Canvas Logo

Dernières Brèves

5 octobre 2020: 2 événements

  • Organisée en un temps record, l’Andalucía Rally 2020, nouvelle épreuve internationale de rallye-raid, se déroulera du 6 au 10 octobre 2020. À quatre jours des premiers tours de roues en Andalousie, ODC Events se prépare à accueillir les meilleurs concurrents de la discipline au rendez-vous des vérifications administratives et techniques.

    C’est à l’hacienda El Rosalejo, située à Villamartín, village typique d’Andalousie à environ 80 kilomètres de Séville, qu’ODC Events a convoqué les équipes engagées le 5 octobre pour la première journée des vérifications administratives et techniques. Cette magnifique propriété, véritable point central de l’Andalucía Rally 2020, regroupera le parc d’assistance, les vérifications, mais aussi les départs et arrivées de chaque étape. Pilotes, assistances, organisation et médias partageront quotidiennement ce lieu emblématique dans une ambiance au plus proche de la culture andalouse.

    Andalousie, perle de l’Espagne

    Le parcours, tracé par les équipes de reconnaissances, permettra aux concurrents de découvrir l’Andalousie d’une manière unique. Les villages blancs, juchés à flanc de colline, la richesse de l’architecture et les nombreux kilomètres de routes bordées de champs d’oliviers offriront aux concurrents une véritable immersion dans la culture locale.

    Tracé en boucle autour de Villamartín et de l’Hacienda El Rosalejo, le parcours de l’Andalucía Rally 2020 débutera par un prologue de 9 kilomètres le 6 octobre pour les motos-quads. Les Autos-SSV s’expliqueront sur ce même tracé le lendemain matin, avant que l’ensemble des concurrents n’entrent ensuite dans le vif du sujet lors de l’étape 1 le 7 octobre.

    Au total, les concurrents parcourront 1250 kilomètres, dont 921 kilomètres en secteurs sélectifs, soit 74% de la distance totale sous chronomètre. La cérémonie de remise des prix aura lieu le 10 octobre après quatre étapes, au terme d’une course probablement très disputée dans chacune des catégories.

    Ultime test avant le Dakar 2021

    Dernier rallye-raid international d’une saison 2020 largement tronquée, l’Andalucía Rally 2020 sera avant tout l’occasion pour les concurrents de retrouver le plaisir de la piste, avant de se projeter vers le Dakar 2021 en janvier prochain en Arabie Saoudite. Les kilomètres engrangés en Andalousie permettront aux équipes de peaufiner leurs réglages et d’effectuer les derniers tests avant la plus grande course de rallye-raid au monde. Les équipes des catégories Auto Rally Cross Country et SSV Rally Cross Country profiteront également de l’Andalucía Rally 2020 pour se familiariser avec le road-book électronique, nouvelle norme sur le prochain Dakar, en lieu et place du traditionnel road-book papier.

    Les équipes officielles ne s’y sont pas trompées puisque toutes se présenteront sur la ligne de départ de l’Andalucía Rally 2020.

    Chez les Deux Roues, la bataille s’annonce intense entre le Monster Energy Honda Team de Ricky Brabec, vainqueur du Dakar 2020, Ignacio Cornejo, Joan Barreda et Kevin Benavides, et l’armada du Red Bull KTM Factory Racing de Toby Price, Mathias Walkner et Sam Sunderland. Andrew Short et Ross Branch, nouveaux venus dans l’équipe Monster Yamaha Rally, tenteront de tirer leur épingle du jeu en compagnie de leur coéquipier Français Adrien Van Beveren. Leader désigné de l’équipe Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Luciano Benavides profitera de l’Andalucía Rally 2020 pour effectuer sa première sortie sous ses nouvelles couleurs.

    Chez les Quads, la course reste ouverte même si Kamil Wisniewski et Alexandre Giroud devraient être les mieux placés pour l’emporter.

