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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Shark Spartan RS : le Ride Spirit, nouveaut&#233; 2021</title>
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		<dc:date>2021-10-01T07:19:56Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec son Spartan RS, Shark vous fait p&#233;n&#233;trer l'univers du Ride Spirit&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6435-64fbf.png?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec son Spartan RS, Shark vous fait p&#233;n&#233;trer l'univers du Ride Spirit&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Affronter la route, rechercher des sensations, d&#233;passer ses limites... Porter le nouveau SHARK Spartan RS, c'est entrer dans l'univers du ride : LE RIDE SPIRIT !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dernier arriv&#233; dans la famille des SPARTAN dans la continuit&#233; de la gamme, le Spartan RS est le nouvel int&#233;gral de SHARK. Au look brutal et unique, il est dot&#233; des meilleures technologies du march&#233; concernant l'&#233;cran, la ventilation, la calotte et l'EPS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La s&#233;curit&#233; &#233;tant toujours au coeur de la cr&#233;ation des produits, il est aussi le premier casque SHARK &#224; recevoir l'homologation ECE 22-06.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le design de ce casque puise dans les codes esth&#233;tiques des motards engag&#233;s, typ&#233; roadster. Il s'inspire de ce style notamment avec un int&#233;rieur en similicuir perfor&#233; et un textile su&#232;de.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_28661 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/shark_spartan_rs-le_ride_spirit_nouveaut_2021-1m9h9992_copie-s-a781f.jpg?1767969418' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Performances s&#233;curit&#233; hors normes&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;En passant avec succ&#232;s la nouvelle norme E 22-06, le Spartan RS est le premier casque SHARK issu de cette nouvelle g&#233;n&#233;ration.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La combinaison calotte composite multiaxiale et EPS multi densit&#233;s assure le plus haut niveau de protection et surpasse ce nouveau standard.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;cran ultra r&#233;sistant offre un niveau de s&#233;curit&#233; suppl&#233;mentaire au casque gr&#226;ce &#224; son syst&#232;me de verrouillage &#034;4 points d'ancrage&#034; directement inspir&#233; du Race-R Pro GP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Profil a&#233;rodynamique&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_28675 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L300xH303/shark_spartan_rs-le_ride_spirit_nouveaut_2021-profil_aerodynamique-s-0adc9.jpg?1767969418' width='300' height='303' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;M&#233;canisme &#233;cran SHARK&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_28674 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L300xH291/shark_spartan_rs-le_ride_spirit_nouveaut_2021-m_canisme_cran_shark-s-35a42.jpg?1767969418' width='300' height='291' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Ventilation arri&#232;re&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_28676 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L300xH294/shark_spartan_rs-le_ride_spirit_nouveaut_2021-ventilation_arri_re-s-b5d68.jpg?1767969418' width='300' height='294' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Commande pare-soleil et ventilation sup&#233;rieure&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_28672 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L300xH218/shark_spartan_rs-le_ride_spirit_nouveaut_2021-commande_pare-soleil_et_ventilation_sup_rieure-s-6e69d.jpg?1767969418' width='300' height='218' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Int&#233;rieur cuir perfor&#233;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_28673 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L300xH292/shark_spartan_rs-le_ride_spirit_nouveaut_2021-int_rieur_cuir_perfor_-s-60d1a.jpg?1767969418' width='300' height='292' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Qualit&#233; optique exceptionnelle&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le Spartan RS est &#233;quip&#233; de l'&#233;cran ultra performant VZ 300 qui a d&#233;j&#224; fait ses preuves sur le Spartan GT. Con&#231;u en classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables, il &#233;vite ainsi les distorsions visuelles quel que soit l'angle de vision.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Livr&#233; avec un film Pinlock 120 Max Vision &#174;, le syst&#232;me anti-bu&#233;e le plus efficace du march&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le pare-soleil interne trait&#233; UV 380, offre une ergonomie optimis&#233;e avec un syst&#232;me de crantage permettant un positionnement pr&#233;cis.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Profil a&#233;rodynamique&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le profil du Spartan RS a &#233;t&#233; pens&#233; et con&#231;u pour limiter la train&#233;e a&#233;rodynamique, minimiser l'effet &#034;buffeting&#034; et r&#233;duire les bruits parasites &#224; moyenne et haute vitesse.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Aussi confortable en statique et en dynamique&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Au-del&#224; de la s&#233;curit&#233;, un casque se doit d'&#234;tre confortable. C'est pourquoi des textiles &#224; &#034;haute technicit&#233;&#034; (antibact&#233;rien, anti-odeur) ont &#233;t&#233; choisis, ainsi que des mousses de joues adapt&#233;es &#224; chaque typologie de casque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'int&#233;rieur combine textile su&#233;d&#233; et textile ALVEOTECH labellis&#233; SANITIZED&#174; qui assure une efficacit&#233; antimicrobienne, anti-odeur et anti-transpiration. Tous les textiles int&#233;rieurs (joues et coiffe) des casques SHARK sont d&#233;montables et lavables en machine &#224; 30&#176;C.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les mousses de maintien assurent un confort optimum et participent &#224; l'isolation phonique exceptionnelle du casque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'ensemble des casques SHARK b&#233;n&#233;ficient &#233;galement du syst&#232;me SHARK Easyfit qui offre un confort suppl&#233;mentaire aux porteurs de lunettes.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ventilation parfaitement maitris&#233;e&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le syst&#232;me de ventilation offre un rafra&#238;chissement d'une efficacit&#233; redoutable. Les diffuseurs de la ventilation inf&#233;rieure guident l'air vers l'int&#233;rieur de l'&#233;cran, tandis que la ventilation sup&#233;rieure force l'air frais dans les canaux qui parcourent le haut du cr&#226;ne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'extraction de l'air chaud est assur&#233; par le spoiler arri&#232;re et ses grilles &#224; effet venturi.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ventilation est compl&#233;t&#233;e par une position filet d'air de l'&#233;cran.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Look unique et engag&#233;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le design de ce casque puise dans les codes esth&#233;tiques des &#034;Muscle Car&#034; et &#034;Muscle Bike&#034;, s'inspire de l'automobile, mais &#233;galement du pr&#234;t-&#224;-porter moto avec son int&#233;rieur en similicuir perfor&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il est destin&#233; &#224; la communaut&#233; des riders transgressifs, qui roulent en roadster sport gr&#226;ce &#224; un look unique et authentique.