https://www.asso-scooter.org/ L'Association des Scootéristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais équipements et scooters. fr SPIP - www.spip.net https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L144xH38/siteon0-46f73.jpg?1767859198 https://www.asso-scooter.org/ 38 144 https://www.asso-scooter.org/Nishua-NFX-3-Evo-nouvelle-norme https://www.asso-scooter.org/Nishua-NFX-3-Evo-nouvelle-norme 2024-02-19T06:14:26Z text/html fr Jean-Claude Louis Moto.fr Nishua <p>Nishua propose son NFX-3 Evo à la norme ECE22.06 et toujours à un tarif au top</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Nishua-636-" rel="directory">Nishua</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Louis-+" rel="tag">Louis Moto.fr</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Nishua-306-+" rel="tag">Nishua</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7167-208d1.png?1767968015' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>Nishua propose son NFX-3 Evo à la norme ECE22.06 et toujours à un tarif au top</p></div> <div class='rss_texte'><p>Nishua est la marque de casques haut de gamme de <a href="http://www.louis-moto.fr" class='spip_out' rel='external'>www.louis-moto.fr</a>, toujours bien placée en prix, malgré son positionnement premium. Nouvelle norme ECE 22:06 oblige, Nishua fait tranquillement évoluer sa gamme cette année, notamment avec ce NFX-3 Evo, un casque modulaire en fibre de verre, confortable et très bien équipé.</p> <dl class='spip_document_31997 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L352xH400/nishua_nfx-3_evo-nouvelle_norme_ece_22.06_et_prix_toujours_top-nishua_nfx-3_evo_12_-s-70c07.jpg?1767968015' width='352' height='400' alt='' /></dt> </dl> <p>Visière pare-soleil, écran antibuée Pinlock fourni et bavette anti-remous font partie du package, l'aération efficace est garantie par des entrées au front et au niveau du menton, assistées par des extracteurs derrière la tête.</p> <p>Au niveau du confort, la doublure intérieure est entièrement amovible et lavable. La fermeture du casque est assurée par une boucle micrométrique.</p> <p>Le Nishua NFX-3 Evo existe en 6 tailles et en 4 couleurs (bleu, noir, bordeaux, blanc) pour un poids de 1780 gr, une version en carbone (et plus légère de presque 100 gr) est également bientôt disponible</p> <p>Nishua NFX-3 Evo<br class='autobr' /> 4 coloris (bleu, noir, bordeaux, blanc).<br class='autobr' /> 6 tailles du XS au XXL, 249,99 €.</p> <p>Nishua NFX-3 Evo Carbon<br class='autobr' /> disponible dès mars 2024.</p> <a href="https://www.louis-moto.fr/fr/" class='spip_out' rel='external'> <p>Louis Moto.</p> <dl class='spip_document_32008 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L474xH400/nishua_nfx-3_evo-nouvelle_norme_ece_22.06_et_prix_toujours_top-nishua_nfx-3_evo_carbon_3-s-8f55f.jpg?1767968015' width='474' height='400' alt='' /></dt> </dl></a></div> https://www.asso-scooter.org/Essai-Nishua-NFX-2-Carbon-poids https://www.asso-scooter.org/Essai-Nishua-NFX-2-Carbon-poids 2016-04-06T22:10:00Z text/html fr Christian , Emmanuel G. Essai, test, avis Essai équipement Nishua <p>Le nouveau Nishua NFX-2 Carbon, un poids plume pour du lourd en matière de prestation</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Nishua-636-" rel="directory">Nishua</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Essai-+" rel="tag">Essai, test, avis</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-equipement-+" rel="tag">Essai équipement</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Nishua-306-+" rel="tag">Nishua</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH97/arton3771-40592.jpg?1767968015' width='150' height='97' /> <div class='rss_chapo'><p>Le nouveau Nishua NFX-2 Carbon, un poids plume pour du lourd en matière de prestation</p></div> <div class='rss_texte'><p>Nishua a maintenant la deuxième génération de modulable façon carbone dans sa gamme et nous avons pu le tester.