Canvas Logo

Dernières Brèves

11 mai 2018: 1 événement

  • Pour cette 34ème édition du Rallye, Club 14 vous emmène à la découverte de la Provence du 10 au 13 mai 2018.

    2 journées de balades exceptionnelles avec de belles routes, de beaux paysages à découvrir (Le Pont d’Avignon, les Dentelles de Montmirail, le Mont Ventoux ...). Et aussi du temps pour visiter (Carrières de Lumières...).

    Programme

    Vous arriverez sur le lieu d’hébergement, situé à Mallemort, jeudi 10 mai dès le milieu de matinée. L’équipe Club 14 sera présente pour vous y accueillir (accueil administratif, vérification de votre moto, installation des balises de géolocalisation...). Vous aurez ensuite le temps de découvrir le village vacances et de vous reposer un peu, avant le briefing du soir et le dîner.

    Vendredi et samedi, réveil de bonne heure pour partir sur le parcours, de beaux paysages vous y attendent. Le roadbook vous sera distribué la veille de chaque journée de balade, et vous serez libres de faire la route à votre rythme. Tous les participants se retrouveront lors des pauses-café en milieu de matinée et aux pauses déjeuner.

    Les après-midis seront à la carte, afin de ravir ceux qui veulent rouler plus, mais aussi ceux qui préfèrent prendre leur temps pour visiter Les dîners seront au village vacances, ainsi que le briefing collectif, les animations le soir et une soirée de clôture le samedi.

    Dimanche matin, vous prendrez tranquillement le petit déjeuner au village vacances avant de prendre la route du retour.

    Et pour votre sécurité, l’assistance mécanique ainsi que des ouvreurs seront là tout au long du Rallye, aidés par le système de géolocalisation (obligatoire pour toutes les motos).

    Encadrement


    Après avoir réalisé les roads books, Greg Fayard, Moniteur Brevet d’État d’Éducateur Sportif Moto, sera présent tout au long du rallye. Jean-Michel et Nicolas seront là comme à l’accoutumée, pour faire face aux petits soucis d’ordre mécanique.

    Le rallye est ouvert à toutes les motos routières immatriculées, que vous soyez ou non adhérent Club 14. Sous réserve qu’elles soient régulièrement assurées, et en conformité avec le code de la route et les normes de bruit stipulées sur la carte grise.

    Les motos non conformes ne pourront pas prendre le départ.

    Les organisateurs se réservent le droit d’empêcher la participation au rallye à tout véhicule qu’ils jugeraient dangereux, de construction douteuse, trop bruyant ou inadapté.

    Les pilotes devront porter leur casque et un ensemble vestimentaire adapté à la pratique de la moto : bottes, gants, pantalons et vestes renforcées (homologués NF ou CE).

    Les participants s’engagent à respecter l’environnement, les autres randonneurs et les lieux mis à leur disposition. Tout manquement à ces règles de bonne conduite sera sanctionné.

    Hébergement

    Vous serez hébergés au Village Vacances Pierre & Vacances - Domaine et Golf de Pont-Royal. C’est dans ce domaine de 180 hectares perché dans les hauteurs de la vallée de la Durance que vous passerez les nuits des 10, 11 et 12 mai 2018.

    Vous serez hébergés dans des appartements pour 4 personnes comprenant une chambre avec 1 lit double, et un séjour avec 1 lit banquette double ou 2 lits banquettes simples, 1 salle de bain et WC séparés.. Si vous venez seul(e), vous partagerez votre chambre avec un(e) autre participant(e).

    Si vous ne souhaitez pas partager votre logement, il est possible de demander un studio comprenant 2 lits superposés, 1 salle de bain avec WC, un séjour avec 1 lit banquette double ou 2 lits banquettes simples, dans la limite des places disponibles et moyennant un supplément tarifaire.

    Le village vacances est équipé d’un espace aqualudique avec toboggans, rivière sauvage et une piscine à vagues, ainsi que d’un marché local.

    Les petits déjeuner du vendredi 11, samedi 12 et dimanche 13 mai sont compris et auront lieu au village vacances.
    Les dîners du jeudi 10, vendredi 11 et samedi 12 mai sont inclus et auront lieu au village vacances.

    Animaux non acceptés lors du rallye Club 14.

    Tarif

    Les droits d’engagement du Rallye Club 14 sont de :

    • 379 € par Pilote adhérent du Club 14 ;
    • 449 € par Pilote non adhérent du Club 14 ;
    • 349 € pour un Passager adhérent du Club 14 ;
    • 369€ pour un Passager non adhérent.