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques principales Shark Spartan RS&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Type de casque : Casque int&#233;gral &#8211; usage Roadster&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Type de coque : Coque en fibres de carbone et fibre de verres multiaxiales&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Taille de coque : 2&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Jugulaire : Boucle double-D&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Type d'&#233;cran : Classe optique 1 sans distortion visuelle&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Antibu&#233;e : Pinlock 120 Max Vision fourni dans la bo&#238;te&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Compatibilit&#233; intercom : Sharktooth Prime &#174;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur textile : Textile ALVEOTECH aux propri&#233;t&#233;s antimicrobiennes labellis&#233; SANITIZED&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bavette anti-remous : Amovible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ventilation : 3 entr&#233;es d'air / 4 extracteurs d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ecran : 6 teintes d'&#233;cran disponibles en option&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Disponible en 7 coloris&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : du XS au XXL&lt;br class='autobr' /&gt;
Tarif public : 349.99&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;[Shark.-&gt;&lt;a href=&#034;https://shark-helmets.com/index-fr.php/?___store=french&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;https://shark-helmets.com/index-fr....&lt;/a&gt;}&lt;/p&gt;
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Essai Shark Evojet : un look, original et au long cours</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Essai-Shark-Evojet-un-look</link>
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		<dc:date>2021-06-13T21:13:33Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Essai, test, avis</dc:subject>
		<dc:subject>Essai &#233;quipement</dc:subject>
		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;L'essai longue dur&#233;e du Shark Evojet montre un casque au look original et pour d&#233;placements au long cours&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-equipement-+" rel="tag"&gt;Essai &#233;quipement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6331-07ec1.png?1767930611' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;L'essai longue dur&#233;e du Shark Evojet montre un casque au look original et pour d&#233;placements au long cours&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Dans sa gamme de casques Discovery, Shark propose un casque original, l'Evojet. Ce casque se caract&#233;rise par une mentonni&#232;re solidaire de l'&#233;cran transparent.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Pr&#233;sentation&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La gamme Discovery correspond &#224; la gamme, en langage Shark &#171; Univers &#187;, des casques amen&#233;s &#224; parcourir de longues distances. Et ce mod&#232;le Evojet est plus particuli&#232;rement destin&#233; &#224; parcourir les villes et leurs p&#233;riph&#233;ries.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au d&#233;ballage, la surface de l'&#233;cran surprend. Une partie haute signale la surface &#171; normale &#187; d'&#233;cran, et juste en dessous une pliure signale la partie suppl&#233;mentaire d'&#233;cran. Cette seconde partie correspond &#224; la mentonni&#232;re d'un casque traditionnel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sur cette partie basse de l'&#233;cran, une partie de plastique noir permet l'ouverture ou la fermeture de l'a&#233;ration de ce dernier. C'est &#233;galement dans cette partie que vient se loger le m&#233;canisme de d&#233;blocage pour monter l'&#233;cran.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Car, en effet, l'&#233;cran, comme pour tout casque modulable, se rel&#232;ve. Avec une telle mentonni&#232;re, le poids du casque est l&#233;ger. En taille M, le casque Shark Evojet ne fait que 1.450g sur la balance.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sur les c&#244;t&#233;s du casque, une grande courbe d&#233;limite en creux l'emplacement des m&#233;canismes de lev&#233;e de l'&#233;cran transparent. C'est tr&#232;s discret quand le casque est ferm&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'a&#233;ration est assur&#233;e par une entr&#233;e d'air situ&#233;e sur le dessus du casque et un extracteur sur l'arri&#232;re, prot&#233;g&#233; par une grille. Un &#233;videment du casque au niveau des oreilles permet d'installer des petits haut-parleurs pour sonoriser le casque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dot&#233; d'un &#233;cran antisolaire, le casque Shark Evojet est un appel &#224; prendre la route.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Essai dynamique&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Une fois enfil&#233;, le casque Shark Evojet confirme les premi&#232;res impressions. La vision est pratiquement celle d'un jet. Vous pouvez voir sur les c&#244;t&#233;s, en haut et surtout en bas, sans avoir &#224; tourner la t&#234;te. Le regard n'est entrav&#233; par aucune partie de casque. L'&#233;cran transparent est de classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables. Avec une telle surface, c'est le moins qu'on puisse attendre pour offrir suffisamment de rigidit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La l&#233;g&#232;ret&#233; du casque se confirme et au bout d'une journ&#233;e d'utilisation, vos cervicales diront merci au poids contenu du casque Shark Evojet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les manipulations d'ouverture du casque Shark Evojet, de l'&#233;cran solaire sont tr&#232;s vite m&#233;moris&#233;es. Shark a eu la bonne id&#233;e de rester classique, &#224; ce niveau, et les gestes sont les m&#234;mes que sur un casque classique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour les porteurs de lunettes, il faudra veiller &#224; bien positionner ces derni&#232;res avant de refermer l'&#233;cran/mentonni&#232;re. En effet, contrairement &#224; un casque modulable traditionnel, vous ne pourrez pas lever simplement la visi&#232;re pour ajuster vos lunettes. Il faudra lever l'ensemble. De m&#234;me, si vous avez l'habitude de discuter avec votre passager ou d'autres scoot&#233;ristes, vous ne pourrez le faire qu'en soulevant l'ensemble &#233;cran/mentonni&#232;re. Une fois int&#233;gr&#233; ces param&#232;tres, le casque Shark Evojet permet une utilisation tout &#224; fait classique.&lt;/p&gt;
