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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Le Ptio : le site</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Le-Ptio-le-site</link>
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		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>
		<dc:subject>IMF Industrie</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Un nouveau site pour le nouveau scooter, le Ptio&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Ptio-" rel="directory"&gt;Ptio&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag"&gt;0050&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-IMF-Industrie-+" rel="tag"&gt;IMF Industrie&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH92/arton2826-26298.png?1767948446' width='150' height='92' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Un nouveau site pour le nouveau scooter, le Ptio&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Si le Ptio ne vous dit rien, c'est que vous n'avez pas suivi les derni&#232;res actualit&#233;s en mati&#232;re de scooter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est &#224; l'Eicma de Milan que nous avons d&#233;couvert IMF Industrie qui produit le scooter le Ptio.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est Eric Pineault qui est le dirigeant et fondateur de la soci&#233;t&#233; IMF Industrie.&lt;br class='autobr' /&gt;
IMF Industrie est localis&#233;e en Vend&#233;e, &#224; Nieuil l'Espoir plus pr&#233;cis&#233;ment et a pour particularit&#233; de fabriquer des scooters. Ceux-ci sont fabriqu&#233;s et assembl&#233;s en France, sauf pour la motorisation qui provient de Taiwan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'histoire d'Eric est on ne peut plus simple. Dans le monde du deux roues depuis 1959, il a &#233;t&#233; distributeur de pratiquement toutes les marques de deux roues. Il a &#233;t&#233; jusqu'&#224; importer des scooters d'Asie. Ce faisant, il a d&#251; intervenir de plus en plus souvent pour modifier les pi&#232;ces les plus d&#233;fectueuses et c'est ainsi que son histoire commence et dure depuis sept ans maintenant. Dans la r&#233;gion, son savoir-faire s'est rapidement propag&#233; et d'autres distributeurs l'ont rejoint pour fiabiliser leurs produits.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aujourd'hui, la production est planifi&#233;e pour la mi-avril, toujours en France, et le Ptio a son site internet qui vous permettra de personnaliser votre future acquisition. Avec son look de baroudeur &#224; l'&#233;preuve de tout, ce Ptio risque de devenir un grand du scooter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Des roues au guidon, du ch&#226;ssis au car&#233;nage, vous pouvez multiplier les combinaisons &#224; votre guise. Vous pouvez m&#234;me choisir entre une motorisation 4 ou 2t.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et pour vous amuser totalement, vous pourrez contempler le Ptio sous tous les angles ou presque gr&#226;ce &#224; l'animation 3D.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &lt;a href=&#034;http://www.imf-le-ptio.fr/personnaliser&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Ptio, le site&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;dl class='spip_document_10694 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH351/capture_d_e_cran_2014-03-25_a_00.12.49-a2c30.png?1767862391' width='500' height='351' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_10695 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH290/capture_d_e_cran_2014-03-25_a_00.11.42-5213e.png?1767862391' width='500' height='290' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_10693 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH305/capture_d_e_cran_2014-03-25_a_00.13.28-4b5e2.png?1767862391' width='500' height='305' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_10696 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH299/capture_d_e_cran_2014-03-24_a_23.19.44-a7b1a.png?1767862392' width='500' height='299' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Eicma 2013 : IMF Industrie</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eicma-2013-IMF-Industrie</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Patrick L. </dc:creator>


		<dc:subject>Salon</dc:subject>
		<dc:subject>Eicma 2013</dc:subject>
		<dc:subject>IMF Industrie</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;A l'Eicma 2013, IMF Industrie pr&#233;sente son scooter minimaliste&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2013-571-" rel="directory"&gt;Eicma 2013&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag"&gt;Salon&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eicma-2013-+" rel="tag"&gt;Eicma 2013&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-IMF-Industrie-+" rel="tag"&gt;IMF Industrie&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH117/arton2583-8f401.jpg?1767948446' width='150' height='117' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;A l'Eicma 2013, IMF Industrie pr&#233;sente son scooter minimaliste&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Il faut se rendre au salon de Milan pour faire la connaissance de Eric Pineault, dirigeant et fondateur de la soci&#233;t&#233; IMF Industrie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;IMF Industrie est localis&#233;e en Vend&#233;e, &#224; Nieuil l'Espoir plus pr&#233;cis&#233;ment et a pour particularit&#233; de fabriquer des scooters. Ceux-ci sont fabriqu&#233;s et assembl&#233;s en France, sauf pour la motorisation qui provient de Taiwan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'histoire d'Eric est on ne peut plus simple. Dans le monde du deux roues depuis 1959, il a &#233;t&#233; distributeur de pratiquement toutes les marques de deux roues. Il a &#233;t&#233; jusqu'&#224; importer des scooters d'Asie. Ce faisant, il a d&#251; intervenir de plus en plus souvent pour modifier les pi&#232;ces les plus d&#233;fectueuses et c'est ainsi que son histoire commence et dure depuis sept ans maintenant. Dans la r&#233;gion, son savoir-faire s'est rapidement propag&#233; et d'autres distributeurs l'ont rejoint pour fiabiliser leurs produits.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aujourd'hui, IMF industrie se concentre sur le mod&#232;le Ptio, un scooter de 50cc qui est furieusement tendance avec sa carrosserie minimaliste. IMF industrie dispose d'un espace de stockage de scooters et pi&#232;ces de 6.000m2.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les scooters ont le ch&#226;ssis apparent et un minimum de carrosserie. Cela permet un acc&#232;s ais&#233; aux diff&#233;rents organes du scooter et facilite grandement les op&#233;rations de maintenance. Ce n'est donc pas &#233;tonnant que ce scooter int&#233;resse autant les urbains d&#233;sireux d'un v&#233;hicule sans souci que des pays comme le Maroc ou africains. Le guidon est r&#233;glable en hauteur pour s'ajuster au mieux au gabarit de chacun des conducteurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le peu de carrosserie, les deux panneaux avant, les deux panneaux arri&#232;re, est au choix de l'utilisateur : en acier, en aluminium ou en bois. Ils existent en deux ou quatre temps et sont respectivement au tarif de 1.090&#8364; TTC et 1.190&#8364; TTC.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un &#171; cocorico &#187; qui devrait plaire &#224; un certain ministre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le site &lt;a href=&#034;http://www.imf-industrie.fr/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;IMF industrie&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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