<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>

	<image>
		<title>Asso-scooter</title>
		<url>https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L144xH38/siteon0-46f73.jpg?1767859198</url>
		<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
		<height>38</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="fr">
		<title>Tecnium : courroies EssentialGrip, EliteGrip, ProGrip et UltraGrip</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Tecnium-courroies-EssentialGrip</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Tecnium-courroies-EssentialGrip</guid>
		<dc:date>2025-12-15T22:25:10Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le Tecnium arrive en courroies avec EssentialGrip, EliteGrip, ProGrip et UltraGrip&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bihr-954-" rel="directory"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7382-58d91.png?1767859935' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le Tecnium arrive en courroies avec EssentialGrip, EliteGrip, ProGrip et UltraGrip&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Bihr continue de faire &#233;voluer son offre Tecnium, une offre de produits &#224; destination des ateliers avec des pi&#232;ces et du consommable propos&#233;s au meilleur prix. Apr&#232;s l'huile au printemps dernier, c'est du c&#244;t&#233; de la transmission que le catalogue de la marque &#233;volue &#224; pr&#233;sent avec l'int&#233;gration de nouvelles courroies renforc&#233;es r&#233;unies autour de quatre gammes : EssentialGrip ; EliteGrip ; ProGrip et enfin UltraGrip.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Du scooter 50 cm&#179; jusqu'au quad bicylindre 1000 cm&#179;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Ces nouvelles courroies Tecnium offrent des caract&#233;ristiques &#233;quivalentes - ou sup&#233;rieures dans certains cas - &#224; l'&#233;quipement d'origine tout en gardant un niveau de prix comp&#233;titif. L'offre Tecnium en courroie de transmission pour variateur et bo&#238;te CVT compte d&#233;j&#224; 62 r&#233;f&#233;rences qui correspondent &#224; plusieurs milliers d'applications possibles - allant du scooter 50 cm&#179; jusqu'aux quads bicylindres de 1000 cm&#179; de cylindr&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Elles se r&#233;partissent dans quatre lignes diff&#233;rentes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_33026 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/tecnium-courroies_essentialgrip_elitegrip_progrip_et_ultragrip-_courroie_atv_detail_1_resultat-e871d.jpg?1767859935' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Courroie Tecnium EssentialGrip&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les courroies Tecnium EssentialGrip s'adressent aux scooters de petites et moyennes cylindr&#233;es jusqu'&#224; 125 cm&#179;. Elles se distinguent par un renforcement en aramide associ&#233; &#224; des c&#226;bles en stiff cord adapt&#233;s &#224; cette gamme de petits v&#233;hicules deux-roues motoris&#233;s, avec un compromis id&#233;al entre r&#233;sistance et l&#233;g&#232;ret&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les courroies EssentialGrip se caract&#233;risent par une diminution de la friction et de l'&#233;chauffement de la transmission tout en augmentant de fa&#231;on significative la r&#233;sistance &#224; la d&#233;formation. Avec leur nouvelle conception, elles garantissent un transfert optimal de la puissance &#224; la roue arri&#232;re avec un des meilleurs rapports qualit&#233;-prix.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_33027 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/tecnium-courroies_essentialgrip_elitegrip_progrip_et_ultragrip-elitegrip_atv_resultat-d8ff6.jpg?1767859935' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Courroie Tecnium ProGrip&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les courroies Tecnium ProGrip sont quant &#224; elles produites &#224; partir d'un &#233;lastom&#232;re sp&#233;cial EPDM de haute qualit&#233; et renforc&#233;es avec des fibres d'aramide, l'association des deux garantit un rendement optimal entre performance, r&#233;ponse et r&#233;sistance. &#192; l'usage, elles ont une friction et un niveau de chaleur moindres, ce qui a pour r&#233;sultat de maximiser la transmission de la puissance quelles que soient les conditions tout en pr&#233;servant les composants m&#233;caniques et par cons&#233;quent, la consommation de carburant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les courroies Tecnium ProGrip sont adapt&#233;es aux maxiscooters de cylindr&#233;es interm&#233;diaires avec un excellent rapport qualit&#233;-prix, et des caract&#233;ristiques &#233;quivalentes ou sup&#233;rieures &#224; celles de l'origine.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Courroie Tecnium UltraGrip&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les courroies Tecnium UltraGrip sont fabriqu&#233;es &#224; partir d'un &#233;lastom&#232;re sp&#233;cial EPDM de haute qualit&#233; et renforc&#233;es avec du nylon haute densit&#233;, pour une r&#233;sistance maximale &#224; la traction et une plus grande long&#233;vit&#233;. &#192; l'usage, elles ont une friction et un niveau de chaleur moindres, ce qui a pour r&#233;sultat de maximiser la transmission de la puissance quelles que soient les conditions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les courroies UltraGrip se destinent aux maxiscooters d&#232;s 300 cm&#179;. Qu'il s'agisse d'une utilisation standard ou plus sportive, ces derni&#232;res garantissent performance et durabilit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_33027 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/tecnium-courroies_essentialgrip_elitegrip_progrip_et_ultragrip-elitegrip_atv_resultat-d8ff6.jpg?1767859935' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Courroie Tecnium EliteGrip&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les courroies Tecnium EliteGrip sont quant &#224; elles produites &#224; partir d'un &#233;lastom&#232;re sp&#233;cial EPDM et des c&#226;bles en aramide de la meilleure des qualit&#233;s disponibles. Elles ont &#233;t&#233; d&#233;velopp&#233;es afin de r&#233;duire autant que possible la friction et la chaleur, au b&#233;n&#233;fice de la puissance et d'une meilleure motricit&#233; pour les quads et SSV, quelles que soient les conditions, et ind&#233;pendamment des temp&#233;ratures ext&#233;rieures.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les courroies EliteGrip sont sans conteste les plus robustes de la gamme, gr&#226;ce &#224; une densit&#233; maximale de c&#226;bles en aramide, pour un usage intensif. Elles sont fabriqu&#233;es pour satisfaire et m&#234;me surpasser les standards des &#233;quipements d'origine.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix publics conseill&#233;s :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; &#224; partir de 8,40 euros pour la gamme EssentialGrip&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#224; partir de 10,80 euros pour la gamme ProGrip&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#224; partir de 28,20 euros pour la gamme UltraGrip&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#224; partir de 68,40 euros pour la gamme EliteGrip.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les courroies Tecnium sont distribu&#233;es par &lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/tecnium-courroies_essentialgrip_elitegrip_progrip_et_ultragrip-_courroie_atv_detail_1_resultat.jpg" length="43216" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/tecnium-courroies_essentialgrip_elitegrip_progrip_et_ultragrip-elitegrip_atv_resultat.jpg" length="31272" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/tecnium_courroie_scooter_1130786-0000_resultat.jpg" length="30273" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>RST Paragon 6 : mains toujours au chaud par petit et grand froid</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/RST-Paragon-6-mains-toujours-au</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/RST-Paragon-6-mains-toujours-au</guid>