&lt;h4&gt;Hiver&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;Sur le casque Shark Evojet, que nous avons utilis&#233; tout au long de l'ann&#233;e et donc en toutes saisons, l'hiver, il se forme un film de bu&#233;e &#224; l'int&#233;rieur de l'&#233;cran. Le Shark Evojet est pourtant pourvu d'une ventilation dynamique antibu&#233;e, ce l&#233;ger film de bu&#233;e alt&#232;re la vision.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et m&#234;me, en ouvrant l'a&#233;ration de la mentonni&#232;re, par le biais d'un bouton &#224; bascule, cette bu&#233;e a du mal &#224; s'&#233;vacuer. Il faut donc ouvrir l'a&#233;ration haute en compl&#233;ment mais dans ce cas, le filet d'air froid sur le somment de la t&#234;te n'est pas tr&#232;s agr&#233;able.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Niveau sonore&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Sur le Shark Evojet, nous avons mesur&#233; un niveau sonore comme suit :&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Km/h&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;&lt;strong&gt;	50&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;&lt;strong&gt;	70&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;&lt;strong&gt;	90&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;&lt;strong&gt;	110&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;&lt;strong&gt;	130	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;D&#233;cibels&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;66&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;68&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;71&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;73&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric '&gt;75&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;Il y a des infiltrations d'air qui arrivent juste au niveau des oreilles, comme s'il manquait de mousse &#224; cet endroit. C'est dommage car le Shark Evojet est globalement silencieux. Shark a beau classer son Evojet dans la cat&#233;gorie des urbains, avec son poids plume, les longues distances ne seront pas une &#233;preuve.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Conclusion&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Avec son Evojet, Shark cr&#233;e un casque au style unique. Vision de jet, mentonni&#232;re relevable comme un modulable, l'Evojet n'en oublie pas d'&#234;tre &#233;galement pratique avec sa boucle microm&#233;trique, son int&#233;rieur en textile Microtech. Son &#233;cran confondu avec la mentonni&#232;re en fait un casque technique que vous porterez et montrerez avec une certaine fiert&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au tarif de moins de 280&#8364;, nous ne savons pas si Shark vous fera aimer prendre le jet mais vous aimerez &#224; coup s&#251;r prendre son Evojet !&lt;/p&gt;
&lt;iframe width=&#034;560&#034; height=&#034;315&#034; src=&#034;https://www.youtube.com/embed/GJQpyVcqDQQ?rel=0&#034; title=&#034;YouTube video player&#034; frameborder=&#034;0&#034; allow=&#034;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture&#034; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shark : identit&#233; visuelle nouvelle, valeurs identiques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shark-identite-visuelle-nouvelle</link>
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		<dc:date>2021-05-02T22:05:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Shark d&#233;voile sa nouvelle identit&#233; visuelle &#224; l'occasion du SHARK Grand Prix de France&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6279-1eba6.png?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Shark d&#233;voile sa nouvelle identit&#233; visuelle &#224; l'occasion du SHARK Grand Prix de France&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Une grande marque se reconnait &#224; travers ses valeurs mais aussi ses codes graphiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;SHARK existe depuis plus de 30 ans avec une identit&#233; forte et des valeurs fondamentales d'engagement et d'excellence, empreintes de ce qui a fait naitre la marque : le racing.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_27925 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH333/shark-identit_visuelle_nouvelle_valeurs_identiques-2021_01_gp_qatar_08798-5380b.jpg?1767969418' width='500' height='333' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;&#202;tre toujours plus en ad&#233;quation avec le monde d'aujourd'hui tout en conservant son ADN, marquer son territoire &#224; travers ses valeurs historiques de s&#233;curit&#233;, d'innovation, de performance, de style et surtout de passion, ... tel est le nouveau d&#233;fi relev&#233; par la marque.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_27924 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/shark-identit_visuelle_nouvelle_-valeurs_identiques2021_01_gp_qatar_21610-28c9d.jpg?1767969418' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;&#192; l'occasion de la 3&#232;me &#233;dition du SHARK Grand Prix de France, les 14, 15 et 16 mai 2021 sur le circuit Bugatti du Mans, SHARK pr&#233;sente en exclusivit&#233; sa nouvelle identit&#233; visuelle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'aileron de requin, symbole historique de la marque, a &#233;t&#233; restylis&#233; ainsi que les courbes de la typographie, pour apporter l&#233;g&#232;ret&#233; et fluidit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le bleu associ&#233; &#224; la marque SHARK a lui aussi &#233;volu&#233; vers une nuance plus profonde &#233;vocatrice de modernit&#233;, de s&#233;r&#233;nit&#233;, d'innovation et d'avenir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les pilotes Shark vous donnent rendez-vous au SHARK Grand Prix de France : &lt;br class='autobr' /&gt;
Johann Zarco, Miguel Oliveira, Sam Lowes...&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_27926 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH159/shark-identit_visuelle_nouvelle_valeurs_identiques-new-shark-moto_gp-8c29e.jpg?1767969418' width='500' height='159' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;du MotoGP &#224; la MotoE, pas moins de 11 pilotes SHARK seront sur la grille de d&#233;part du SHARK Grand Prix de France !&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_27928 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH207/shark-identit_visuelle_nouvelle_valeurs_identiques-podium_shark_gp_de_france_2021-30c52.jpg?1767969418' width='500' height='207' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;&#201;quip&#233;s du fleuron de la gamme racing SHARK, le Race-R PRO GP, les pilotes de la marque &#224; l'aileron auront &#224; coeur de monter sur la plus haute marche du podium lors de cette 5&#232;me manche du Championnat du Monde de MotoGP !&lt;/p&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.shark-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;
&lt;p&gt;Shark.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_27927 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH143/shark-identit_visuelle_nouvelle_valeurs_identiques-new-shark-logo-white-horizontal-bluebackground-da52b.jpg?1767969418' width='500' height='143' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/shark-identit_visuelle_nouvelle_-valeurs_identiques2021_01_gp_qatar_21610.jpg" length="76831" type="image/jpeg" />
		
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		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/shark-identit_visuelle_nouvelle_valeurs_identiques-new-shark-moto_gp.jpg" length="24072" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/shark-identit_visuelle_nouvelle_valeurs_identiques-new-shark-logo-white-horizontal-bluebackground.jpg" length="12168" type="image/jpeg" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shark : Jorge Martin &#233;quip&#233; avec le RACE-R PRO GP FIM</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shark-Jorge-Martin-equipe-avec-le</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Shark-Jorge-Martin-equipe-avec-le</guid>
