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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Termignoni : ligne compl&#232;te pour T-Max 2017</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Termignoni-ligne-complete-pour-T</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Termignoni-ligne-complete-pour-T</guid>
		<dc:date>2017-08-30T04:09:32Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Termignoni</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Termignoni dope la star des maxiscooters avec une ligne compl&#232;te d'&#233;chappement&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Termignoni-644-" rel="directory"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Termignoni-+" rel="tag"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH85/arton4524-10bbb.jpg?1767968702' width='150' height='85' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Termignoni dope la star des maxiscooters avec une ligne compl&#232;te d'&#233;chappement&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Comme &#224; chacun de ses renouvellements, la sortie d'une nouvelle version de T-Max est un &#233;v&#233;nement fort. Une occasion que Termignoni, le fabricant italien d'&#233;chappements d&#233;di&#233;s &#224; la performance, ne rate pas ! D&#233;j&#224; en 2012, sa ligne &#171; black chrome &#187; et son silencieux ultra-court avaient fait sensation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour 2017 avec la nouvelle livr&#233;e du T-Max, Termignoni propose une ligne homologu&#233;e en inox 2x1 compos&#233;e d'un collecteur et d'un silencieux au nouveau design SCREAM. Ce dernier b&#233;n&#233;ficie d'une structure interne en inox, il est plus court et plus rac&#233; que l'&#233;l&#233;ment d'origine et b&#233;n&#233;ficie d'une enveloppe carbone ou bien en titane.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans les deux versions la terminaison est en carbone.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Poids : -1,7 Kg&lt;br class='autobr' /&gt;
Puissance max : +2,3 chevaux &#224; 3400 Trs/min&lt;br class='autobr' /&gt;
Puissance : +0,5 cheval &#224; 6500 Trs/min&lt;br class='autobr' /&gt;
Couple : +0,54 Nm &#224; 6500 Trs/min&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;dB killer amovible pour toutes les versions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix / El&#233;ments&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Ligne compl&#232;te Inox, silencieux finition carbone : 1.260&#8364; TTC&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Catalyseur Inox : 150&#8364; TTC&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.no-uno.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Numero Uno&lt;/a&gt;, importateur Termignoni pour la France et le Benelux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_19559 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/termignoni_-_graphique_y113_tmax.jpg' width='500' height='332' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_19561 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/termignoni_-_y113_tmax_2017_lateral.jpg' width='500' height='333' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_19562 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/termignoni_-_y113_tmax_2017_detail_t-max.jpg' width='500' height='420' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Honda X-Adv : boitier UpMap de Termingnoni</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Honda-X-Adv-boitier-UpMap-de</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Honda-X-Adv-boitier-UpMap-de</guid>
		<dc:date>2017-05-23T06:17:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arnaud </dc:creator>


		<dc:subject>Termignoni</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Compl&#233;ment du silencieux, le boitier UpMap de Termingnoni permet de gagner 5CV&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Termignoni-644-" rel="directory"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Termignoni-+" rel="tag"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH85/arton4389-56745.jpg?1767967552' width='150' height='85' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Compl&#233;ment du silencieux, le boitier UpMap de Termingnoni permet de gagner 5CV&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;A l'heure de l'injection et de l'&#233;lectronique embarqu&#233;e, la firme italienne commercialise d&#232;s le mois de juin le bo&#238;tier UpMap avec les cartographies d&#233;di&#233;es pour le nouveau maxiscooter HONDA X-Adv. Au menu un gain de 5 chevaux lorsqu'il est associ&#233; au silencieux Termignoni.