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X-Lite X-552 : Ultra Carbon et hauts en couleurs

Jean-Claude — 2022-12-15T19:58:29Z

Le groupe Nolan continue d'élargir sa gamme tout terrain avec son nouveau X-552 Ultra Carbon.

Le X-552 Ultra Carbon est, en effet, le nouveau casque off road intégral de X-lite qui, sous son look aventure, renferme une âme de route. Homologué ECE 22-06, il se caractérise par des déclinaisons de design flamboyantes. La preuve en est avec le Hillside et le Latitude, hauts en couleurs !

Ces casques devraient ravir les férus de virées en scrambler et trail. Grâce à leur riche équipement technique, ils seront également appréciés de ceux qui aiment alterner entre les parcours sur route et sur pistes de terre.

Caractéristiques X-Lite X-552 Ultra Carbon

Ecran ultra large et résistant aux rayures
Mécanisme d'écran avec fonction basculante
Ecran interne antibuée Pinlock® (pré-équipement)
Ecran pare-soleil VPS (Vision Protection System) réglable, protection UV jusqu'à 400nm
Rembourrage intérieur de confort « Carbon Fitting Racing Experience » à fabrication innovante en maille
Système de réglage de la coiffe LPC - Liner Positioning Control
NERS - Nolan Emergency Release System
Mousses de joue monobloc avec rembourrages intérieurs déhoussables
Passage prévu pour les porteurs de lunettes de vue
Système de rétention : doubles boucles (D-rings)
Bavette anti-vent
Cache-nez
Pré-équipement : N-COM : B902 X series et B602 X series
Homologation : ECE 22-06

Tailles : de 2XS à 3XL
Prix : 699,99€

X-Lite.

Essai longue durée X-Lite X-903 : 5 saisons, la tête dans un nuage

Christian — 2022-10-21T15:40:00Z

L'essai longue durée du casque X-903 de X-Lite montre un casque au top et pour toutes les saisons

C'est tout au long de la saison 2021-2022 que nous avons pu essayer le casque X-Lite X-903. Un essai longue durée qui l'a fait traverser toutes les saisons et les quatre coins de la France. Rien n'aura été épargné au X-Lite X-903 et nous vous livrons nos conclusions.

Présentation

Le X-Lite X-903 existe bien sûr en plusieurs coloris et celui de notre essai se pare de superbes couleurs rouges. Même si le principal du casque est noir. Les bandes blanches qui ponctuent le casque sont amenées par des dégradées de blancs, d'orange et de noir. Chez X-Lite, le design n'est pas un vain mot.

Le casque X-Lite X-903 est un full face, un intégral en langue de Molière ce qui signifie que les bruits aérodynamiques des convertibles sont absents.

Dans la gamme des casques X-Lite, le X-903 n'est pas encore le X-903 Ultra Carbon, dernier modèle, mais il s'en rapproche. Sa calotte fait largement appel au carbone. Le résultat est que quand vous le prenez en mains, le X-Lite X-903 est incroyablement léger. En taille M, il ne fait que 1.510g sur la balance. Cela promet de longues virées sans fatigue au niveau des cervicales.

Bien sûr, X-Lite a doté son X-903 d'un écran solaire bienvenu, notamment à l'automne avec ses soleils rasants. X-Lite n'a pas qu'un simple un écran solaire, la marque l'a doté d'un traitement S/R, anti-rayures et F/R, anti-buée. Les rayons ultraviolets seront ainsi arrêtés net. Il se manipule via une tirette placée sur le côté gauche qu'il suffit de relever ou d'abaisser pour le manœuvrer.

Enfin, pour un casque intégral, vous n'aurez pas une meurtrière horizontale pour percevoir votre environnement puisque l'écran transparent est de taille XXL !

Aération sur le dessus, une autre sur la mentonnière, X-Lite a fait dans le simple. Et après tout, c'est bien ce qui est demandé pour un casque. Pas besoin de réfléchir pour comprendre le maniement du casque. Sur le dessus, l'ouverture de l'aération se fait sur deux crans. L'extracteur sur l'arrière se fond complètement avec le design du casque. Il faut dire que le coup de crayon est made in Italy ! L'autre patrie du design.

