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Mips : tout savoir sur la technologie de sécurité Mips - interview

Christian — 2023-01-31T06:27:05Z

Mips nous explique tout sur la technologie et la sécurité de ses recherches

La technologie et la sécurité Mips commence à être connu et la société suédoise nous explique tout de sa naissance à sa technologie de sécurité pour les casques.

Qu'est-ce qui vous a incité à étudier les causes du traumatisme accidentel ?

Mips :

Le MIPS est le résultat d'une recherche de Hans von Holst, neurochirurgien suédois et spécialiste traumatisme crânien, et Peter Halldin (ingénieur et chercheur à l'Institut Royal de Technologie).

En 1996, frustré de voir des personnes hospitalisées avec des lésions cérébrales dues à des chutes, même s'ils portaient des casques, Hans von Holst a commencé à examiner la conception des casques.

Il a ensuite constaté que la plupart des collisions ou des chutes avait entraîné un choc de la tête et sur un angle ; pas linéaire. En 2001, Mips a publié leur première étude basée sur leur travail et six ans plus tard, le premier casque, pour les activités équestres, a été lancé.

Vos recherches et vos conclusions sont-elles entendues par les fabricants de casques ?

Mips :

Les recherches que nous avons effectuées sont les piliers de l'entreprise, car nous sommes fondés sur la science.

Nous apportons cette philosophie dans chaque produit que nous avons lancé. Maintenant, nous sommes l'un des acteurs les plus établis sur le marché avec plus de 150 marques partenaires. Il nous donne crédibilité et nous commençons à être de plus en plus attendus et entendus dans l'industrie.

Pouvez-vous nous en dire plus sur votre solution et son fonctionnement ? Y a-t-il des études de choc ? Avec et sans la solution Mips ? Peut-elle être installée sur un casque de moto après coup ?

Mips :

Nous ne sommes pas habitués à faire des études sur l'impact des chocs car ce sont des mouvements linéaires par rapport à ce que nous faisons ici (étudier l'impact de rotation).

Par exemple, si vous avez un accident et un choc à la tête, le système Mips dans votre casque est conçu pour aider à réduire le mouvement de rotation de certains impacts qui pourraient autrement être transférés jusqu'à votre tête.

Le mouvement de rotation est une cause fréquente de commotions cérébrales et de lésions cérébrales plus graves et sur un choc en oblique à la tête. Le système Mips se compose d'une couche de faible frottement qui est monté à l'intérieur du casque.

Dans un accident, la couche de friction faible est conçue pour se déplacer légèrement à l'intérieur du casque afin de dissiper l'énergie sur la tête. Ceci est destiné à réduire le risque de blessure. Nous travaillons avec environ 10 versions différentes du système de sécurité Mips et aujourd'hui, 6 ou 7 d'entre eux peuvent être installés dans un casque déjà existant sans altérer le casque.

Mais cela doit être fait par la marque et lors de la fabrication, pas par le consommateur.

Avec la nouvelle norme ECE 22.06, les casques de moto sont plus lourds mais protègent mieux. Votre technologie est-elle encore plus pertinente ?

Mips :

Le COCOM 22.06 est l'une des premières normes qui traitent du mouvement de rotation et il montre le fait que l'industrie réalise à quel point c'est important.

Cette norme est là pour permettre aux fabricants de créer de meilleurs casques, donc ce n'est pas une question de poids mais de créer le meilleur casque possible pour le marché. La technologie Mips trouve non seulement sa place mais la norme ECE 22.06 renforce sa légitimité.

Pour les prochaines années, comment voyez-vous l'avenir de Mips et l'évolution de votre technologie ?

Mips :

Notre objectif est de créer un meilleur casque qui comprend la technologie de mouvement rotatif, devenir le leader sur le marché de la sécurité des casques, devenir le partenaire de sécurité de nos clients. Nous travaillons toujours sur l'innovation pour étendre notre technologie et la sécurité sur le marché. C'est ainsi, par exemple, que notre technologie a été intégrée dans un casque de MotoGP.