		<dc:date>2024-11-24T18:24:09Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>
		<dc:subject>RST</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec ses Paragon 6, RST maintient vos mains au chaud par petit et grand froid&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bihr-954-" rel="directory"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-RST-360-+" rel="tag"&gt;RST&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7257-6cbd0.png?1767948370' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec ses Paragon 6, RST maintient vos mains au chaud par petit et grand froid&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pour l'automne, RST propose une nouvelle version de ses gants chauffants au long cours : les Paragon 6. Cette nouvelle proposition s'adresse aux rouleurs &#224; la recherche de gants Touring pour braver les frimas de l'hiver. Gr&#226;ce &#224; sa manchette haute, ses mat&#233;riaux cuir et textile et ses protections, le nouveau Paragon 6 chauffant fait son entr&#233;e dans le catalogue Bihr comme le mod&#232;le phare de la gamme de gants Touring dans une livr&#233;e red&#233;finie afin de d&#233;livrer plus de confort en mati&#232;re d'ajustement, de confort, de s&#233;curit&#233; mais aussi de chaleur.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32582 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-4-89257.jpg?1767948370' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Fiting revu et des propri&#233;t&#233;s Touring &#233;volu&#233;es&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les Paragon 6 b&#233;n&#233;ficient d'&#233;volutions sensibles, &#224; commencer par le confort d'utilisation notamment au niveau de la construction des doigts qui re&#231;oivent dor&#233;navant des empi&#232;cements extensibles fa&#231;on accord&#233;on pour faciliter la flexion des doigts et une meilleure prise des commandes. De mani&#232;re analogue la paume &#233;volue avec une nouvelle construction au profit du confort et d'un meilleur grip gr&#226;ce &#224; l'emploi de nouveaux mat&#233;riaux.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Mieux pourvu pour affronter l'hiver&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Outre la pr&#233;sence d'une membrane &#233;tanche et respirante SinAqua, c'est du c&#244;t&#233; de la protection thermique et de ses propri&#233;t&#233;s isolantes que le mod&#232;le Paragon 6 progresse pour affronter les conditions hivernales avec une ouate isolante importante, mais lorsque les temp&#233;ratures se rapprochent de z&#233;ro degr&#233; c'est alors que fonction chauffante d&#233;montre son utilit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec un syst&#232;me de chauffe repens&#233; pour plus d'efficacit&#233; encore, un bouton repositionn&#233; pour un contr&#244;le plus intuitif, les Paragon 6 progressent en profondeur. Avec trois niveaux de chauffe 40, 50 ou 60&#176;C et une mont&#233;e en temp&#233;rature plus rapide, les gants chauffants RST peuvent d&#233;livrer jusqu'&#224; 4 heures de chauffe par l'interm&#233;diaire de batteries Lithium Polym&#232;re log&#233;es dans la face int&#233;rieure de la manchette. Dor&#233;navant aliment&#233;s par des &#233;l&#233;ments de 7,4 volts - contre 7,2 pr&#233;c&#233;demment - les batteries des gants Paragon 6 se rechargent en seulement 3 heures de 0 &#224; 100%.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32581 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L400xH400/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-3-f24b7.jpg?1767948370' width='400' height='400' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Petits d&#233;tails pour accompagner le quotidien&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Au registre des caract&#233;ristiques qui finissent d'&#233;quiper le mod&#232;le Paragon 6, nous retrouvons une languette en caoutchouc sur l'index pour essuyer les &#233;crans, une application TouchScreen &#224; l'extr&#233;mit&#233; de l'index, un tendeur automatique &#224; l'extr&#233;mit&#233; de la manchette, un serrage au poignet par velcro, une doublure int&#233;rieure en micropolaire assure douceur et confort &#224; l'usage. Sur le plan de la s&#233;curit&#233;, le Paragon 6 est homologu&#233; CE niveau 1 KP, il int&#232;gre des protections m&#233;tacarpiennes TPU ainsi qu'un renfort sur la paume.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;RST Paragon 6 : &#233;quipements / caract&#233;ristiques techniques&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Gants chauffants homologu&#233;s CE, KP niveau 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 3 niveaux de temp&#233;rature 40-50-60&#176;C entre 2,5 et 4h d'utilisation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 batteries Lithium Polym&#232;re (Li-Po) 7,4 V&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Chargeur universel avec un temps de charge de 3h&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections m&#233;tacarpiennes TPU, renforts sur les doigts&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mati&#232;res externes : cuir de vachette de qualit&#233; sup&#233;rieure et tissu haute t&#233;nacit&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Renforts sur les paumes par double &#233;paisseur de cuir&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Application silicone pour un meilleur grip&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Membrane imperm&#233;able SinAqua&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Doublure int&#233;rieure micropolaire&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Doigts pr&#233;form&#233;s avec soufflets accord&#233;on pour l'aisance&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fermeture de la manchette par cordon avec un tendeur autobloquant, serrage poignet par velcro&lt;/li&gt;&lt;li&gt; D&#233;tails r&#233;fl&#233;chissants&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Smart Touch sur l'index&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Essuie-&#233;cran sur index gauche et droit&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Couleurs : noir&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : 8 &#224; 12&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix conseill&#233; : 249,95&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;RST Paragon 6 est distribu&#233; par &lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32583 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-8-76d99.jpg?1767948370' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-10.jpg" length="74598" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-11.jpg" length="76034" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-12.jpg" length="69940" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-3.jpg" length="39791" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-4.jpg" length="24675" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-8.jpg" length="43994" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_paragon_6-mains_toujours_au_chaud_par_grand_froid-9.jpg" length="36371" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>RST chemise Brushed CE : l'&#233;t&#233; joue les prolongations</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/RST-chemise-Brushed-CE-l-ete-joue</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/RST-chemise-Brushed-CE-l-ete-joue</guid>
