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	<title>Asso-scooter</title>
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	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Zero Emission : 4 roues &#233;lectrique</title>
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		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>Zero Emission</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;La Zero Emission de Wes Rhoad est &#233;lectrique et a quatre roues&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Zero-Emission,403-" rel="directory"&gt;Zero Emission&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Electrique-+" rel="tag"&gt;Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Zero-Emission,147-+" rel="tag"&gt;Zero Emission&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton1652-bd867.jpg?1767947680' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La Zero Emission de Wes Rhoad est &#233;lectrique et a quatre roues&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Wes Rhoad, de son m&#233;tier, est designer industriel. C'est ce qui explique sans doute le coup de crayon. Il a son actif plusieurs r&#233;alisations, du rasoir manuel au t&#233;l&#233;phone en passant par des infrastructures de b&#226;timent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et quand il se penche sur la moto, cela donne la &#171; Zero Emission &#187;. Z&#233;ro car la moto de Wes Rhoad n'&#233;met aucun rejet, elle est &#233;lectrique. Cette moto est une commande de Art Deco Steam Locomotives.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les puristes regretteront ses quatre roues mais Wes Rhoad a conserv&#233; et m&#234;me sublim&#233;, la moto traditionnelle. La position est manifestement une position &#171; sportive &#187;. Le pilote est en appui sur le &#171; guidon &#187;, qui est r&#233;duit &#224; sa plus simple expression. Il fait corps avec la moto en prenant appui sur ce qui ressemble &#224; un r&#233;servoir mais qui doit &#234;tre le lieu de stockage des batteries.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aux deux tiges qui en d&#233;passent en partie haute et qui tiennent lieu de guidon r&#233;pondent les deux tiges qui sont en partie basse et qui sont les repose-pieds. A l'extr&#233;mit&#233; des tiges-guidon, Wes Rhoad a plac&#233; les clignotants. Les phares et les clignotants son &#233;quip&#233;s de Led pour une consommation &#233;nerg&#233;tique r&#233;duite.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'assise tient plus du strapontin que du fauteuil et il vous faudra oublier toute vell&#233;it&#233; de transport d'un passager. La Zero Emission n'est faite que pour le pilote. Il profitera de l'empattement long qui ne facilitera pas forc&#233;ment les manoeuvres en ville. Il pourra se concentrer sur les indications que l'&#233;cran tactile dispensera.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aucune pr&#233;cision n'est communiqu&#233;e concernant les quatre roues, ni leur syst&#232;me de maintien au sol, d'inclinaison.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au niveau motorisation, Wes Rhoad propose deux moteurs, un pour l'avant et un pour l'arri&#232;re. L'originalit&#233; de ces deux moteurs est qu'ils peuvent tourner en sens oppos&#233;. Id&#233;al pour permettre un freinage efficace et s&#251;r. Ils peuvent fonctionner ind&#233;pendamment ou ensemble. Un processeur optimise en permanence le couple.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En les combinant ensemble, la Zero Emission dispose d'une puissance qui lui permet de fr&#244;ler les 150km/h et de passer du 0 au 100km/h en 4 secondes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.wesrhoad.com/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Le site de Wes Rhoad&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;span class='spip_document_5060 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH332/Wes_rhoad-012-f571f.jpg?1767887415' width='500' height='332' alt=&#034;Zero Emission : avec pilote&#034; title=&#034;Zero Emission : avec pilote&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_5061 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH204/Wes_rhoad-013-f4a7b.jpg?1767887415' width='500' height='204' alt=&#034;Zero Emission : gauche&#034; title=&#034;Zero Emission : gauche&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_5062 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH324/Wes_rhoad-014-e1da7.jpg?1767887415' width='500' height='324' alt=&#034;Zero Emission : &#233;bauches&#034; title=&#034;Zero Emission : &#233;bauches&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_5063 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH324/Wes_rhoad-015-140cc.jpg?1767887415' width='500' height='324' alt=&#034;Zero Emission : &#233;bauches&#034; title=&#034;Zero Emission : &#233;bauches&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_5064 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH332/Wes_rhoad-016-620a5.jpg?1767887415' width='500' height='332' alt=&#034;Zero Emission : arri&#232;re gauche&#034; title=&#034;Zero Emission : arri&#232;re gauche&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_5065 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH332/Wes_rhoad-017-43b53.jpg?1767887415' width='500' height='332' alt=&#034;Zero Emission : gauche&#034; title=&#034;Zero Emission : gauche&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_5066 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH332/Wes_rhoad-01-6a4ca.jpg?1767887415' width='500' height='332' alt=&#034;Zero Emission : pilote&#034; title=&#034;Zero Emission : pilote&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
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