Pour terminer, l'attache est de type micrométrique et la sangle pour le confort de l'utilisateur est doublée d'un tissu doux pour la peau.

Essai sur route

Après ces présentations, un essai sur route s'impose. Pour enfiler le casque, il faut s'aider des boucles, ouvertes. Casque posé sur la tête, il suffit de tirer sur les boucles et le X-Lite X-903 glisse tout seul. Le revêtement intérieur est non seulement doux mais il permet l'enfilage du casque sans encombre.

Une fois sur la tête, le poids léger du casque se fait à nouveau remarquer, dans le bon sens. De plus, comme il s'agit d'un intégral, le X-Lite X-903 est toujours bien posé et équilibré sur la tête, contrairement aux modulables qui, quand ils sont relevés, peut déséquilibrer le port du casque. Ses formes régulières contribuent à ce bon équilibre.

Les claustrophobes seront à la fête. L'angle de vision permet de voir largement devant, sur les côtés et en dessous. C'est également un gage de sécurité. Sur route, vous n'aurez pas à (trop) baisser la tête pour lire vos compteurs.

Le X-Lite X-903 est prévu pour être équipé d'un système audio. Il suffit d'enlever les pastilles correspondant aux emplacements des haut-parleurs au niveau des oreilles.

Essai printemps – été

Par temps chaud, le X-Lite X-903 est un vrai bonheur. Poids léger, très bonne aération avec écran fermé, l'air circule bien à l'intérieur du casque. Et avec la circulation et l'accélération du flux d'air à l'intérieur du casque, la tête est maintenue dans un frais relatif.

En ville et à vitesse réduite, et même aux arrêts, vous pourrez rester écran transparent fermé mais il vous faudra certainement en passer par son ouverture. Sur ce point, les modulables marquent un avantage en permettant une ventilation de l'ensemble du visage.

Avec l'écran transparent ouvert, et par canicule comme nous en avons connu l'été dernier, l'air s'engouffre dans le casque et pour peu que l'écran solaire soit abaissé, l'air chaud se glisse par dessous l'écran solaire et vient directement sur vos yeux. Il vaut mieux fermer l'écran transparent et laisser l'aération normale du X-Lite X-903 fonctionner.

Dès que la vitesse augmente, l'aération du X-Lite X-903 reprend et la fournaise extérieure est oubliée. Avec ses cinq positions, l'écran transparent de régler le flux d'air comme vous le souhaitez si la circulation d'air écran fermé n'est pas suffisante.

Essai automne – hiver

Sur notre X-Lite X-903, nous avons pu constater que le casque est tellement étanche à toute infiltration d'air que de la buée se forme à l'intérieur de l'écran. X-Lite a prévu un écran Pinlock dont la cractéristique est que peut être ajusté, en agissant depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le joint silicone (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet d'augmenter le volume d'air situé entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi le risque de buée ; de plus cela réduit les risques de rayures de l'écran.

Pour l'heure, même un simple écran Pinlock suffit ne plus avoir de buée. La pluie ou le froid restent bien à l'extérieur et votre tête est bien isolée des éléments extérieurs.

Isolation sonore

Toujours au chapitre isolation, le X-Lite X-903 est une citadelle imprenable pour le bruit. Les mousses, épaisses, contribuent à isoler le casque. Contrairement aux casques modulables, il n'a pas de mécanismes permettant de relever la mentonnière et à l'origine de bruit. Les puristes pourront lui reprocher que le bruit provient par en-dessous et qu'il lui manque un col au niveau de sa base pour complètement isoler la tête. Mais ce sont les puristes…

Associé à son poids léger, l'absence de bruit contribue au confort du casque et surtout évitera les fatigues des longues distances.

Nous avons mesuré les valeurs suivantes :

Vitesse	30km/h	50km/h	70km/h	90km/h	110km/h	130km/h
Db	45	55	63	71	80	88

Avec ses formes rondes et régulières, le X-Lite X-903 trouvera naturellement sa place dans le coffre de votre scooter ou le top-case.

NERS

Ce dispositif, Nolan Emergency Release System, permet de retirer rapidement le casque. Il est appelé à être utilisé en cas d'accident. Fort heureusement, nous n'avons pas eu à l'utiliser mais pour nos essais, nous l'avons tout de même fait.