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Syst&#232;me connect&#233; plug-and-play, param&#233;trable avec son smartphone&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le programme UpMap a n&#233;cessit&#233; 2 ans de travail par une &#233;quipe d'ing&#233;nieurs motoristes d&#233;di&#233;e en coop&#233;ration avec le service de R&amp;D de la soci&#233;t&#233;, bas&#233;e dans la province de G&#234;nes. L'UpMap inaugure une nouvelle g&#233;n&#233;ration de bo&#238;tier d&#233;di&#233; &#224; l'am&#233;lioration des performances des machines. Plus compact, plus facile &#224; installer, le syst&#232;me est r&#233;solument plug-and-play ! A l'heure o&#249; la technologie et l'&#233;lectronique prennent de plus en plus de place sur les motos et les scooters, Termignoni reste sur le cr&#233;neau de la performance en s'attaquant directement aux cartographies de celles-ci !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'UpMap se compose d'un bo&#238;tier &#224; connecter sur la prise diagnostique de la machine et d'une application &#224; installer sur son smartphone. Le premier ne n&#233;cessite pas d'intervention ni de modification sur le faisceau &#233;lectrique puisqu'il vient se brancher au boitier ECU via la prise diagnostique. Pour la seconde, l'application mobile est disponible en t&#233;l&#233;chargement pour iOS et Android, la liaison entre le smartphone et le bo&#238;tier est sans fil en Bluetooth&#174;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une fois le bo&#238;tier branch&#233; et l'application install&#233;e, lors de la premi&#232;re utilisation le bo&#238;tier s'associe au num&#233;ro de s&#233;rie de la centrale &#233;lectronique et de nouveaux r&#233;glages deviennent disponibles afin de faire &#233;voluer la cartographie d'injection d'origine.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Multitude de cartographies t&#233;l&#233;chargeables via l'application mobile&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Termignoni a d&#233;velopp&#233; un environnement qui offre la possibilit&#233; &#224; son utilisateur d'avoir acc&#232;s &#224; un catalogue de nouvelles cartographies. Via un profil utilisateur il est possible de t&#233;l&#233;charger une ou plusieurs cartographies pour sa machine. La gestion et l'activation des maps une fois charg&#233;es s'effectue avec le smartphone.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Outre la facilit&#233; d'installation, le point fondamental de UpMap repose sur ses cartographies, pour lesquelles Termignoni accorde une importance capitale. Pour cela une &#233;quipe issue de la comp&#233;tition et de bureaux d'&#233;tudes a &#233;t&#233; recrut&#233;e pour la cr&#233;ation des cartographies. En d&#233;veloppant un catalogue &#233;tendu de maps, et pas exclusivement r&#233;serv&#233; aux &#233;chappements de la marque, Termignoni donne autant dans la performance que dans l'&#233;co-conduite (voir capture d'&#233;cran jointe). &lt;br class='autobr' /&gt;
En application, l'utilisateur peut basculer d'un mapping racing vers un autre plus &#233;co ou revenir &#224; une configuration d'origine simplement via l'application mobile.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Nouvelles fonctionnalit&#233;s pour ce bo&#238;tier de derni&#232;re g&#233;n&#233;ration&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;UpMap, lorsqu'il est utilis&#233; avec le smartphone ouvre de nouvelles fonctionnalit&#233;s &#224; l'utilisateur. Il peut se substituer &#224; l'instrumentation d'origine, puisque connect&#233; &#224; l'ECU, l'application collecte les informations telles que : le r&#233;gime moteur, la temp&#233;rature moteur, le rapport de bo&#238;te de vitesse engag&#233; et bien entendu la vitesse. Les amateurs de pistes appr&#233;cieront &#233;galement la fonction cam&#233;ra pour s'enregistrer au guidon de leur moto (voir capture d'&#233;cran jointe).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix : &#224; partir de 359&#8364;&lt;br class='autobr' /&gt;
Termignoni pour la France et le Benelux est import&#233; par &lt;a href=&#034;http://www.no-uno.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Numero Uno.&lt;span class='spip_document_18644 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/termignoni_upmap-ecrans.jpg' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Termignoni : silencieux et UpMap pour Honda X-Adv</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Termignoni-silencieux-et-UpMap</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Termignoni-silencieux-et-UpMap</guid>
		<dc:date>2017-05-10T14:46:49Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Termignoni</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Termignoni propose, pour le nouveau Honda X-Adv, un silencieux et un boitier UpMap&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Termignoni-644-" rel="directory"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Termignoni-+" rel="tag"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH101/arton4368-f72d9.jpg?1767968702' width='150' height='101' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Termignoni propose, pour le nouveau Honda X-Adv, un silencieux et un boitier UpMap&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Termignoni s'occupe du plus attendu des maxiscooters !