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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity Model3 : production d&#233;marr&#233;e</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-Model3-production-demarree</link>
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		<dc:date>2019-10-31T08:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;D&#233;marrage de la production le Model3 d'eccity motocycles&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Model-3-" rel="directory"&gt;Model 3&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5574-f4099.png?1767948496' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;D&#233;marrage de la production le Model3 d'eccity motocycles&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;eccity motocycles, dont le si&#232;ge est &#224; Grasse (06), est l'unique entreprise fran&#231;aise qui con&#231;oit, fabrique et commercialise des scooters deux et trois-roues 100% &#233;lectriques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s trois ann&#233;es de recherche et d&#233;veloppement consacr&#233;es &#224; la conception de l'eccity model3, son lancement est un &#233;v&#233;nement majeur pour le constructeur grassois et le monde de la mobilit&#233; en g&#233;n&#233;ral. Le r&#233;sultat est &#224; la hauteur de ses attentes, tant cette nouveaut&#233; pr&#233;sente des innovations &#233;tonnantes comme, par exemple, le syst&#232;me brevet&#233; d'articulation des amortisseurs associ&#233; aux bras oscillants ind&#233;pendants de chacune des roues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette innovation et la conception g&#233;n&#233;rale de l'eccity model3 sont pens&#233;es pour distiller au conducteur des sensations de conduite absolument in&#233;dites, notamment gr&#226;ce au gain de stabilit&#233; obtenu, compar&#233; &#224; un scooter conventionnel. A coup s&#251;r, l'exp&#233;rience de conduite v&#233;cue au guidon de l'eccity model3 est une grande d&#233;couverte, &#224; vivre sans d&#233;lai !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette nouveaut&#233; est destin&#233;e aux particuliers en zones urbaines et p&#233;ri-urbaines, ainsi qu'aux collectivit&#233;s et entreprises d&#233;sireux de rouler en toute s&#233;curit&#233; sans &#233;mission polluante, ni nuisance sonore, avec les &#171; plus &#187; eccity,&lt;br class='autobr' /&gt;
la maniabilit&#233;, la l&#233;g&#232;ret&#233; et le confort.&lt;br class='autobr' /&gt;
Christophe Cornillon, dirigeant-fondateur d'eccity motocycles.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;En novembre, testez l'eccity model3&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La version deux places de l'eccity model3 sera disponible &#224; l'essai, d&#232;s la mi-novembre, &#224; Paris et Grasse. Les particuliers, professionnels et collectivit&#233;s pourront ainsi tester ce trois-roues, appr&#233;cier ses nombreuses qualit&#233;s et vivre une exp&#233;rience unique. Une version professionnelle, l'eccity model3 cargo, sera &#233;galement disponible &#224; Paris.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;R&#233;server son eccity model3&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Afin de r&#233;server son eccity model3, il suffit de se rendre sur le site eccity ou de contacter l'&#233;quipe eccity au 04 22 13 01 89.&lt;br class='autobr' /&gt;
Pour valider sa r&#233;servation, le futur acqu&#233;reur devra verser la somme de 300&#8364; et ainsi disposer de l'eccity model3 dans les meilleurs d&#233;lais.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.eccity-motocycles.com/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;eccity-motocycles.&lt;span class='spip_document_25057 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH444/eccity-model3_arriere-d2332.png?1767948496' width='500' height='444' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity lease : 1million investi par la Banque des Territoires</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-lease-1million-investi-par</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Eccity-lease-1million-investi-par</guid>
		<dc:date>2019-07-11T05:56:21Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;La Banque des Territoires investit 1 M&#8364; dans eccity lease, filiale d'eccity motocycles, fabricant fran&#231;ais de scooters 100 % &#233;lectriques, deux et trois roues, de cat&#233;gorie 50 et 125&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eccity-" rel="directory"&gt;Eccity News&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5445-83826.png?1767948496' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La Banque des Territoires investit 1 M&#8364; dans eccity lease, filiale d'eccity motocycles, fabricant fran&#231;ais de scooters 100 % &#233;lectriques, deux et trois roues, de cat&#233;gorie 50 et 125&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;eccity lease est une solution de location longue dur&#233;e propos&#233;e &#224; la client&#232;le, de plus en plus importante, qui souhaite une alternative &#224; l'achat pour se lib&#233;rer des contraintes li&#233;es &#224; l'acquisition de son propre moyen de transport. Cette offre apporte une r&#233;ponse adapt&#233;e &#224; ceux qui veulent un mode de consommation centr&#233; sur l'usage plut&#244;t que la propri&#233;t&#233;. Elle s'adresse aux particuliers comme aux professionnels, publics et priv&#233;s, notamment les collectivit&#233;s, les entreprises et les professions lib&#233;rales, pour leurs d&#233;placements quotidiens.