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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Bell : nouveau Broozer, double homologation</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Bell-nouveau-Broozer-double</link>
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		<dc:date>2020-03-05T06:23:09Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Bell</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Bell pr&#233;sente son nouveau Broozer &#224; double homologation&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bell-" rel="directory"&gt;Bell&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bell-267-+" rel="tag"&gt;Bell&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5744-68c30.jpg?1767970700' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Bell pr&#233;sente son nouveau Broozer &#224; double homologation&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le tout nouveau Broozer arrive pour le printemps, c'est la proposition du fabricant de casques am&#233;ricain en ce qui concerne le casque transformable avec pour particularit&#233; sa double homologation.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;&#192; visage d&#233;couvert&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Comme pour les casques de cette cat&#233;gorie, le Bell Broozer met en avant un design marqu&#233; par une pointe d'originalit&#233; associ&#233;e &#224; une parfaite modularit&#233; avec sa mentonni&#232;re amovible et son &#233;cran r&#233;tractable. La transformation se fait rapidement gr&#226;ce &#224; deux commandes au niveau de l'embase du casque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C&#244;t&#233; look, certains pourront s'imaginer la forme d'un cr&#226;ne, un design parfaitement adapt&#233; au style streetfighter, tandis que d'autres plus enclins &#224; l'univers des customs et des baggers, appr&#233;cieront les versions Arc et Free Ride. L'ensemble des versions sont propos&#233;es au m&#234;me tarif, 259,90 euros et tous ont un &#233;cran teint&#233; livr&#233; en accessoires.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Bell Broozer&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque thermoplastique ABS&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 3 tailles de coques&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Calotin en EPS &#224; multiple densit&#233;.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mentonni&#232;re amovible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ventilation front et mentonni&#232;re&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &#201;cran r&#233;tractable, antibu&#233;e et anti-rayure et protection UV,&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Livr&#233; avec un &#233;cran clair et un second fum&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur d&#233;montable et lavable.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Traitement antibact&#233;rien.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fixations magn&#233;tiques au niveau des joues.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Cannelures pour branches de lunettes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Jugulaire avec fermeture microm&#233;trique.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Casque garanti 5 ans, r&#233;pondant aux normes DOT et ECE.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids : env. 1350 grammes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Double homologation&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Coloris unis : noir mat, noir brillant&lt;br class='autobr' /&gt;
D&#233;co : Free Ride ; Arc ; Cranium&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles : XS &#224; 2XL selon les versions&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix conseill&#233; : 259.99&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le casque Bell Broozer est distribu&#233; par &lt;a href=&#034;http://www.bihr.eu&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;A propos de Bell&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Que ce soit pour les courses automobiles, la moto ou le v&#233;lo, BELL est synonyme de performance et de s&#233;curit&#233;. Cr&#233;&#233;s en 1954 et largement &#233;prouv&#233;s depuis, la marque et ses produits ont r&#233;colt&#233; l'admiration, la confiance et la fid&#233;lit&#233; de nombreux champions et pilotes amateurs partout dans le monde. Le fondateur de BELL, Roy Richter, a pass&#233; sa vie &#224; repousser les limites de ce qui &#233;tait possible - et sa vision sans limite a &#233;t&#233; la ligne directrice de Bell pendant pr&#232;s de 60 ans. La marque est d&#233;tenue &#224; pr&#233;sent par le groupe am&#233;ricain Vista Outdoor. Pour plusieurs g&#233;n&#233;rations de pilotes, les casques BELL sont des produits &#224; part, une marque ic&#244;ne charg&#233;e d'histoire et pour laquelle de nombreuses victoires sont venues constituer un palmar&#232;s incommensurable. La marque mythique cr&#233;&#233;e dans les ann&#233;es 50 par Roy Richter en Californie, int&#232;gre le catalogue du distributeur europ&#233;en BIHR. &lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bell : nouveau Bullitt Carbon Hustle matte</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Bell-nouveau-Bullitt-Carbon-Hustle</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Bell-nouveau-Bullitt-Carbon-Hustle</guid>