    Comme pour les motos, la catégorie Autos s’annonce toute aussi relevée puisque les trois derniers vainqueurs du Dakar s’affronteront sur les pistes andalouses. La victoire devrait se jouer jusqu’aux derniers kilomètres entre les Mini du team X-Raid Mini JCW de Sainz-Cruz et Peterhansel-Boulanger, et la Toyota Hilux du Toyota Gazoo Racing de Al-Attiyah-Baumel. Le team privé SRT, représenté par son équipage phare Serradori-Lurquin, tentera de mettre à mal cette hiérarchie comme lors de sa dernière participation au Rallye du Maroc 2019 ou au Dakar 2020.

    Avec quatre Toyota Hilux engagés en catégorie T1, le Team Overdrive fait figure d’outsiders avec les équipages Al-Rajhi-Von Zitzewitz et Ten Brinke-Colsoul en têtes d’affiche.

    Dans la catégorie T2, le team Toyota AutoBody, emmené par Miura-Lichtleuchter et Basso-Polato, sera une équipe difficile à battre.

    Enfin, le nombre d’engagés en SSV sur l’Andalucía Rally 2020 prouve une nouvelle fois que la catégorie a de beaux jours devant elle. Les membres du programme Red Bull Off-Road Junior, Mitch Guthrie Jr et Seth Quintero, continueront d’accumuler de l’expérience au volant du buggy OT3 développé par Overdrive. Les deux Américains seront rejoints par le Suédois Kevin Hansen, habituel concurrent du Championnat du monde de rallycross F.I.A..

    Les expérimentés Farrès-Monleón du team Monster Energy Can-Am tenteront eux de décrocher la victoire dans la catégorie T4.

    L’Andalucía Rally 2020 est également ouvert aux amateurs pour leur permettre de découvrir la discipline et vivre une aventure humaine au coeur de l’Andalousie.

    Au total, une trentaine de nationalités seront représentées au départ de l’Andalucía Rally 2020.

    Andalucia Rally : première à huis clos

    Au vu des conditions sanitaires actuelles, l’Andalucía Rally 2020 se déroulera entièrement à huis-clos. ODC Events, en collaboration avec les autorités locales, a mis en place des mesures fortes. Pour accéder la première fois au parc d’assistance, toutes les personnes accréditées par l’organisation devront présenter un test PCR négatif effectué 72 heures avant leur arrivée. Le respect des gestes barrières, ainsi que le port du masque, et parfois de la visière, seront obligatoires. D’autre part, les contacts entre les concurrents, les membres de l’organisation et les médias seront réduits au strict nécessaire, dans le respect des conditions définies par ODC Events. Pendant toute la durée du rallye, une équipe « anti-covid » sera chargée de veiller à l’application scrupuleuse de ces règles.

    Comment suivre l’Andalucia Rally 2020

    Les premières images de la course seront disponibles, chaque jour, sur nos plateformes digitales. Vidéos, photos, infos, story,… les comptes réseaux sociaux de l’Andalucía Rally feront vivre le rallye en temps réel.

    Tous ces contenus seront également à votre disposition sur le site officiel sur lequel vous pourrez profiter du direct de la course !

    Une belle diffusion TV permettra à un large public de suivre cette nouvelle aventure. L’organisation produira un programme news quotidien, repris par toutes les agences internationales, un résumé du jour et deux programmes finaux, visibles sur les chaines des cinq continents. Les programmes de l’Andalucía Rally 2020 seront ainsi présents dans 190 pays, grâce à 48 diffuseurs ou plateforme, une audience potentielle d’environ 1 milliard de téléspectateurs.

    Programme Ancalucia Rally 2020

    Lundi 5 octobre : vérifications administratives et techniques
    Mardi 6 octobre – matin : vérifications administratives et techniques
    Mardi 6 octobre – après-midi : prologue pour les motos et quads
    Mercredi 7 octobre - matin : prologue pour les autos et SSV
    Du mercredi 7 au samedi 10 octobre : étape 1 à 4
    Samedi 10 octobre - soir : soirée officielle de remise des prix.

    Liste des engagés Auto/SSV

    Liste des engagés Moto/Quad

    Andalucia Rally.

  • Pour tous les amateurs de sport tous azimuts, on connaît, dans le milieu de la voile, les 40e Rugissants et les 50e Hurlants et bien désormais il conviendra d’ajouter la 20e édition Vrombissante du Tour de Corse Historique.