		<dc:date>2021-01-13T05:56:03Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Shark &#233;quipe Jorge Martin du RACE-R PRO GP FIM&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6146-a8999.png?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Shark &#233;quipe Jorge Martin du RACE-R PRO GP FIM&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le jeune Jorge MARTIN a sign&#233; un partenariat avec SHARK pour sa premi&#232;re saison en MotoGP au sein du Team Ducati Pramac Racing. &#194;g&#233; de 22 ans, il a &#233;t&#233; champion du monde en Moto3 en 2018, et a su se d&#233;marquer en Moto2 en obtenant 8 podiums dont 2 victoires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Je suis tr&#232;s heureux d'avoir la chance de participer &#224; ma premi&#232;re saison MotoGP accompagn&#233; par SHARK ; cela me motive d'autant plus. Je suis certain que nous allons former une formidable &#233;quipe et que ce partenariat se concr&#233;tisera par de grands succ&#232;s. &#187; Jorge MARTIN.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En accompagnant le jeune pilote pour son passage dans la cat&#233;gorie reine, SHARK esp&#232;re rapidement voir &#034;Martinator&#034; faire preuve de son talent !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Nous sommes tr&#232;s fiers que Jorge Martin rejoigne la Team Racing SHARK dans ce tournant important de sa carri&#232;re. Nous avons confiance en son talent et nous savons qu'il portera &#224; merveille nos valeurs. Nous sommes s&#251;rs que la qualit&#233; de nos produits lui apportera enti&#232;re satisfaction et que ce partenariat nous m&#232;nera ensemble vers de belles victoires ! &#187; Patrick Fran&#231;ois, Pr&#233;sident du groupe 2Ride.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Comme tous les pilotes SHARK, Jorge Martin portera le mod&#232;le embl&#233;matique de la marque, le RACE-R PRO GP FIM, reconnu comme &#233;tant l'un des plus s&#233;curitaires du march&#233;. Sa d&#233;co personnalis&#233;e sera d&#233;voil&#233;e prochainement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.shark-helmets.com/index-fr.php&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Shark Helmets.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shark Helmets : sponsor du Grand Prix de France moto</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shark-Helmets-sponsor-du-Grand</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Shark-Helmets-sponsor-du-Grand</guid>
		<dc:date>2020-10-01T05:52:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Shark Helmets est sponsor du Grand Prix de France moto, du 09 au 11 octobre 2020&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6015-cbd3e.png?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Shark Helmets est sponsor du Grand Prix de France moto, du 09 au 11 octobre 2020&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Depuis sa cr&#233;ation, SHARK Helmets, leader du casque dans le monde, a fait de la course moto son ADN et un des piliers de son d&#233;veloppement. Pour la seconde ann&#233;e cons&#233;cutive, la marque fran&#231;aise (groupe 2 Ride) est donc fi&#232;re d'associer son nom en tant que sponsor titre de l'&#233;preuve nationale du championnat du monde de MotoGP, le &#171; SHARK Helmets Grand Prix de France &#187; qui se tiendra sur le circuit Bugatti au Mans du 9 au 11 octobre prochain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Patrick Francois, Pr&#233;sident du groupe 2 Ride : &#171; Nous sommes bien s&#251;r tr&#232;s fiers que notre &#233;preuve nationale porte &#224; nouveau cette ann&#233;e le nom de SHARK Helmets Grand Prix de France. Dans le contexte actuel, c'est une vraie satisfaction que cette &#233;dition ait pu &#234;tre maintenue gr&#226;ce aux efforts conjoints de l'organisateur, de la Dorna, de tous les participants du Paddock et des autorit&#233;s. Nous nous r&#233;jouissons que les pilotes puissent continuer &#224; faire r&#234;ver tous les fans de moto en cette ann&#233;e si particuli&#232;re. &#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Forte de pr&#232;s de 70 titres de Champion du Monde, la marque &#233;quipe cette saison pas moins de trois pilotes en cat&#233;gorie reine tous &#233;quip&#233;s du fleuron de la gamme, le RACE-R PRO GP FIM Racing #1 : le fran&#231;ais Johann Zarco double champion du monde, le portugais Miguel Oliveira, r&#233;cent vainqueur du GP de Styria en Autriche ainsi que le jeune espagnol Iker Lecuona pour sa 1&#232;re saison en MotoGP.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;SHARK sponsorise &#233;galement cette ann&#233;e Sam Lowes en Moto2 ainsi que plusieurs pilotes en Moto3 et MotoE. Le quintuple champion du monde Jorge Lorenzo et le fran&#231;ais Sylvain Guintoli, qui poursuivent leur carri&#232;re en tant que pilotes essayeurs en MotoGP, font &#233;galement confiance &#224; SHARK pour leur &#233;quipement casque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour les afficionados, la marque propose un large choix de Replicas &#224; l'effigie de ses plus grands pilotes parmi lesquels :&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_26734 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/01.race-r_pro_carbon_replica_zarco_gp_de_france_2019.jpg' title='JPEG - 59 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH94/01.race-r_pro_carbon_replica_zarco_gp_de_france_2019-7b1c9-9b0af.jpg?1767953963' width='150' height='94' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le Race-R Pro Carbon Replica Zarco GP de France 2019&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_26735 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/02.d-skwal_2_replica_zarco.jpg' title='JPEG - 67.8 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH118/02.d-skwal_2_replica_zarco-1488c-c738c.jpg?1767953963' width='150' height='118' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le D-Skwal 2 Replica Zarco&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_26736 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/03.spartan_replica_lorenzo_catalunya_gp.jpg' title='JPEG - 67.5 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH94/03.spartan_replica_lorenzo_catalunya_gp-72b72-f0e34.jpg?1767953963' width='150' height='94' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le Spartan Replica Lorenzo Catalunya GP&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_26737 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/04.race-r_pro_gp_lorenzo_wintertest_99.jpg' title='JPEG - 76.8 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH118/04.race-r_pro_gp_lorenzo_wintertest_99-ccba6-d4653.jpg?1767953963' width='150' height='118' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le Race-R Pro GP Lorenzo Wintertest 99&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_26738 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/05.race-r_pro_carbon_replica_guintoli.jpg' title='JPEG - 64.3 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH94/05.race-r_pro_carbon_replica_guintoli-04794-af48b.jpg?1767953963' width='150' height='94' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le Race-R Pro Carbon Replica Guintoli&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_26739 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/06.ridill_replica_lorenzo_catalan_bad_boy.jpg' title='JPEG - 63.8 ko' type=&#034;image/jpeg&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH118/06.ridill_replica_lorenzo_catalan_bad_boy-211e1-6d23a.jpg?1767953963' width='150' height='118' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le Ridill Replica Lorenzo Catalan Bad Boy&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.shark-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Shark.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shark Evojet : grand &#233;cran con&#231;u en France</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shark-Evojet-grand-ecran-concu-en</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Shark-Evojet-grand-ecran-concu-en</guid>