Un mécanisme désolidarise les mousses du casque et vous pouvez alors le retirer de la tête sans forcer. Heureusement, une fois actionné, il est très facile de remettre le dispositif en place.

Spécial services d'urgence mais la communication est-elle bien établie pour que ces derniers l'activent sans abimer votre précieux le X-Lite X-903…

Entretien

De ce point de vue, tout se démonte dans le X-Lite X-903 pour permettre un entretien des plus aisés. Les mousses intérieures supportent bien le lavage, à basse température, et un séchage, lent permettent aux mousses de conserver leurs formes et leurs qualités.

Après plus d'un an d'utilisation quotidienne, le casque est quasi neuf. Il faut dire que nous en prenons soin avec un lavage tous les trimestres, et sans port de cagoule. Dès qu'il n'est plus sur la tête, il trouve sa place dans sa housse. Les insectes, gravillons et autres saletés de la route ont bien essayé de venir le frapper mais aucun éclat n'a pu venir à bout du vernis et de la peinture. Il tient bien les chocs et dans le temps.

Conclusion

Le X-Lite X-903 est un casque bien fait et bien fini. Il ne nécessite aucun entretien spécial et se fera totalement oublier, même une fois sur la tête. Utilisé tous les jours et par tous temps, le X-Lite X-903 ne nous a pas déçu un seul instant.

Solide, confortable, il justifie parfaitement son tarif de 460€. Maintenant disponible en version Ultra Carbon, encore plus léger, le X-Lite X-903 est un casque haut de gamme par ses prestations et sa qualité de finition.

Ces cinq saisons se sont passées la tête dans le guidon et la tête dans un nuage, sans avoir vu le temps passer. L'effet X-Lite X-903 sans doute.

X-Lite X-803 RS Ultra Carbon : Wheelie, haut en couleurs

Wam — 2022-06-27T11:21:08Z

Vive la couleur avec le Wheelie X-803 RS Ultra Carbon de X-Lite

X-803 RS Ultra Carbon est le casque intégral à haute teneur en carbone de X-Lite. Cette année la marque dévoile un nouveau design haut en couleurs : le Wheelie !

Le Wheelie se démarque par son look dynamique et graphique et caractérisé par l'alternance de bandes noires et vives : un design a priori simple mais qui détonne !

Le X-Lite X803 RS Ultra carbon est le casque intégral de course le plus exclusif pour ceux qui souhaitent profiter au mieux de l'expérience sur piste. Sa coque en fibres de carbone le place dans la catégorie des poids plume.

Pour un meilleur confort, l'intérieur 100% naturel est conçu en fibres de charbon actif respirantes et hypoallergéniques.

La ventilation de type Racing Air Flow est à l'honneur. La prise d'air à la mentonnière possède une fonction désembuage. Trois entrées supplémentaires sont présentes au niveau du front et sur le sommet du casque. L'extraction s'effectue par deux évacuations latérales.

Côté aérodynamisme, le système Adjustable Stability Device (ASD) et le spoiler Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS) réduisent la résistance de l'air et garantissent une meilleure stabilité horizontale et verticale à vitesse élevée.

Le système Nolan Emergency Release System (NERS) permet quant à lui d'enlever le casque très facilement en cas d'urgence.

X-Lite X-803 RS Ultra Carbon, principales caractéristiques

Livré avec un écran fumé supplémentaire (Dark Green)
Une lentille pinlock anti-buée
Une fermeture de la jugulaire par boucle double D
Un Système LPC qui permet l'ajustement de l'inclinaison du casque pour s'adapter à toutes les morphologies.

Prix : 729,99€
Tailles : de 2XS à 3XL

X-Lite.

X-Lite X-1005 Ultra Carbon : Fiery N-COM, nouvelle finition

Christian — 2022-05-27T15:06:26Z

X-Lite présente son X-1005 Ultra Carbon en finition Fiery N-COM

Le X-1005 UC est le fruit d'un travail de recherches et d'innovations acharné. Très abouti, ce casque modulable bénéficie d'une haute teneur en carbone reconnu pour plus de légèreté et une meilleure résistance aux impacts.

