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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>V&#228;ssla Pedal : nouvelle g&#233;n&#233;ration et nouveaux usages en v&#233;lo &#233;lectrique</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vassla-Pedal-nouvelle-generation</link>
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		<dc:date>2022-09-27T05:49:26Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>V&#233;lo Assistance Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>V&#228;ssla</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;V&#228;ssla avec son Pedal cr&#233;e une nouvelle g&#233;n&#233;ration et de nouveaux usages en v&#233;lo &#233;lectrique&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Vassla-Pedal-" rel="directory"&gt;V&#228;ssla Pedal&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Electrique-+" rel="tag"&gt;Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Velo-Assistance-Electrique-+" rel="tag"&gt;V&#233;lo Assistance Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vassla-449-+" rel="tag"&gt;V&#228;ssla&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6824-70a3c.png?1767976317' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;V&#228;ssla avec son Pedal cr&#233;e une nouvelle g&#233;n&#233;ration et de nouveaux usages en v&#233;lo &#233;lectrique&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le V&#228;ssla Pedal l&#232;ve les freins de la mobilit&#233; &#233;lectrique en la rendant accessible gr&#226;ce &#224; un abonnement mensuel. C'est &#233;galement l'occasion de montrer qu'une ville sans voiture, c'est une ville d&#233;sengorg&#233;e, plus a&#233;r&#233;e et plus agr&#233;able &#224; vivre. La Journ&#233;e mondiale sans voiture vise &#224; favoriser la prise de conscience collective dans la n&#233;cessit&#233; d'agir. Cette journ&#233;e de sensibilisation nous incite &#224; utiliser d'autres moyens de transport que la voiture au quotidien.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30577 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH281/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_2-s-032d5.jpg?1767976317' width='500' height='281' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Abonnement V&#228;ssla Pedal : d&#233;mocratisation du v&#233;lo &#233;lectrique&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Con&#231;u avec soin, le V&#228;ssla Pedal a une apparence minimaliste et &#233;pur&#233;e, au style scandinave, sans boutons ni c&#226;bles. Il se veut inclusif, en pr&#233;sentant un cadre unisexe pour s'adapter &#224; tout le monde, ind&#233;pendamment de la taille ou du sexe. De plus, l'ergonomie de la selle, ax&#233;e sur le confort, est con&#231;ue pour soulager la pression exerc&#233;e sur le poignet et le cou.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour faciliter la recharge de la batterie dans les prises de courant standard et assurer une s&#233;curit&#233; antivol, le V&#228;ssla Pedal est &#233;quip&#233; d'une batterie amovible offrant jusqu'&#224; 100 km d'autonomie. La combinaison du moteur arri&#232;re de 250W(45Nm) avec les roues de 24 pouces favorise la souplesse des mouvements dans les environnements urbains et donne &#224; l'utilisateur le sentiment d'&#234;tre toujours en pente. Il existe trois niveaux d'assistance, ce qui rend la conduite plus confortable pour l'utilisateur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le V&#228;ssla Pedal est d&#233;velopp&#233; avec une technologie IoT moderne et livr&#233; avec une application de d&#233;verrouillage num&#233;rique, de suivi en temps r&#233;el, d'alertes de tentatives de vol et d'historique des trajets &#224; v&#233;lo.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis le 22 septembre, les parisiens pourront souscrire au V&#228;ssla Pedal. L'abonnement se d&#233;cline en trois formules diff&#233;rentes, &#224; partir de 69&#8364;/mois.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A noter, le mod&#232;le d'abonnement Pro (6 mois) s&#233;duit 90% des utilisateurs.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Vision responsable&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Diminuer la congestion des rues est l'une des missions principales de V&#228;ssla. En ajoutant ce nouveau v&#233;hicule &#224; sa flotte, la startup souhaite encourager le passage &#224; une mobilit&#233; plus verte. Anim&#233; par la volont&#233; de changer les habitudes des parisiens, V&#228;ssla diversifie ses services pour optimiser les modes de d&#233;placement du plus grand nombre.