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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>NEXX SX.100 Orion : int&#233;gral haut de gamme, prix serr&#233;</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/NEXX-SX-100-Orion-integral-haut-de</link>
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		<dc:date>2017-03-23T23:05:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Nexx</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le NEXX SX.100 Orion est un int&#233;gral haut de gamme &#224; prix serr&#233;&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Nexx-604-" rel="directory"&gt;Nexx&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Nexx-+" rel="tag"&gt;Nexx&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH150/arton4304-fb760.jpg?1767967165' width='150' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le NEXX SX.100 Orion est un int&#233;gral haut de gamme &#224; prix serr&#233;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le nouveau casque NEXX SX.100 ORION apporte certaines des caract&#233;ristiques des casques int&#233;graux hauts de gamme avec des prix plus abordables. Le SX.100 ORION dispose d'une conception thermoplastique l&#233;g&#232;re et sa coque ATR (Advanced Thermo Alloy Resin) qui permet un casque relativement l&#233;ger avec un design sportif qui optimise la stabilit&#233; et l'insonorisation &#224; grande vitesse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le SX offre &#233;galement un champ de vision tr&#232;s large gr&#226;ce &#224; son grand &#233;cran anti-rayure de classe 1. Le casque embarque un pare-soleil interne filtrant 99% de la lumi&#232;re UV.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce NESS SX.100 Orion peut accueillir le syst&#232;me NEXX Casques X-Com pour int&#233;grer un interphone st&#233;r&#233;o bluetooth 3.0.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;NEXX SX.100 Orion - Fiche technique&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque ATR/PC&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur anti-allergie et anti-transpiration&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Grand &#233;cran anti rayure&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Masque filtrant 99% des UV&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle microm&#233;trique
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Cooling Cover Tech &#174; - technologie brevet&#233;e, ventilations ouvertes en un mouvement
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Homologations ECE/22-05, DOT and NBR - 7471:2001&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Disponible en 5 coloris : White/Red/grey &#8211; Black/White &#8211; Black/White/Red &#8211; Neon Yellow MT &#8211;&lt;br class='autobr' /&gt;
White/Grey&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tailles du XS au XXL&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; TTC : 219.99 &#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.nexx-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;NEXX Helmets.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
NEXX Helmets, jeune soci&#233;t&#233; portugaise, a r&#233;ussi le pari en quelques ann&#233;es, de se faire une place de choix sur le march&#233;&lt;br class='autobr' /&gt;
international du casque. Depuis sa cr&#233;ation en 2001, la soci&#233;t&#233; maintient sa politique de cr&#233;ativit&#233; et de design produits, pour&lt;br class='autobr' /&gt;
r&#233;aliser des casques diff&#233;rents. Regarder vers l'avenir : telle est la philosophie de NEXX Helmets, qui continue &#224; apporter de&lt;br class='autobr' /&gt;
nouvelles id&#233;es et solutions aux utilisateurs de 2-roues de demain. &lt;/small&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_18120 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nexx_sx100_orion_arriere.jpg' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_18121 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nexx_sx100_orion_gauche.jpg' width='500' height='507' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Nexx Switx SX.10 : jet pour elle, pour lui</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Nexx-Switx-SX-10-jet-pour-elle</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Nexx-Switx-SX-10-jet-pour-elle</guid>
		<dc:date>2016-08-11T22:46:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Nexx</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le Nexx Switx SX.10 s'adresse &#224; elle, &#224; lui&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Nexx-604-" rel="directory"&gt;Nexx&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Nexx-+" rel="tag"&gt;Nexx&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH102/arton3962-e4a12.png?1767967165' width='150' height='102' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le Nexx Switx SX.10 s'adresse &#224; elle, &#224; lui&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Switx SX.10 repr&#233;sente le futur des casques jet ! Sa conception brevet&#233;e Nexx Helmets a permis de r&#233;inventer le processus de production.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;SX.10 int&#232;gre le nouveau concept brevet&#233; &#171; Cooling Cover Tech &#187;, l'un des syst&#232;mes de ventilation les plus perfectionn&#233;s jamais con&#231;us pour un casque jet, une sur-calotte qui int&#232;gre deux entr&#233;es d'air et trois extracteurs, tous facilement manipulables d'une seule main. Ce syst&#232;me unique a permis &#224; NEXX de remporter un &#171; Red Dot Design Award &#187;, une r&#233;compense internationale parmi les plus prestigieuses en mati&#232;re de Design Produit.