Équipé d'un écran ultra-large et d'un écran solaire VPS réglable dans différentes positions qui se rétracte automatiquement, le X-1005 Ultra Carbon assure une vision optimale. Le rembourrage intérieur de confort est fabriqué avec des filaments en carbone actif, un élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. Avec sa fabrication innovante en maille, la coiffe facilite la diffusion de l'air dans la partie supérieure de la tête qui, de cette façon, demeure fraîche et sèche.

Ce casque est équipé d'un système d'ouverture de la mentonnière avec mécanisme à double action et du système Microlock2. Très confortable, le X-1005 Ultra Carbon possède une coiffe interne de confort Carbon Fitting Racing Experience et d'un système de réglage de positionnement de la coiffe (LPC - Liner Positioning Control) très performant.

Enfin ce casque est compatible avec le système de communication N-Com nouvelle génération.

C'est le casque idéal pour les motards les plus exigeants qui apprécient voyager en moto.

X-Lite X-1005 Ultra Carbon Fiery N-COM : principales caractéristiques techniques

Homologation P/J
Visière ultra large
Visière interne anti-brouillard Pinlock
Ecran solaire VPS ajustable et automatiquement rétractable
Coiffe interne de confort Carbon Fitting Racing Experience, thermorégulatrice et antistatique
Adapté aux porteurs de lunettes
Système de rétention avec réglage micrométrique à double levier Microlock2
Mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique
Système de réglage de la position du casque (LPC - Liner Positioning Control)
Coussins de joues moulés et conçus en une pièce seule
Système de ventilation TVS (Touring Ventilation System) :
- la prise d'air supérieure qui permet tant une ventilation directe dans la zone avant qu'une ventilation répartie, dans la zone haute de la tête, en association avec la maille innovante qui caractérise la coiffe
- la prise d'air de la mentonnière qui permet la ventilation au niveau de la bouche et achemine l'air directement sur l'écran, limitant ainsi la formation de buée ;
- l'extracteur arrière intégré à un spoiler arrière, permet d'expulser l'air chaud et vicié
Compatible au système de communication N-COM
Pare-nuque amovible et lavable
Entièrement démontable et lavable.

Tailles : de 2XS à 3XL
3 tailles de calotte externe
Prix : 699,99€.

X-Lite.

X-Lite : nouveaux Replicas d'Álex Rins et Arón Canet

Jean-Claude — 2022-05-11T12:05:57Z

X-lite dévoile les nouveaux graphismes pour ses casques Replicas d'Álex Rins et Arón Canet

Le Grand Prix de France de moto débutera le 13 mai prochain ! C'est l'occasion d'admirer en action sur la piste deux nouveaux graphismes issus de la gamme Replica de X-Lite et inspirés des casques d'Álex Rins et Arón Canet.

Un casque Replica comme son nom l'indique est la copie, réplique du casque d'un pilote, piste ou tout terrain. Au moins par le graphisme.

Pour ces Replicas, X-Lite a pris pour base le X-Lite X803 RS Ultra carbon.

Le X-Lite X803 RS Ultra carbon est l'intégral course et enrichi d'un aménagement exclusif piste RS - Racetrack Setup. Il est fournis avec un écran supplémentaire vert foncé, d'un spoiler aérodynamique (RAS - Racetrack Aerodynamic Spoiler) et système exclusif de réglage du positionnement de la coiffe (LPC - Liner Positioning Control).

De plus, il confirme les caractéristiques techniques déjà très appréciées et consolidées du X-803 Ultra carbon : poids, 1250g +/- 50g, et volume extrêmement contenus, grâce à sa construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de calotte externe, système de retrait d'urgence des mousses de joues (NERS - Nolan Emergency Release System), mécanisme d'écran fiable avec dispositif Double Action, système de ventilation efficace RAF (Racing Air Flow) et rembourrage interne de confort Carbon Fitting Racing Experience (construction en maille innovante).

Álex Rins Carbon 46 X803 RS Ultra carbon

Le motif reprenant le numéro du pilote et les couleurs phares de sa combinaison.

Tailles : de XXS à XXL.
Prix : 779,99€.

