Asso-scooter

Lambretta V-Special : icône italienne, symbole de la Dolce Vita

Christian — 2021-04-28T05:23:11Z

Avec la V-Spécial, Lambretta signe un scooter, icône italienne, symbole de la Dolce Vita

Rouler en scooter Lambretta c'est avant tout un art de vivre, celui qui respire bon la simplicité de l'Italie d'après-guerre.

Le nom Lambretta provient de la rivière Lambro, qui passe par le district de Lambrate, lieu de naissance de l'emblématique scooter Lambretta. Il est également dérivé de Lambrus, qui signifie « léger (en poids), rapide et agile ». Né de la fabrique de tubes en acier d'Innocenti, Lambretta s'est imposé comme le véhicule de choix prédominant de la population après la Seconde Guerre mondiale. Adopté par les Mods dans les années 1960 et conduit par de nombreux célébrités, dont James Dean, Lambretta est rapidement devenu une légende. C'était plus qu'un scooter : la marque était devenue une icône de la mode. En 1997, Lambretta a cessé sa production avant de revenir en 2017 avec le nouveau V-Special.

Prisé par la jeunesse italienne des années 50, le scooter Lambretta est ici revisité dans une version moderne. Il propose un design tout en douceur et se pare de finitions premium à l'image de son écran digital et son éclairage full LED qui feront rentrer le V-Spécial définitivement dans le 21ème siècle.
Le V-Special est disponible avec des moteurs à refroidissement par air de 50, 125 ou 200 cm³.
Tarif : à partir de 2 899 €.

Lambretta Scooters.

V-Special : caractéristiques techniques

Spécification	V50 Spécial	V125 Spécial	V200 Special
Moteur	Monocylindre 4 temps refroid par air
Cylindrée (cc)	49.5	124.7	169
Puissance (Cv)	3.5	10.05	11.8
Vitesse (km/h)	45	95	100
Poids (kg)	118	134	134
Hauteur assise (mm)	770	800	800
Longueur (mm)	1900	1890	1890
Largeur (mm)	690	695	695
Hauteur (mm)	1130	1115	1115
Frein AV	Disque Ø 226 mm	Disque Ø 226 mm	Disque Ø 226 mm
Frein AR	Tambour Ø 110 mm	Disque Ø 220 mm	Disque Ø 220 mm
Assistance freinage	-	CBS AV/AR	ABS AV

Peugeot Citystar 125/200 : nouveaux moteurs, nouvelles versions

Christian — 2017-10-19T10:25:51Z

Le Citystar changent de moteur et s'offrent de nouvelle versions

Le Peugeot Citystar 125/200 est plus rugissant que jamais grâce à ses nouvelles motorisations Euro 4 Peugeot SmartMotion et PowerMotion et des nouveautés majeures : ABS associé au freinage combiné SBC, renouvellement de la signature lumineuer, nouveau tableau de bord.

Compact à l'extérieur, performant à l'intérieur

C'est la marque de fabrique du Peugeot Citystar. Ne pas se laisser intimider pa son gabarit, car le Peugeot Citystar en a sous la carrosserie. Désormais équipé de la motorisation PowerMotion Euro4 et à l'automne 2017 de la motorisation Peugeot SmartMotion, Citystar 125cc/200cc maitrise mieux sa consommation, ses émissions sonores et ses rejets polluants pour une conduite plus vertueuse, sans jamais altérer ses performances à tous les régimes.

SmartMotion
Couplant les technologies LFE des moteurs Power Motion, équipant le Citystar, Satelis, Peugeot Metropolis et lACG Management, Alternative Current Generator, lemoteur SmartMotion délivre le meilleur compromis couple/consommation pour un agrément de conduite amélioré. Cette motorisation est proposé sur Citystar 125 avec le freinage SBC de série.

PowerMotion

Moteur reconnu à grand rayon d'action pour une performance à tous les régimes ; A noter qu'en termes de sécurité, Peugeot Citystar PowerMotion dispose d'un système de freinage ABS de marque Nissin, sur les roues avant et arrière, associé au freinage combiné SBC, Synchro Braking Concept).

La marque au lion n'a en outre pas lésiné pour confier le meilleur de son savoir-faire à ce scooter emblématique. Peugeot Citystar profite ainsi d'un design raffiné, dont un nouveau tableau de bord digital et analogique. L'écran numérique rétro-éclaire situé au centre du tableau de bord donne un panorama immédiat et clair de toutes les données essentielles ; autonomie restante, température extérieure, témoins divers...