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans la lign&#233;e de la nouvelle Africa Twin CRF 1000L TERMIGNONI propose &#224; pr&#233;sent un silencieux pour l'une des principales nouveaut&#233;s de cette ann&#233;e : le X-Adv, le nouveau maxiscooter crossover de HONDA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Termignoni est le premier fabricant &#224; proposer un silencieux adaptable homologu&#233; pour le mod&#232;le avec une structure inox b&#233;n&#233;ficiant d'une finition titane et d'une terminaison en carbone.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En mati&#232;re de performances, l'&#233;l&#233;ment Termignoni d&#233;livre &#224; la roue arri&#232;re un peu plus de 1 cheval suppl&#233;mentaire. Mais lorsqu'il est associ&#233; &#224; un bo&#238;tier UpMap, c'est un gain de 5 chevaux qui est observ&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Attention nouveau prix pour le collecteur ! Le dB killer amovible pour toutes les versions.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Prix / El&#233;ments&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Silencieux Inox finition titane (homologu&#233;) 780,00&#8364; TTC*&lt;br class='autobr' /&gt;
*Silencieux seul sans bo&#238;tier UpMap&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.no-uno.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Numero Uno, importateur Termignoni pour la France et le Benelux&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_18498 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/h142_x-adv_lateral.jpg' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_18499 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/h142_x-adv_dett_2.jpg' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_18500 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/h142_x-adv_still.jpg' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_18501 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/tableau_bord.jpg' width='500' height='283' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_18502 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/t800.jpg' width='500' height='353' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_18503 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH383/appli_map-1ee8a.jpg?1767968702' width='500' height='383' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Termignoni : silencieux Mp3 en 125-250-300cc</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Termignoni-silencieux-Mp3-en-125</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Termignoni-silencieux-Mp3-en-125</guid>
		<dc:date>2016-03-07T15:38:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Termignoni</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Termignoni propose un &#233;chappement pour les Mp3 en 125-250-300cc&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Termignoni-644-" rel="directory"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Termignoni-+" rel="tag"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH119/arton3724-2ecdf.jpg?1767968702' width='150' height='119' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Termignoni propose un &#233;chappement pour les Mp3 en 125-250-300cc&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Termignoni a vu le jour en 1969, sa notori&#233;t&#233; via la comp&#233;tition n'est plus &#224; faire. Sur le segment du scooter, le fabricant italien s'attaque &#224; pr&#233;sent au MP3 apr&#232;s avoir tr&#232;s s&#233;rieusement relook&#233; l'&#233;chappement pour le Yamaha T-max 530, c'est le tripode italien qui profite du savoir-faire de Termignoni.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce sont donc les MP3 125, 250 et 300cc qui profitent les premiers de ce nouveau silencieux homologu&#233;. Les MP3 400 et 500 seront servis au deuxi&#232;me trimestre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Numero Uno, importateur Termignoni pour la France et le Benelux&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Silencieux / Prix / &lt;br class='autobr' /&gt;
Inox look carbone (homologu&#233;) : 525&#8364; TTC&lt;br class='autobr' /&gt;
Catalyseur : 115&#8364; TTC&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.no-uno.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Numero Uno&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Yamaha T-Max 530 : Black Chrom&#233; par Termignoni</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Yamaha-T-Max-530-Black-Chrome-par</link>
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		<dc:date>2013-12-15T23:08:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>
		<dc:subject>Sportif</dc:subject>
		<dc:subject>Termignoni</dc:subject>