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D&#232;s 149&#8364; par mois, l'offre eccity lease apporte aux clients l'ensemble des avantages d'une solution &#171; tout compris &#187; comprenant la location financi&#232;re, la garantie &#233;tendue trois ans scooter et batterie, l'assurance tous risques, l'assistance 24/24, les r&#233;visions (pi&#232;ces d'usure, main d'&#339;uvre) et m&#234;me le remplacement des pneumatiques !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec sa qualit&#233; Made in France, eccity motocycles souhaite d&#233;mocratiser un mode de transport vif, l&#233;ger et maniable, tout en &#233;tant confortable, silencieux et z&#233;ro &#233;mission. Ses scooters &#233;lectriques pr&#233;sentent les m&#234;mes performances que leurs homologues &#224; &#233;nergie fossile (autonomie, vitesse, agr&#233;ment de conduite, s&#233;curit&#233;&#8230;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;eccity motocycles est aussi, et surtout, un acteur dynamique de la transition &#233;nerg&#233;tique. Le bilan carbone de ses scooters est environ dix fois inf&#233;rieur &#224; tout autre deux-roues motoris&#233; thermique qui &#233;met de 140 g &#224; 210 g de CO2 au kilom&#232;tre, contre 15 g &#224; 20 g seulement pour l'&#233;lectrique. L&#224; o&#249; les deux-roues thermiques sont une source tr&#232;s importante de pollution et de nuisance, la solution de motorisation &#233;lectrique r&#233;volutionne la ville. Sans consommation d'&#233;nergie d'origine fossile, sans &#233;mission de gaz &#224; effet de serre, de particules et de substances toxiques pour l'Homme, les scooters &#233;lectriques eccity r&#233;duisent consid&#233;rablement l'empreinte environnementale et am&#233;liorent grandement la qualit&#233; de l'air et la qualit&#233; de vie au sein des villes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour Pierre Aubouin, directeur du d&#233;partement Infrastructures et Transport &#224; la direction de l'investissement de la Banque des Territoires : &#171; l'investissement de la Banque des Territoires dans eccity lease vient parfaitement compl&#233;ter la palette de solutions innovantes &#224; disposition des territoires, pour une mobilit&#233; du quotidien plus durable et plus inclusive, au b&#233;n&#233;fice de territoires plus attractifs, car soulag&#233;s d'une partie de la pollution atmosph&#233;rique et sonore, tant pour leurs r&#233;sidents que leurs visiteurs. La solution de location longue dur&#233;e de scooter &#233;lectrique propos&#233;e par eccity lease doit permettre d'acc&#233;l&#233;rer le verdissement du parc de deux-roues motoris&#233;s qui &#233;tait jusqu'ici frein&#233; par une offre limit&#233;e de v&#233;hicules relativement on&#233;reux &#224; l'acquisition &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Nous sommes fiers d'avoir mis en place un partenariat avec une institution aussi prestigieuse que la Banque des Territoires. Cette lev&#233;e de fonds est en ad&#233;quation totale avec notre mission d'entreprise : d&#233;mocratiser l'acc&#232;s aux scooters &#233;lectriques. L'obstacle du financement est aujourd'hui lev&#233; gr&#226;ce au leasing. D&#233;sormais, notre solution de transport propre et innovant est accessible au plus grand nombre. &#187; indique Christophe Cornillon, pr&#233;sident-fondateur d'eccity motocycles.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity : sur un plateau, en juin</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-sur-un-plateau-en-juin</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Eccity-sur-un-plateau-en-juin</guid>
		<dc:date>2019-06-06T05:11:02Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Eccity prolonge son op&#233;ration La Cerise sur l'eccity, gants &#233;t&#233;, casque et top-case pour 1&#8364; de plus&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eccity-" rel="directory"&gt;Eccity News&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5383-79aa0.png?1767948496' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Eccity prolonge son op&#233;ration La Cerise sur l'eccity, gants &#233;t&#233;, casque et top-case pour 1&#8364; de plus&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Devant le succ&#232;s de l'op&#233;ration La cerise sur l'eccity, nous prolongeons exceptionnellement notre offre ! : jusqu'au 30 juin, pour toute commande d'un scooter eccity50,125 ou 125+, une paire de gants &#233;t&#233;, un casque et un top case, le tout pour 1 &#8364; de plus seulement !&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Casque jet eccity&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_24147 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L314xH354/eccity-cerise_surl_eccity-casque-e7633.png?1767948496' width='314' height='354' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Aux couleurs de la marque. Il se glisse ais&#233;ment sous la selle.