		<dc:date>2024-10-01T14:51:41Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;RST propose de jouer les prolongations avec la chemise Brushed CE&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-RST-" rel="directory"&gt;RST&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7233-b3ce8.png?1767969133' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;RST propose de jouer les prolongations avec la chemise Brushed CE&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Avec son look d&#233;contract&#233;, la veste Brushed CE se d&#233;voile pour prolonger les roulages jusqu'&#224; l'automne. Le mod&#232;le est confectionn&#233; &#224; partir d'un mat&#233;riau textile &#224; haute t&#233;nacit&#233; pour r&#233;sister &#224; l'abrasion, associ&#233; &#224; de la laine pour d&#233;livrer un peu de chaleur et de la douceur au toucher &#224; la fois. D'une grande l&#233;g&#232;ret&#233; l'&#233;quipement peut se porter par-dessus un tshirt pour se couper du vent. Propos&#233;e en noir ou beige, la surchemise Brushed CE conviendra aux adeptes de motos anciennes et de customs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec son long zip et ses poches l'&#233;quipement trouve sa place &#224; c&#244;t&#233; d'une gamme officielle de v&#234;tements IOM TT. La surchemise Brushed est certifi&#233;e CE avec des protections homologu&#233;es de niveau 2 aux coudes et aux &#233;paules.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32367 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH507/rst_chemise_brushed_ce-l_ete_joue_les_prolongations-web_rst_brushed_ce_black-s-aea68.jpg?1767876860' width='500' height='507' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques principales chemise Brushed CE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Mati&#232;re principale externe : fibre synth&#233;tique r&#233;sistante &#224; l'abrasion m&#233;lang&#233;e &#224; de la laine&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Doublure int&#233;rieure fixe en maille&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;quipement certifi&#233; CE classe A&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections &#233;paules et coudes CE niveau 2&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233;disposition pour recevoir une protection dorsale optionnelle&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poches ext&#233;rieures et int&#233;rieures&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ajustements&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Disponible en 2 coloris : Noir/blanc ; Marron/beige/bleu&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : XS &#224; 3XL &lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : Marron/Bleu et Noir/Blanc&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 169,94&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La chemise RST Brushed CEest distribu&#233;e par&lt;/p&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;
&lt;p&gt;Bihr.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32366 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/rst_chemise_brushed_ce-l_ete_joue_les_prolongations-web_1rst_brushed_ce_dos_check-back-s-2579b.jpg?1767876860' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_chemise_brushed_ce-l_ete_joue_les_prolongations-web_1rst_brushed_ce_dos_check-back-s.jpg" length="68528" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_chemise_brushed_ce-l_ete_joue_les_prolongations-web_rst_brushed_ce_black-s.jpg" length="54393" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_chemise_brushed_ce-l_ete_joue_les_prolongations-web_rst_brushed_ce_dos-closeup3-s.jpg" length="34381" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_chemise_brushed_ce-l_ete_joue_les_prolongations-web_rst_brushed_ce_dos-front-s.jpg" length="72463" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_chemise_brushed_ce-l_ete_joue_les_prolongations-web_rst_brushed_ce-closeup1-s.jpg" length="54990" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_chemise_brushed_ce-l_ete_joue_les_prolongations-web_rst_brushed_ce-closeup2-s.jpg" length="68589" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Highsider Comet : petits boitier et prix pour grand &#233;clairage</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Highsider-Comet-petits-boitier-et</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Highsider-Comet-petits-boitier-et</guid>
		<dc:date>2023-12-07T06:57:39Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec le Comet de Highsider vous verrez &#224; petits prix&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bihr-954-" rel="directory"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7127-4b77a.png?1767966733' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec le Comet de Highsider vous verrez &#224; petits prix&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;HIGHSIDER est une marque de Bihr dont les produits sont d&#233;velopp&#233;s outre-Rhin. La marque s'est sp&#233;cialis&#233;e autour des accessoires de personnalisation de la moto avec un vaste catalogue de clignotants aussi divers que vari&#233;s mais aussi des &#233;clairages. C'est dans cette derni&#232;re cat&#233;gorie que l'on retrouve parmi le large choix ces projecteurs compacts Comet.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Petit bo&#238;tier et petit prix pour am&#233;liorer l'&#233;clairage&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Propos&#233; en version feu de croisement ou bien phare le mod&#232;le Comet utilise une technologie Led SMD incorpor&#233; dans un bo&#238;tier en aluminium. Gr&#226;ce &#224; l'utilisation de la technologie Led moderne, il est possible d'obtenir des dimensions de bo&#238;tier les plus petits possibles (largeur 55mm ; hauteur 36mm ; profondeur 70mm) pour s'adapter au plu grand nombre de deux roues, les scooters y compris.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les trois puissantes Led CMS &#224; lentille ovale produisent une lumi&#232;re brillante sym&#233;trique pour d&#233;livrer une meilleure visibilit&#233;. La technologie employ&#233;e offre un autre avantage &#224; savoir la r&#233;duction significative de la charge sur l'alternateur gr&#226;ce &#224; la faible consommation d'&#233;nergie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Comet est pr&#233;sent&#233; dans un bo&#238;tier en aluminium noir mat avec son support en acier et propos&#233; dans deux versions, feu de croisement ou phare. Cet &#233;clairage additionnel vient compl&#233;ter l'&#233;clairage d'origine de la moto pour augmenter la largeur ou la profondeur du faisceau selon le r&#233;glage appliqu&#233; lors du montage. Les modules Comet repr&#233;sentent une alternative int&#233;ressante &#233;conomiquement pour celles et ceux qui cherchent un &#233;clairage compl&#233;mentaire pour plus de s&#233;curit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Led CMS ?