<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>

	<image>
		<title>Asso-scooter</title>
		<url>https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L144xH38/siteon0-46f73.jpg?1767859198</url>
		<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
		<height>38</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="fr">
		<title>V&#228;ssla Pedal : nouvelle g&#233;n&#233;ration et nouveaux usages en v&#233;lo &#233;lectrique</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vassla-Pedal-nouvelle-generation</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Vassla-Pedal-nouvelle-generation</guid>
		<dc:date>2022-09-27T05:49:26Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>V&#233;lo Assistance Electrique</dc:subject>
		<dc:subject>V&#228;ssla</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;V&#228;ssla avec son Pedal cr&#233;e une nouvelle g&#233;n&#233;ration et de nouveaux usages en v&#233;lo &#233;lectrique&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Vassla-Pedal-" rel="directory"&gt;V&#228;ssla Pedal&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Electrique-+" rel="tag"&gt;Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Velo-Assistance-Electrique-+" rel="tag"&gt;V&#233;lo Assistance Electrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vassla-449-+" rel="tag"&gt;V&#228;ssla&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6824-70a3c.png?1767976317' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;V&#228;ssla avec son Pedal cr&#233;e une nouvelle g&#233;n&#233;ration et de nouveaux usages en v&#233;lo &#233;lectrique&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le V&#228;ssla Pedal l&#232;ve les freins de la mobilit&#233; &#233;lectrique en la rendant accessible gr&#226;ce &#224; un abonnement mensuel. C'est &#233;galement l'occasion de montrer qu'une ville sans voiture, c'est une ville d&#233;sengorg&#233;e, plus a&#233;r&#233;e et plus agr&#233;able &#224; vivre. La Journ&#233;e mondiale sans voiture vise &#224; favoriser la prise de conscience collective dans la n&#233;cessit&#233; d'agir. Cette journ&#233;e de sensibilisation nous incite &#224; utiliser d'autres moyens de transport que la voiture au quotidien.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30577 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH281/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_2-s-032d5.jpg?1767976317' width='500' height='281' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Abonnement V&#228;ssla Pedal : d&#233;mocratisation du v&#233;lo &#233;lectrique&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Con&#231;u avec soin, le V&#228;ssla Pedal a une apparence minimaliste et &#233;pur&#233;e, au style scandinave, sans boutons ni c&#226;bles. Il se veut inclusif, en pr&#233;sentant un cadre unisexe pour s'adapter &#224; tout le monde, ind&#233;pendamment de la taille ou du sexe. De plus, l'ergonomie de la selle, ax&#233;e sur le confort, est con&#231;ue pour soulager la pression exerc&#233;e sur le poignet et le cou.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour faciliter la recharge de la batterie dans les prises de courant standard et assurer une s&#233;curit&#233; antivol, le V&#228;ssla Pedal est &#233;quip&#233; d'une batterie amovible offrant jusqu'&#224; 100 km d'autonomie. La combinaison du moteur arri&#232;re de 250W(45Nm) avec les roues de 24 pouces favorise la souplesse des mouvements dans les environnements urbains et donne &#224; l'utilisateur le sentiment d'&#234;tre toujours en pente. Il existe trois niveaux d'assistance, ce qui rend la conduite plus confortable pour l'utilisateur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le V&#228;ssla Pedal est d&#233;velopp&#233; avec une technologie IoT moderne et livr&#233; avec une application de d&#233;verrouillage num&#233;rique, de suivi en temps r&#233;el, d'alertes de tentatives de vol et d'historique des trajets &#224; v&#233;lo.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis le 22 septembre, les parisiens pourront souscrire au V&#228;ssla Pedal. L'abonnement se d&#233;cline en trois formules diff&#233;rentes, &#224; partir de 69&#8364;/mois.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A noter, le mod&#232;le d'abonnement Pro (6 mois) s&#233;duit 90% des utilisateurs.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Vision responsable&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Diminuer la congestion des rues est l'une des missions principales de V&#228;ssla. En ajoutant ce nouveau v&#233;hicule &#224; sa flotte, la startup souhaite encourager le passage &#224; une mobilit&#233; plus verte. Anim&#233; par la volont&#233; de changer les habitudes des parisiens, V&#228;ssla diversifie ses services pour optimiser les modes de d&#233;placement du plus grand nombre.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_30580 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH357/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_5-s-c5ace.jpg?1767976317' width='500' height='357' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Croissance exponentielle &#224; Paris et en Europe&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;V&#228;ssla a eu l'id&#233;e de lancer son mod&#232;le d'abonnement en septembre 2021, et en seulement un an, la startup s'est implant&#233;e sur quatre march&#233;s europ&#233;en strat&#233;giques : la Su&#232;de, l'Allemagne, l'Espagne et derni&#232;rement la France.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis, des milliers de citadins utilisent les v&#233;hicules V&#228;ssla, principalement &#224; Paris puisque 60% des utilisateurs globaux proviennent de la capitale. La startup a par ailleurs enregistr&#233; des centaines d'abonnements &#224; Paris dans les trois premiers mois qui ont suivi le lancement en mai 2022. &#171; Nous sommes en pleine croissance et continuons d'accro&#238;tre le nombre d'abonnements chaque mois. Pour l'instant, le mois record est celui d'ao&#251;t. &#187;, d&#233;clare Thibaut Roisin, General Manager France.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Caract&#233;ristiques techniques principales V&#228;ssla Pedal&lt;/h3&gt;&lt;dl class='spip_document_30578 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;width:600px;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH625/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_3-s-c8c1e.jpg?1767976317' width='500' height='625' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Cadre unisexe permettant une conduite confortable&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pneus de 24 pouces permettant des d&#233;placements flexibles en ville&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Design minimaliste scandinave&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Batterie amovible, facile &#224; recharger, pouvant atteindre 100 km d'autonomie pour des trajets sans souci&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Ergonomie de la selle pour des trajets dans une position assise confortable sans exercer trop de pression sur les poignets et la nuque&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Possibilit&#233; de connecter le t&#233;l&#233;phone au V&#228;ssla Pedal pour un verrouillage et d&#233;verrouillage en temps r&#233;el et avoir acc&#232;s aux donn&#233;es du trajet et plus encore&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Trois niveaux d'assistance, assistance intuitive sans vitesse. Plus le coup de p&#233;dale est fort, plus l'assistance est importante&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Moteur arri&#232;re de 250W (45Nm). L'assistance la plus importante du march&#233;, ce qui donne la sensation de toujours rouler en descente.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.vassla.com/fr&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;V&#228;ssla.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_2-s.jpg" length="21351" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_3-s.jpg" length="28440" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_4-s.jpg" length="25146" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_5-s.jpg" length="35924" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_6-s.jpg" length="27386" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://www.asso-scooter.org/IMG/jpg/vassla_avec_son_pedal_cree_une_nouvelle_generation_et_de_nouveaux_usages_en_velo_electrique-pedal_press_8-s.jpg" length="23811" type="image/jpeg" />
		

	</item>



</channel>

</rss>