Arón Canet Test Carbon 61 X803 RS Ultra carbon

Ce modèle s'inspire des tatouages du pilote espagnol.

Tailles : de XXS à XXL.
Prix : 779,99€.

X-Lite.

X-Lite 803 Ultra Carbon Hangar : carbone et couleurs vives

Wam — 2021-09-21T21:14:59Z

Avec son nouveau coloris, Hangar, X-Lite dote son X-803 Ultra de carbone et de couleurs vives

X-Lite agrandit sa gamme X-803 Ultra Carbon en présentant un nouveau coloris : le Hangar qui mêle habilement le carbone et des couleurs vives. Avec sa forme et ses lignes sportives, cette nouvelle version ne laissera pas indifférents les motards qui recherchent un intégral léger, compact et racé.

Le X-lite X-803 UC est le casque intégral de course le plus exclusif de Nolan. Pour assurer un confort optimal, le X-803 UC Hangar possède de nombreux équipements dont un intérieur textile doté de filaments en carbone offrant un effet antistatique, anti-transpirant, antibactérien et thermorégulateur.

Les "+"

Système aérodynamique ASD ajustable à l'arrière optimisant la stabilité du casque et l'évacuation de l'air chaud ;
Cache nez qui limite la formation de buée ;
Bavette anti remous ;
Intérieur entièrement démontable et lavable : mousse de joue, rembourrage de jugulaire et coiffe du casque.

Sécurité

Coque réalisée en fibres de carbone résistant et ultra léger ;
Fermeture de la jugulaire par boucle double D sécurisante et permettant un ajustement parfait ;
Système NERS (Nolan Emergency Release System) permettant d'enlever le casque plus facilement en cas d'urgence.

Visibilité

Nouvel écran incolore anti-rayure inédit offrant un champ de vision accru, à démontage rapide sans outil, doté du dispositif "Double Action" qui bloque et désembue l'écran.

Ventilation assurée par 6 prises d'air

1 prise d'air de mentonnière haut débit avec fonction désembuage ;
1 prise d'air frontale avec entrée directe ;
2 prises d'air supérieures avec entrée diffuse ;
2 extracteurs latéraux pour l'évacuation de l'air.

3 tailles de calottes externes disponibles : XS-S, M-L, XL-XXL
Prix : 649,99€

X-Lite.

X-Lite : X803 RS Ultra Carbon, carbone et doré

Arthur — 2021-03-23T05:27:54Z

X-Lite présente son X803 RS Ultra Carbon, en carbone et doré

Cette année X-Lite, la marque haut de gamme de Nolan, joue la carte de la séduction avec un nouveau coloris distingué pour son casque de course le X803 RS Ultra Carbon.
Sa forme et ses lignes sportives s'associent à un jeu de couleurs intemporel, le carbone et le doré, pour un résultat qui ne laisse pas indifférent !

Le X-lite X803 RS Ultra Carbon est le casque intégral de course le plus exclusif pour ceux qui souhaitent profiter au mieux de l'expérience sur piste. Sa coque en fibre de carbone le place dans la catégorie des poids plume (1250g +/- 50g) !

Pour un meilleur confort, X-lite a fait en sorte que son intérieur soit 100% naturel. En effet, celui-ci se compose de fibres de charbon actif naturellement respirantes et hypoallergéniques. Pour une hygiène infaillible, l'ntérieur est démontable et lavable.

La ventilation de type Racing Air Flow du X-lite X803 RS Ultra Carbon est à l'honneur. La prise d'air de mentonnière possède une fonction désembuage. Trois entrées d'air supplémentaires sont présentes au niveau du front et sur le sommet du casque ; l'extraction s'effectue par deux évacuations latérales.

Côté aérodynamisme, le système Adjustable Stability Device (ASD) et le spoiler Racetrack Aerodynamic Spoiler (RAS) réduisent la résistance de l'air et garantissent une meilleure stabilité horizontale et verticale à vitesse élevée.
Le système Nolan Emergency Release System (NERS) permet quant à lui d'enlever le casque très facilement en cas d'urgence.

Le X-lite X803 RS Ultra Carbon a passé avec succès, dans le laboratoire Newton S.r.l., les tests concernant les impacts en rotation auxquels les casques de compétition sont utilisés dans les courses MotoGP et SBK.