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La sur-calotte peut aussi &#234;tre chang&#233;e, ainsi que les fixations lat&#233;rales, &#224; choisir parmi la palette de plus de 25 couleurs Switx !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_16359 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nexx_switx_s10_circulation_air.jpg' width='500' height='311' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces pi&#232;ces de personnalisation offrent une gamme presque in&#233;puisable de combinaisons, ce qui offre &#224; chacun la possibilit&#233; de cr&#233;er son propre casque !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Voici 5 raisons de passer au Switx ! :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Design et customisation brevet&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Low cost&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Double &#233;cran&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ventilation sup&#233;rieure brevet&#233;e Cooling cover tech&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Se loge dans tous les coffres de scooter&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Switx SX.10 : caract&#233;ristiques techniques principales&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque ATR/PC&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur anti-* allergie et anti-* transpiration&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Grand &#233;cran PC Lexan&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle microm&#233;trique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Cooling Cover Tech &#174; -* technologie brevet&#233;e, 5 ventilations ouvertes en un mouvement&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Sun visor teint&#233; &#224; 80%&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233;-* &#233;quip&#233; syst&#232;me intercom SX.COM&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le plus petit demi-* jet avec &#233;cran solaire sur le march&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Entre dans tous les coffres de scooters et top cases&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Homologations ECE/22-* 05, DOT and NBR-* 7471:2001&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Du XS au XXL&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Prix public TTC conseill&#233; : &lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; SWITX.10 Pour filles CHLOE : 119.95 &#8364;
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; SWITX.10 Pour gar&#231;ons CAMO : 119.95&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour les filles, &#171; CHLOE &#187; : avec le coloris White flower et le coloris Black flower. Pour les gar&#231;ons, &#171; CAMO &#187; : avec les coloris Green Military, Grey.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.nexx-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Nexx Helmets.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_16362 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nexx_switx_sx60_chloe_black_lateral.jpg' width='500' height='485' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_16363 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nexx_switx_sx60__chloe_white__frente.jpg' width='500' height='531' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_16360 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nexx_switx_sx10_camo_greyfrente.jpg' width='500' height='523' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_16361 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nexx_switx_sx10_camo_military_green_20lateral.jpg' width='500' height='466' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Nexx XG 100 Bolt et XG 10 Bolt : Int&#233;gral ou Jet, Vintage pour les deux</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Nexx-XG-100-Bolt-et-XG-10-Bolt</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Nexx-XG-100-Bolt-et-XG-10-Bolt</guid>
		<dc:date>2016-07-18T22:21:34Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Nexx</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les nouveaux Nexx XG 100 Bolt et XG 10 Bolt, Int&#233;gral ou Jet, mais Vintage pour les deux&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Nexx-604-" rel="directory"&gt;Nexx&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Nexx-+" rel="tag"&gt;Nexx&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L125xH150/arton3945-0c18a.jpg?1767967165' width='125' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les nouveaux Nexx XG 100 Bolt et XG 10 Bolt, Int&#233;gral ou Jet, mais Vintage pour les deux&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Nexxpro Limited, jeune soci&#233;t&#233; portugaise, a r&#233;ussi le pari en quelques ann&#233;es, de se faire une place de choix sur le march&#233; du casque. Depuis sa cr&#233;ation en 2001, la soci&#233;t&#233; maintient sa politique de travail et d&#233;veloppement des produits : cr&#233;ativit&#233; et design, pour cr&#233;er produits diff&#233;rents. Regarder vers l'avenir !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Telle est la philosophie de NEXX Helmets, qui continue &#224; apporter de nouvelles id&#233;es et solutions &#224; la passion des motocyclistes. Les collections sont d&#233;velopp&#233;es dans le but de rendre chaque instant de conduite agr&#233;able, synonyme de libert&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour la rentr&#233;e, Nexx vous propose un casque de la nouvelle gamme Garage : le BOLT.