		<dc:date>2019-03-07T06:47:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Bell</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Nouveau casque Bullitt Carbon Hustle matte chez Bell&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bell-" rel="directory"&gt;Bell&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bell-267-+" rel="tag"&gt;Bell&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton5251-4a709.png?1767868096' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Nouveau casque Bullitt Carbon Hustle matte chez Bell&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Un nouveau casque chez Bell, c'est le Bullitt Carbon Hustle matte.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Une ic&#244;ne, un objet de collection&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La marque Bell symbolise l'histoire de la moto, avec sa gamme Culture Classic elle ravive l'esprit des ann&#233;es 70 et 80. En continuant &#224; produire ces mod&#232;les tels que le Moto-3, le Bullitt au-del&#224; des souvenirs c'est tout un pan de l'histoire de la moto qui reste ouvert &#224; la m&#233;moire des anciens et &#224; d&#233;couvrir pour les plus jeunes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Bullitt est un casque embl&#233;matique, un casque ancr&#233; dans un pass&#233; riche, m&#233;lang&#233; &#224; un style et un design que l'on pourrait qualifier de &#171; n&#233;o-r&#233;tro &#187; inspir&#233; des casques l&#233;gendaires Bell Star des ann&#233;es 60 et 70.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis son introduction en 1967, le casque Bell Star dont s'inspire le Bullitt a longtemps &#233;t&#233; repr&#233;sent&#233;e comme LA r&#233;f&#233;rence en mati&#232;re de protection. A sa sortie il a &#233;t&#233; l'un des premiers casques int&#233;graux sur le march&#233;, il a &#233;t&#233; &#224; la source d'un nouveau d&#233;veloppement de casques pour bon nombre de fabricants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Derri&#232;re cet aspect vintage et minimaliste, le Bullitt n'en est pas moins moderne en employant les mat&#233;riaux composites actuels, tout en conservant l'embl&#233;matique &#233;cran, un &#233;l&#233;ment caract&#233;ristique de cette &#233;poque. La mentonni&#232;re conserve son design originel. La coque du Bullitt est fabriqu&#233;e &#224; partir de fibres de carbone, 3 tailles sont employ&#233;es pour servir les six tailles disponibles, et tout autant de calotin en EPS. Les mousses int&#233;rieures sont recouvertes en partie avec du cuir, elles sont d&#233;montables et lavables. La sangle de serrage est de type double-D permet un serrage rapide et pr&#233;cis.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques du Bullitt Carbon Hustle matte&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque carbone &#171; profil bas &#187;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 3 tailles de calotte et de coque pour un maintien personnalis&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Plusieurs &#233;crans disponibles pour personnaliser le casque&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Visi&#232;re translucide incluse&lt;/li&gt;&lt;li&gt; A&#233;rations faciales avec grilles ultrafines et extracteur d'air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur en cuir d&#233;montable et lavable, traitement antibact&#233;rien&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Garantie 5 ans&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Emplacement pour syst&#232;me de communication int&#233;gr&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mentonni&#232;re rembourr&#233;e avec fermeture Double-D&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Homologation : DOT, ECE&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Livr&#233; avec un sac&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tailles : XS &#224; 2XL&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 699.90&#8364; (prix public conseill&#233;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.bihr.eu&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bell est distribu&#233; par Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_23261 