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30580 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH357/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_5-s-c5ace.jpg?1767976317' width='500' height='357' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Croissance exponentielle &#224; Paris et en Europe&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;V&#228;ssla a eu l'id&#233;e de lancer son mod&#232;le d'abonnement en septembre 2021, et en seulement un an, la startup s'est implant&#233;e sur quatre march&#233;s europ&#233;en strat&#233;giques : la Su&#232;de, l'Allemagne, l'Espagne et derni&#232;rement la France.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis, des milliers de citadins utilisent les v&#233;hicules V&#228;ssla, principalement &#224; Paris puisque 60% des utilisateurs globaux proviennent de la capitale. La startup a par ailleurs enregistr&#233; des centaines d'abonnements &#224; Paris dans les trois premiers mois qui ont suivi le lancement en mai 2022. &#171; Nous sommes en pleine croissance et continuons d'accro&#238;tre le nombre d'abonnements chaque mois. Pour l'instant, le mois record est celui d'ao&#251;t. &#187;, d&#233;clare Thibaut Roisin, General Manager France.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques principales V&#228;ssla Pedal&lt;/h3&gt;&lt;dl class='spip_document_30578 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:600px;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH625/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_3-s-c8c1e.jpg?1767976317' width='500' height='625' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Cadre unisexe permettant une conduite confortable&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pneus de 24 pouces permettant des d&#233;placements flexibles en ville&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Design minimaliste scandinave&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Batterie amovible, facile &#224; recharger, pouvant atteindre 100 km d'autonomie pour des trajets sans souci&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ergonomie de la selle pour des trajets dans une position assise confortable sans exercer trop de pression sur les poignets et la nuque&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Possibilit&#233; de connecter le t&#233;l&#233;phone au V&#228;ssla Pedal pour un verrouillage et d&#233;verrouillage en temps r&#233;el et avoir acc&#232;s aux donn&#233;es du trajet et plus encore&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Trois niveaux d'assistance, assistance intuitive sans vitesse. Plus le coup de p&#233;dale est fort, plus l'assistance est importante&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Moteur arri&#232;re de 250W (45Nm). L'assistance la plus importante du march&#233;, ce qui donne la sensation de toujours rouler en descente.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.vassla.com/fr&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;V&#228;ssla.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Thok MIG-HT : off-road et urbain, eBike hybride</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Thok-MIG-HT-off-road-et-urbain</link>
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		<dc:date>2022-04-04T20:19:40Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Claude </dc:creator>


		<dc:subject>Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>V&#233;lo Assistance Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>Thok</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Thok propose un MIG-HT, eBike hybride&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Thok-" rel="directory"&gt;Thok&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Electrique-+" rel="tag"&gt;Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Velo-Assistance-Electrique-+" rel="tag"&gt;V&#233;lo Assistance Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Thok-443-+" rel="tag"&gt;Thok&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6651-eba53.png?1767974537' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Thok propose un MIG-HT, eBike hybride&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'e-bike hybride par excellence est de retour : le Thok MIG-HT version 2022 est disponible.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le MIG-HT est un v&#233;lo qui m&#233;lange deux &#226;mes, la plus pure off-road et la m&#233;tropolitaine. Thok MIG-HT est &#224; l'aise aussi bien sur les sentiers que dans le trafic urbain, gr&#226;ce aussi au kit Tourer (disponible en achat s&#233;par&#233;), qui comprend des garde-boue, un porte-bagages arri&#232;re, un syst&#232;me d'&#233;clairage, une b&#233;quille et des pneus route Schwalbe 29&#034;x2.15.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le MIG-HT est dot&#233; d'un cadre en aluminium 6061 T4 T6, d'un moteur SHIMANO E7000 avec une batterie semi-int&#233;gr&#233;e Shimano 504Wh positionn&#233;e, comme c'est le cas pour tous les MIG, sous le tube diagonal pour am&#233;liorer la maniabilit&#233; et abaisser le centre de gravit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une fourche RockShox Recon RL avec 120 mm de d&#233;battement, des pneus MAXXIS Ikon 29 &#034;x2.6, des freins &#224; disque Sram 200 x 180 mm et une transmission SHIMANO Deore 10v compl&#232;tent l'ensemble. Sa livr&#233;e extr&#234;mement &#233;l&#233;gante est sign&#233;e par le c&#233;l&#232;bre designer Aldo Drudi.