Dynamique et urbain, Citystar acquiert des clignotants et un feu arrière qui renouvellent son élégante signature lumineuse.

Black Edition

La déclinaison Noir Mat désormais célèbre chez Peugeot Scooters est disponible sur Citystar 125cc. Un modèle particulièrement apprécié des conducteurs soucieux de leur allure, à la recherche d'un véhicule viril et élégant. Cette versions exclusivement en motorisation PowerMotion avec système de freinage SBC intègre notamment un saute-vent sport fumé.

Sport RS

Motorisation PowerMotion 125SBC ou SBC/ABS ou en 200cc SBC/ABS

Cette nouvelle déclinaison Sport de Citystar affiche un design toujours plus nerveux. Son conducteur appréciera son saute-vent sport fumé, sa selle avec surpiqûres rouges très chics très chics et ses jantes au liseré rouge. Ce modèle est disponible en motorisation PowerMotion et système de freinage SBC ou intégrant le double système de freinage SBC et ABS.

Citystar 200 est disponible sur commande uniquement en France et en version RS, avec motorisation PowerMotion et freinage SBC couplé à l' Abs Nissin de série.

Equipements

Quelle que soit la version préférée, chaque Citystar dispose de rangements XXL. Un véritable atout pour le conducteur, qui profite notamment d'un coffre, conçu pour accueillir un casque intégral et un casque jet. Côté équipements, Citystar est pourvu de nombreuses solutions pratiques : plancher plat, accroche-sac, prise 12V, repose-pieds passager rétractables, béquille centrale...

Tarifs et couleurs disponibles

Citystar 125 SmartMotion SBC - automne 2017 : 2.999€TTC
Citystar 125 PowerMotion SBC : 3.449€TTC
Citystar 125 PowerMotion ABS+SBC : 3.749€TTC
Citystar 125 Black Edition PowerMotion SBC : 3.549€TTC

Citystar 125 RS PowerMotion SBC : 3.549€TTC
Citystar 125 RS PowerMotion ABS+SBC : 3.849€TTC
Citystar 200 RS PowerMotion ABS+SBC : sur commande spécifique en France

Peugeot Belville : la ville facile en 125 et 200cc

Arthur — 2017-09-13T08:30:46Z

Peugeot présente son Belville, scooter grandes roues, en 125cc et 200cc, pour la ville et les axes rapides

Un an après sa présentation à l'Eicma de Milan en 2016, Peugeot présente Belville, son nouveau scooter grandes roues alliant style et confort.

Idéal à piloter et pratique au quotidien, Peugeot Belville – dont le nom est un clin d'œil au quartier parisien éponyme – fait redécouvrir à son conducteur les plaisirs de la ville et un certain art de vivre « à la française ». Parfaitement inscrit dans l'air du temps, Peugeot Belville est un véhicule urbain moderne qui saura séduire tous ceux qui sont à la recherche d'élégance, à l'image de la marque Peugeot Scooters.

Expérience unique de la ville à bord de Peugeot Belville

Rouler sur les grands axes en toute sécurité. Profiter du charme des rues pavées en toute sérénité. Se sentir libre de choisir tel ou tel trajet… On a souvent imaginé la ville idéale, à la fois belle et silencieuse, paisible et agitée. Aujourd'hui, cette ville existe. Elle se parcourt au guidon de Peugeot Belville.

Définitivement urbain et agile, Peugeot Belville recrée une autre vision du voyage à travers la ville. Plus confort, plus propre et plus sécurisant, le scooter est notamment doté de grandes roues qui lui confèrent une tenue de route propre aux véhicules de sa catégorie.

En effet, ses pneumatiques amortissent ainsi davantage les secousses et apportent une réelle maniabilité sur tous les revêtements. Et parce que la ville est exigeante, il est doté de deux amortisseurs réglables optimisant ainsi sa tenue de route

Peugeot Belville : la ville pratique et avec élégance

Un design élégant et sobre caractérise Peugeot Belville. De jour comme de nuit, Peugeot Belville se transforme en véritable « félin » pour se fondre dans le flux urbain avec sa signature lumineuse arrière à LED « 3 griffes », signature de la marque au Lion, affichant ainsi un design à la fois moderne et racé.

A l'avant, le véhicule se dote d'une élégante signature lumineuse à leds.