Nous travaillons également sur l'inclusion de la technologie Mips dans les casques e-scooter. Le marché de la moto est important pour nous, en particulier en Europe où notre présence devrait encore augmenter.

Mips.

Kabuto F17 Racing Mips : casque MotoGP, sécurité Mips inside

Benji — 2023-01-31T06:02:35Z

Avec le Kabuto F17 Racing Mips, la technologie Mips investit l'univers MotoGP

Mips, leader mondial dans son domaine, annonce un nouveau partenariat avec le fabricant japonais de casques Kabuto, et dévoile le Kabuto F17 Racing Mips, le premier casque MotoGP™ pourvu du système de sécurité Mips.

Le système de sécurité Mips® est conçu pour apporter une sécurité supplémentaire aux casques dans de nombreux accidents.

Mips, abréviation de Multi-directional Impact Protection System, est la société à l'origine du système de sécurité Mips®, conçu pour aider à réduire les mouvements de rotation de la tête. Le système de sécurité est intégré dans les casques, généralement entre le rembourrage de confort et l'EPS (mousse de haute qualité utilisée pour réduire l'énergie), et est conçu pour, lors de certains impacts, réduire les forces traumatiques transmises à la tête. Cela est possible grâce à la redirection des énergies de rotation, assurée par une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque lors de certains impacts angulaires.

Integra TX : nouvelle technologie

L'Integra TX de Mips est TX est un garnissage interne et de confort de casque qui remplace celui d'origine et est conçu avec une possibilité de faible glissement à l'intérieur du casque. L'Integra TX est conçu pour aider à réduire le mouvement de rotation de la tête et remplace les différentes couches de confort classiques, le rendant totalement invisible.

Le nouvel Integra TX est conçu pour glisser et amortir ainsi dans la zone d'impact en permettant un mouvement de 10-15mm dans toutes les directions. Le mouvement relatif se produit dans le garnissage de confort à l'aide de la mince couche à faible frottement entre la mousse et le tissu brossé. Son profil mince signifie également que l'EPS (polystyrène expansé) dans les casques n'a pas besoin d'être ajusté et la taille globale du casque restera inchangée. L'Integra TX est un autre progrès de Mips et est amovible et lavable par l'utilisateur. La nouvelle solution est optimisée pour les casques des catégories Moto, Snow et Equestrian et la technologie est créée et implantée dans casque F17 Racing Mips de Kabuto.

Mips : à l'Eurobike avec Air Node et Integra Split

Arthur — 2022-07-06T15:15:14Z

Mips sera présent à l'Eurobike avec deux nouveautés Mips® Air Node et Mips® Integra Split

Mips, société leader dans le domaine de la sécurité des casques, lance aujourd'hui deux nouvelles solutions de sécurité pour les casques : Mips® Air Node et Mips® Integra Split.

Air Node s'appuie sur les succès de la solution originale de casque Mips Air, en réduisant le poids, en augmentant le flux d'air et en améliorant le confort. Integra Split est la prochaine évolution de Mips Integra, la solution de casque la plus intégrée de Mips, qui va encore plus loin en se moulant à la doublure intérieure des casques tout en maintenant le mouvement.

Afin de renforcer la protection offerte par les casques, le système de sécurité Mips® est conçu pour apporter une sécurité supplémentaire aux casques dans de nombreux accidents.

Mips, abréviation de Multi-directional Impact Protection System, est la société à l'origine du système de sécurité Mips®, conçu pour aider à réduire les mouvements de rotation. Le système de sécurité est intégré dans les casques, généralement entre le rembourrage de confort et l'EPS, la mousse de haute qualité utilisée pour réduire l'énergie. Il est conçu pour, lors de certains impacts, réduire les forces traumatiques transmises à la tête. Cela est possible grâce à la redirection des énergies de rotation, assurée par une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque lors de certains impacts angulaires.

Pour en savoir plus sur les nouveautés Mips, visitez le stand à l'Eurobike, Hall 11.1, stand C11, du 13 au 14 juillet 2022.