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH556/bell-bullitt-carbon-culture-helmet-hustle-matte-gloss-red-sand-candy-blue-front-left_1_-631a5.jpg?1767936973' width='500' height='556' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_23262 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH486/7062222-1_copie-8a51d.jpg?1767936973' width='500' height='486' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_23263 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH496/bell-bullitt-carbon-culture-helmet-hustle-matte-gloss-red-sand-candy-blue-right-0543c.jpg?1767936973' width='500' height='496' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bell au Mondial 2018 : int&#233;gral Eliminator</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Bell-au-Mondial-2018-integral</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Bell-au-Mondial-2018-integral</guid>
		<dc:date>2018-10-04T21:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian , StephaneC. </dc:creator>


		<dc:subject>Bell</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Bell pr&#233;sente au Mondial 2018 son nouvel int&#233;gral Eliminator&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Compte-rendu-" rel="directory"&gt;Compte rendu&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bell-267-+" rel="tag"&gt;Bell&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH113/arton5050-4e4c2.jpg?1769036539' width='150' height='113' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Bell pr&#233;sente au Mondial 2018 son nouvel int&#233;gral Eliminator&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pour 2019, Bell Helmets pr&#233;sente son nouveau casque Eliminator. Cet int&#233;gral vient enrichir la gamme compos&#233;e de jets et d'int&#233;graux avec un design tr&#232;s affirm&#233; pour les amateurs de produits de caract&#232;re.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Kenny Foray &#233;tait sur le stand pour pr&#233;senter le nouveau casque de Bell, avec sa bonne humer coutumi&#232;re.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_22263 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH334/bell_mondial_2018-p1240258-kenny_foray-7b85d.jpg?1768771072' width='500' height='334' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Bell Helmets, ic&#244;ne incontournable du casque et leader dans l'innovation pour la protection de la t&#234;te, pr&#233;sente aujourd'hui le nouveau casque Eliminator. Bell Helmets rend hommage &#224; ses premiers casques, tout en r&#233;pondant aux les normes de s&#233;curit&#233; modernes. Avec son style audacieux et des performances Street affirm&#233;es, l'Eliminator r&#233;pond aux besoins de nombreux motards, qu'ils soient amateurs de V-Twin ou Modern Streetfighter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eliminator est &#233;galement &#233;quip&#233; de la visi&#232;re Bell ProVision&#8482;, dot&#233;e de la technologie antibu&#233;e gr&#226;ce &#224; son double vitrage exclusif.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eliminator est disponible en fibre de verre composite ou en fibre de carbone, poss&#232;de un syst&#232;me de ventilation performant qui lui donne un style unique et poss&#232;de de nombreux atouts fonctionnels, &#224; faire p&#226;lir la concurrence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La nouvelle visi&#232;re ProVision&#8482; est homologu&#233;e ECE et a surpass&#233; tous les tests anti-bu&#233;es. Elle peut &#234;tre utilis&#233;e sous toutes les conditions de conduite, tant sur les trajets quotidiens que sur la piste. La visi&#232;re est disponible en 8 teintes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#171; Le premier casque produit en s&#233;rie a &#233;t&#233; d&#233;velopp&#233; par Bell Helmets en 1954. L'entreprise poss&#232;de une longue histoire avec l'industrie et son objectif premier reste la performance. Nous avons donc perp&#233;tu&#233; cette histoire et con&#231;u un casque inspir&#233; des courses moto pour le pilote de tous les jours &#187; raconte Chris Sackett, Vice-Pr&#233;sident chez Bell Helmets.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#171; Nous sommes fiers de d&#233;velopper des casques qui, non seulement, prot&#232;gent les motards, mais offrent &#233;galement un nombre important de fonctionnalit&#233;s recherch&#233;es par les pilotes. &#187; Eliminator poss&#232;de une allure agressive parfaite pour pilote souhaitant br&#251;ler de la gomme, marquer son terrain ou poss&#233;der la ville.