		<dc:subject>0530</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Termignoni livre une ligne d'&#233;chappement Black Chrom&#233;e pour le Yamaha T-Max 530&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-T-Max-" rel="directory"&gt;T-Max&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Yamaha-+" rel="tag"&gt;Yamaha&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Sportif-+" rel="tag"&gt;Sportif&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Termignoni-+" rel="tag"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-530-+" rel="tag"&gt;0530&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH150/arton2663-413ce.png?1769481048' width='150' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Termignoni livre une ligne d'&#233;chappement Black Chrom&#233;e pour le Yamaha T-Max 530&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Termignoni se penche &#224; nouveau sur le T-Max 530 et propose une ligne d'&#233;chappement qui ne devrait pas laisser indiff&#233;rents les propri&#233;taires de T-Max d&#233;sireux de personnaliser leur scooter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ligne Black est dor&#233;navant disponible chez Termignoni. Livr&#233;e dans une finition chrom&#233;e noire la sonorit&#233; et l'effet sont sans appel&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir &#233;coul&#233; plusieurs dizaines de milliers d'exemplaires depuis son lancement, le T-max r&#232;gne quasiment sans partage sur le segment depuis une d&#233;cennie. Avec un profond lifting mais surtout un s&#233;rieux remaniement de la motorisation, cette nouvelle version propulse encore un peu plus en avant Yamaha devant ses concurrents.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du c&#244;t&#233; de l'&#233;chappement, c'&#233;tait sans compter sur Termignoni et son exp&#233;rience en comp&#233;tition et sa ma&#238;trise du titane. C'est donc une ligne compl&#232;te homologu&#233;e que nous propose le fabricant italien. Apr&#232;s 6 mois de d&#233;veloppement r&#233;alis&#233; par le fils du fondateur de la marque, aussi bien sur banc de puissance qu'en dynamique sur route et circuit, Termignoni propose la ligne la plus performante du march&#233; pour le nouveau T-max 530. Cet ensemble collecteur-silencieux racing d&#233;veloppe &#224; la roue arri&#232;re 35,2 chevaux, et jusqu'&#224; 37,10 sans dB killer, contre 34,76 chevaux seulement d'origine.&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;dl class='spip_document_10182 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH451/termignoni_black-courbe-53040.png?1767944642' width='500' height='451' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;/center&gt;
&lt;p&gt;Mais les performances de la ligne Termignoni ne s'arr&#234;tent pas l&#224;. Une fois &#233;quip&#233; de l'&#233;chappement le maxiscooter Yamaha gagne jusqu'&#224; 10 km/h de plus en vitesse maximum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ligne Black Chrom&#233;e est homologu&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au niveau tarif, il faut compter 1.100&#8364; pour cette finition Black Chrom&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Numero Uno est l'importateur Termignoni pour la France et le Benelux. &lt;a href=&#034;http://www.no-uno.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Numero Uno&lt;/a&gt; ou par t&#233;l&#233;phone au +32 69 36 22 70.&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;dl class='spip_document_10183 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH333/termignoni_black-03ff7.png?1767944642' width='500' height='333' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Termignoni : le Honda Sh 300 i a du pot</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Termignoni-le-Honda-Sh-300-i-a-du</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Termignoni-le-Honda-Sh-300-i-a-du</guid>
		<dc:date>2013-02-05T23:01:08Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>D&#233;couverte</dc:subject>
		<dc:subject>Termignoni</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Un silencieux made by Termignoni pour le Honda Sh 300 i&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Contre-les-intemperies-" rel="directory"&gt;Contre les intemp&#233;ries&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Decouverte-+" rel="tag"&gt;D&#233;couverte&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Termignoni-+" rel="tag"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton2228-915f9.jpg?1769481048' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Un silencieux made by Termignoni pour le Honda Sh 300 i&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Termignoni est un des grands fabricant de pot d'&#233;chappement et comme il est italien, Termignoni s'est donc int&#233;ress&#233; &#224; la star du march&#233; italien en terme de scooter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Honda Sh 300i est l'un des mod&#232;les le plus vendu en Italie et ce n'est pas parce que c'est un scooter grandes roues que le Sh 300i n'aura pas droit &#224; une touche de modernit&#233; et de sportivit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est maintenant chose faite avec ce silencieux en inox homologu&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En inox mais d'aspect carbone, ce silencieux est homologu&#233; &#224; 80 dB ce qui le laisse dans les normes standards en mati&#232;re de bruit. Plus l&#233;ger que l'&#233;l&#233;ment d'origine, le silencieux italien apporte &#233;galement un gain mati&#232;re de couple avec une l&#233;g&#232;re augmentation de puissance, +0,5 cheval &#224; la roue arri&#232;re.&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;dl class='spip_document_8222 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH454/termignoni_-_sh300i-03-9eafa.jpg?1768107567' width='500' height='454' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Termignoni-Honda Sh300 i : courbe de puissance&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;/center&gt;