</p> <h3 class="spip">Présentation</h3> <p>Le NFX-2 Carbon est fourni dans une housse d'emballage, accompagné de sa notice (en français) et d'un écran anti-buée Pinlock.</p> <p>Au sortir de sa housse le casque présente sacrément bien. Sa finition carbone est du plus bel effet, avec le tressage typique, très esthétique. Le tout est recouvert d'un vernis paraissant assez solide pour affronter les assauts tant du quotidien que des longs parcours et des projections de graviers notamment.</p> <p>La prise en mains quant à elle amène une seconde surprise avec un poids très contenu pour un convertible de 1350g +/- 50g (version XL).</p> <p>Rembourré confortablement jusqu'à la base, le casque se pose sans cogner sur le sol/un support, ce qui donne une belle sensation de qualité.</p> <h3 class="spip">Aspects pratiques</h3> <p>Lever et abaisser la mentonnière du NFX-2 Carbon sont facilités grâce à une gâchette accessible et au maniement aisé. Un cran en haut, un en bas fixent cette mentonnière.</p> <p>La visière est un peu dure à relever : probablement la jeunesse du mécanisme. Elle se démonte facilement par poussoirs, et se replace avec 3 pins de chaque côté dans leurs encoches. Elle doit être déposée au moins une fois au début pour la mise en place de l'écran Pinlock. Celle-ci est facile en l'amenant doucement sur les 2 encoches de la visière.</p> <p>Le casque est doté d'un écran solaire de teinte grise, commandé par une gâchette de baisse/relevage avec un clic de blocage en position haute. Ce blocage évite une descente intempestive de l'écran sur les routes cahoteuses !</p> <p>Deux trappes de ventilation refermantes et faciles à manipuler en roulant génèrent des flux d'air efficaces, tout en empêchant nos amis les insectes d'entrer.</p> <h3 class="spip">Sur la route</h3> <p>Après 1300 kms de parcours variés ville/péri-urbain/autoroute, le bilan est largement convainquant. Le NFX-2 Carbon confirme sa légèreté et ne génère pas de fatigue sur la nuque.</p> <p>L'isolation phonique est correcte. Les bruits aérodynamiques sont bien filtrés pour ne pas générer de fatigue en roulage. <br class='autobr' /> L'isolation thermique est quant à elle très efficace grâce aux garnitures nombreuses et judicieusement placées derrière la nuque, de part et d'autre du cou et à la gorge.</p> <p>L'étanchéité se montre très satisfaisante même après une grosse averse de pluie et grêle à haute vitesse sur autoroute.</p> <h3 class="spip">Entretien</h3> <p>Le motif carbone, en plus de son esthétique, présente aussi l'avantage d'être très peu salissant. Vous verrez une visière dégoûtante, mais tout le reste se passe presque de nettoyage !</p> <p>Côté entretien intérieur, le capitonnage se démonte complètement grâce à des boutons poussoirs faciles à libérer et refixer. Nishua conseille d'utiliser le produit nettoyant de la marque Procycle à vaporiser pour cet élément.</p> <p>La garniture de mentonnière se démonte de la même façon. Les joues quant à elles se démontent partiellement, elles restent fixées sur le bas, permettant aussi un parfait nettoyage.</p> <h3 class="spip">Conclusion</h3> <p>Au final, le NFX-2 Carbon de Nishua se révèle un excellent casque dans sa gamme de prix. Il est affiché à 299.99€.</p> <p>Poids plume, isolant du bruit, de la pluie, sa présentation est flatteuse, ses équipements sont riches et astucieux. Le NFX-2 Carbon sera un parfait compagnon, quand d'autres modèles à des prix outrageusement élevés peinent à prouver leurs qualités.