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'empreinte ADN du Eliminator s'inspire de la longue histoire de la moto US o&#249; r&#232;gne les dragsters, les drapeaux &#224; damiers, les aventures intenses et de circuits incroyables. Il a &#233;t&#233; pens&#233; pour un usage au guidon de motos de grosses cylindr&#233;es d&#233;nu&#233;es de protections et de car&#233;nages tels les roadsters, les cruisers, a fortiori dans un environnement particuli&#232;rement chaud, d'o&#249; ce travail particulier apport&#233; &#224; la ventilation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le syst&#232;me de ventilation haute performance du Eliminator a &#233;t&#233; d&#233;velopp&#233; pour offrir au pilote un confort constant a fortiori l'&#233;t&#233; lorsque la chaleur est importante. De nouvelles entr&#233;es d'air apparaissent sur la calotte. L'air s'y engouffre plus rapidement et en plus grande quantit&#233; via les diff&#233;rents canaux afin d'&#234;tre r&#233;parti de fa&#231;on homog&#232;ne autour de la t&#234;te. De nouveaux canaux dans la mentonni&#232;re diffuse l'air sur la partie basse du casque jusque dans les garnitures en mousse. Il est possible de les fermer au moyen d'une commande &#224; l'int&#233;rieur de la mentonni&#232;re. &lt;br class='autobr' /&gt;
La plus r&#233;cente addition &#224; la gamme Bell Helmets est un produit qui perp&#233;tue notre esprit d'innovation et marie l&#233;g&#232;ret&#233; &#224; une forme parfaite, avec la l&#233;gendaire protection de Bell Helmets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le casque Eliminator, disponible dans une vari&#233;t&#233; de coloris, sera en vente &#224; partir de D&#233;cembre 2018 chez nos revendeurs agr&#233;&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques Eliminator&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;	2 possibilit&#233;s de coques : fibre de verre composite ou fibre de carbone&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Visi&#232;re anti-bu&#233;e ProVision&#8482; avec optique de Classe 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Mousses int&#233;rieures moul&#233;es, compatibles avec syst&#232;me de communication&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Maintien de jugulaire Magnafusion&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Compatible tout type de lunettes&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Visi&#232;re fum&#233;e extra sombre incluse avec le mod&#232;le carbone&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Int&#233;rieurs antibact&#233;riens, d&#233;montables et lavables&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Certification : DOT &amp; ECE&lt;br class='autobr' /&gt;
Tailles de XS &#224; 3XL (7 ou 8 tailles selon les mod&#232;les)&lt;br class='autobr' /&gt;
Garanti 5 ans&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les pilotes peuvent joindre le groupe et suivre les derni&#232;res innovations de Bell Powersports sur Facebook, Instagram, Twitter, and YouTube.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Au salon, retrouvez Bell Helmets, Hall 3, All&#233;e A, Stand 40.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_22226 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/bell-eliminator-p1110337-s-01c12.jpg?1768771072' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_22227 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/bell-eliminator-p1110338-s-7914b.jpg?1768771072' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_22286 spip_documents spip_documents_center'&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/honda_mondial_2018-p1240235-s.jpg' type=&#034;image/jpeg&#034; title=&#034;Honda au Mondial 2018 : Super Cub&#034;&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH113/honda_mondial_2018-p1240235-s-5abb2-11d91.jpg?1768771072' width='150' height='113' alt='Honda au Mondial 2018 : Super Cub {JPEG}' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_22229 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/bell-eliminator-p1110340-s-dec6a.jpg?1768771072' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_22230 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/bell-eliminator-p1110341-s-69831.jpg?1768771072' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_22231 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH375/bell-eliminator-p1110346-s-ba7e4.jpg?1768771072' width='500' height='375' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bell Custom 500 Carbon : retour vers le futur</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Bell-Custom-500-Carbon-retour-vers</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Bell-Custom-500-Carbon-retour-vers</guid>
		<dc:date>2018-07-05T10:39:58Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian , Wam </dc:creator>