    En option :

    • 30 € pour l’assurance annulation

    Les droits d’engagement comprennent :

    • La participation pilote au Rallye Club 14
    • L’accompagnement par un passager (si sélectionné dans les choix)
    • L’hébergement en village vacances pour les nuits du 10, 11 et 12 mai 2018 en chambre double (avec salle de bain partagée entre deux chambres)
    • Les roadbooks
    • L’assistance mécanique et le système de géolocalisation
    • L’encadrement
    • Les plaques d’identification
    • L’accès aux animations
    • Les pauses cafés du 11 et 12 mai 2018
    • Les petits déjeuners du 11, 12 et 13 mai 2018
    • Les déjeuners du 11 et 12 mai 2018
    • Les dîners du 10, 11 et 12 mai 2018

    34ème rallye Club 14 - Pont Royal.

11 mai 2018: Aucun événement

JPMS de Lyon

" 10 000m2 d ?exposition, plus de 130 exposants, plus de 450 marques représentées pendant deux jours... Pour leur 3e édition, les Journées Professionnelles de la Moto, du Quad et (...)

lire la suite

Movidas : scooters pour tous et partout

Movidas, c'est le nom de la société qui distribue la marque de scooter ZHONGYU. C'est aussi une marque de scooters qui envisage le scooter d'une nouvelle façon. Dominique (...)

lire la suite

Tour de France : départ de Paris

Le départ du tour de France se fera de Paris à 08h00, direction le Sud. Le programme est là. N'hésitez pas à vous inscrire pour une étape, une heure ou le tour (...)

lire la suite

Yamaha Majesty 400 : du plus

Yamaha apporte quelques modifications à son Majesty 400. Deuxième disque de frein à l'avant, frein de parking, courroie de transmission renforcée et arbre d'équilibrage entre (...)

lire la suite

Aprilia encore : nouveau scooter

Aprilia présente un nouveau scooter : le Sportcity 125. Il devrait utiliser le fameux moteur Leader 125, plancher plat, roues de 15". Ce modèle vient compléter la gamme Aprilia (...)

lire la suite

Aprilia : déclinaison en 250

Aprilia va décliner ses Atlantic et Scarabéo en 250 cc. Faisant partie du groupe Piaggio, Aprilia puise dans la base de moteurs disponibles et va ainsi élargir son offre au même (...)

lire la suite

Abs : T-Max de Yamaha aussi

Yamaha dote aussi son T-Max de l'ABS. Contrairement à la plupart des autres scooters (Scarabéo 500, X9 500...), le T-Max conserve le freinage indépendant. De ce fait, il (...)

lire la suite

Abs pour l’Aprilia Scarabéo

Aprilia dote son 500 d'un ABS pour 2005. Ce système se combine au freinage intégral AV/AR, et contrairement aux versions "classiques" ce sont les deux disques AV qui sont (...)

lire la suite

Citybird en BigBurg

Le temps de trajet garanti en scooter taxi. Les difficultés de circulation à Paris ont conduit à la création d'un service de transport de personnes en moto, permettant ainsi de (...)

lire la suite

Scooter propre : Yamaha s’y met

Yamaha s'y est mis aussi. Le scooter propre est électrique. Il a une autonomie de 32 kilomètres à une vitesse de 30km/h. Même s'il n'exite que sous forme de concept le PASSOL est (...)

lire la suite

Retour glorieux au Canada de la Vespa®

Fantastico ! Véritable symbole de style et de charme italiens, le scooter Vespa vrombit de nouveau au Canada après 18 ans d'absence ! La nouvelle génération du modèle classique (...)

lire la suite

TDF : étape Espagnole dimanche 17

Dimanche 17 avril : Etape espagnole du Tour de France ASF 2005 (Programme complet) Détails de la rencontre Franco-Espagnole Nos amis Espagnols nous proposent l'itinéraire (...)

lire la suite

Tour de France ASF : programme complet

Le programme complet du Tour de France ASF 2005 est à présent disponible. Retrouvez le détail des étapes avec estimation du temps et du kilométrage.

lire la suite

Les déboires d’un gramoune (scoot-jacking) ...

Emmanuel Paloma, un gramoune de 68 ans, résidant à la Ravine-des-Cabris a eu, hier, la peur de sa vie. Six heures du matin n ?ont pas encore sonné. Le gramoune circule au guidon (...)

lire la suite

Kymco Xciting

Le Kymco Xciting n'en finit de se faire attendre sur les routes... Pour nous faire patienter, Kymco dévoile un Xciting en 250cc développant 20ch en attendant le 500cc donné pour (...)

lire la suite

Meilleures ventes 125cc en 2004

Classement 2004 en 125cc Marque Modèle Volume Piaggio X8 7.970 Honda Varadeo 5.829 Yamaha Majesty 5.739 Piaggo X9 5.269 Honda CBR 3.868 Yamaha TW 3.599 Suzuki An125(Burgman) (...)

lire la suite

Scooter hybride, l’avenir du scooter ?

Honda recherche tous azimuts et va jusqu'à nous faire un scoot au look de gros un gros bonbon. A dévorer ? Hydbrid System injection PGM-FI, ACG (alternate Current (...)

lire la suite
0 | ... | 1060 | 1080 | 1100 | 1120 | 1140 | 1160 | 1180 | 1200 | 1220 | 1240