Pour le confort de son conducteur, Peugeot Belville est pourvu d'une large capacité d'emport, parfaite pour contenir toutes les affaires du quotidien, comme des échappées belles :

Un coffre situé sous la double selle conçu pour accueillir un casque intégral,
Un top case de 37l de série(1) avec système de fixation exclusif Peugeot facilement « clipsable » et doté du dispositif « clé unique » qui permet de l'ouvrir avec la même clé utilisée pour démarrer le véhicule. Surtout, ce rangement supplémentaire permet par exemple de loger le casque intégral du passager ou du conducteur mais aussi des vêtements de roulage de pluie ou encore son ordinateur portable,
Une boîte à gants verrouillable avec prise USB,
Un plancher plat ultra pratique en position de conduite,
Un accroche sac sur son tablier avant,
Et pour le confort du passager, Peugeot Belville est doté de repose-pieds rétractables en aluminium.

Tableau de bord : numérique ou analogique au choix

Peugeot Belville est équipé d'un tableau de bord digital, doté d'une instrumentation complète, et intégrant 2 modes de visualisation permettant d'alterner un affichage analogique ou digital entre la vitesse et le compte-tours.

Au niveau des commandes, sont disponibles depuis le tableau de bord les feux de détresse, les clignotants (avec rappel sonore, ce qui renforce la sécurité au guidon et indique au conducteur d'éteindre son clignotant en cas d'oubli) et enfin le bouton de commande d'ouverture du coffre, pour plus de simplicité d'utilisation du véhicule.

Peugeot Belville : ville et route en sécurité

En ville, l'obstacle peut survenir à chaque coin de rue. C'est pourquoi Peugeot Scooters continue de mettre l'accent sur la sécurité et dote d'un système de freinage ABS toute la gamme Peugeot Belville 125cc et plus.

Peugeot Belville est doté de grandes roues pour une meilleure tenue de route. La tenue de route des véhicules grandes roues est reconnue pour être plus efficace grâce à la taille des pneumatiques. L'effet gyroscopique est ainsi amoindri donnant une meilleure agilité à Peugeot Belville, notamment en virages.

Toute la gamme Peugeot Belville garantie 2 ans. Parce qu'un scooter bien entretenu est la garantie d'une bonne sécurité, toute la gamme Peugeot Scooters est garantie 2 ans, pièces et main d'œuvre.

Peugeot Belville : deux motorisations SmartMotion et EasyMotion

La gamme Peugeot Belville est proposée avec deux motorisations répondant aux normes Euro 4.

Motorisation Euro 4 SmartMotion® LCi
Le bloc SmartMotion est réservé au 125cc. Peugeot Belville est ainsi le premier véhicule Peugeot Scooters à être équipé du moteur SmartMotion®, conçu par son pôle Recherche & Développement.

Conjuguant les technologies LFE, Low Friction Efficiency et l'ACG, Alternative Current Generator(2) Management, le moteur SmartMotion®, conçu à l'usine de Mandeure (Doubs) par la R&D de la marque, affiche un rapport couple/consommation optimal qui permet un gain de consommation significatif du carburant à performance égale – soit 2.5L/100km.

Motorisation Euro 4 EasyMotion® ACi
Le bloc EasyMotion est réservé au 200cc. Le moteur EasyMotion® Euro 4 est un moteur à injection qui réduit sensiblement les niveaux d'émission et de vibration, sans altérer ses performances pour les conducteurs à la recherche d'une motorisation efficace et économique.

La motorisation 200cc est disponible sur commande en France.

Peugeot Belville : une gamme urbaine sur toute la ligne

Belville 125 / 200 : ALLURE
Fonctionnalité et style sont au rendez-vous avec cette version raffinée ! Elégante et pratique, la version Allure propose notamment au conducteur un top case de 37l de série(1) pour transporter tout ce qui lui est utile au quotidien.

Belville 125 / 200 : RS
Quand Peugeot Belville passe en mode sportif, il devient Peugeot Belville RS, avec ses bords de jantes et sa calandre signés de rouge. Et la ville idéale devient racée.
Sur cette version, le scooter se dote d'une selle aux surpiqûres rouges, d'un plancher avec insert aluminium « RS » et d'un saute-vent sport. La fourche, les jantes assortis d'un liseré rouge et le carter moteur se teintent de noir.

Peugeot Belville : couleurs disponibles & tarifs

Quatre coloris sont disponibles dont une, Onyx Grey Mat réservée à la finition RS.

Peugeot Belville 125 Allure : 2.899€ TTC
Peugeot Belville 125 RS : 2.899€ TTC
Peugeot Belville 200 Allure : 3.049€ TTC
Peugeot Belville 200 RS : 3.049€ TTC

Peugeot Scooters.