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Gants &#233;t&#233; eccity&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_24148 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L204xH350/eccity-cerise_surl_eccity-gants-94a89.png?1767948496' width='204' height='350' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Confortables et homologu&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Top case eccity&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_24149 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L353xH297/eccity-cerise_surl_eccity-top-case-4698f.png?1767948496' width='353' height='297' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Avec dosseret passager. Design et assortis au scooter.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity model 3 : financement r&#233;ussi avec 455.000&#8364;</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-model-3-financement-reussi</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Eccity-model-3-financement-reussi</guid>
		<dc:date>2019-05-10T05:25:02Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le model 3 d'eccity a r&#233;colt&#233; 455.000&#8364; pour son financement&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Model-3-" rel="directory"&gt;Model 3&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5348-d8453.png?1767948496' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le model 3 d'eccity a r&#233;colt&#233; 455.000&#8364; pour son financement&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;eccity a largement d&#233;pass&#233; l'objectif des 300 000 &#8364; souhait&#233;s au lancement de sa campagne de financement participatif.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gr&#226;ce &#224; pr&#232;s de 700 investisseurs, ce sont plus de 455 000 &#8364; qui ont &#233;t&#233; lev&#233;s !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objectif de cette lev&#233;e de fonds en actions est de financer la mise sur le march&#233; du nouveau eccity model3.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec une tenue de route unique au monde, une vitesse de pointe de 120 km/h et une autonomie de 100 km, l'eccity model3 poss&#232;de tous les atouts pour s&#233;duire une client&#232;le de particuliers, collectivit&#233;s et entreprises. Le trois-roues est un grand succ&#232;s commercial depuis 10 ans en France.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'eccity model3 poss&#232;de un syst&#232;me d'inclinaison brevet&#233;e, dont la stabilit&#233; rassure tous ceux qui souhaitent un confort de conduite et dont la maniabilit&#233; permet de circuler avec aisance dans un flux dense, en zone urbaine. Une version cargo et une version 50 de ce trois-roues sont &#233;galement en d&#233;veloppement pour les march&#233;s de la livraison.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;eccity Motocycles souhaite remercier ses souscripteurs et tous ceux qui ont &#233;t&#233; actifs &#224; soutenir ce projet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.eccity-motocycles.com/model3&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;eccity model3.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_23958 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/eccity-financement_participatif-02-4749e.png?1767910416' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_23959 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/eccity-financement_participatif-03-a6203.png?1767910416' width='500' height='334' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity Model 3 : financement participatif</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-Model-3-financement</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Eccity-Model-3-financement</guid>
		<dc:date>2018-12-04T05:27:54Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Eccity choisit le financement participatif pour son Model 3&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Model-3-" rel="directory"&gt;Model 3&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5135-021eb.jpg?1767861457' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Eccity choisit le financement participatif pour son Model 3&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Eccity, entreprise fran&#231;aise qui con&#231;oit, fabrique et commercialise des scooters 100% &#233;lectriques de cat&#233;gories 50 et 125 a opt&#233; pour le financement participatif afin de commercialiser rapidement son mod&#232;le &#224; trois roues, pr&#233;sent&#233; au dernier Mondial de la Moto. Apr&#232;s avoir ais&#233;ment franchi la phase de vote initi&#233;e sur la plateforme Wiseed, eccity concr&#233;tise sa lev&#233;e de fonds et entame la phase du financement, qui vise &#224; collecter au moins 500.000 &#8364;. Les souscripteurs ont jusqu'au mois de f&#233;vrier 2019 pour d&#233;couvrir le projet innovant d'eccity et participer &#224; son financement en actions.