&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les Led CMS, CMS pour Composants Mont&#233;s en Surface, sont des diodes &#233;lectroluminescentes miniaturis&#233;es qui sont utilis&#233;es dans de nombreuses applications &#233;lectroniques. Les Led CMS sont mont&#233;es directement sur la surface d'une carte de circuit imprim&#233;, ce qui les rend plus faciles &#224; installer et plus &#233;conomiques que les Led traditionnelles. Les Led CMS sont disponibles dans une vari&#233;t&#233; de tailles et de formes, et sont souvent utilis&#233;es dans les &#233;crans, les panneaux d'affichage, les &#233;clairages de voitures, deux roues et les &#233;clairages de maison.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Highsider Comet&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Feu de croisement ou phare&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 3 lentilles ovales&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Technologie LED SMB&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Hauteur 36mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Largeur 55mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Profondeur 70mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tension : 12V&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Support de montage inclus&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Coloris : Noir&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 120,96 euros (le feu de croisement) ; 130,04 euros (le phare)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Highsider Comet est distribu&#233; par &lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;span class='spip_document_31817 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH460/highsider_comet-petits_boitier_et_prix_pour_grand_eclairage-02457.jpg?1767917965' width='500' height='460' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/highsider_comet-petits_boitier_et_prix_pour_grand_eclairage.jpg" length="66142" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Arai 2024 : nouveaut&#233;s et &#233;volutions</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Arai-2024-nouveautes-et-evolutions</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Arai-2024-nouveautes-et-evolutions</guid>
		<dc:date>2023-11-19T11:29:06Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>
		<dc:subject>Arai</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;A l'occasion de Eicma, Arai pr&#233;sente ses nouveaut&#233;s et &#233;volutions 2024&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Arai-632-" rel="directory"&gt;Arai&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Arai-+" rel="tag"&gt;Arai&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7120-e1471.png?1768810486' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;A l'occasion de Eicma, Arai pr&#233;sente ses nouveaut&#233;s et &#233;volutions 2024&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pr&#233;sents &#224; Milan pour l'&#233;dition 2023 de l'EICMA qui s'est tenue du 7 au 12 novembre le fabricant japonais et ses &#233;quipes avaient r&#233;unis 80 &#233;chantillons de la nouvelle collection et pas moins de 40 casques d&#233;di&#233;s sp&#233;cialement aux essais. Ils ont pr&#233;sent&#233; les nouveaux designs de la collection 2024 ainsi que les principales nouveaut&#233;s &#224; venir tout au long du premier semestre :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Tour-X5 : le nouveau casque d'aventure d'Arai&lt;br class='autobr' /&gt;
* RX-7V FIM Racing #2 : Premier casque au monde homologu&#233; selon la norme FIM FRHPhe-02&lt;br class='autobr' /&gt;
* La recherche incessante d'une meilleure protection : SZ-R EVO et MX-V EVO&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tour X5&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Lors de l'exposition de l'ann&#233;e derni&#232;re, un prototype du nouveau casque aventure &#233;tait expos&#233;. Cette ann&#233;e, Arai est fier de pr&#233;senter le tout nouveau Tour-X5 qui commencera &#224; &#234;tre disponible d&#232;s la fin de l'ann&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_31809 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-tour-x5_discovery_blue_p-s.jpg' title='JPEG - 58.9 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH150/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-tour-x5_discovery_blue_p-s-b0191-6749d.jpg?1768091838' width='150' height='150' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le Tour-X5 est un casque qui a &#233;t&#233; enti&#232;rement redessin&#233;, il est dot&#233; de nombreuses nouvelles caract&#233;ristiques. Comme pour tous les produits Arai, chaque am&#233;lioration est faite avec comme priorit&#233; la protection. Ce nouveau mod&#232;le nous rapproche encore un peu plus de la forme ovale ch&#232;re &#224; Arai, celle qui prot&#232;ge le mieux possible chaque pilote en cas de chute.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En plus du tout nouveau Tour-X5, l'&#233;dition 2023 a &#233;t&#233; l'occasion de r&#233;v&#233;ler deux autres nouveaut&#233;s : les mod&#232;les SZ-R EVO le jet routier et l'int&#233;gral tout terrain MX-V EVO. Arai pense qu'il est toujours possible de s'am&#233;liorer, c'est une priorit&#233; en mati&#232;re de protection avec la recherche incessante d'une meilleure protection en construisant des casques qui, en plus de r&#233;pondre aux normes de s&#233;curit&#233; requises, cherchent &#224; am&#233;liorer encore la protection. Cela signifie que le SZ-R EVO et le MX-V EVO seront conformes &#224; la nouvelle et plus stricte r&#233;glementation ECE R22-06, tout en conservant et en d&#233;veloppant nos valeurs fondamentales d'une coque plus ronde, plus lisse et plus r&#233;sistante pour des performances optimales en mati&#232;re de Glancing Off (effet ricochet).&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt; RX-7V FIM Racing #2&lt;/h3&gt;&lt;dl class='spip_document_31807 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-rx-7v_fim-racing_2_p-s.jpg' title='JPEG - 42.4 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L149xH150/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-rx-7v_fim-racing_2_p-s-95ff7-db4fa.jpg?1768091838' width='149' height='150' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Pour 2024, Arai proposera le RX-7V FIM Racing #2 qui sera le premier casque au monde conforme &#224; la norme FIM FRHPhe-02. Alors que la nouvelle norme FIM FRHPhe-02 deviendra obligatoire &#224; partir de 2026.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Comme la s&#233;curit&#233; est la priorit&#233; d'Arai depuis des d&#233;cennies et que la marque est pr&#234;te pour cela, le fabricant japonais proposera son mod&#232;le phare dans une version conforme aux nouveaux standards FIM pour les amateurs de comp&#233;titions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sur le stand Arai &#224; l'Eicma, les visiteurs ont pu d&#233;couvrir les casques de moto et de course automobile ainsi que l'univers Arai :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Les valeurs d'Arai expliqu&#233;es, comment et pourquoi la performance Glancing Off est si importante.