(1) : Disponible en équipement standard sur la version Allure et dans les accessoires sur la version RS et Active.
2 : Faisant l'objet d'un brevet Peugeot Scooters, l'ACG Management désactive le volant magnétique lors des phases d'accélération et de décélération lorsque la batterie est suffisamment chargée assurant ainsi au conducteur des économies de carburant. Ce dispositif exclusif Peugeot Scooters permet de réduire significativement la consommation avec un gain de plus de 5% (sur cycle WTMC 1.2) et laisse ainsi plus de puissance disponible lors des phases de démarrage.

Suzuki : nouveaux Burgman en 125-200cc au Salon Moto Paris 2013

Emmanuel G. — 2013-12-06T05:21:10Z

Salon Moto Paris 2013 : Suzuki - le Burgman nouveau en 125-200cc

Chez Suzuki, le scooter s'appelle Burgman et il se décline du 125cc au 650cc. Après le 650cc qui a fait l'objet d'un restylage en octobre 2012, c'est au tour des plus petites cylindrées de s'offrir ce changement de lignes.

Comme on ne touche pas un mythe, il a fallu renouveler la gamme sans pour autant se couper les faveurs du public actuel.

Les Burgman conservent donc un air de famille et s'ils se modernisent, ils restent identifiables dès le premier regard.

Les Burgman évoluent également en gamme. Le 125cc est désormais décliné en trois versions : standard, Urban et Abs, avec des tarifs allant de 3.799€ à 4.299€.

Suzuki présente un Burgman 650 au long cours, complètement accastillé avec :
déflecteurs latéraux
sacoche centrale
top-case et support
capot de couleur
dosseret de top-case
carénage central arrière.

Sur le stand, vous pourrez ainsi toucher et voir les nouveaux Burgman, tout en profitant des animations. Une djette est en charge de l'animation musicale. Sur les pistes extérieures d'essai vous pourrez conduire un Burgman de votre choix.

Kymco Like I LX 4T 200cc : caractéristiques techniques

Emmanuel G. — 2011-08-02T19:12:56Z

Les caractéristiques techniques dunouveau Kymco Like I LX 4T 200cc au look rétro

FICHE TECHNIQUE

Type : monocylindre 4 temps, simple ACT,
Taux de compression : —
Alésage x course : 60 mm x 57.8 mm
Cylindrée : 163 cm3
Puissance : 11.6 Cv à 7.500 tr/mn
Couple : 12 Nm à 6.000 tr/mn
Refroidissement : air forcé
Alimentation : carburateur
Mise en route : démarreur électrique
Boîte : variateur automatique
Embrayage : centrifuge
Cadre : cadre en tube d'acier double berceau
Suspensions AV / AR : fourche hydraulique Ø 31 mm débattement — mm / mono amortisseur réglable, débattement — mm
Freins AV / AR : simple disque Ø 220 mm / simple disque Ø 200 mm
Freinage : combiné
Pneus AV / AR : 120/70 x 12 / 130/70 x 12
Réservoir : — litres
Longueur : 1.915 mm
Largeur : 690 mm
Hauteur : 1.115 mm
Empattement : 1.325 mm
Hauteur selle : 780 mm
Poids : 116 kg

X8 200cc : caractéristiques techniques

Asso-scooter.org — 2005-03-08T21:00:27Z

Moteur

Monocylindre, 4 temps, 198 cm3 Leader, refroidi par eau, 1 ACT, 4 soup./cylindre avec SAS et échappement catalytique, 1 carburateur, transmission par variateur et courroie, puissance 21 ch (10,7 kW) à 8500 tr/min, couple 17.5N.m à 6500 tr/min, démarrage électrique, carburateur Keihin

Chassis

Double berceau en tubes d' acier, long/larg, 2.050mm/760mm, empattement, 1.490mm, frein AV, disque acier de Ø 260 mm, étrier flottant avec deux pistons, Ø 25.4 millimètres, frein AR, disque acier de, Ø 240 mm, étrier flottant avec deux pistons Ø 32 mm, pneu AV/AR, Tubeless 120/70-14”/Tubeless 130/70-12”, réservoir 12 litres (réserve 1,8 litres), hauteur de selle 790 mm, poids 157 kg à sec, 2 amortisseurs AR, fourche télescopique

Equipement

Transpondeur, ouverture selle électrique, voyant ouverture coffre, anneau antivol, double béquilles, accroche sac, jauge essence avec voyant, coffre 56l, vide-poche tablier, prise allume cigare

Performances

Vitesse maxi : 130kms/h ; autonomie : 235 kms