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dot&#233; de la nouvelle technologie X-Matrix et d'un tissu int&#233;rieur X.Mart Dry, le Bolt est un casque vintage qui mise sur la s&#233;curit&#233; et le confort.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Nexx Bolt vous est propos&#233; en version Jet ou en version Int&#233;gral.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;XG 100 Bolt : caract&#233;ristiques techniques&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque X-MATRIX&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tissu int&#233;rieur X.MART DRY&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tissu anti-transpiration et anti-allergiques&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur d&#233;montable et lavable&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran 60% fum&#233; inclus&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle de fermeture anneaux Double-D&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ventilation inf&#233;rieure&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Coussinets ergonomiques additionnels&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Poids : 1200grs (+/- 50grs)&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : S &#224; XL&lt;br class='autobr' /&gt;
Homologu&#233; ECE/22-05&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 265.95&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;XG 10 Bolt : caract&#233;ristiques techniques&lt;/p&gt;
&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque X-MATRIX (fibre multiaxiales, fibres organiques 3D, fibre de renfort en Aramide et Carbone)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 3 Tailles de calottes : Du XS au XXXL&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tissu int&#233;rieur X.MART DRY&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Tissu anti-transpiration et antiallergiques&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur d&#233;montable et lavable&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle de fermeture anneaux Double.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Poids : 950grs (+/- 50grs)&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : S &#224; XL&lt;br class='autobr' /&gt;
Homologu&#233; ECE/22-05&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 199.95&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://nexx-helmets.com/pt/home&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Nexx.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_16316 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH537/bolt_xg_1000_full_frente-569c4.jpg?1767967165' width='500' height='537' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_16317 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH499/bolt_xg10_jet_lateral-59439.jpg?1767967165' width='500' height='499' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_16318 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH601/bolt_xg10_white_jet__frente-d0aa5.jpg?1767967165' width='500' height='601' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_16319 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH517/bolt_xg100_full_tras-9d657.jpg?1767967165' width='500' height='517' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>NEXX X.T1 : int&#233;gral a&#233;rodynamique</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/NEXX-X-T1-integral-aerodynamique</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/NEXX-X-T1-integral-aerodynamique</guid>
		<dc:date>2015-05-04T06:43:08Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Nexx</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;NEXX X.T1, le nouvel int&#233;gral a&#233;rodynamique&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Nexx-604-" rel="directory"&gt;Nexx&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Nexx-+" rel="tag"&gt;Nexx&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L145xH150/arton3320-de972.png?1767967165' width='145' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;NEXX X.T1, le nouvel int&#233;gral a&#233;rodynamique&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le nouveau XT.1 cr&#233;&#233; la rupture dans l'univers des casques Sport-Touring.&lt;br class='autobr' /&gt;
Ce casque int&#233;gral r&#233;sulte d'une conception intelligente o&#249; l'a&#233;rodynamique entre en jeu, pour s'adapter aussi bien &#224; une position de conduite routi&#232;re qu'&#224; un roulage sportif.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le X.T1 b&#233;n&#233;ficie &#233;galement d'un aileron int&#233;gr&#233; &#224; l'arri&#232;re, stabilisateur dans des conditions de conduite &#224; haute vitesse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il est &#233;quip&#233; d'un grand volet d'a&#233;ration sup&#233;rieure avec double aspiration, facilement r&#233;glable en trois positions, m&#234;me avec des gants, et deux ventilations sur le c&#244;t&#233;, avec deux sorties d'air arri&#232;re, offrant un casque silencieux et bien ventil&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X.T1 b&#233;n&#233;ficie d'un champ de vision panoramique et est &#233;galement &#233;quip&#233; d'un pare-soleil.&lt;br class='autobr' /&gt;