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 80 &#233;chantillons de la toute nouvelle collection 2024 - pr&#233;parez-vous pour l'ann&#233;e prochaine !&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 40 casques d'essayage. Comprenez pourquoi un casque Arai s'ajuste si bien d&#232;s sa sortie de la bo&#238;te.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Une zone d'essayage sp&#233;ciale pour obtenir la perfection absolue, de la route &#224; la course.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Des pr&#233;sentations quotidiennes sur la protection Arai&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Un personnel disponible pour r&#233;pondre &#224; toutes les questions relatives &#224; Arai.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les nouveaut&#233;s Arai sont distribu&#233;es par &lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-concept-xe_temu_green_p-s.jpg" length="46116" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-mx-v_evo_battle_yellow_p-s.jpg" length="52787" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-rx-7v_fim-racing_2_p-s.jpg" length="43447" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-sz-r_evo_matt-green_p-s.jpg" length="44907" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/arai_2024-nouveaut_s_et_volutions-tour-x5_discovery_blue_p-s.jpg" length="60338" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bell Custom 500 Six Day McQueen : l'icone revue et revit</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Bell-Custom-500-Six-Day-McQueen-l</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Bell-Custom-500-Six-Day-McQueen-l</guid>
		<dc:date>2023-02-01T06:47:35Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Bell propose une collection Steve McQueen et commence par un Bell Custom 500 Six Day McQueen&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bihr-954-" rel="directory"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6939-a0034.png?1767966733' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Bell propose une collection Steve McQueen et commence par un Bell Custom 500 Six Day McQueen&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Un casque Custom 500 en hommage &#224; sa participation aux Six Day et des v&#234;tements en &#233;dition limit&#233;e inaugureront cette nouvelle collaboration.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Bell : partenariat avec les h&#233;ritiers de Steve McQueen&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Bell est fier d'annoncer ce partenariat pour le lancement d'une s&#233;rie de casques et de v&#234;tements rendant hommage au King of Cool : l'instigateur de la moto freeride. Le premier casque est un Custom 500 sous l'appellation Six Day McQueen, une r&#233;plique du casque port&#233; par Steve McQueen durant le Six Day Trial de 1964.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Steve McQueen a &#233;t&#233; s&#233;lectionn&#233; avec d'autres pilotes am&#233;ricains pour repr&#233;senter les &#201;tats-Unis dans les comp&#233;titions internationales. Parmi eux on retrouve &#233;galement Bud Ekins, un ami proche de McQueen et l&#233;gende des courses dans le d&#233;sert. La Triumph TR6SC num&#233;ro 278, une veste en toile cir&#233;e Barbour et le casque Bell de McQueen sont devenus des embl&#232;mes de cette &#233;poque au travers de centaines d'images diffus&#233;es dans le monde entier. C'est un style et un look qui font encore des &#233;mules plus de soixante ans plus tard.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#034;&lt;i&gt;Bell est ravi de s'associer aux h&#233;ritiers de McQueen autour de ce casque embl&#233;matique&lt;/i&gt;&#034;, a d&#233;clar&#233; Simon Fisher, manager chez Bell. &#034;&lt;i&gt;En tant que pionnier du casque il est logique que Bell collabore avec le McQueen Estate pour raviver l'esprit Six Days des ann&#233;es 60. Cette collaboration c&#233;l&#232;bre l'&#226;ge d'or du motocyclisme que Steve McQueen et Bell ont contribu&#233; &#224; fa&#231;onner.&lt;/i&gt;&#034;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30925 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-editstylized-hero-db583.jpg?1767966733' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Bell proposera une r&#233;&#233;dition du casque de Steve McQueen sur la base d'un Custom 500, dans une magnifique livr&#233;e bleue et blanche agr&#233;ment&#233;e de subtils liserets rouges, soit une reproduction fid&#232;le du casque que portait Steve McQueen pendant la comp&#233;tition. &#034;Steve&#034; est &#233;crit dans une police ludique &#224; l'arri&#232;re du casque, ajoutant une touche unique avec sa visi&#232;re 510 d'&#233;poque. Le casque sera &#233;galement accompagn&#233; d'une d&#233;calcomanie sp&#233;ciale 278 portant le nom de Steve McQueen et les d&#233;tails de l'ISDT de 1964, mettant en valeur son authenticit&#233; et sa signification. Un porte-cl&#233;s sp&#233;cial portant le nom de McQueen sera &#233;galement fourni avec le casque, qui sera exp&#233;di&#233; dans un magnifique sac &#224; casque en cuir noir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#034;&lt;i&gt;Mon p&#232;re aimait les motos plus que tout&lt;/i&gt;&#034;, a d&#233;clar&#233; Chad McQueen le fils de Steve McQueen. &#034;&lt;i&gt;La plupart de mes souvenirs d'enfance avec mon p&#232;re tournent autour des motos. Nous aimions partir ensemble pour d'interminables balades et je suis ravi de voir ce mod&#232;le ressusciter &#233;tant donn&#233; que mon p&#232;re et moi portions toujours ces casques. C&#233;l&#233;brer la passion de mon p&#232;re pour la moto et son r&#244;le d'ambassadeur des courses tout-terrain est une satisfaction, mes enfants et moi ne pourrions &#234;tre plus fiers de ce partenariat.&lt;/i&gt;&#034;&lt;br class='autobr' /&gt;
&#034;&lt;i&gt;La moto fait depuis longtemps partie de l'h&#233;ritage des McQueen&lt;/i&gt;&#034;, a d&#233;clar&#233; Molly la petite-fille de Steve. &#034;&lt;i&gt;Tant d'images embl&#233;matiques li&#233;es &#224; l'histoire de mon grand-p&#232;re incluent des motos. C'est une occasion sp&#233;ciale d'honorer sa m&#233;moire &#224; travers une passion qui est si profond&#233;ment li&#233;e &#224; qui il &#233;tait.