		<dc:date>2020-09-01T04:58:52Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le Shark Evojet se fait oublier avec son grand &#233;cran et est con&#231;u en France&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5986-00c4a.png?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le Shark Evojet se fait oublier avec son grand &#233;cran et est con&#231;u en France&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La gamme de casques modulables SHARK EVO voit sa famille s'agrandir avec l'arriv&#233;e d'un tout nouveau concept : l'EVOJET. Alliant confort in&#233;gal&#233;, l&#233;g&#232;ret&#233; et le plus large champ de vision de sa cat&#233;gorie, l'EVOJET est le seul casque qui sait se faire oublier pour une sensation de libert&#233; totale. Con&#231;ue en France, produite dans son usine en Europe, cette nouveaut&#233; mondiale est maintenant disponible.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'EVOJET s'inspire des codes de la mobilit&#233; urbaine : innovant, technologique et &#233;l&#233;gant. Ce tout nouveau concept SHARK r&#233;pond aux attentes des utilisateurs urbains et extra-urbains qui souhaitent b&#233;n&#233;ficier d'un casque s&#233;curitaire, combinant les avantages d'un jet, d'un modulable et d'un int&#233;gral. Son look sophistiqu&#233; et sa finition bicolore, en font le casque tendance et intemporel par excellence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Confortable et pratique avec sa double homologation jet et int&#233;gral, il offre un incroyable champ de vision associ&#233; &#224; une sensation de l&#233;g&#232;ret&#233; qui vous donne l'impression de ne pas porter de casque&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_26551 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/shark-1_evojet_dual_aka_34lfront_he8805-s-eba1a.jpg?1767969418' width='500' height='375' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;L'innovation majeure de l'EVOJET r&#233;side en son &#233;cran solidaire de la mentonni&#232;re qui lui conf&#232;re, en position ferm&#233;e, une surface d'&#233;cran exceptionnelle et un champ de vision panoramique. Ultra pratique, le passage de la position jet &#224; int&#233;gral se fait tr&#232;s facilement d'une seule main.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Son syst&#232;me de verrouillage de la mentonni&#232;re, gr&#226;ce &#224; un dispositif de crochets s&#233;curis&#233;s, lui offre un niveau de protection premium. Gr&#226;ce &#224; sa structure EPS multi-densit&#233;s, qui permet une absorption optimale en cas de chocs, l'utilisateur se d&#233;place en toute s&#233;curit&#233;, aussi bien quand le casque est en position ouverte que ferm&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Afin d'offrir une qualit&#233; optique d'exception, l'&#233;cran de l'EVOJET a &#233;t&#233; con&#231;u en classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables pour &#233;liminer les effets de distorsion visuelle quel que soit l'angle de vision. L'&#233;cran est &#233;galement trait&#233; anti-rayures et antibu&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Son syst&#232;me de ventilation a &#233;t&#233; optimis&#233; pour assurer un flux d'air continu pendant l'utilisation. La mentonni&#232;re est quant &#224; elle &#233;quip&#233;e d'une ventilation qui distribue l'air le long de l'&#233;cran. Le design innovant de l'EVOJET a &#233;t&#233; pens&#233; jusque dans les moindres d&#233;tails : toute la m&#233;canique a &#233;t&#233; soigneusement dissimul&#233;e derri&#232;re les plaques lat&#233;rales pour un style &#233;pur&#233; et dans l'air du temps. La commande ergonomique du pare-soleil propose une finition chrom&#233;e et l'extracteur d'air arri&#232;re, qui permet une circulation de l'air optimum &#224; travers le casque, s'offre un style original.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_26549 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/shark-1_evojet_dual-mat_rar_34lfront_he8806-s-fca6a.jpg?1767969418' width='500' height='375' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le confort int&#233;rieur est un des autres atouts de l'EVOJET qui est &#233;quip&#233; du textile derni&#232;re g&#233;n&#233;ration de SHARK : le MICROTECH, un tissu ultra-technique en fibres recycl&#233;es &#171; eco circle &#187; labellis&#233; &#171; AEGIS &#187; qui b&#233;n&#233;ficie de propri&#233;t&#233;s antibact&#233;riennes et anti-odeurs.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Shark Evojet : caract&#233;ristiques techniques&lt;/h3&gt;&lt;h4&gt;STRUCTURE &amp; S&#201;CURIT&#201;&lt;/h4&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Calotte en r&#233;sine thermoplastique inject&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt;2 tailles de calottes pour un ajustement morphologique optimal&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Boucle microm&#233;trique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;EPS multi-densit&#233;s&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nouveau concept d'&#233;cran int&#233;gr&#233; &#224; la mentonni&#232;re&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 1 450g (taille M, +/- 50g)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h4&gt;&#201;CRAN&lt;/h4&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;&#201;cran de classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&#201;cran anti-rayures et anti-bu&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&#201;cran pare-soleil labellis&#233; UV380 et trait&#233; anti-rayures&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ventilation dynamique anti-bu&#233;e&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h4&gt;INT&#201;RIEUR&lt;/h4&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Textile MICROTECH en fibres recycl&#233;es aux propri&#233;t&#233;s antibact&#233;riennes et anti-odeurs labellis&#233; AEGIS&#174;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Interieur d&#233;montable et lavable en machine (max 30&#176;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me Easyfit : confort optimal pour les porteurs de lunettes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Emplacement d&#233;di&#233; &#224; l'intercom Sharktooth &#174;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h4&gt;A&#201;RODYNAMISME &amp; VENTILATION&lt;/h4&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; 2 entr&#233;es d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 1 extracteur d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rodynamisme optimis&#233; par &#233;tudes CFD (Computational Fluid Dynamics)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Disponible en 7 coloris, du XS au XL&lt;br class='autobr' /&gt;
A partir de 279,99 &#8364; (prix g&#233;n&#233;ralement constat&#233;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.shark-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Shark.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shark CityCruiser : jet X-tra protection</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shark-CityCruiser-jet-X-tra</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Shark-CityCruiser-jet-X-tra</guid>
		<dc:date>2020-06-15T05:21:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Avec son CityCruiser, Shark r&#233;invente le jet X-tra protection&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5897-a0ca6.png?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec son CityCruiser, Shark r&#233;invente le jet X-tra protection&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La marque fran&#231;aise Shark r&#233;invente le jet avec son tout nouveau casque, le Citycruiser : un niveau de protection in&#233;gal&#233; et un design novateur pour un style unique et toujours plus de s&#233;curit&#233;. Produit dans son usine en Europe, cette nouveaut&#233; mondiale sera disponible &#224; partir de mi-juin.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Design novateur, style unique&#8230; Ce tout nouveau concept de jet propose un niveau de protection imbattable. La t&#234;te du pilote est mieux prot&#233;g&#233;e, en particulier au niveau des joues et de la m&#226;choire, gr&#226;ce &#224; la forme tr&#232;s enveloppante de sa calotte qui prot&#232;ge plus que n'importe quel autre casque jet propos&#233; sur le march&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En plus de son niveau de protection in&#233;gal&#233;, ce nouveau jet Shark CityCruiser se distingue par son style novateur et son design &#233;pur&#233;. Le m&#233;canisme de l'&#233;cran est judicieusement dissimul&#233; sous les plaques lat&#233;rales, la commande ergonomique du pare-soleil propose une finition chrom&#233;e et l'extracteur d'air arri&#232;re, qui permet une circulation de l'air optimum &#224; travers le casque, s'offre un design original.