Autres équipements du X-lite X803 RS Ultra Carbon

Un écran fumé foncé supplémentaire
Un écran pinlock antibuée
Une fermeture de la jugulaire par boucle double D
Un système Liner Positioning Control (LPC) qui permet l'ajustement de l'inclinaison du casque pour s'adapter à toutes les morphologies.

Tailles : 2XS à 3XL.
Prix : 619,99€.

X-Lite.

X-Lite X-1005 : nouveauté 2021

Arthur — 2020-12-28T06:21:17Z

X-Lite présente son X-1005, nouveauté 2021

X-Lite, la marque haut de gamme de Nolan, présente sa grande nouveauté 2021 : le X-1005, un casque modulable qui devrait plaire aux amateurs de grand tourisme !

Le nouveau modulable X-1005 de X-lite est le résultat d'une conception complètement repensée pour offrir la meilleure synthèse possible des expériences Nolan et X-lite. Les systèmes de ventilation et d'insonorisation ont été améliorés pour offrir une expérience de conduite des plus agréables.

Le X-1005 de X-lite est également disponible en version ultra carbon. Cette nouveauté offre un condensé des innovations des deux marques dans un poids plume de 1,4kg !

Il se distingue par son design élégant et dynamique, sa forte personnalité.

Caractéristiques techniques X-1005

Homologation P/J
Riche construction en carbone
Ecran ultra large
Visière interne antibuée Pinlock
Ecran solaire VPS réglable et équipé d'un système de rétractation automatique
Système EYEWEAR ADAPTIVE
Système de rétention avec réglage micrométrique à double levier Microloc
Système exclusif d'ouverture de la mentonnière avec mécanisme à double action
Mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique
Système de réglage de la position du casque LPC (Liner Positioning Control)
Sangles de menton intégrées
Coiffe interne de confort Carbon Fitting Racing Experience avec une construction en maille innovante
Coussins de joues conçus en une seule pièce
Prédisposé pour le système de communication N-COM de nouvelle génération
Trois tailles de calotte externe

Tailles : de XXS à XXXL
Prix : de 529,99€ à 689,99€

X-Lite.

X-Lite X-803 RS : intégralement en course et carboné

Benji — 2020-07-15T22:21:20Z

Avec son X-803 RS, X-Lite conçoit un intégral course et à haute teneur en carbone

À quelques jours de la reprise du Moto GP, soutenez vos pilotes préférés avec le X-803 RS, l'intégral de course à haute teneur en carbone de X-Lite.

Le nouveau X-Lite X-803 RS bénéficie des dernières améliorations de la marque en termes de confort, d'aérodynamisme et en usage quotidien.

NERS : Nolan Emergency Release System

Ce système permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque alors que le motard le porte encore en tirant simplement sur les bandes rouges fixées à l'avant des coussinets eux-mêmes.

Visibilité totale

Par rapport à son prédécesseur, le X-803 RS a été amélioré en termes de visibilité latérale. Il est en mesure d'offrir un confort de conduite amélioré et une sécurité active accrue.

Ecran supplémentaire fumé foncé

En plus de l'écran transparent, le casque est également muni d'un écran fumé foncé (exclusivement conçue pour le circuit de jour en conditions d'éclairage particulier).

Ecran interne antibuée Pinlock®

Grâce au système de réglage breveté, l'écran interne Pinlock® peut être ajusté, en agissant depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de le retirer. Le joint silicone (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet d'augmenter le volume d'air situé entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi le risque de buée ; de plus cela réduit les risques de rayures de l'écran.

Carbon Fitting Racing Experience

Avec le Carbon Fitting Racing Experience, bénéficiez d'un rembourrage intérieur de construction innovante.
Le rembourrage intérieur confort est constitué de fibres de carbone actif, élément thermorégulateur, antistatique et dissipatif. La doublure, dotée d'une construction innovante, facilite la circulation de l'air autour de la partie supérieure de la tête, qui reste ainsi fraîche et sèche. Le rembourrage intérieur est en outre composé de coussinets de joue latéraux (gauche et droit) et de doublure de juguaire complètement amovibles et lavables.