		<dc:subject>Bell</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le 500 de Bell revient en version Custom 500 Carbon&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bell-" rel="directory"&gt;Bell&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bell-267-+" rel="tag"&gt;Bell&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH148/arton4957-b922b.jpg?1767970700' width='150' height='148' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le 500 de Bell revient en version Custom 500 Carbon&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le 500 de Bell revient en version Custom 500 Carbon.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Cr&#233;&#233; en 1964&#8230;&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;En 1954, le fondateur de BELL, Roy Richter, imagine son premier casque en fibre de verre et le baptise &#171; 500 &#187;. F&#233;ru de moto et adepte du tout-terrain en particulier, Roy Richter montre son casque sur les terrains de cross et les grandes courses dans le d&#233;sert.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le casque conna&#238;t alors un franc succ&#232;s dans les ann&#233;es 60 lorsqu'il devient le compagnon de Steve McQueen. Cette forme symbolisera l'esprit de libert&#233; de toute une g&#233;n&#233;ration et se retrouvera &#224; maintes reprises sur grand &#233;cran, comme dans le film Road movie Easy Rider de Denis Hooper.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;&#8230; toujours l&#224; en 2018&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le Custom 500 fait partie des casques intemporels. Avec un style classique, il cultive l'esprit r&#233;tro de la moto, avec des mat&#233;riaux modernes et haut de gamme. Un mod&#232;le embl&#233;matique et original qui n'a pas pris une ride.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Six d&#233;cennies plus tard, le Custom 500 reste conforme &#224; l'esprit du mod&#232;le original avec des m&#233;thodes de fabrication modernes et des mat&#233;riaux de grande qualit&#233;. La version carbone ici pr&#233;sent&#233;e se voit dot&#233;e d'une coque fabriqu&#233;e en fibres de carbone, de qualit&#233; a&#233;ronautique. Cinq coques servent &#224; r&#233;aliser les six tailles propos&#233;es du XS au 2XL.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'int&#233;rieur matelass&#233; en cuir et daim agr&#233;ment&#233; de coutures en surpiq&#251;res, lesquelles contribuent &#224; son style &#233;l&#233;gant tout en procurant un grand confort. La jugulaire de type double-D est recouverte d'un fourreau en cuir des deux c&#244;t&#233;s. Au registre des &#233;quipements, un passant &#233;galement en cuir &#224; l'arri&#232;re du casque permet de maintenir en place le bandeau &#233;lastique des lunettes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Jager Candy Blue sur commande uniquement !&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Custom 500 Carbon&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque en fibres de carbone&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 5 tailles de coques&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur en daim, traitement antibact&#233;rien&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Lani&#232;re recouverte de cuir&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Languette de fixation des lunettes &#224; l'arri&#232;re du casque avec bouton pression&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Clips pour fixation de visi&#232;re ou accessoires de casques, x5&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fermeture Double-D&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Certification DOT et ECE&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Garantie : 5 ans&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Taille : XS au XXL &lt;br class='autobr' /&gt;
Coloris : Carbone noir mat / Jager - Candy blue. Le Jager Candy Blue sur commande uniquement !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prix conseill&#233; : &#224; partir de 499,99 euros ttc&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Distribu&#233; en Belgique, France et Luxembourg par &lt;a href=&#034;http://www.bihr.eu&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr&lt;/a&gt;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Non-distribu&#233; par BIHR en Hollande, et en Suisse&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_21814 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L400xH400/bell-custom-500-carbon-culture-helmet-rsd-gloss-candy-blue-carbon-jager-fl-e1db4.jpg?1767944835' width='400' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;span class='spip_document_21815 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L440xH400/bell-custom-500-carbon-culture-helmet-rsd-gloss-candy-blue-carbon-jager-r-53712.jpg?1767944835' width='440' height='400' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bell MX-9 Adventure : tous terrains, tous les jours</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Bell-MX-9-Adventure-tous-terrains</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Bell-MX-9-Adventure-tous-terrains</guid>