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;cran externe VZ 140 long trip du Shark CityCruiser est trait&#233; anti-rayures et b&#233;n&#233;ficie d'un large champ de vision. Ce nouvel &#233;cran concentre trois atouts majeurs : il r&#233;duit les turbulences a&#233;rodynamiques, assure une insonorisation optimale et g&#233;n&#232;re une ventilation id&#233;ale qui permet un d&#233;sembuage efficace. Ce nouveau jet est &#233;galement &#233;quip&#233; d'un &#233;cran pare-soleil trait&#233; UV380 et anti-rayures.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ultra l&#233;ger, le nouveau Shark CityCruiser r est aussi ultra confortable. Son tout nouvel int&#233;rieur Microtech en fibres recycl&#233;es aux propri&#233;t&#233;s antibact&#233;riennes et anti-odeurs labellis&#233; AEGIS&#174; est d&#233;montable et lavable en machine. Pour le confort des porteurs de lunettes, le nouveau Shark CityCruiser est dot&#233; du syst&#232;me Shark Easyfit.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ultra polyvalent, le tout nouveau Shark CityCruiser convient aussi bien aux trajets urbains qu'extras-urbains gr&#226;ce &#224; son niveau de protection &#233;lev&#233; et son niveau de s&#233;curit&#233; in&#233;gal&#233; dans sa cat&#233;gorie.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Shark CityCruiser : caract&#233;ristiques techniques&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Structure et s&#233;curit&#233;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Calotte en r&#233;sine thermoplastique inject&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 tailles de calottes pour un ajustement morphologique optimal&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle microm&#233;trique &#8226; EPS multi-densit&#233;s&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Textile MICROTECH en fibres recycl&#233;es aux propri&#233;t&#233;s antibact&#233;riennes labellis&#233; AEGIS&#174;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur d&#233;montable et lavable en machine (max 30&#176;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me EasyFit : confort optimal pour les porteurs de lunettes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Emplacement d&#233;di&#233; &#224; l'intercom Sharktooth&#174;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rodynamisme et ventilation&lt;br class='autobr' /&gt;
Le syst&#232;me de ventilation est optimis&#233; pour assurer un flux d'air continu pendant le trajet
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; un m&#233;canisme de ventilation sup&#233;rieure ergonomique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; une ventilation arri&#232;re qui utilise l'effet Venturi pour extraire l'air chaud du casque&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 entr&#233;es d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 1 extracteur d'air&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; &#201;cran anti-rayures&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran pare-soleil lab&#233;lis&#233; UV380 et trait&#233; anti-rayures&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Disponible en 8 coloris, &lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : du XS au XL&lt;br class='autobr' /&gt;
Tarif : &#224; partir de 189,99 &#8364;, prix g&#233;n&#233;ralement constat&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.shark-helmets.com/index-fr.php/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Shark.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/2_citycruiser_dual-mat_rar_34back_he1929.jpg" length="29351" type="image/jpeg" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shark Spartan GT Carbon : nouvelle finition disponible</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shark-Spartan-GT-Carbon-nouvelle</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Shark-Spartan-GT-Carbon-nouvelle</guid>
		<dc:date>2019-12-24T05:56:21Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Claude </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;La finition Carbon est disponible pour le Spartan GT&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5655-9468a.png?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La finition Carbon est disponible pour le Spartan GT&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le Spartan GT Carbon, la nouvelle r&#233;f&#233;rence des casques Sport GT, b&#233;n&#233;ficie des derni&#232;res innovations et du savoir-faire historique de SHARK.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La combinaison de couches de fibres et de carbone, associ&#233;e &#224; de l'EPS multidensit&#233;s, offre le plus haut niveau de protection. Le Spartan GT Carbon surpasse les limites en mati&#232;re de s&#233;curit&#233; et de confort afin de r&#233;pondre aux attentes des pilotes les plus exigeants. Disponible d&#232;s &#224; pr&#233;sent en coloris Carbon Skin (HE7002DAD), les autres coloris seront disponibles fin janvier.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ecran VZ300 inspir&#233; du Racing&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le nouvel &#233;cran du SPARTAN GT est inspir&#233; du VZ100, l'&#233;cran racing haut de gamme disponible sur le RACER PRO GP et pl&#233;biscit&#233; par tous les pilotes professionnels de la marque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Afin d'offrir une qualit&#233; optique in&#233;gal&#233;e, l'&#233;cran a profil cylindrique, a &#233;t&#233; con&#231;u en classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables afin d'&#233;viter les distorsions visuelles quel que soit l'angle de vision.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De plus, aucun risque de bu&#233;e sur l'&#233;cran gr&#226;ce au film Pinlock Max Vision&#174; fourni dans la boite.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Nouveau m&#233;canisme innovant de plaque lat&#233;rale&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les nouvelles plaques lat&#233;rales proposent de nombreuses innovations majeures :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Nouvelle position de verrouillage centrale pour am&#233;liorer l'entr&#233;e d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 4 points d'ancrage lat&#233;raux&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mouvement de crantage d'&#233;cran &#171; ultra soft &#187;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Plaques lat&#233;rales SHARK SKIN pour &#233;viter l'effet &#171; buffeting &#187; ( perturbations a&#233;rodynamiques ) et permettre la r&#233;duction du bruit au niveau des oreilles&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Confort optimum&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le textile int&#233;rieur est inspir&#233; du RACE-R PRO GP. Le Spartan GT est &#233;quip&#233; de joues morphologiques 3D pour un ajustement parfait, offrant confort et soutien optimaux lors des longs trajets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce casque propose un textile ALVEOTECH labellis&#233; SANITIZED qui assure une efficacit&#233; antimicrobienne, anti-odeur et anti-transpiration ainsi qu'une double bavette qui permet de choisir sa configuration &#233;t&#233; ou hiver.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Shark Emergency Remove System&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Nouveau concept &#171; SHARK EMERGENCY RELEASE SYSTEM &#187; pour un retrait rapide et intuitif du pare-nuque et des joues en cas d'accident.