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Participer au financement de l'unique trois-roues &#233;lectrique 125 avec 2 roues motrices &#224; l'arri&#232;re&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Cette lev&#233;e de fonds consiste &#224; mettre sur le march&#233; un scooter &#233;lectrique &#224; 3 roues cat&#233;gorie 125 &#224; la tenue de route unique au monde : l'eccity model 3. Ce mod&#232;le s&#233;duira une client&#232;le de collectivit&#233;s, entreprises et particuliers qui souhaitent s'affranchir des embouteillages urbains tout en se rassurant avec la stabilit&#233; et la s&#233;curit&#233; inh&#233;rents aux 3 roues, grand succ&#232;s depuis 10 ans, notamment en France. Une version cargo et une version 50 sont &#233;galement en d&#233;veloppement pour les march&#233;s de la livraison, toujours avec l'inclinaison brevet&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au cours de la phase de vote, 687 &#233;valuations ont &#233;t&#233; comptabilis&#233;es. Parmi ces votants, 74% d'entre eux se disaient pr&#234;ts &#224; investir en actions eccity. C'est avec ces chiffres tr&#232;s encourageants et apr&#232;s une phase de Due Diligence approfondie, que l'entreprise fran&#231;aise se lance aujourd'hui dans la seconde phase du crowdfunding : la collecte des fonds.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objectif de cette lev&#233;e de fond en actions est de r&#233;colter au moins 500 000 euros. Pour pouvoir participer au financement de l'eccity model 3, les investisseurs doivent cr&#233;er un compte sur wiseed et mentionner le montant de leur participation, pour une somme minimale de 100 &#8364;. Ces sommes sont d&#233;ductibles de l'imp&#244;t sur le revenu &#224; hauteur de 18%.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Investir dans l'expertise eccity, l'innovation et le savoir-faire Made in France&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La strat&#233;gie de la soci&#233;t&#233; se fonde sur une propri&#233;t&#233; industrielle solide, notamment en mati&#232;re de BMS (Battery Management System) et sur la qualit&#233; de l'assemblage Made in France. Eccity Motocycles poss&#232;de un canal de distribution pertinent et un service apr&#232;s-vente de proximit&#233;. Tr&#232;s bien positionn&#233; sur les mod&#232;les 125, eccity prend aussi soin de valoriser les atouts de son mod&#232;le 50.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;N&#176;2 sur le segment des 125 &#233;lectriques en France depuis 2016, eccity d&#233;passe le million d'euros de Chiffre d'Affaires en 2017. Eccity Motocycles est actuellement &#224; un stade de d&#233;veloppement avanc&#233; avec plus de 450 ventes cumul&#233;es aupr&#232;s des particuliers, entreprises, collectivit&#233;s, mairies, &#8230; Ainsi, eccity &#233;quipe d&#233;j&#224; de clients renomm&#233;s comme la Ville de Paris, la soci&#233;t&#233; STREETEO, la M&#233;tropole Nice C&#244;te d'Azur, la Ville d'Aix-en-Provence ou la communaut&#233; de communes du Sud-Corse. eccity se d&#233;veloppe aussi hors de nos fronti&#232;res, &#224; Bruxelles ou encore &#224; Lausanne qui ont acquis les deux-roues de la marque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La strat&#233;gie de vente de la marque s'appuie dor&#233;navant sur sa filiale eccity lease qui propose des contrats de Location Longue Dur&#233;e sur 36 mois &#224; partir de &lt;br class='autobr' /&gt;
139 &#8364;/mois, entretien et assurance compris.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le march&#233; du 2 roues &#233;lectrique progresse maintenant fortement. Les immatriculations de deux et trois roues &#233;lectriques sont ainsi pass&#233;es en France de 3112 unit&#233;s en 2015 &#224; 9811 unit&#233;s en 2017. Les Fran&#231;ais et les municipalit&#233;s sont de plus en plus nombreux &#224; prendre conscience que la mobilit&#233; propre, au c&#339;ur des enjeux environnementaux est un outil de d&#233;placement pratique et &#233;conomique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.wiseed.com/fr/projet/22218017-eccity-motocycles&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eccity Model 3 sur Wiseed.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity au Mondial 2018 : 3 roues &#233;lectrique made in France</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-au-Mondial-2018-3-roues</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Eccity-au-Mondial-2018-3-roues</guid>
		<dc:date>2018-10-11T05:50:19Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian , StephaneC. </dc:creator>


		<dc:subject>0125</dc:subject>
		<dc:subject>Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>Trois roues</dc:subject>