&lt;p&gt;Le prix de ce silencieux, inox look carbone et homologu&#233; est de 470.70&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'importateur pour la France et le B&#233;n&#233;lux est &lt;a href=&#034;http://www.no-uno.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Numero Uno&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;dl class='spip_document_8221 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH333/termignoni_-_sh300i-02-54921.jpg?1768107567' width='500' height='333' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Termignoni : le Honda Sh 300i&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_8220 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH333/termignoni_-_sh300i-01-f45ef.jpg?1768107567' width='500' height='333' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;center&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/termignoni_-_sh300i-01.jpg" length="145004" type="image/jpeg" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bmw C 600 Sport : le pot avec Termignoni</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Bmw-C-600-Sport-le-pot-avec</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Bmw-C-600-Sport-le-pot-avec</guid>
		<dc:date>2012-12-05T23:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Termignoni</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Termignoni propose un silencieux pour le Bmw C 600 Sport&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Decouverte,285-" rel="directory"&gt;A voir&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Termignoni-+" rel="tag"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH109/arton2169-7337f.png?1769481048' width='150' height='109' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Termignoni propose un silencieux pour le Bmw C 600 Sport&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Il est des signes qui ne trompent pas. Si les &#233;quipementiers proposent leurs produits pour une machine, c'est qu'ils croient en cette machine.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s le T-Max 530cc, Termignoni a d&#233;cid&#233; de doter le nouveau scooter Bmw C 600 Sport d'un silencieux, &#224; la hauteur des qualit&#233;s du scooter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec son service de R&amp;D int&#233;gr&#233; au si&#232;ge de la soci&#233;t&#233; &#224; Predosa, dans la province de G&#234;nes, les &#233;chappements Termignoni sont d&#233;velopp&#233;s pour les machines de courses aux c&#244;t&#233;s des motos de s&#233;rie. Termignoni, travaille le titane depuis de nombreuses ann&#233;es &#224; pr&#233;sent et ma&#238;trise parfaitement le travail de cette mati&#232;re pour le d&#233;coupage, pliage et soudure de ce m&#233;tal.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et le r&#233;sultat est l&#224;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le silencieux Termignoni conserve une enveloppe compacte et hexagonale. Disponible en version homologu&#233;e ou Racing pour un usage sur circuit, le silencieux Termignoni est fabriqu&#233; en inox et coiff&#233; d'une terminaison en v&#233;ritable carbone afin de conserver la ligne sportive g&#233;n&#233;rale du v&#233;hicule.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du c&#244;t&#233; des performances le silencieux Termignoni d&#233;livre quasiment 1 cheval suppl&#233;mentaire &#224; 8200 tours par minute dans sa configuration Racing, soit env. 45,5 chevaux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le pot dispose d'une terminaison en carbone et dB killer amovible pour les deux versions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le prix pour ce silencieux est de 657&#8364; TTC, pour la version inox homologu&#233;e, et de 633&#8364; TTC, pour la version inox non-homologu&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.no-uno.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Site Distributeur Terminogni&lt;/a&gt;, t&#233;l&#233;phone +32 69 36&lt;br class='autobr' /&gt;
