https://www.asso-scooter.org/ L'Association des Scootéristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais équipements et scooters. fr SPIP - www.spip.net https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L144xH38/siteon0-46f73.jpg?1767859198 https://www.asso-scooter.org/ 38 144 https://www.asso-scooter.org/Ventz-pour-rouler-au-frais https://www.asso-scooter.org/Ventz-pour-rouler-au-frais 2014-03-20T09:52:49Z text/html fr Jean-François Découverte Ventz <p>Ventz commercialise un module pour rouler au frais cet été</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Contre-les-intemperies-" rel="directory">Contre les intempéries</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Decouverte-+" rel="tag">Découverte</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Ventz-+" rel="tag">Ventz</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH97/arton2819-17443.png?1768349299' width='150' height='97' /> <div class='rss_chapo'><p>Ventz commercialise un module pour rouler au frais cet été</p></div> <div class='rss_texte'><p>Avec les beaux jours et la chaleur qui arrivent, sortir son deux roues est bien tentant. Afin de profiter du soleil sans avoir à subir les inconvénients de la chaleur et tout en restant protégé, Ventz a conçu un module qui répond à cette problématique.</p> <h3 class="spip">Principe</h3> <p>Le principe de fonctionnement du module est si évident qu'on se demande pourquoi il n'a pas été inventé avant. Le module s'insère entre la manche et le poignet et en roulage, l'air s'engoufre ainsi dans la manche.</p> <p>La partie avant offre une surface de 9.46cm2 tandis que la partie arrière fait 5.51cm2. En se rétrécissant, le module crée une accélération du flux d'air qui se trouve ainsi refroidi. Voir à ce sujet la relation entre la vitesse et la température ambiante, <a href='https://www.asso-scooter.org/Refroidissement-eolien-relation' class='spip_in'>Refroidissement éolien : relation entre température ambiante et vitesse </a>. L'air qui entre est évacué par le haut du vêtement. Il ne faut donc pas empêcher la sortie de l'air et laisser le vêtement ouvert à ce niveau.</p> <p>Le module est composé d'une pince sur le dessus qui lui permet de ne plus bouger une fois mis en place.</p> <h3 class="spip">Efficacité</h3> <p>Des tests ont été menés en Asutralie où la température avoisine les 40°c et l'hygrométrie les 100% et Ventz en est satistait. Le mouvement d'air évite l'accumulation et la stagnation de l'air chaud sous le blouson ou le manteau.</p> <center> <dl class='spip_document_10686 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH329/capture_d_e_cran_2014-03-20_a_07.50.16-c31f0.png?1767956299' width='500' height='329' alt='' /></dt> </dl> </center> <p>Rouler redevient agréable tout en étant protégé en cas de chute. D'après le graphique, l'abaissement de la température est de l'ordre de 4°. Cela peut sembler peu mais cela suffit pour procurer une sensation de moindre chaleur.</p> <p>Le produit est fabriqué en angleterre et est commercialisé à une vingtaine d'euros.</p> <p>Le site de <a href="http://ventz-range.com/" class='spip_out' rel='external'>Ventz</a>.</p> <center> <dl class='spip_document_10685 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH293/capture_d_e_cran_2014-03-19_a_23.37.23-285d5.png?1767956300' width='500' height='293' alt='' /></dt> </dl> <dl class='spip_document_10684 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L484xH455/capture_d_e_cran_2014-03-19_a_23.37.44-d5bad.png?1767956300' width='484' height='455' alt='' /></dt> </dl> <dl class='spip_document_10683 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH321/capture_d_e_cran_2014-03-19_a_23.38.23-99918.png?1767956300' width='500' height='321' alt='' /></dt> </dl> </center></div>