MIPS : protection maximale de la tête

Christian — 2022-06-24T15:04:20Z

MIPS propose une protection maximale de la tête

Mips (Multi-directional Impact Protection System) est une entreprise spécialisée dans la sécurité du casque et est un leader mondial dans ce domaine. Basé sur un modèle de marque d'ingrédient, le système de sécurité Mips®est vendu à l'industrie mondiale du casque.

La solution, qui est brevetée sur tous les marchés pertinents, repose sur 25 ans de recherche et développement en collaboration avec le KTH Royal Institute of Technology et le Karolinska Institute de Stockholm, en Suède.

Constat : lésions cérébrales malgré le port du casque

En 1996, à force de voir des gens hospitalisés avec des lésions cérébrales survenues lors de chutes – même s'ils portaient des casques – Hans von Holst, neurochirurgien suédois et spécialiste des traumatismes crâniens, a commencé à examiner comment les casques étaient conçus. Rejoint par Peter Halldin, ingénieur et chercheur à l'Institut royal de technologie, ils constatent alors que la plupart des collisions ou chutes avaient pour conséquence un choc de la tête en biais, et non linéaire.

Système de sécurité MIPS

Leurs recherches ont abouti au système de sécurité Mips®, qui est conçu pour rediriger les mouvements de rotation susceptibles de provoquer des lésions cérébrales traumatiques en cas de chute et de choc contre la tête.

Le système de sécurité est intégré dans les casques, généralement entre le rembourrage de confort et l'EPS (mousse de haute qualité utilisée pour réduire l'énergie), et est conçu pour, lors de certains impacts, réduire les forces traumatiques transmises à la tête. Cela est possible grâce à la redirection des énergies de rotation, assurée par une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque lors de certains impacts angulaires.

Sécurité des motocyclistes : véritable enjeu de sécurité

Selon le dernier baromètre de l'accidentalité de l'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR), plus de 50% des blessés conducteurs ou passagers de deux-roues motorisés sont victimes de lésions encéphaliques (chocs crâniens). C'est pourquoi la Sécurité routière française attire particulièrement l'attention sur la nécessité de porter un équipement complet destiné à protéger en cas de chute.

Mips propose quatre systèmes différents de protection :

Essential
Evolve
Integra
Air.

Une sélection de casques dotés du système de sécurité Mips®.

Troy Lee : SE5 CARBON

Décrit par le pilote de motocross américain Justin Barcia comme le casque le plus confortable et le plus élégant pour briller en motocross, le SE5 CARBON est équipé du système de sécurité Mips®. Ce modèle permet une meilleure ventilation que sa version précédente grâce à un système dans la mentonnière : la ventilation régule la température à l'intérieur du casque et réduit la fatigue de l'utilisateur.

BMW : GS CARBON EVO

Le casque GS Carbon Evo est l'alliance parfaite de la sécurité moderne et d'un look sportif tout-terrain. Il est équipé d'un système Mips afin d'aider à réduire le mouvement de rotation de la tête, qui pourrait provoquer des lésions cérébrales traumatiques. Ce casque est un excellent rapport qualité-prix pour le touring et s'adapte aux fortes chaleurs grâce à son système de ventilation.

SCORPION : VX-22 AIR

Développé pour succéder au VX-21 AIR, le nouveau VX-22 AIR n'a rien à envier à ses concurrents. Conçu sous les conseils avisés des meilleurs pilotes du monde du cross et d'enduro, il met l'accent sur la sécurité et la praticité. La nouvelle technologie développée par Scorpion, l'Ultra-TCT, associée au système de sécurité Mips®, permet une absorption plus progressive du choc en cas d'impact.

IXS : IXS 421 FG 2.1

Entre sa coque extérieure en fibre de verre et le système de sécurité Mips®, ce casque possède d'excellentes propriétés d'absorption des chocs, ainsi qu'une ventilation frontale et mentonnière qui permet une meilleure circulation de l'air et un plus grand confort.

MIPS Protection.