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ventilation&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le syst&#232;me de ventilation est enti&#232;rement r&#233;glable et optimis&#233; :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Mentonni&#232;re &#224; double entr&#233;e d'air avec circulation d'air guid&#233;e vers l'&#233;cran&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ventilation sup&#233;rieure ergonomique : m&#233;canisme coulissant int&#233;gr&#233;, assurant une pr&#233;hension optimale&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Double extracteur d'air cr&#233;ant un effet Venturi avec commande centrale ON / OFF.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ecran solaire interne&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La manipulation du pare-soleil est optimis&#233;e :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Nouvelle position ergonomique de contr&#244;le du pare-soleil plac&#233;e au centre &#224; l'avant pour une utilisation ais&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bouton large pour une meilleure pr&#233;hension.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques principales Spartan GT Carbon&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Structure et s&#233;curit&#233;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Calotte en fibres de carbone et fibres de verres multiaxiales&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 tailles de calottes pour un ajustement morphologique optimal&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle double-D&lt;/li&gt;&lt;li&gt; EPS multi-densit&#233;s&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#171; Shark Emergency Remove System &#187; permettant le d&#233;montage rapide de l'int&#233;rieur du casque en cas d'urgence&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ecran
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Ecran de classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables anti-rayures&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pinlock Max Vision&#174; fourni dans la boite&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Nouveau syst&#232;me ergonomique de verrouillage de l'&#233;cran avec position filet d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mouvement de crantage d'&#233;cran &#171; ultra soft &#187;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran pare-soleil lab&#233;lis&#233; UV380 et trait&#233; anti-rayures&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me de d&#233;montage rapide de l'&#233;cran&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Textile ALVEOTECH aux propri&#233;t&#233;s antimicrobiennes labellis&#233; SANITIZED&#174;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur d&#233;montable et lavable en machine (max 30&#176;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Joues 3D morpho&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me EasyFit : confort optimal pour les porteurs de lunettes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bavette anti-remous&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Masque anti-bu&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Emplacement d&#233;di&#233; &#224; l'intercom Sharktooth&#174;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rodynamisme et ventilation
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; 2 entr&#233;es d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 extracteurs d'air avec position ON/OFF&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rodynamisme optimis&#233; par &#233;tudes CFD (Computational Fluid Dynamics)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fixations lat&#233;rales de visi&#232;re &#171; SHARK skin &#187; au profil a&#233;rodynamique favorisant la r&#233;duction passive des bruits.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Finition : Carbon.&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix public conseill&#233; : 479.99&#8364; TTC.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.shark-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Shark.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/1_spartan-gt-carbon_gauche.jpg" length="28926" type="image/jpeg" />
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shark Citycruiser : nouveau jet ultra-protecteur</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shark-Citycruiser-nouveau-jet</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Shark-Citycruiser-nouveau-jet</guid>
		<dc:date>2019-12-19T06:18:08Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Shark pr&#233;sente le nouveau Citycruiser, nouveau jet ultra-protecteur&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5649-0f98d.png?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Shark pr&#233;sente le nouveau Citycruiser, nouveau jet ultra-protecteur&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le Citycruiser de Shark est dot&#233; d'un design innovant. Ce nouveau casque jet est con&#231;u pour les trajets urbains quotidiens mais &#233;galement pour les trajets plus longs gr&#226;ce &#224; son niveau de protection &#233;lev&#233;. Sa forme enveloppe une grande partie de la t&#234;te : le pilote est ainsi mieux prot&#233;g&#233;, en particulier au niveau des joues. Ce nouveau casque jet n'a aucun &#233;quivalent sur le march&#233; en termes de niveau de protection car celui-ci prot&#232;ge la m&#226;choire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le confort est &#233;galement l'un des principaux atouts du Citycruiser. Gr&#226;ce &#224; un tout nouvel int&#233;rieur Microtechh en fibres recycl&#233;es labellis&#233; AEGIS et, &#224; un &#233;cran haut de gamme de classe optique 1.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ventilations&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le syst&#232;me de ventilation du casque Citycruiser est optimis&#233; pour assurer un flux d'air continu pendant le trajet :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; un m&#233;canisme de ventilation sup&#233;rieure ergonomique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; une ventilation arri&#232;re qui utilise l'effet Venturi pour extraire l'air chaud du casque&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ecran&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;L'&#233;cran externe classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables, offre une qualit&#233; de vision exceptionnelle. Quel que soit l'angle de vision, l'effet de diffraction est r&#233;duit &#224; 0 sur l'Citycruiser. Cet &#233;cran est dot&#233; d'un large champ de vision et d'un syst&#232;me antibu&#233;e inspir&#233; du Shark Nano. Deux entr&#233;es d'air et deux extracteurs d'air lui procure un syst&#232;me dynamique antibu&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Pare-soleil interne&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La commande du pare-soleil propose une finition chrom&#233;e et assure une manipulation parfaite.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques principales Shark Citycruiser&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Structure et s&#233;curit&#233;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Calotte en r&#233;sine thermoplastique inject&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 tailles de calottes pour un ajustement morpholo&#172;gique optimal&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle microm&#233;trique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; EPS multi-densit&#233;s&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ecran