		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Eccity pr&#233;sente au Mondial 2018, un trois roues &#233;lectrique fabriqu&#233; en France&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eccity-" rel="directory"&gt;Eccity News&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-125-+" rel="tag"&gt;0125&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Electrique-+" rel="tag"&gt;Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Trois-roues-+" rel="tag"&gt;Trois roues&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH113/arton5063-238de.jpg?1767948497' width='150' height='113' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Eccity pr&#233;sente au Mondial 2018, un trois roues &#233;lectrique fabriqu&#233; en France&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En avant-premi&#232;re, Eccity pr&#233;sente au Mondial 2018, un trois roues &#233;lectrique fabriqu&#233; en France.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Seul mod&#232;le 125 &#224; trois-roues avec deux roues motrices &#224; l'arri&#232;re&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Eccity pr&#233;sente son tout nouveau mod&#232;le ! Sa particularit&#233; ? Le scooter Eccity model 3 poss&#232;de trois roues dont deux sont situ&#233;es &#224; l'arri&#232;re, afin de renforcer la stabilit&#233; et la motricit&#233;, et ainsi obtenir une tenue de route irr&#233;prochable.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce mod&#232;le permet de naviguer ais&#233;ment dans un trafic dense, sans &#233;mission polluante. Avec sa batterie de 6 kWh, l'autonomie sera de 100 km, et sa vitesse maximale de 110 km/h. Voir la vid&#233;o&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;S&#233;curit&#233; : ma&#238;tre-mot d'Eccity&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La tenue de route du trois-roues est parfaite en virage et sur tous les types de route, m&#234;me humides. En effet, la cin&#233;matique brevet&#233;e par eccity permet au conducteur de pencher son v&#233;hicule dans les virages jusqu'&#224; 37&#176;. De plus, le trois-roues poss&#232;de un freinage d'une efficacit&#233; redoutable : la distance de freinage est am&#233;lior&#233;e de 20% par rapport aux traditionnels deux-roues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le scooter est &#233;quip&#233; de deux moteurs de 5 kW &#224; l'arri&#232;re, un dans chaque roue, ce qui lui conf&#232;re une motricit&#233; exemplaire pour grimper les trottoirs par exemple.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec sa marche arri&#232;re, sa fourche avant l&#233;g&#232;re, ce sera le 3 roues le plus maniable du march&#233; en man&#339;uvre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour les ing&#233;nieurs d'eccity, ce sont deux ann&#233;es de recherche et de d&#233;veloppement qui ont &#233;t&#233; n&#233;cessaires pour mettre au point ce mod&#232;le bient&#244;t homologu&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce nouveau v&#233;hicule se destine aux particuliers urbains et p&#233;ri-urbains, ainsi qu'aux collectivit&#233;s et entreprises d&#233;sireuses de rouler sans &#233;mission de particules polluantes, en toute s&#233;curit&#233; et avec les plus eccity : silence, vivacit&#233;, l&#233;g&#232;ret&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Les villes et leurs habitants sont de plus en plus r&#233;ticents lorsqu'il est question de v&#233;hicules thermiques ! Avec eccity, le probl&#232;me ne se pose pas. Que ce soit &#224; 2 et maintenant &#224; 3 roues, il est facile de circuler proprement dans les m&#233;galopoles ! &#187; Christophe Cornillon&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce model 3 est produit sur le site historique d'eccity &#224; Grasse. Son prix ne devrait pas d&#233;passer 10.000 &#8364; apr&#232;s d&#233;duction du bonus &#233;cologique. Les pr&#233;-commandes sont d'ores et d&#233;j&#224; lanc&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Choix des pneus Michelin City grip&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les pneus Michelin Citygrip sont en parfaite ad&#233;quation avec les attentes d'eccity en mati&#232;re de s&#233;curit&#233;. Les pneus poss&#232;dent une tr&#232;s bonne accroche sur route mouill&#233;e et dans les virages, m&#234;me pour les fortes acc&#233;l&#233;rations d'une motorisation &#233;lectrique. Ainsi, gr&#226;ce &#224; ses amortisseurs r&#233;glables et &#224; la qualit&#233; des pneus Michelin City Grip, le scooter eccity offre un comportement routier s&#233;curisant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, Les pneus Michelin font preuve d'un excellent freinage, m&#234;me sans frein moteur comme cela est le cas sur les scooters eccity. &#171; En faisant appel au constructeur Michelin, leader des technologies pneumatiques, nous pouvons proposer &#224; nos clients ce qui se fait de mieux en mati&#232;re de savoir-faire et s&#251;ret&#233; pneumatique. &#187; Christophe Cornillon&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une version cargo sera &#233;galement d&#233;velopp&#233;e en 2019 &#224; destination des professionnels de la livraison qui souhaitent s'affranchir des embouteillages tout en se rassurant avec la stabilit&#233; et la s&#233;curit&#233; inh&#233;rentes aux troisroues.