI MOLY se positionne ainsi comme une entreprise passionnée proche de ses clients, animée par le plaisir de conduire. « Nos prestations et nos produits permettent exactement cela », explique le directeur marketing. « Nous élargissons ainsi notre communication tout en continuant naturellement à miser sur notre expertise dans le sport automobile et sur notre relation privilégiée avec nos partenaires d'atelier. »

En d'autres termes, nous garantissons plus d'émotion. « Nous voulons offrir aux conducteurs des moments de frissons. Nous nous adressons avant tout aux clients qui perçoivent eux-mêmes la différence qu'apportent nos lubrifiants et additifs au comportement du moteur . », explique Marco Esser.

Son équipe marketing, composée de 65 collaborateurs en Allemagne et de 20 collaborateurs supplémentaires à l'étranger, se concentre sur la clarté des messages publicitaires. La mission est claire : « Nous voulons offrir la meilleure expérience de mobilité possible. Que ce soit dans l'air, sur l'eau, sur la route ou sur la pelouse. » La diversité joue un rôle primordial pour Marco Esser : « Peu importe qui vous êtes, d'où vous venez ou le véhicule que vous conduisez, nous sommes là pour vous. »

« Nous sommes en train d'évoluer du statut de PME à celui d'un grand groupe », explique Marco Esser. Sa vision personnelle d'ici 2030 : faire de LIQUI MOLY l'une des marques les plus connues dans le domaine de la mobilité. D'ici là, l'ensemble de l'identité de marque devra être entièrement repensé.

CTEK RB 3000 et 4000 : ça démarre fort !

Jean-Claude — 2025-12-10T05:50:03Z

Avec ses RB 3000 et 4000, CTEK démarre fort dans les boosters manuels

S'appuyant sur sa longue tradition d'innovation dans le domaine de la recharge de batteries, CTEK élargit sa gamme principale avec des boosters de qualité supérieure qui allient puissance, sécurité et conception intelligente, conçus pour continuer à rouler lorsque cela est le plus important.

Les conducteurs d'aujourd'hui mènent une vie bien remplie et connectée. Les véhicules modernes sollicitent de plus en plus la batterie, si elle tombe à plat cela peut tout paralyser. La nouvelle série RB offre aux conducteurs la confiance et la commodité nécessaires pour prendre le contrôle grâce à une puissance instantanée, une sécurité intégrée et une polyvalence au quotidien.

« Avec les RB 3000 et RB 4000, nous répondons à la demande des clients qui recherchent des boosters polyvalents et performants qui vont au-delà du simple démarrage », a déclaré Abel Santirso, country manager France chez CTEK. « Ces appareils sont compacts, durables et toujours prêts à l'emploi, car nous savons que chaque instant sur la route compte. »

Gamme de boosters unifiée, conçue pour une vie en mouvement

Les modèles RB 3000 et RB 4000 offrent tous deux des performances puissantes, une sécurité intelligente et une polyvalence au quotidien dans un appareil compact. Conçus pour fournir une puissance de démarrage instantanée aux batteries 12 V déchargées des véhicules, ces boosters font également office de batteries externes haute capacité et sont équipés d'une lampe torche LED multimode intégrée pour les situations d'urgence.

Caractéristiques communes principales des RB 3000 et RB 4000

Puissance de démarrage instantanée : démarrage rapide de la plupart des batteries au plomb-acide 12 V, des voitures et motos aux fourgonnettes et camions.
Fonctionnalité de batterie externe : recharge des téléphones, tablettes et autres appareils via les ports USB-A et USB-C.
Sécurité avancée : technologie anti-étincelles intégrée et protection contre les inversions de polarité, entre autres.
Lampe torche LED multimode : faisceau standard, stroboscope et mode SOS.
Étui de protection : livré avec un étui durable pour un rangement sûr, protégeant l'appareil et empêchant toute pression accidentelle sur les boutons.
Charge longue durée : conserve son énergie jusqu'à 6 mois, garantissant une disponibilité optimale quand le besoin se présente.
Conception suédoise robuste : compact, ergonomique et conçu pour durer.

Deux modèles, une seule mission

RB 4000

Avec un courant de pointe de 4000 A, il peut fournir jusqu'à 45 démarrages avec une seule charge, ce qui est idéal pour les gros véhicules, les climats froids et les conditions difficiles.

RB 3000

Avec un courant de pointe de 3000 A, il peut fournir jusqu'à 30 démarrages par charge, ce qui est parfaitement adapté aux véhicules de tous les jours et à un usage général.

Qu'il s'agisse d'une panne imprévue ou d'une aventure loin des sentiers battus, ces deux boosters apportent la confiance et la puissance nécessaires pour repartir rapidement, en toute sérénité.
« Chez CTEK, nous nous engageons à aider les conducteurs à rouler en toute confiance. La gamme RB est suffisamment compacte pour être transportée, suffisamment puissante pour être fiable et suffisamment intelligente pour vous protéger, vous et votre véhicule », a déclaré Abel Santirso.

Les modèles RB 3000 et RB 4000 seront disponibles via le réseau mondial de distributeurs CTEK.
CTEK RB 3000 = 299 €
CTEK RB 4000 = 399 €.

Yamaha : LOA et avantages clients sur de nombreux modèles 2025

Jean-Claude — 2025-12-01T06:19:45Z

Yamaha écluse les millésimes 2025 en LOA et avantages clients

Yamaha Motor France propose, jusqu'au 31 décembre 2025, des solutions de financement intelligentes sur une large sélection de modèles de sa gamme Motos et Scooters 2025.

Depuis les MT-125 et NMAX 125 jusqu'aux TMAX et Tracer 9GT+, en passant par les XSR 125, MT-07, Tricity 125/300, Tracer 7 et Ténéré 700, il est possible de bénéficier d'une Location avec Option d'Achat chez les concessionnaires Yamaha participant à l'opération.

Exemple de financement :

TMAX Tech MAX : 185 €/mois, Assurance Value Protect incluse. Offre valable chez les concessionnaires Yamaha participants, dans la limite des stocks disponibles.

Par ailleurs, les opérations spéciales MT-07 et Tech Max se poursuivent aussi jusqu'au 31 décembre et sont compatibles avec le financement en LOA pour les modèles en question. Ces offres promotionnelles MT-07 et Tech Max proposent un avantage client exclusif d'aide à la reprise ou d'accessoires offerts, selon l'option retenue avec le concessionnaire.

XMAX 125 Tech Max et Tech Max + : avantage client de 400 €
XMAX 300 Tech Max et Tech Max + : avantage client de 400 €
TMAX Tech Max : avantage client de 800 €
MT-07 & MT-07 Y-AMT : avantage client de 700 €.