    De Porto-Vecchio à Porto-Vecchio les belles anciennes vont retrouver les routes mythiques du 5 au 10 octobre pour ce vingtième anniversaire, au coeur d’une année très particulière, de l’une des plus belles, si ce n’est la plus belle épreuve historique de la planète auto.

    Sous le signe du 20

    20 ans le bel âge celui de l’insouciance et de la joie de vivre, mais pour le Tour de Corse Historique c’est, désormais, celui de la maturité et de la professionnalisation. Au fil des ans, ce rallye a grandi, a vécu bien des péripéties pour prendre le chemin de l’équilibre. Ce rallye international nous réserve pour ce 20e anniversaire une mouture sur les routes de la légende, de ces histoires, grandes et petites qui ont fait la renommée de la course.

    Vingt spéciales, pour cette année 2020, hasard du calendrier oblige, qui s’est donc mise au diapason, sont au programme avec le passage, le jeudi 8 octobre, dans la Castagniccia, du côté de La Porta qui fait partie de l’ADN du rallye. Redoutée et attendue Castagniccia, terre d’histoire et de culture où les ambitions et les espoirs peuvent, selon le sort, être confirmés où bien s’envoler.

    Le 20e Tour de Corse Historique renoue avec son passé avec les regroupements à Aleria, Francardo, Cargese et Porto-Pollo, sans oublier le parc fermé le mercredi 7 octobre sur la place Saint-Nicolas à Bastia, haut lieu du sport automobile. Ce sont là quelques uns des rendez-vous de ce 20e Tour de Corse Historique dont le baisser du drapeau à Porto-Vecchio le lundi 5 octobre, à l’occasion d’une journée festive, où les automobiles anciennes seront les reines de cette journée d’ouverture. Rien d’étonnant, dès lors, que le nombre d’engagés soient en hausse par rapport aux précédentes éditions, mais il est vrai que l’on a qu’une seule fois 20 ans.

    Pour José Andreani, Président de l’Organisation : « Nous avons franchi les étapes ». En attendant que la liste officielle des participants soit publiée, le maître de cérémonie, José Andreani affiche une belle satisfaction : « Il n’est jamais évident pour une épreuve d’atteindre le haut niveau, mais il est encore plus compliqué de s’y maintenir car il faut chaque année se réinventer pour proposer, à chaque fois, du rêve aux concurrents. C’est quelque chose de primordial.
    La magie du Tour de Corse Historique opère car il y a cette volonté de ne jamais s’endormir sur nos lauriers. Nous avons su retenir les leçons de notre histoire et pour cette vingtième édition nous voulons renouer, encore plus, avec l’ADN de ce rallye et être encore plus proche de notre public car le Tour de Corse c’est, avant toute chose, cette communion entre l’épreuve et son public ».

    Programme de la 20e édition

    • Lundi 05 octobre : vérifications techniques et administratives - Journée de roulage festive et show à Porto-Vecchio - Cérémonie de départ
    • Mardi 06 octobre : 1ère étape Porto-Vecchio / Porto-Vecchio
    • Mercredi 07 octobre : Porto-Vecchio / Bastia - 2e étape
    • Jeudi 08 octobre : Bastia / Calvi - 3e étape
    • Vendredi 09 octobre : Calvi / Ajaccio - 4e étape
    • Samedi 10 octobre : Ajaccio / Porto-Vecchio 5ème étape - Arrivée et remise des prix.

    Infos pratiques

    Transport des voitures depuis le continent en partenariat avec la compagnie Corsica Ferries. Porto-Vecchio, qui accueille le départ et l’arrivée finale est facilement accessible depuis les aéroports de Figari (20 km - 25 min), Ajaccio (126 km - 2h42), et Bastia (147 km - 2h50).

    Tour de Corse Historique.