L'&#233;cran est pr&#233;par&#233; pour l'utilisation du Pinlock anti-bu&#233;e maxi vision. Le syst&#232;me de blocage d'&#233;cran Lock and Seal assure une excellente &#233;tanch&#233;it&#233; en configuration ferm&#233;e de l'&#233;cran.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le syst&#232;me de changement d'&#233;cran X-SWIFT permet de changer d'&#233;cran de fa&#231;on rapide et simple (en moins de 8 secondes) sans aucun outil.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;X.T1 b&#233;n&#233;ficie de la nouvelle technologie X-Matrix, un processus qui combine fibres de verre multiaxiales, fibres organiques 3D, fibres aramide et un renforcement en carbone. Cette combinaison permet d'aboutir &#224; une coque hyper-r&#233;sistante et l&#233;g&#232;re, 35% plus r&#233;sistante &#224; l'extension et &#224; la flexion que la fibre de verre normale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le X.T1 est &#233;galement disponible en version full carbone (dans sa version X.T1 RAPTOR) qui offre une solidit&#233; maximum, une extr&#234;me l&#233;g&#232;ret&#233;, tout en garantissant les normes de s&#233;curit&#233; les plus &#233;lev&#233;es et une absence de fatigue musculaire sur les longs trajets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouvel int&#233;rieur 3D offre un confort personnalis&#233;, tandis que les mousses de joues amovibles avec syst&#232;me d'urgence permettent une lib&#233;ration facile et tr&#232;s rapide en cas d'accident. Toutes les pi&#232;ces int&#233;rieures sont en tissus CoolMax douces pour la peau (antiallergique et propri&#233;t&#233;s antibact&#233;riennes) amovibles et lavables pour un maximum de confort et d'hygi&#232;ne.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques X.T1&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque X-MATRIX (fibre de verre multiaxiale, fibre organique 3D, Fibres sp&#233;ciales Aramide et renforcement en Carbone)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; ECE/22-05, DOT and NBR-7471:2001&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Design a&#233;rodynamique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur CoolMax&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle microm&#233;trique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur 3D et mousses de joues&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mousses de joues avec Emergency Strap System&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ergo Padding System&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Champ de vision panoramique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ecran incolore trait&#233; anti-rayure pr&#233;dispos&#233; Pinlock&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pinlock (lentille antibu&#233;e haute performance) inclus&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me de d&#233;montage rapide de l'&#233;cran sans outil Quick Release System&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran solaire teint&#233; &#224; 80%&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Cache nez&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bavette anti-remous
&lt;br /&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif?1767859240' width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Ventilation 2 entr&#233;es d'air et 4 extracteurs&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pr&#233;par&#233; pour X-COM &#8211; NEXX Intercom system&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids : 1350 gr (+/-* 50gr)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;3 tailles de calotte&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : du XS au XXXL&lt;br class='autobr' /&gt;
1 uni et 5 d&#233;cos&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix Public TTC conseill&#233; X.T1 :&lt;br class='autobr' /&gt;
Uni (fibres X-Matrix) : 299.95&#8364;&lt;br class='autobr' /&gt;
D&#233;co (fibres X-Matrix) : 329.95&#8364;&lt;br class='autobr' /&gt;
Carbon : 399.95&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;span class='spip_document_12646 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/x.t1_raptor_white_red_side.jpg' width='386' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_12645 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/x.t1_pursuit_white_green_side.jpg' width='387' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_12644 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/x.t1_plain_titanium_graphite_3_4_font.jpg' width='385' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_12643 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/x.t1_grid_blue_3_4_back.jpg' width='374' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>NEXX Helmets : X.R2 Carbon Pure integral sport premium</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/NEXX-Helmets-X-R2-Carbon-Pure</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/NEXX-Helmets-X-R2-Carbon-Pure</guid>
		<dc:date>2014-06-03T03:58:28Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Nexx</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;NEXX Helmets propose un nouvel integral sport premium, le X.R2 Carbon Pure&lt;/p&gt;