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Campagne de crowdfunding sur les chapeaux de roues&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Afin de mener &#224; bien le lancement de son trois-roues &#233;lectrique, l'entreprise fait appel &#224; WISEED, plateforme leader d'equity crowdfunding bas&#233;e &#224; Toulouse L'op&#233;ration a pour but de de mobiliser 1 million d'&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'investissement minimal se limite &#224; 100 &#8364; et permet d'&#234;tre actionnaire d'une soci&#233;t&#233; holding, g&#233;r&#233;e par WISEED, elle-m&#234;me associ&#233;e d'eccity motocycles SAS, aux c&#244;t&#233;s des dirigeants. Ainsi eccity compte sur le Mondial de la Moto, non seulement pour s&#233;duire des clients, mais &#233;galement pour recruter des actionnaires !&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tarif&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le mod&#232;l3 d'Eccity est annonc&#233; au tarif de 10.990&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;small&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;A propos d'eccity&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Cr&#233;&#233; en 2011 et install&#233; &#224; Grasse (06), eccity con&#231;oit, fabrique et commercialise des scooters 100% &#233;lectriques de&lt;br class='autobr' /&gt;
cat&#233;gories 50 et 125. Avec sa qualit&#233; made in France, l'entreprise entend d&#233;mocratiser un mode de transport vif,&lt;br class='autobr' /&gt;
l&#233;ger et maniable tout en &#233;tant confortable, silencieux et z&#233;ro &#233;mission. Son service de proximit&#233; est garanti par un&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;seau dense de centres de service agr&#233;&#233;s. eccity, ce sont des hommes et des femmes passionn&#233;s et disponibles&lt;br class='autobr' /&gt;
pour leurs clients r&#233;unis au sein d'une communaut&#233; : le club eccity.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity : lev&#233;e de fonds participative</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-levee-de-fonds</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Eccity-levee-de-fonds</guid>
		<dc:date>2018-07-24T02:04:19Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Crowfunding pour Eccity et son d&#233;veloppement&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eccity-" rel="directory"&gt;Eccity News&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton4979-e1cc3.png?1767867721' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Crowfunding pour Eccity et son d&#233;veloppement&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Toute l'&#233;quipe d'Eccity Motocycles est fi&#232;re d'annoncer que son d&#233;veloppement est tel que Eccity cherche &#224; lever des fonds afin de poursuivre sa croissance.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les &#233;tapes de d&#233;veloppement du projet :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; 2011-2013 : Conception du Powertrain eccity&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2014 : Lancement de l'ARTELEC 670&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2015 : ARTELEC 470 &amp; 870&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2017 : Restyling eccity125&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2018 : Offre eccity lease&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2019 : Lancement du model 3&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2020 : Break-even.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;L'activit&#233; en quelques mots :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Conception, fabrication et commercialisation de scooters 100% &#233;lectriques.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Le Crowdfunding (ou financement participatif) est apparu comme une solution et une opportunit&#233; majeure pour trouver les 1.000.000 &#8364; recherch&#233;s afin d'avoir les moyens de r&#233;aliser la strat&#233;gie et de lancer le nouveau 3 roues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eccity fait le choix de la plateforme WiSEED pour cette d&#233;marche, et est actuellement en phase de vote, une &#233;tape de leur processus de s&#233;lection.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eccity vous invite donc &#224; les soutenir en votant pour leur projet.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le vote dure un mois.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.wiseed.com/fr/projet/22218017-eccity-motocycles&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Votez et partagez !&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity lease : 149&#8364;, tout compris</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-lease-149EUR-tout-compris</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Eccity-lease-149EUR-tout-compris</guid>
		<dc:date>2017-12-13T12:19:35Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Claude </dc:creator>


