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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Eicma 2012 : Benelli</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eicma-2012-Benelli</link>
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		<dc:date>2012-11-16T07:38:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Patrick L. </dc:creator>


		<dc:subject>Benelli</dc:subject>
		<dc:subject>Salon</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Benelli pr&#233;sente ses scooters apr&#232;s &#234;tre pass&#233; dans le giron de Qianjang&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2012-" rel="directory"&gt;Eicma 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Benelli-+" rel="tag"&gt;Benelli&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag"&gt;Salon&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH97/arton2144-52b3e.jpg?1768059654' width='150' height='97' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Benelli pr&#233;sente ses scooters apr&#232;s &#234;tre pass&#233; dans le giron de Qianjang&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;A c&#244;t&#233; du stand Keeway, Benelli tient le sien. Normal puisque ces deux marques appartiennent au m&#234;me groupe, le groupe Qianjang. Il y a &#233;galement la marque Goccia au sein du groupe qui pr&#233;sente un scooter &#233;lectrique. La qualit&#233; des scooters est au rendez-vous.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Goccia Sunday&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Ce scooter &#233;lectrique a une bonne petite bouille et semble bien fini. Il est propos&#233; avec batteries au lithium ou acide, plus classique. Equivalent 50cc, ce scooter est limit&#233; &#224; 45km/h, son moteur est plac&#233; dans la roue arri&#232;re. Son autonomie est de 50km.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Mala&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Malgr&#233; ce que laisse &#224; penser sa taille, le Mala est un 50cc. Ce grandes roues b&#233;n&#233;ficie &#233;galement d'une finition qui n'a rien &#224; envier aux standards europ&#233;ens. Il est &#233;quip&#233; d'un disque de 220mm &#224; l'avant et d'un tambour &#224; l'arri&#232;re.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Son poids &#224; vide est de 93kg, ce qui lui permettra d'&#234;tre &#224; l'aise en ville pour se faufiler et de s'adresser plut&#244;t aux femmes.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Hobby}}
&lt;p&gt;Le Hobby est propos&#233; en 125cc et en 150cc. Il s'agit d'un autre grandes roues. Ses lignes sont plus tendues que le Mala et s'adresse plut&#244;t aux hommes. Le poids de 125kg commence &#224; &#234;tre cons&#233;quent et Benelli a &#233;quip&#233; son Hobby de deux disques de 240mm pour arr&#234;ter l'&#233;quipage.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Benelli 49X 50cc : caract&#233;ristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Benelli-49X-50cc-caracteristiques</link>
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		<dc:date>2008-10-21T05:22:09Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Benelli</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Benelli 49X 50cc : caract&#233;ristiques techniques&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-49X-" rel="directory"&gt;49X&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag"&gt;0050&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Benelli-+" rel="tag"&gt;Benelli&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Benelli 49X 50cc : caract&#233;ristiques techniques&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;dl class='spip_document_1299 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L350xH263/Benelli_-1-32231.jpg?1767951036' width='350' height='263' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Benelli 49X 50cc&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FICHE TECHNIQUE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Type : monocylindre 2 temps,&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Taux de compression : &#8212;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al&#233;sage x course : 40 mm x 39.2 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cylindr&#233;e : 49.2 cm3&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Puissance : 22.5 Cv &#224; 8250 tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Couple : 3.7 Nm &#224; 5000 tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Refroidissement : air&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alimentation : carburateur&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Allumage : CDI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mise en route : d&#233;marreur&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bo&#238;te : variateur automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Embrayage : automatique centrifuge&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cadre : acier tubulaire&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Suspensions AV / AR : fourche hydraulique, &#248; &#8212; mm, d&#233;b. 80 mm / Mono amortisseur r&#233;glable, d&#233;b. 70 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freins AV / AR : double disques &#216; 190 mm, &#233;trier double piston / tambour &#248; 110 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freinage s&#233;par&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pneus AV / AR : 110/70 x 10 / 130/90 x 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R&#233;servoir : .6.2 litres&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Longueur : 1805 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : &#8212; mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur : &#8212; mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Empattement : &#8212; mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur selle : 800 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 96 kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;dl class='spip_document_1300 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L300xH225/Benelli_-2-80916.jpg?1767951036' width='300' height='225' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:300px;'&gt;&lt;strong&gt;Benelli 49X 50cc&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Benelli Pepe 49 cc : caracteristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Benelli-Pepe-49-cc</link>
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		<dc:date>2007-07-10T09:48:20Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Benelli</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Benelli Pepe 49 cc : caracteristiques techniques&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Pepe-" rel="directory"&gt;Pepe&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag"&gt;0050&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Benelli-+" rel="tag"&gt;Benelli&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_393 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L422xH317/pepe1-42dde.jpg?1767866791' width='422' height='317' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FICHE TECHNIQUE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Type : monocylindre 2 temps, simple ACT, 2 soupapes&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Distribution :&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al&#233;sage x course : 40 x 39,2 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cylindr&#233;e : 49.2 cm3&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Taux de compression :&#8212;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Puissance : &#8212; ch &#224; &#8212; tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Couple : &#8212; Nm &#224; &#8212; tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Refroidissement : air&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alimentation : carburateur Dellorto PHVA 12&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Allumage : CDI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mise en route : d&#233;marreur &#233;lectrique + kick&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bo&#238;te : variateur automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Embrayage : automatique centrifuge&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cadre : double berceau tubulaire&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Suspensions AV / AR : fourche t&#233;lescopique &#216; 28 mm, d&#233;battement 80 mm / Mono amortisseur, d&#233;battement 68 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freins AV / AR : simple disque &#216; 220 mm, &#233;trier simple piston / tambour &#216; 110 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freinage s&#233;par&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pneus AV / AR : 250 x 16 / 2.75 x 16 &lt;span class='spip_document_395 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L171xH129/pepe-tdb-2-687c2.jpg?1767866791' width='171' height='129' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R&#233;servoir : 7.5 litres&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Longueur : 1875 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : 710 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur : 1020 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Empattement :1260 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur selle : 740 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 81 kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Velvet 125cc : caract&#233;ristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Velvet-125cc-caracteristiques</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Velvet-125cc-caracteristiques</guid>
		<dc:date>2005-02-12T14:48:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>