		<dc:date>2018-05-24T04:56:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Bell</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Bell propose son MX-9 Adventure, un casque tous terrains pour tous les jours&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bell-" rel="directory"&gt;Bell&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bell-267-+" rel="tag"&gt;Bell&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH145/arton4893-ddfcd.jpg?1767970700' width='150' height='145' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Bell propose son MX-9 Adventure, un casque tous terrains pour tous les jours&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Cr&#233;&#233;e en 1954 et largement &#233;prouv&#233;e depuis, la marque et ses produits ont r&#233;colt&#233; l'admiration, la confiance et la fid&#233;lit&#233; de nombreux champions et pilotes amateurs partout dans le monde. Le fondateur de BELL, Roy Richter, a pass&#233; sa vie &#224; repousser les limites de ce qui &#233;tait possible - et sa vision sans limite a &#233;t&#233; la ligne directrice de BELL pendant pr&#232;s de 60 ans. En tant que g&#233;n&#233;raliste, BELL propose une gamme &#233;tendue du n&#233;o-r&#233;tro en passant par le tout-terrain jusqu'aux int&#233;graux racing avec les technologies les plus r&#233;centes telles que Flex et MIPS.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Ecran int&#233;gral pour le MX9&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le nouveau casque tout-terrain MX-9 dans sa configuration Adventure devient le mod&#232;le polyvalent de la gamme &#224; moins de 250 euros (version unie) avec une calotte en polym&#232;re. En reprenant les caract&#233;ristiques tout-terrain du MX-9, agr&#233;ment&#233; d'un &#233;cran int&#233;gral amovible, la marque se dote ainsi d'un casque typ&#233; Adventure abordable pour en faire un exemple de modularit&#233;, de quoi encha&#238;ner les kilom&#232;tres sur le bitume ou les chemins, avec un tr&#232;s haut niveau de confort.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Casque pour les maxiscooters aventureux&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La nouveaut&#233; du fabricant am&#233;ricain de la collection 2018 se donne comme objectif : un des meilleurs ajustements de sa cat&#233;gorie. Le mod&#232;le arbore un design agressif et actuel tout en conservant un volume compact. L'&#233;cran amovible est r&#233;sistant aux rayures et aux d&#233;formations, il pr&#233;sente une protection contre les UV.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Malgr&#233; cela, afin de satisfaire &#224; ses objectifs de confort, une combinaison de plusieurs calottes et calotins servent &#224; fabriquer toutes les tailles de XS jusqu'&#224; 3XL. Trois tailles de calottes, trois tailles de calotins et quatre &#233;paisseurs de mousses de joues sont combin&#233;es et garantissent &#224; l'arriv&#233;e des mod&#232;les au fitting pr&#233;cis. Un ajustement qui peut-&#234;tre encore affin&#233; en modifiant l'&#233;paisseur des mousses de joues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin le casque peut &#234;tre port&#233; avec ou sans la visi&#232;re.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;MX-9 Adventure dot&#233; de la technologie MIPS de s&#233;rie !&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La technologie MIPS pr&#233;sente sur le mod&#232;le MX-9 Adventure est d&#233;velopp&#233;e en Su&#232;de depuis 1996 et scientifiquement &#233;prouv&#233;e pour r&#233;duire le mouvement de rotation. Dans les faits, le syst&#232;me absorbe et redirige les &#233;nergies r&#233;siduelles de l'impact lors de la rotation de la t&#234;te transf&#233;r&#233;es vers le cerveau. Dans un casque &#233;quip&#233; du syst&#232;me de protection BPS (MIPS Brain Protection System), la coque et le calotin sont s&#233;par&#233;s par une couche interm&#233;diaire basse friction de technologie MIPS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lorsqu'un casque avec un syst&#232;me de protection du cerveau MIPS est soumis &#224; un impact inclin&#233;, la couche &#224; faible friction permet au casque d'entamer une rotation par rapport &#224; la t&#234;te. Le mouvement de rotation est une combinaison d'&#233;nergie de rotation (&#224; vitesse angulaire) et de forces de rotation (provenant de l'acc&#233;l&#233;ration angulaire) qui affecte le cerveau et augmente le risque de l&#233;sions c&#233;r&#233;brales, mineures et graves. Le syst&#232;me BPS employant la technologie MIPS a scientifiquement prouv&#233; qu'il r&#233;duisait le mouvement de rotation lorsqu'il est int&#233;gr&#233; dans un casque en absorbant et en r&#233;duisant les &#233;nergies de rotation et les forces transf&#233;r&#233;es au cerveau.