&lt;/i&gt;&#034;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30931 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH545/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-blue-white-front-31190.jpg?1767966733' width='500' height='545' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le mod&#232;le Custom 500 est lui-m&#234;me une ic&#244;ne, il rend hommage au casque original TX de Bell qui a r&#233;volutionn&#233; en son temps les courses automobiles et motos, ouvrant la voie &#224; de futures innovations en mati&#232;re de protection de la t&#234;te comme aussi le Moto-3. Cette version replica portant le nom de McQueen est un must pour tous les passionn&#233;s, les collectionneurs et les fans de Steve McQueen. Il sera disponible aupr&#232;s des revendeurs Bell du XS au XXL et propos&#233; &#224; partir de 299,95&#8364; au printemps. En plus du casque, une s&#233;rie limit&#233;e de v&#234;tements &#224; l'effigie de Steve McQueen sera disponible durant une p&#233;riode limit&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Collection Steve McQueen distribu&#233;e par &lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-editstylized-hero.jpg" length="30549" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-l1040130-editmotorcycle.jpg" length="38764" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-l1040973-editmotorcycle.jpg" length="36398" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-blue-white-back-left.jpg" length="1635086" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-blue-white-front-left.jpg" length="28840" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-blue-white-front-right.jpg" length="1536810" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-blue-white-front.jpg" length="1333170" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revit-harper-l1030487-editmotorcycle.jpg" length="39344" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bell_custom_500_six_day_mcqueen-l_icone_revue_et_revitt-harper-l1020811stylized-hero.jpg" length="42669" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>RST Loadout CE : du kevlar dans un sweat-blouson</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/RST-Loadout-CE-du-kevlar-dans-un</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/RST-Loadout-CE-du-kevlar-dans-un</guid>
		<dc:date>2022-12-07T06:48:47Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec son sweat Loadout CE, RST met du kevlar&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bihr-954-" rel="directory"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6896-f415e.png?1767966733' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec son sweat Loadout CE, RST met du kevlar&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;V&#233;ritable nouveaut&#233; issue de la gamme RST x Kevlar&#174;, le blouson Loadout est un &#233;quipement au design fa&#231;on sweatshirt qui convient parfaitement &#224; un usage mi-saison, puisque &#233;tanche par la m&#234;me occasion. Pour son lancement il est propos&#233; dans trois d&#233;clinaisons de couleurs (noir ; camo clair ; camo fonc&#233;) et se pr&#233;destine &#224; une client&#232;le plut&#244;t jeune &#224; la recherche d'un produit unique et fonctionnel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#233;di&#233; &#224; un usage plut&#244;t urbain, il conviendra autant aux utilisateurs de cyclomoteurs qu'aux usagers de moyennes cylindr&#233;es. Avec sa coupe droite il privil&#233;gie le confort, tout en mettant en avant des arguments s&#233;curitaires gr&#226;ce au mat&#233;riau textile R-Shell renforc&#233; avec des fibres de Kevlar lui garantissant une certification CE classe AA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C&#244;t&#233; fonctionnalit&#233;, le blouson RST Loadout int&#232;gre une large poche centrale sur le devant associ&#233;e &#224; deux autres poches lat&#233;rales. Une doublure int&#233;rieure fa&#231;on polaire Sherpa, une membrane imperm&#233;able et une capuche amovible compl&#232;tent la liste des &#233;quipements du blouson RST Loadout.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30771 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/rst_loadout_ce-du_kevlar_dans_un_sweat-blouson-rst_2022_4629-s-ec96c.jpg?1767875466' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques RST Loadout CE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Textile R Shell, haute t&#233;nacit&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fibres textiles renforc&#233;es avec du Kevlar&#174; par DuPont&#8482;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Doublure &#233;tanche Sinaqua&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Coutures doubl&#233;es ou tripl&#233;es selon les zones&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Protections RST coudes et &#233;paules, homologu&#233;es CE, niveau 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233; &#233;quip&#233; pour recevoir la dorsale&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 3 poches ext&#233;rieures&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Doublure fixe en tissu maille&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fermeture par zip&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Capuche amovible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;quipement certifi&#233; CE, niveau AA&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tailles : XS &#224; 2XL&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 189,95 euros prix public conseill&#233;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;RST est distribu&#233; par &lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_loadout_ce-du_kevlar_dans_un_sweat-blouson-rst_2022_4629-s.jpg" length="28018" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_loadout_ce-du_kevlar_dans_un_sweat-blouson-rst_2022_4839-s.jpg" length="29577" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/rst_loadout_ce-du_kevlar_dans_un_sweat-blouson-rst_2022_4853-s.jpg" length="30692" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ogio Mach 5 D3O : dorsale D3O en sac &#224; dos</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Ogio-Mach-5-D3O-dorsale-D3O-en-sac</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Ogio-Mach-5-D3O-dorsale-D3O-en-sac</guid>
		<dc:date>2022-12-01T06:53:21Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;La dorsale Ogio Mach 5 D3O est une dorsale D3O int&#233;gr&#233;e en sac &#224; dos&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bihr-954-" rel="directory"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6894-d242c.png?1767966733' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La dorsale Ogio Mach 5 D3O est une dorsale D3O int&#233;gr&#233;e en sac &#224; dos&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le sac &#224; dos Mach 5 revient dans une version &#233;volu&#233;e, plus port&#233;e vers la s&#233;curit&#233; gr&#226;ce &#224; l'int&#233;gration d'une v&#233;ritable protection dorsale. La s&#233;rie No Drag Mach &#224; laquelle appartient le Mach 5 est construit autour de la coque &#171; single shot &#187; imagin&#233;e par Ogio. Il repr&#233;sente le sac &#224; dos le plus technique de la gamme aujourd'hui.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30766 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-mach5-stealth_d3o_front-s.jpg' title='JPEG - 47.3 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH150/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-mach5-stealth_d3o_front-s-edf36-9dcdc.jpg?1767966733' width='150' height='150' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Autour de cette forme semi rigide, un fond et des bretelles d&#233;livrent un haut niveau de confort &#224; l'utilisateur gr&#226;ce &#224; des mousses &#233;paisses recouvertes d'un tissu 3D en maille favorisant la dissipation de l'humidit&#233;. Mais c'est au niveau du dos que le nouveau Mach 5 se d&#233;marque en int&#233;grant une dorsale homologu&#233;e CE de niveau 2 de surcroit.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fournie par le sp&#233;cialiste anglais de la protection, cet &#233;quipement a &#233;t&#233; r&#233;alis&#233; avec le mat&#233;riau innovant mis au point par D3O&#174; reconnaissable par sa couleur orange caract&#233;ristique.