		<dc:subject>0125</dc:subject>
		<dc:subject>Benelli</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Moteur &lt;br class='autobr' /&gt;
Monocylindre, 124.1 cm3, 4 temps, refroidi par liquide, 1 ACT et 2 soup./cylindre, puissance &#8212; ch &#224; &#8212;tr/mn, couple maxi &#8212;Nm &#224; &#8212;tr/mn, d&#233;marrage &#233;lectrique Chassis &lt;br class='autobr' /&gt;
Treillis triangulaire avec double berceau acier, freinage ind&#233;pendant AV 1 disque en acier inox &#216; 220 mm avec &#233;trier double pistons / disque 220 mm avec &#233;trier double pistons, jantes AV/AR, 120/70 - 13&#034;/Tubeless 140/70 - 12&#034;, longeur/largeur, 1.950 mm/&#8212;, empattement, 1.397 mm, fourche hydraulique, d&#233;b. 97 mm, 2 amortisseurs AR, (...)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Velvet-" rel="directory"&gt;Velvet&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-125-+" rel="tag"&gt;0125&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Benelli-+" rel="tag"&gt;Benelli&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Moteur&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Monocylindre, 124.1 cm3, 4 temps, refroidi par liquide, 1 ACT et 2 soup./cylindre, puissance &#8212; ch &#224; &#8212;tr/mn, couple maxi &#8212;Nm &#224; &#8212;tr/mn, d&#233;marrage &#233;lectrique&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Chassis&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Treillis triangulaire avec double berceau acier, freinage ind&#233;pendant AV 1 disque en acier inox &#216; 220 mm avec &#233;trier double pistons / disque 220 mm avec &#233;trier double pistons, jantes AV/AR, 120/70 - 13&#034;/Tubeless 140/70 - 12&#034;, longeur/largeur, 1.950 mm/&#8212;, empattement, 1.397 mm, fourche hydraulique, d&#233;b. 97 mm, 2 amortisseurs AR, d&#233;battement 95 mm, r&#233;servoir 11.7 litres, hauteur de selle 820 mm, poids 118 kg &#224; sec&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Equipement&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Jauge essence, 2 b&#233;quilles, coffre sous selle int&#233;gral, vide-poches tablier &#224; cl&#233;, poign&#233;es de maitien passager, double optique, anneau porte sac&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Performances&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Vitesse maxi : 113kms/h ; autonomie : 290 kms&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



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