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour cette ann&#233;e, pas moins de huit versions sont propos&#233;es pour la premi&#232;re collection du MX-9 Adventure, dont la tr&#232;s convoit&#233;e Blackout en &#233;dition limit&#233;e, elle-m&#234;me propos&#233;e avec un &#233;cran int&#233;gral teint&#233; au prix conseill&#233; de 269,90 euros.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques Bell MX-9 Adventure&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Coque fabriqu&#233;e en polym&#232;re inject&#233; ultra l&#233;ger, 3 tailles de coques.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Calotin avec technologie MIPS&#174; pour contenir l'&#233;nergie r&#233;siduelle des impacts.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Calotin en EPS, 3 tailles pour un sizing ajust&#233; &#224; toutes les tailles.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me de ventilation d&#233;pos&#233; : Velocity Flow Ventilation&#8482;, pour une circulation de l'air maximale.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Visi&#232;re ajustable, avec canaux pour la ventilation.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Int&#233;rieur en tissu trait&#233; anti bact&#233;rien avec mousses a&#233;r&#233;es Moisture Wicking, d&#233;montable et lavable.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Fermeture par Jugulaire double-D, s&#251;re et rapide.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids : 1450 gr&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Casque garanti 5 ans, r&#233;pondant aux normes DOT et ECE.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Livr&#233; avec une housse de transport&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Tailles : XS &#224; 3XL&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix conseill&#233; : &#224; partir de 239.99&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bell MX-9 Adventure est distribu&#233; par &lt;a href=&#034;http://www.bihr.eu&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Bihr.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mecanicsport.com : Pimp My Bell</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Mecanicsport-com-Pimp-My-Bell</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Mecanicsport-com-Pimp-My-Bell</guid>
		<dc:date>2015-02-15T22:59:07Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>Bell</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Mecanicsport.com customise les casques Bell avec Pimp My Bell&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Bell-" rel="directory"&gt;Bell&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Bell-267-+" rel="tag"&gt;Bell&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton3211-0c1c1.png?1767868096' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Mecanicsport.com customise les casques Bell avec Pimp My Bell&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;A l'image des casques Bell, &#224; la fois innovants et empreints d'authenticit&#233;, MECANIC SPORT, distributeur fran&#231;ais de la marque, a entrepris de mettre en avant un mod&#232;le embl&#233;matique, le Custom 500, digne descendant du tout premier &#034;jet&#034; invent&#233; par la firme Californienne en 1954, en proposant &#224; des artistes de le revisiter et d'y apporter leur touche personnelle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour ce projet il a &#233;t&#233; fait appel &#224; des artistes de diff&#233;rents horizons, diff&#233;rentes nationalit&#233;s, avec chacun un style unique. Tous ont pu exprimer librement leur talent sur ce support original et le r&#233;sultat s'av&#232;re enthousiasmant.&lt;br class='autobr' /&gt;
Les casques seront expos&#233;s lors de diff&#233;rents &#233;v&#233;nements. Le Bike Shed les 11 et 12 avril au Carreau du Temple &#224; PARIS et de Londres en Mai, et au Wheels &amp; Waves &#224; Biarritz en juin 2015.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#192; l'issue des expositions, ces BELL Custom 500 sign&#233;s par leurs auteurs, seront mis en vente sur le site au profit de l'IRME, Institut pour la Recherche sur la Moelle &#233;pini&#232;re et l'Enc&#233;phale (dont le parrain n'est autre que le champion de ski et pilote auto et moto, Luc Alphand).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un projet &#224; vocation artistique et culturelle, qui vise &#224; rendre possible l'impossible !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.pimpmybell.com&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Pimp My Bell&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;center&gt;
&lt;span class='spip_document_12202 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/pimpmybell.jpg' width='500' height='500' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/pimpmybell.jpg" length="71910" type="image/jpeg" />
		

	</item>



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