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30769 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-web_mach5-stealth_d3o_back-s.jpg' title='JPEG - 38.7 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L100xH150/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-web_mach5-stealth_d3o_back-s-5803b-af7a6.jpg?1767966733' width='100' height='150' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;La dorsale se loge dans une poche sp&#233;cifique du sac au plus la plus en contact possible avec le dos.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Destin&#233; &#224; un usage moto sur route, mais pas uniquement, le Mach 5 D3O&#174; avec ses 23 litres de capacit&#233; d'emport permet de transporter divers objets et affaires mais aussi un ordinateur jusqu'&#224; 15 pouces gr&#226;ce &#224; son rabat avec plusieurs autres poches fonctionnelles.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques du Ogio Mach 5 D3O&lt;/h3&gt;&lt;dl class='spip_document_30770 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH500/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-web_ogio_mach5-loaded-s-3c8ea.jpg?1767966733' width='500' height='500' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque ext&#233;rieure semi-rigide et a&#233;rodynamique moul&#233;e d'une seule pi&#232;ce&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;tanche et ne se d&#233;forme pas sous la pression du vent&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Dorsale D3O&#174; homologu&#233;e CE niveau 2, avec larges carneaux de ventilation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Partie dorsale rembourr&#233;e et profil&#233;e, recouverte avec tissu maille 3D pour la ventilation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bretelles ergonomiques, confortables et ajustables &#8211; avec clip &#224; ouverture rapide&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bretelles couvertes de tissu doux sur la partie sup&#233;rieure pour davantage de confort et ne pas&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poign&#233;e sup&#233;rieure int&#233;gr&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bande r&#233;fl&#233;chissante &#224; 360&#176; et logo r&#233;fl&#233;chissant&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Sangles pectorale et abdominale amovibles et antid&#233;rapantes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Sangle abdominale d&#233;centr&#233;e pour &#233;viter les rayures sur le r&#233;servoir)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pochette amovible pour accessoires&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Panneau organizer&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poche pour ordinateur 15&#8221;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poche pour tablette&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Autre poche avec zip&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Espace de stockage avec cloisonnement modulable&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Compartiment int&#233;gr&#233; pour &#233;cran de casque de rechange&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Possibilit&#233; d'extension de volume par zip&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Strap amovible de transport de casque&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Possibilit&#233; d'int&#233;grer un syst&#232;me d'hydratation&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Dimensions : hauteurxlargueurxprofondeur : 52 cmx36.5cm x22.5cm /&lt;br class='autobr' /&gt; Capacit&#233; : 23 litres&lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : Noir/carbone&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix : 249,95 euros prix public conseill&#233;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ogio Mach 5 D3O est distribu&#233; par &lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;&#192; propos de Ogio&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Cr&#233;e en 1987 par Michael Pratt, Ogio est un fabriquant am&#233;ricain implant&#233; dans l'Utah. Reconnue pour son savoir-faire et sa qualit&#233;, la soci&#233;t&#233; Ogio poss&#232;de un leadership international dans la conception de sacs adapt&#233;s aux sportifs notamment pour le golf ou la moto. La marque s'est d&#233;velopp&#233;e au niveau international gr&#226;ce &#224; un design, une cr&#233;ativit&#233; et une r&#233;alisation intelligente de ses produits. En effet chacune de leurs confections se doivent d'&#234;tre fonctionnelles pour un usage toujours plus pratique et efficace. L'entreprise Ogio a su s'imposer et se diff&#233;renci&#233;e notamment aussi gr&#226;ce aux sponsoring d'&#233;v&#232;nements sportifs, aussi bien pour les sports extr&#234;mes tel que l'escalade, moto que les sports traditionnels, course &#224; pied, v&#233;lo, ou golf. Enfin Ogio a su se d&#233;marquer &#224; travers les ann&#233;es gr&#226;ce &#224; de nombreux partenariats avec de grandes marques pour la confection de bagagerie. &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-mach5-stealth_d3o_front-s.jpg" length="48468" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-web_ogio_laguna-4996-s.jpg" length="75894" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-web_mach5-stealth_d3o_back_detail-s.jpg" length="89629" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-web_mach5-stealth_d3o_back-s.jpg" length="39609" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/ogio_mach_5_d3o-dorsale_d3o_en_sac_dos-web_ogio_mach5-loaded-s.jpg" length="64286" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bihr : nouveau catalogue Pi&#232;ces techniques 23</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Bihr-nouveau-catalogue-Pieces</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Bihr-nouveau-catalogue-Pieces</guid>
		<dc:date>2022-10-12T05:47:55Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Bihr propose un nouveau catalogue Pi&#232;ces techniques 23&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bihr-954-" rel="directory"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6836-341f0.png?1767966733' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Bihr propose un nouveau catalogue Pi&#232;ces techniques 23&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pour cet automne c'est un nouveau catalogue d&#233;di&#233; aux pi&#232;ces techniques qui est pr&#233;sent&#233; aux professionnels du deux roues, d'ores et d&#233;j&#224; disponible en ligne sur le site internet mybihr.com, tandis que la version imprim&#233;e sera envoy&#233;e dans les prochaines semaines.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ouvrage indispensable des ateliers moto&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Avec pas moins de 1.569 pages, cet opus regroupe l'ensemble de l'offre actuelle propos&#233;e par Bihr. Il rejoindra sur les comptoirs des ateliers les catalogues Consommables 21, l'accessoire street et l'accessoire offroad.