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; &#201;cran de classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran anti-rayures&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ventilation dynamique anti-bu&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran pare-soleil lab&#233;lis&#233; UV380 et trait&#233; anti-rayures&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Textile MICROTECH en fibres recycl&#233;es aux propri&#233;t&#233;s antibact&#233;riennes labellis&#233; AEGIS&#174;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur d&#233;montable et lavable en machine (max 30&#176;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me EasyFit : confort optimal pour les porteurs de lunettes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Emplacement d&#233;di&#233; &#224; l'intercom Sharktooth&#174;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rodynamique et ventilation
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; 2 entr&#233;es d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 1 extracteur d'air&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Disponible du XS au XL.&lt;br class='autobr' /&gt;
Tarif conseill&#233; : 200&#8364; TTC.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;a href=&#034;http://www.shark-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Shark.&lt;span class='spip_document_25465 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH502/shark_citycruiser-dessus-5b760.jpg?1767969418' width='500' height='502' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_25466 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L488xH400/shark_citycruiser-nuque-b1377.jpg?1767969418' width='488' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/shark_citycruiser-dessus.jpg" length="165084" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/shark_citycruiser-nuque.jpg" length="79285" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Shark Evojet : mobilit&#233; urbaine sans compromis sur la s&#233;curit&#233;, jet, modulable et int&#233;gral</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Shark-Evojet-mobilite-urbaine-sans</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Shark-Evojet-mobilite-urbaine-sans</guid>
		<dc:date>2019-11-20T07:06:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Shark</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Shark pr&#233;sente EOVOJET, jet, modulable et int&#233;gral&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Shark-522-" rel="directory"&gt;Shark&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Shark-+" rel="tag"&gt;Shark&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5611-1dc26.jpg?1767969418' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Shark pr&#233;sente EOVOJET, jet, modulable et int&#233;gral&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Ce tout nouveau mod&#232;le r&#233;pond aux attentes des utilisateurs urbains et extra-urbains qui souhaitent b&#233;n&#233;&#172;ficier d'un casque s&#233;curitaire au design innovant, combinant les avantages d'un jet, d'un modulable et d'un int&#233;gral.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Gr&#226;ce &#224; son tout nouveau concept de mentonni&#232;re solidaire de l'&#233;cran, l'utilisateur se d&#233;place en toute s&#233;curit&#233;, aussi bien quand le casque est en position ouverte ou ferm&#233;e, tout en profitant d'un large champ de vision &#233;quivalant &#224; un casque jet. Le casque int&#233;gral EVOJET assure un niveau de protection opti&#172;mal quels que soient les points d'impact.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Design novateur&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les nouveaux codes esth&#233;tiques de l'EVOJET s'inspirent du monde de la mobilit&#233; urbaine : moderne, tech&#172;nologique, urbain et &#233;l&#233;gant. Son look sophistiqu&#233; et sa finition bicolore, directement inspir&#233;e des voitures actuelles, en font le casque urbain et tendance par excellence.&lt;br class='autobr' /&gt;
Son design minimaliste a &#233;t&#233; pense jusque dans les moindres d&#233;tails : toute la m&#233;canique a &#233;t&#233; soigneuse&#172;ment dissimul&#233;e derri&#232;re les plaques lat&#233;rales pour un style &#233;pur&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ventilation&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Le syst&#232;me de ventilation a &#233;t&#233; optimis&#233; pour assurer une ventilation continue pendant l'utilisation.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La mentonni&#232;re est &#233;quip&#233;e d'un diffuseur qui distribue l'air le long de l'&#233;cran.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ventilation sup&#233;rieure avec syst&#232;me ergonomique ouvert / ferm&#233;.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Extracteur d'air arri&#232;re a effet Venturi qui assure une dissipation optimale de la chaleur vers l'ext&#233;rieur.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Verrouillage mentonni&#232;re / &#233;cran&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Innovation majeure : l'&#233;cran est solidaire de la mentonni&#232;re et se verrouille sur la calotte gr&#226;ce &#224; un syst&#232;me de crochets s&#233;curis&#233;s. Le syst&#232;me de verrouillage de la mentonni&#232;re peut &#234;tre facilement manipul&#233; d'une seule main.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Int&#233;rieur&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;L'int&#233;rieur MICROTECH en fibres recycl&#233;es labellis&#233; &#171; AEGIS &#187; offre un confort in&#233;gal&#233; et un maintien soutenu.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ecran pare-soleil&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La commande lat&#233;rale du pare-soleil interne b&#233;n&#233;ficie d'une finition chrom&#233;e et permet une manipulation ais&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques Shark Evojet&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Structure et s&#233;curit&#233;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Calotte en r&#233;sine thermoplastique inject&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 tailles de calottes pour un ajustement morpholo&#172;gique optimal&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Boucle microm&#233;trique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; EPS multi-densit&#233;s&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Nouveau concept d'&#233;cran int&#233;gr&#233; &#224; la mentonni&#232;re&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ecran
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; &#201;cran de classe optique 1 &#224; &#233;paisseurs variables&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran anti-rayures et anti-bu&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran pare-soleil lab&#233;lis&#233; UV380 et trait&#233; anti-rayures&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ventilation dynamique anti-bu&#233;e&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Textile MICROTECH en fibres recycl&#233;es aux propri&#233;t&#233;s antibact&#233;riennes labellis&#233; AEGIS.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur d&#233;montable et lavable en machine (max 30&#176;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me EasyFit : confort optimal pour les porteurs de lunettes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Emplacement d&#233;di&#233; &#224; l'intercom Sharktooth.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rodynamisme et ventilation
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; 2 entr&#233;es d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 1 extracteur d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rodynamisme optimis&#233; par &#233;tudes CFD (Computa&#172;tional Fluid Dynamics&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Disponible du XS au XL.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.shark-helmets.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Shark Helmets.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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