22 70. &lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;span class='spip_document_8090 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH333/Termignoni-BW11080CM_1_2-25615.jpg?1767985989' width='500' height='333' alt=&#034;Silencieux Termignoni : Bmw C 600 Sport&#034; title=&#034;Silencieux Termignoni : Bmw C 600 Sport&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_8091 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH333/Termignoni-BW11080CM_3_2-870b5.jpg?1767985989' width='500' height='333' alt=&#034;Silencieux Termignoni : Bmw C 600 Sport&#034; title=&#034;Silencieux Termignoni : Bmw C 600 Sport&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_8092 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH333/Termignoni-BW11080CM_4_2-3239b.jpg?1767985989' width='500' height='333' alt=&#034;Silencieux Termignoni : Bmw C 600 Sport&#034; title=&#034;Silencieux Termignoni : Bmw C 600 Sport&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_8093 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L460xH422/Termignoni-BW11080CM_5_2-67645.jpg?1767985989' width='460' height='422' alt=&#034;Silencieux Termignoni : Bmw C 600 Sport&#034; title=&#034;Silencieux Termignoni : Bmw C 600 Sport&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/Termignoni-BW11080CM_4_2.jpg" length="156366" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/Termignoni-BW11080CM_5_2.jpg" length="126681" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Yamaha T-Max 530 : le pot avec Termignoni</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Yamaha-T-Max-530-le-pot-avec</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Yamaha-T-Max-530-le-pot-avec</guid>
		<dc:date>2012-07-29T22:01:56Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Termignoni</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Une nouvelle ligne d'&#233;chappement Termignoni pour le Yamaha T-Max 530&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-T-Max-" rel="directory"&gt;T-Max&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Termignoni-+" rel="tag"&gt;Termignoni&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton2032-a1169.jpg?1769481048' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Une nouvelle ligne d'&#233;chappement Termignoni pour le Yamaha T-Max 530&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Quand le T-Max 530 croise la route de Termignoni, cela donne une ligne d'&#233;chappement qui, non seulement habille le T-Max, mais est, en plus, homologu&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Termignoni a capitalis&#233; sur son exp&#233;rience en comp&#233;tition et sa ma&#238;trise du titane pour concevoir cette nouvelle ligne pour la Yamaha T-Max 530. Il aura fallu six mois de d&#233;veloppement sur circuit et sur route ainsi que des s&#233;ances sur banc pour optimiser les performances du pot.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les heureux propri&#233;taires de cette ligne ne pourront pas dire qu'ils en manquent.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'ensemble collecteur-silencieux racing d&#233;veloppe &#224; la roue arri&#232;re 35,2 chevaux, et jusqu'&#224; 37,10 sans dB killer, contre 34,76 chevaux seulement d'origine.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Outre la puissance, la nouvelle ligne Termignoni apporte jusqu'&#224; 10 km/h de plus en vitesse maximum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La qualit&#233; et l'exception ont un prix. Le collecteur-silencieux en Inox / Inox + embout carbone vous en coutera 945&#8364; TTC. En finition Inox / Carbone ou Titane + embout carbone, la ligne est &#224; 1040&#8364; TTC.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Informations sur le site internet &lt;a href=&#034;http://www.no-uno.com/fr/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Numero Uno&lt;/a&gt; ou par t&#233;l&#233;phone +32 69 36 22 70.&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;span class='spip_document_7153 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH332/Termignoni_-_T-max_dr-f4c91.jpg?1767948422' width='500' height='332' alt=&#034;Termignoni T-max 530 3/4 arri&#232;re&#034; title=&#034;Termignoni T-max 530 3/4 arri&#232;re&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_7151 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/Termignoni_-_droite2-ff836.jpg?1767948422' width='500' height='375' alt=&#034;Termignoni T-max 530 arri&#232;re&#034; title=&#034;Termignoni T-max 530 arri&#232;re&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_7152 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH332/Termignoni_-_droite3-01464.jpg?1767948422' width='500' height='332' alt=&#034;Termignoni T-max 530 embout&#034; title=&#034;Termignoni T-max 530 embout&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_7150 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH332/Termignoni_-_droite1-c27e8.jpg?1767948422' width='500' height='332' alt=&#034;Termignoni T-max 530 droite&#034; title=&#034;Termignoni T-max 530 droite&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_7154 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH332/Termignoni_-_ligne-22df9.jpg?1767948422' width='500' height='332' alt=&#034;Termignoni T-max 530 ligne compl&#232;te&#034; title=&#034;Termignoni T-max 530 ligne compl&#232;te&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
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