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_30611 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH345/bihr-nouveau_catalogue_pieces_techniques_23-01-7729f.jpg?1767966733' width='500' height='345' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce catalogue in&#233;dit vient compl&#233;ter la collection d&#233;j&#224; &#233;tendue &#233;dit&#233;e par Bihr. Il actualise l'offre du distributeur europ&#233;en en mettant &#224; jour l'offre technique de 85 marques r&#233;unies autour de trois grandes rubriques : moteur ; &#233;lectricit&#233; et partie-cycle. &#192; noter que les th&#233;matiques suivantes : filtration ; batterie ; bougie ; transmission ; freinage ; lubrifiant sont &#224; retrouver dans le catalogue d&#233;di&#233; aux pi&#232;ces dites &#171; consommables &#187; publi&#233; en 2021.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Parmi les nouveaut&#233;s du catalogue Pi&#232;ces techniques se voit enrichi d'une nouvelle offre en freinage avec Brembo Upgrade qui r&#233;unit des &#233;triers et des ma&#238;tres-cylindres d&#233;di&#233;s &#224; la performance. C&#244;t&#233; embrayage le fabricant italien STM &#233;tend son offre et ne se cantonne plus uniquement aux machines Ducati avec des r&#233;f&#233;rences pour Yamaha et BMW mais aussi les nouveaut&#233;s Rekluse en provenance des &#201;tats-Unis.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le catalogue est disponible en version fran&#231;aise. Consulter le &lt;a href=&#034;http://ebook-suppliers.bihr.parts/books/rmdl/#p=1&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;catalogue Pi&#232;ces techniques 23&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tous les &lt;a href=&#034;https://www.mybihr.com/fr/fr/Bihr%20Catalogues&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;catalogues Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;MyBihr&lt;span class='spip_document_30612 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/bihr-nouveau_catalogue_pieces_techniques_23-02-2ab43.jpg?1767966733' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bihr-nouveau_catalogue_pieces_techniques_23-01.jpg" length="51551" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bihr-nouveau_catalogue_pieces_techniques_23-02.jpg" length="125516" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>BS BS30 : chargeur intelligent</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/BS-BS30-chargeur-intelligent</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/BS-BS30-chargeur-intelligent</guid>
		<dc:date>2022-09-07T04:49:04Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Bihr</dc:subject>
		<dc:subject>Bs Battery</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec le mod&#232;le BS30, BS propose un chargeur intelligent&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bs-Battery-529-" rel="directory"&gt;Bs-Battery&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bihr-+" rel="tag"&gt;Bihr&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bs-Battery-+" rel="tag"&gt;Bs Battery&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6794-45094.png?1767950429' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec le mod&#232;le BS30, BS propose un chargeur intelligent&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Depuis sa cr&#233;ation, la marque s'est concentr&#233;e sur le march&#233; du deux-roues jusqu'&#224; proposer une large gamme de batteries. Aujourd'hui la gamme s'est &#233;tendue aux v&#233;hicules tout-terrain, moto, quad et motoneige. Des &#233;quipements et des accessoires, pour la charge et le contr&#244;le sont venus &#233;galement &#233;toffer l'offre de BS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En parall&#232;le de la gamme de batteries, BS continue de proposer des testeurs et des chargeurs dit intelligents. BS propose un tout nouveau produit universel de trois amp&#232;res, le BS30.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30471 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH370/bs_bs30-chargeur_intelligent-bs30_2021_3_hd-39ec5.jpg?1767950429' width='500' height='370' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Pens&#233; pour les deux roues &#224; batteries conventionnelles et lithium&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Capable de recharger toutes les batteries douze volts y compris au lithium, le BS30 - avec son nouveau programme - optimise les op&#233;rations de maintenance &#224; effectuer sur la batterie gr&#226;ce &#224; un protocole automatique qui peut comporter jusqu'&#224; 9 phases. Selon l'&#233;tat de la batterie le chargeur &#233;tablit un diagnostic et proc&#232;de alors &#224; la maintenance. Le nouveau chargeur BS30 peut remettre en service des batteries rest&#233;es sans activit&#233; avec des voltages tr&#232;s bas (moins de 2V).&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30473 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH503/bs_bs30-chargeur_intelligent-bs_bs30_2021_7_hd-9791e.jpg?1767950429' width='500' height='503' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Tr&#232;s s&#251;r et facile &#224; utiliser, le chargeur BS30 est livr&#233; avec un jeu de mini-pinces BS et d'une rallonge de 61cm venant s'ajouter aux 122 centim&#232;tres du c&#226;ble, elle est pourvue d'&#339;illets pour se connecter aux cosses de la batterie. Il permet ainsi le maintien de la charge de la batterie gr&#226;ce &#224; cette connexion permanente. Une batterie charg&#233;e et pour longtemps.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce chargeur permet &#233;galement le maintien de la charge de la batterie, avec sa connexion permanente livr&#233;e avec le chargeur, il est l'accessoire id&#233;al des v&#233;hicules de loisirs, ceux dont l'utilisation est tr&#232;s occasionnelle ou saisonni&#232;re. Lorsque le v&#233;hicule est stationn&#233;, il suffit de laisser brancher le chargeur, tous les 21 jours il proc&#232;de automatiquement &#224; une charge de maintien.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques g&#233;n&#233;rales chargeur BS30&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Chargeur intelligent et fonction maintien de charge (mais sans fonction de reconditionnement)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; D&#233;tection automatique du type de batterie, compatible avec batteries acide et lithium&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Algorithme de charge adaptable pour le plomb et le lithium (LiFeP04), 9 phases&lt;/li&gt;&lt;li&gt; S&#233;curit&#233; : connexion sans &#233;tincelles, inversion de polarit&#233;, court-circuit et protection interne contre la surchauffe&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Format compact, se branche directement sur la prise, avec crochet sur rotule 360&#176;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Amp&#233;rage maximum 3A, mode 12 volts, pour des batteries jusqu'&#224; 120Ah&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Longueur des c&#226;bles 183cm (122cm + 61cm avec l'accessoire) + 183cm pour le fil d'alimentation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Livr&#233; avec mini pinces crocodile et rallonge &#224; fixer sur la batterie et &#224; laisser&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Prix public conseill&#233; : 84,02&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le chargeur BS30 est distribu&#233; par &lt;a href=&#034;http://www.mybihr.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bs_bs30-chargeur_intelligent-bs30_2021_3_hd.jpg" length="41480" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/bs_bs30-chargeur_intelligent-bs_bs30_2021_7_hd.jpg" length="46175" type="image/jpeg" />
		

	</item>



</channel>

</rss>