		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Eccity, formule leasing avec Eccity lease&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eccity-" rel="directory"&gt;Eccity News&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L142xH150/arton4686-8f729.png?1767948497' width='142' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Eccity, formule leasing avec Eccity lease&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le leasing s&#233;duit aujourd'hui de nombreux fran&#231;ais d&#233;sireux de trouver une alternative &#224; l'achat d'une voiture, d'une moto ou d'un scooter. Conscient de cet engouement, eccity lance &#171; eccity lease &#187; : une offre de location longue dur&#233;e tout compris &#224; destination des particuliers, professions lib&#233;rales et des PME.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est une premi&#232;re dans le monde du 2 roues o&#249; la LLD reste jusqu'&#224; pr&#233;sent r&#233;serv&#233;e aux grandes et moyennes entreprises, et aux v&#233;hicules &#224; essence. C'est gr&#226;ce &#224; son partenaire historique La Mutuelle des Motards, qu'Eccity peut faire cette offre tout compris &#224; prix serr&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Eccity lease : formule 36 mois tout compris&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le package Eccity lease comprend :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; location financiere&lt;/li&gt;&lt;li&gt; garantie &#233;tendue 3 ans, scooter et batterie&lt;/li&gt;&lt;li&gt; assurance tous risques&lt;/li&gt;&lt;li&gt; assistance 24/24&lt;/li&gt;&lt;li&gt; r&#233;visions et pi&#232;ces d'usures&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Eccity&#174;125 est propos&#233; &#224; 149 &#8364; par mois, assurance et entretien compris, ppr&#232;s un premier loyer major&#233; de 500 &#8364;. Prix TTC pour un Eccity 125 mill&#233;sime 2018 sans options, 36 mois / 15000 km.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec Eccity lease, les conducteurs de scooters Eccity roulent en toute s&#233;r&#233;nit&#233; puisque la location comprend l'entretien et l'assurance du deux-roues. Pas de surprises financi&#232;res d&#233;sagr&#233;ables et plus besoin de penser aux r&#233;visions, le conducteur est pr&#233;venu des &#233;ch&#233;ances &#224; venir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les avantages du scooter sans les inconv&#233;nients ! Le conducteur n'a plus que son plein d'&#233;lectricit&#233; &#224; payer, soit 2&#8364; par mois environ selon son kilom&#233;trage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette offre est une location longue dur&#233;e de 36 mois qui s'adresse aux particuliers et aux professionnels pour leurs usages priv&#233;s ou leurs d&#233;placements professionnels courants, les soci&#233;t&#233;s de livraison ne peuvent pas en b&#233;n&#233;ficier. La tarification varie selon le kilom&#233;trage parcouru : soit 15.000 km, soit 30.000 km pour les gros rouleurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les livraisons des v&#233;hicules Eccity lease se feront &#224; partir de mars 2018 et il est possible de r&#233;server son scooter d&#232;s aujourd'hui.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.eccity-motocycles.com/blog/128-eccity-lease&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eccity lease.&lt;span class='spip_document_20713 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH695/eccity_lease-0079c.jpg?1767861907' width='500' height='695' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/eccity_lease.jpg" length="102090" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Eccity : Lausanne s'&#233;quipe</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Eccity-Lausanne-s-equipe</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Eccity-Lausanne-s-equipe</guid>
		<dc:date>2017-09-14T14:05:30Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;La ville de Lausanne s'&#233;quipe de Eccity&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eccity-" rel="directory"&gt;Eccity News&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH119/arton4556-0347a.png?1767948497' width='150' height='119' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La ville de Lausanne s'&#233;quipe de Eccity&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;S&#233;duite par les performances des deux-roues &#233;lectriques de la marque fran&#231;aise ECCITY, la Ville de Lausanne a souhait&#233; s'&#233;quiper du scooter &#233;lectrique 125 d'Eccity, homologu&#233; pour la Suisse.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Premi&#232;re vente hors Union Europ&#233;enne pour Eccity&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La livraison du scooter a eu lieu il y a quelques jours &#224; Lausanne en pr&#233;sence de St&#233;phane LAMBIN, Directeur de DAFY Lausanne, partenaire local de la marque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis plusieurs ann&#233;es, la Ville de Lausanne poursuit une politique active en mati&#232;re d'acquisition de v&#233;hicules propres, notamment &#233;lectriques. Pour l'un de ses services, elle recherchait un scooter qui puisse supporter les d&#233;nivel&#233;s tr&#232;s importants de sa topographie, et ceci dans la dur&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gr&#226;ce &#224; la qualit&#233; de son offre en mobilit&#233; propre et &#224; la robustesse du Battery Management System (BMS), Eccity, seul fabricant fran&#231;ais de scooters &#233;lectriques, a su convaincre la Ville de Lausanne d'acqu&#233;rir ce deux-roues. Apr&#232;s Paris, Monaco, Aix-en-Provence