</p> <p><a href="https://www.louis-moto.fr/" class='spip_out' rel='external'>Louis Moto</a>.</p></div> https://www.asso-scooter.org/Louis-Moto-Nishua-des-casques-et https://www.asso-scooter.org/Louis-Moto-Nishua-des-casques-et 2016-02-19T06:34:39Z text/html fr Jean-Claude Louis Moto.fr Nishua <p>Louis Moto concoit et distribue les casques Nishua en carbone</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Nishua-636-" rel="directory">Nishua</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Louis-+" rel="tag">Louis Moto.fr</a>, <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Nishua-306-+" rel="tag">Nishua</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH96/arton3702-e65be.png?1767968015' width='150' height='96' /> <div class='rss_chapo'><p>Louis Moto concoit et distribue les casques Nishua en carbone</p></div> <div class='rss_texte'><p>Une marque, Nishua, un distributeur et en même temps concepteur, Louis Moto, c'est le duo gagnant pour des casques à tarifs serrés dont la qualité est unanimement confirmée par les essais presse.</p> <p>Dans l'univers encombré des casques moto, Nishua, marque encore peu connue en France commence à faire des émules a préparé pour 2016 des nouveautés qui méritent le détour !</p> <h3 class="spip">Nishua NFX-2 Carbon</h3><dl class='spip_document_14739 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nishua_nfx-2_carbon.1.jpg' width='500' height='500' alt='' /></dt> </dl> <p>Ce casque modulable en carbone d'environ 1450 gr seulement dispose d'un écran soleil intégré, d'une préparation pinlock et d'une fermeture en boucle à cliquet.</p> <p>La calotte en carbone du NFX-2, à la fois très légère et résistante, offre une sécurité active et passive optimale. Son rembourrage intérieur en COOLMAX anti-allergique et à régulation climatique est entièrement amovible et lavable.</p> <p>Homologation ECE 22.05.</p> <p>Tarif : 299.99 €<br class='autobr' /> Coloris : carbone<br class='autobr' /> Tailles : XS à XXL</p> <h3 class="spip">Nishua Enduro Carbone</h3><dl class='spip_document_14743 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nishua_enduro_carbone.1.jpg' width='500' height='500' alt='' /></dt> </dl> <p>Fer de lance de la gamme Nishua, l'Enduro Carbone a tout pour plaire, que vous l'utilisiez en mode enduro, cross ou streetfighter. Visière et écran sont amovibles, et son poids est spectaculaire, grâce à sa calotte en fibre de carbone : 1150 gr seulement, avec écran et visière, 1040gr si on les enlève !</p> <p>Sa remarquable capacité à absorber les chocs, sa finition canon et son confort extra ont valu au Nishua Enduro carbone la première place au comparatif de casques de la plus grande revue moto allemande. Livré avec un écran clair.</p> <p>Homologué ECE 22.05.<br class='autobr' /> Tarif :199,99 € jusqu'à fin février 2016 (au lieu de 299,99 €).<br class='autobr' /> Coloris : carbone<br class='autobr' /> Tailles : XS à XL</p> <h3 class="spip">Nishua Jet</h3><dl class='spip_document_14746 spip_documents spip_documents_center'> <dt><img src='https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/nishua_jet.3.jpg' width='500' height='517' alt='' /></dt> </dl> <p>Trop souvent, le look des casques jet prime sur le reste, au détriment notamment de la qualité du produit. Le Nishua Jet allie les deux ! Poids rikiki (850 gr) et sécurité au top. Calotte en fibre de verre et mousses internes confortables et entièrement amovibles parlent d'elles même. Quant au design, difficile de faire plus sobre et classe !</p> <p>Tarif : 99,99 €<br class='autobr' /> Coloris : Noir et Noir Mat<br class='autobr' /> Tailles : XS à XL</p> <p><a href="https://www.louis-moto.fr/" class='spip_out' rel='external'>Louis Moto</a>.</p></div>