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		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L141xH150/arton2915-9b86d.png?1767967165' width='141' height='150' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;NEXX Helmets propose un nouvel integral sport premium, le X.R2 Carbon Pure&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;X.R2 Carbone Pure est le nouvel int&#233;gral sport premium de la marque de casques &#171; made in Portugal &#187; NEXX helmets. Ce nouveau casque b&#233;n&#233;ficie d'une calotte externe 100% carbone apparent et d'un design sportif aux lignes cisel&#233;es et agressives.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hyper l&#233;ger avec son poids de 1300g, X.R2 Carbone Pure offre aussi un champ de vision incomparable sur les c&#244;t&#233;s et en hauteur, balayant les standards du march&#233; : 72&#176; de hauteur, 225&#176; de largeur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Id&#233;al pour la conduite de sportives sur route ou sur piste, ce casque offre une excellente a&#233;rodynamique et a&#233;ro- acoustique, ainsi qu'un &#233;cran plat avec Pinlock Maxivision et pr&#233;par&#233; pour l'utilisation de Tear-off.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le nouveau syst&#232;me de verrouillage de l'&#233;cran est d&#233;sormais positionn&#233; &#224; l'avant et centr&#233;, ce qui permet une meilleure insonorisation et une fermeture totalement herm&#233;tique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une autre nouveaut&#233; NEXX, int&#233;gr&#233;e sur ce X.R2 Carbone Pure, est son spoiler a&#233;ro-form au design sp&#233;cial permettant de contr&#244;ler les flux d'air et de r&#233;duire les turbulences &#224; haute vitesse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ventilation &#171; Air dynamic System &#187; a &#233;galement &#233;t&#233; retravaill&#233;e avec l'introduction de canaux agrandis &#171; EasyFlow &#187; pour une meilleure circulation de l'air. Et pour plus de confort, le nouveau pad 3D offre un ajustement plus serr&#233; autour de la t&#234;te facilitant la conduite &#224; grande vitesse sans perturbation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et parce que NEXX pense ses casques jusque dans les moindres d&#233;tails, les mousses de joues b&#233;n&#233;ficient d'un nouveau syst&#232;me de strap d'urgence qui permet une lib&#233;ration facile et tr&#232;s rapide en cas d'accident.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Nexx X.R2&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Casque full Carbone apparent ultra l&#233;ger (1300g)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rodynamique et a&#233;roacoustique avanc&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Spoiler a&#233;rodynamique pour contr&#244;ler les flux d'air et r&#233;duire les turbulences &#224; haute vitesse, forme a&#233;rodynamique des ventilations haute et mentonni&#232;re&lt;/li&gt;&lt;li&gt; VentilationsAirDynamicSystem :3entr&#233;esd'airet6extracteurs&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Vision p&#233;riph&#233;rique side-to-side et top to bottom :un des plus grands champ de vision panoramique du march&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ecran anti-rayures plat pr&#233;par&#233; pour pinlock Max Vision et Tear off&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mousses 3D pr&#233;form&#233;es, mousses de joues avec syst&#232;me emergency strap&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur Tissus Coolmax anti-transpirant et anti-allergie d&#233;montable et lavable&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ergo Padding System pour un ajustement parfait du casque aux diff&#233;rentes formes de t&#234;tes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Nouveau syst&#232;me de verrouillage de l'&#233;cran &#224; l'avant et centr&#233; pour une meilleure insonorisation et une fermeture totalement herm&#233;tique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pinlock Max Vision inclus - Bavette Coupe vent&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fermeture double D&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Compatible avec une large gamme de syst&#232;mes d'intercoms universels&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;ECE/22-05, DOT and NBR-7471:2001&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : XXS &#224; XXXL Coloris :4 coloris Carbone Pure&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce casque sport premium est propos&#233; du XXS au XXXL au tarif de 399,95&#8364;. X.R2 existe en version tri-composite (fibre de verre, carbone, kevlar) &#224; partir de 279,95&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.nexx-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;NEXX helmets&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;span class='spip_document_10976 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L413xH460/xr2_carbon_pure_neo_1c7d81e-89ca0.jpg?1767967165' width='413' height='460' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_10977 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L430xH460/xr2_carbon_pure_neo_1c7d828-95be2.jpg?1767967165' width='430' height='460' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_10978 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L460xH460/xr2_carbon_pure_neo_1c7d845-c8658.jpg?1767967165' width='460' height='460' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_10979 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L445xH460/xr2_carbon_pure_neo_1c7d852-21332.jpg?1767967165' width='445' height='460' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_10980 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L445xH460/xr2_carbon_pure_red_side-54226.jpg?1767967165' width='445' height='460' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class='spip_document_10981 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L445xH460/xr2_carbon_pure_white_side-bb272.jpg?1767967165' width='445' height='460' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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