ou encore la m&#233;tropole Nice C&#244;te d'Azur, c'est la premi&#232;re fois qu'Eccity s'exporte en dehors des fronti&#232;res fran&#231;aises aupr&#232;s d'un client aussi prestigieux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En parall&#232;le, Eccity Motocycles compte sur la pr&#233;sence d'un agent commercial &#224; Gen&#232;ve et d'un distributeur en Suisse allemande, &lt;a href=&#034;http://www.elfar.ch&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Elfar&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Scooter &#233;lectrique &#233;quivalent 125]&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le scooter &#233;lectrique Eccity dont se dote la Ville de Lausanne propose des fonctionnalit&#233;s d'autonomie, de vitesse et de confort semblables aux performances des deux-roues &#224; essence : 100% &#233;lectrique, jusqu'&#224; 100 km/h, 100 km d'autonomie. Autre particularit&#233;, le territoire lausannois s'&#233;tend sur un d&#233;nivel&#233; de plus de 500 m&#232;tres, du port d'Ouchy (370 m) au Chalet-&#224;-Gobet (870 m). Les premiers jours d'utilisation montrent que de tels d&#233;nivel&#233;s n'amenuisent en rien les performances du scooter qui conserve sa motricit&#233; sur des axes pentus.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tous les citoyens suisses peuvent d&#233;sormais essayer les scooters Eccity, sur simple demande via le site [Eccity Motocyles.-&gt;&lt;a href=&#034;http://www.eccity-motocycles.com/fr/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;http://www.eccity-motocycles.com/fr/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;A propos d'Eccity Motocycles&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Cr&#233;&#233; en 2011 et install&#233; en France dans la commune de Grasse (06), Eccity con&#231;oit, fabrique et commercialise des scooters 100% &#233;lectriques de cat&#233;gories 50 et 125. Avec sa qualit&#233; made in France, l'entreprise entend d&#233;mocratiser un mode de transport vif, l&#233;ger et maniable tout en &#233;tant confortable, silencieux et propre. Son service de proximit&#233; est garanti par un r&#233;seau dense de centres de service agr&#233;&#233;s. ECCITY, ce sont des hommes et des femmes passionn&#233;s et &#224; l'&#233;coute de leurs clients r&#233;unis au sein d'une communaut&#233; : le Club ECCITY.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Artelec 670 : caract&#233;ristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Artelec-670-caracteristiques</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Artelec-670-caracteristiques</guid>
		<dc:date>2017-06-13T09:08:51Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>0100</dc:subject>
		<dc:subject>Eccity Motocycles</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les caract&#233;ristiques techniques de Artelec 670&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Artelec-670-" rel="directory"&gt;Artelec 670&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Electrique-+" rel="tag"&gt;Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-100-+" rel="tag"&gt;0100&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Eccity-Motocycles-+" rel="tag"&gt;Eccity Motocycles&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton4420-a72c0.jpg?1767867709' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les caract&#233;ristiques techniques de Artelec 670&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques de Artelec 670&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Moteur : 6000W, 10 000W cr&#234;te (&#233;quivalent 125cm3)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Vitesse maximum : 100 km/h&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Autonomie : 75km &#224; 100km/h et jusqu'&#224; 120 km &#224; 45km/h&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Batterie Lithium-&#236;on : 66,6 V, 72 Ah&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me de Gestion des Batteries (BMS) : Equilibrage et protection des cellules en charge et d&#233;charge&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Dur&#233;e de vie &#224; 50 000 Km la batterie dispose encore de 70% de son autonomie initiale&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Chargeur : 72 V - 6.5A interne, 20A en externe&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Temps de charge de la batterie : 4 &#224; 8 heures selon chargeur&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Consommation : 5 kWh pour 100 km&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Frein avant : disque 220mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Frein arri&#232;re : disque 220mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pneus : 130/60-13&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids : 150 Kg&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Dimensions : 200x72x123cm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Homologation : 2 personnes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Couleurs : blanc, noir et champagne&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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