5 octobre 2020: Aucun événement

JPMS de Lyon

" 10 000m2 d ?exposition, plus de 130 exposants, plus de 450 marques représentées pendant deux jours... Pour leur 3e édition, les Journées Professionnelles de la Moto, du Quad et (...)

lire la suite

Movidas : scooters pour tous et partout

Movidas, c'est le nom de la société qui distribue la marque de scooter ZHONGYU. C'est aussi une marque de scooters qui envisage le scooter d'une nouvelle façon. Dominique (...)

lire la suite

Tour de France : départ de Paris

Le départ du tour de France se fera de Paris à 08h00, direction le Sud. Le programme est là. N'hésitez pas à vous inscrire pour une étape, une heure ou le tour (...)

lire la suite

Yamaha Majesty 400 : du plus

Yamaha apporte quelques modifications à son Majesty 400. Deuxième disque de frein à l'avant, frein de parking, courroie de transmission renforcée et arbre d'équilibrage entre (...)

lire la suite

Aprilia encore : nouveau scooter

Aprilia présente un nouveau scooter : le Sportcity 125. Il devrait utiliser le fameux moteur Leader 125, plancher plat, roues de 15". Ce modèle vient compléter la gamme Aprilia (...)

lire la suite

Aprilia : déclinaison en 250

Aprilia va décliner ses Atlantic et Scarabéo en 250 cc. Faisant partie du groupe Piaggio, Aprilia puise dans la base de moteurs disponibles et va ainsi élargir son offre au même (...)

lire la suite

Abs : T-Max de Yamaha aussi

Yamaha dote aussi son T-Max de l'ABS. Contrairement à la plupart des autres scooters (Scarabéo 500, X9 500...), le T-Max conserve le freinage indépendant. De ce fait, il (...)

lire la suite

Abs pour l’Aprilia Scarabéo

Aprilia dote son 500 d'un ABS pour 2005. Ce système se combine au freinage intégral AV/AR, et contrairement aux versions "classiques" ce sont les deux disques AV qui sont (...)

lire la suite

Citybird en BigBurg

Le temps de trajet garanti en scooter taxi. Les difficultés de circulation à Paris ont conduit à la création d'un service de transport de personnes en moto, permettant ainsi de (...)

lire la suite

Scooter propre : Yamaha s’y met

Yamaha s'y est mis aussi. Le scooter propre est électrique. Il a une autonomie de 32 kilomètres à une vitesse de 30km/h. Même s'il n'exite que sous forme de concept le PASSOL est (...)

lire la suite

Retour glorieux au Canada de la Vespa®

Fantastico ! Véritable symbole de style et de charme italiens, le scooter Vespa vrombit de nouveau au Canada après 18 ans d'absence ! La nouvelle génération du modèle classique (...)

lire la suite

TDF : étape Espagnole dimanche 17

Dimanche 17 avril : Etape espagnole du Tour de France ASF 2005 (Programme complet) Détails de la rencontre Franco-Espagnole Nos amis Espagnols nous proposent l'itinéraire (...)

lire la suite

Tour de France ASF : programme complet

Le programme complet du Tour de France ASF 2005 est à présent disponible. Retrouvez le détail des étapes avec estimation du temps et du kilométrage.

lire la suite

Les déboires d’un gramoune (scoot-jacking) ...

Emmanuel Paloma, un gramoune de 68 ans, résidant à la Ravine-des-Cabris a eu, hier, la peur de sa vie. Six heures du matin n ?ont pas encore sonné. Le gramoune circule au guidon (...)

lire la suite

Kymco Xciting

Le Kymco Xciting n'en finit de se faire attendre sur les routes... Pour nous faire patienter, Kymco dévoile un Xciting en 250cc développant 20ch en attendant le 500cc donné pour (...)

lire la suite

Meilleures ventes 125cc en 2004

Classement 2004 en 125cc Marque Modèle Volume Piaggio X8 7.970 Honda Varadeo 5.829 Yamaha Majesty 5.739 Piaggo X9 5.269 Honda CBR 3.868 Yamaha TW 3.599 Suzuki An125(Burgman) (...)

lire la suite

Scooter hybride, l’avenir du scooter ?

Honda recherche tous azimuts et va jusqu'à nous faire un scoot au look de gros un gros bonbon. A dévorer ? Hydbrid System injection PGM-FI, ACG (alternate Current (...)

lire la suite
0 | ... | 1060 | 1080 | 1100 | 1120 | 1140 | 1160 | 1180 | 1200 | 1220 | 1240