Coussinets de joues monobloc

Le rembourrage interne en mousse des coussinets de joues est conçu pour offrir une pression homogène et des performances constantes dans le temps par rapport à celles offertes par les rembourrages traditionnels. En outre, ils peuvent être extraits des housses en tissu pour faciliter le lavage.

Déflecteur de respiration

Il est disponible en deux versions : l'une, équipement d'origine, donne au casque une finition parfaite ; l'autre, fourni (dans la boîte), s'inspire clairement des masques de pluie utilisés en compétition et est donc plus approprié pour limiter la formation de buée.

LPC : contrôle de positionnement

Ce système, en attente de brevet, permet d'ajuster le positionnement du casque à différentes têtes et, par conséquent, de s'adapter à diverses exigences et formes.“

Essais d'impact de rotation

Le X-803 RS ULTRA CARBON a passé avec succès, dans le laboratoire Newton S.r.l., les tests concernant les impacts en rotation auxquels les casques de compétition sont utilisés dans les courses MotoGP et SBK. Newton S.r.l. est un laboratoire d'essais indépendant, agréé par le ministère italien des Transports pour l'approbation des casques et des visières, conformément à la norme ECE / ONU 22-05.

ASD : Dispositif de stabilité réglable

Si le RAS est retiré du casque, les ailerons supérieurs et latéraux (disponibles dans la boîte) doivent être montés à sa place. Il s'agit du ASD (Adjustable Stability Device), ou d'un aileron aérodynamique à profil réglable. L'ASD optimise le comportement aérodynamique du casque pendant la conduite en le stabilisant à grande vitesse et favorise l'extraction de l'air chaud de l'intérieur du casque. Son profil, donc sa plage aérodynamique, peut être ajusté dans les deux configurations disponibles, afin de mieux s'adapter aux différentes positions et styles de conduite.

RAF : Racing Air Flow, système de ventilation

Le Raf est composé :
d'entrées d'air supérieures à entrée indirecte ;
d'une entrée d'air avant à entrée directe ;
d'une prise de mentonnière à haut débit avec fonction de désembuage ;
d'une protection avant avec un conduit aérodynamique intégré ;
d'extracteurs d'air latéraux ;
d'un extracteur arrière, intégré dans un aileron aérodynamique à profil réglable (ASD).

RAS : spoiler aérodynamique Racetrack

Il s'agit d'un becquet aérodynamique développé en collaboration avec Nolan et les pilotes X-lite. La forme de sa partie supérieure réduit la résistance aérodynamique du casque et améliore la stabilité à haute vitesse dans une position tête en bas, surtout en ligne continue. De plus, la forme des parties latérales améliore la stabilité du casque à grande vitesse. Il peut être retiré du casque selon les conditions d'utilisation et / ou des situations de conduite, par exemple en présence d'un passager.

Tailles disponibles : du XXS au XXL
Prix public conseillés : à partir de 709,99 €
X-Lite.

X-Lite X-661 : intégral Touring

Wam — 2019-05-28T05:54:40Z

Le X-661 de X-Lite est un intégral Touring

Le X-661 est le casque intégral Touring en fibres composites d'entrée de gamme de X-lite.

Disponible en 7 tailles (avec trois tailles de calotte externe) ce casque bénéficie d'un volume compact au design résolument sportif.

Le X-661 dispose d'un mécanisme fiable de l'écran, équipé du dispositif « Double Action », de l'écran solaire VPS. L'écran solairest réglable sur différentes positions.

A noter que le X-661 et est prédisposé pour le système de communication N-Com

Caractéristiques techniques du X-Lite X-661

Calotte en fibres composites et en trois tailles (XXS-XS-S, M-L, XL-XXL)
Ecran solaire interne VPS
Ecran antibuée Pinlock® avec profil en silicone (FSB)
Ventilations supérieure et extracteur arrière
Fermeture de jugulaire par doubles anneaux
Revêtement intérieur Unitherm2 démontable et lavable
Prédisposé pour recevoir le système de communication N-COM
Garantie 5 ans.

Tailles : de XXS à XXL
Prix public conseillé : à partir de 359,99€

X-Lite.