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tarif TTC : 3.390&#8364;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.thokbikes.com/&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Thok.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>Cannondale : Tesero Neo X Speed</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Cannondale-Tesero-Neo-X-Speed</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Cannondale-Tesero-Neo-X-Speed</guid>
		<dc:date>2021-04-02T05:12:06Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Cannondale</dc:subject>
		<dc:subject>V&#233;lo Assistance Electrique</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le Tesero Neo X Speed est un nouveau speed bike chez Cannondale&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Neo-X-Speed-" rel="directory"&gt;Neo X Speed&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Cannondale-410-+" rel="tag"&gt;Cannondale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Velo-Assistance-Electrique-+" rel="tag"&gt;V&#233;lo Assistance Electrique&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6239-3fe80.png?1767974893' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le Tesero Neo X Speed est un nouveau speed bike chez Cannondale&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Cannondale propose un v&#233;lo &#233;lectrique robuste et confortable pour les trajets et les transports &#224; grande vitesse, le Tesero Neo X Speed. Construit tout-terrain pour r&#233;sister au pire que la ville puisse offrir, le nouveau Tesero Neo X Speed permet &#224; Cannondale d'offrir une nouveelle altrenative &#224; la voiture.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec une vitesse de 45km/h, le Tesero Neo X Speed est un nouveau v&#233;lo dans la gamme urbaine de Cannondale. Son syst&#232;me Speed, S-Pedelec, syst&#232;me Bosch, fournit une assistance jusqu'&#224; 45 km / h pour vous rendre l&#224; o&#249; vous allez plus vite que jamais.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour les meilleures performances &#224; haute vitesse dans la circulation et les rues urbaines, Cannondale &#233;quipe le Tesoro Neo X Speed d'un klaxon, d'un r&#233;troviseur, de phares extra-lumineux, de feux de freinage et de freins &#224; disque avec des disques plus grands pour une puissance de freinage accrue.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tesoro Neo X Speed utilise une plate-forme de cadre &#233;tablie qui est non seulement suffisamment polyvalente pour transporter tout, avec style, et par tous les temps (garde-boue et porte-bagages), mais &#233;galement robuste (pneus larges, fourche &#224; suspension) pour adoucir les routes les plus difficiles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En option, une seconde batterie avec fils pr&#233;-mont&#233;s autorise une autonomie doubl&#233;e, ce qui permet des trajets plus longs.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques : Tesero Neo X Speed&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; roues de 28 &#034;avec de gros pneus rapides et adh&#233;rents de 2,15&#034;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; fourche &#224; suspension avant de 100 mm de d&#233;battement&lt;/li&gt;&lt;li&gt; cadre en alliage SmartFormC1 de qualit&#233; sup&#233;rieure et durable offrant une sensation de conduite &lt;br class='autobr' /&gt;
_* position de conduite inspir&#233;e du VTT&lt;/li&gt;&lt;li&gt; graphismes r&#233;fl&#233;chissants sur le cadre&lt;/li&gt;&lt;li&gt; feux Supernova et feux de route int&#233;gr&#233;s pour plus de visibilit&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; tige de selle &#224; suspension en parall&#233;logramme e pour att&#233;nuer les chocs et les secousses de la route pour un confort optimal&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Bosch Performance Speed avec un couple maximal de 85 Nm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; assistance jusqu'&#224; 340%, limit&#233; &#224; de 45 km/h&lt;/li&gt;&lt;li&gt; batterie Bosch Powertube 625Wh - batterie la plus grande et la plus puissante propos&#233;e par Bosch&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Poids : 26,65kg&lt;br class='autobr' /&gt;
Prix : 6199&#8364;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://www.cannondale.com/fr-fr&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Cannondale.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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