https://www.asso-scooter.org/ L'Association des Scootéristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais équipements et scooters. fr SPIP - www.spip.net https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L144xH38/siteon0-46f73.jpg?1767859198 https://www.asso-scooter.org/ 38 144 https://www.asso-scooter.org/Motor-Passion-2026-34-000 https://www.asso-scooter.org/Motor-Passion-2026-34-000 2026-03-23T20:14:28Z text/html fr Arthur Salon <p>A Motor Passion 2026, 34 000 visiteurs confirment un rendez-vous incontournable</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Compte-rendu-" rel="directory">Compte rendu</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7431-83ed3.png?1774298825' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>A Motor Passion 2026, 34 000 visiteurs confirment un rendez-vous incontournable</p></div> <div class='rss_texte'><p>Avec une concentration remarquable de plus de 2 000 véhicules d'exception, plus de 400 exposants professionnels et une centaine de clubs auto-moto, Motor Passion s'impose comme un rendez-vous incontournable. Sur plus de 80 000 m² d'exposition répartis dans 12 halls couverts, le salon a offert un spectaculaire voyage à travers 150 ans d'histoire automobile, de l'ancêtre des années 1900 aux youngtimers des années 80, en passant par les véhicules de sport, de rallye et les marques de prestige.</p> <p>Cette 22ᵉ édition a particulièrement marqué les esprits avec des plateaux thématiques inédits consacrés aux prestigieuses marques britanniques Rolls-Royce et Bentley, des expositions originales autour des véhicules inspirés par Simca (1940-1960), sur les motos classiques des sixties, les sportives de Formule 2 ou la mythique Route Nationale 7. Le public a également pu admirer quelques pépites rares dont l'unique Rolls Royce Phantom 5 Chapron, la Bentley Speed 8 qui a remporté les 24h du Mans 2003, une Citroën SM présidentielle ou la Twingo de Pascal Dragotto et son réacteur d'avion de 2 200 chevaux.</p> <p> Fidèle à son ADN, Motor Passion a su conjuguer diversité et richesse des contenus avec ses espaces emblématiques : îlots de collection et de prestige, bourse aux pièces détachées, exposition de tracteurs, camions décorés, bateaux, engins utilitaires et militaires, miniatures et véhicules radiocommandés. Le programme d'animations a, une fois encore, largement contribué au succès de l'événement : défilés automobiles, démonstrations de dragsters, cascades, arrivées de rallyes et déambulations artistiques ont rythmé les trois jours.</p> <p>Organisé par Avignon Tourisme et CAM'S Organisation, en collaboration avec les Amis du Circuit d'Avignon Vaucluse (ACAV) et la Fédération Française des Véhicules d'Époque (FFVE), Motor Passion bénéficie du soutien de nombreux partenaires et de la confiance de grands collectionneurs et institutions prestigieuses, parmi lesquelles le Musée National de l'Automobile de Mulhouse ou le Musée des 24 Heures du Mans.</p> <p>Les organisateurs donnent d'ores et déjà rendez-vous aux visiteurs pour la prochaine édition du 26 au 28 mars 2027, avec la promesse de nouvelles découvertes et d'émotions toujours plus fortes.</p> <p><span class='spip_document_33098 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L284xH400/motor_passion_2026-34_000_visiteurs_confirment_un_rendez-vous_incontournable-affiche_2026-bbfcc.jpg?1774297154' width='284' height='400' alt="" /></span></p> <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1NN6YY9YEUw?si=A_eQdVrq2M7c2y4x" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div> https://www.asso-scooter.org/16-19-avril-2026-24h-motos-49eme https://www.asso-scooter.org/16-19-avril-2026-24h-motos-49eme 2026-03-19T06:54:08Z text/html fr Christian Salon <p>Du 16 au 19 avril 2026, la 49ème édition des 24h motos ouvre les portes du circuit Bugatti</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Salon-286-" rel="directory">Salon</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7428-b1aaa.png?1773904811' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>Du 16 au 19 avril 2026, la 49ème édition des 24h motos ouvre les portes du circuit Bugatti</p></div> <div class='rss_texte'><p>60 motos s'affronteront en piste du 16 au 19 avril sur le circuit Bugatti, lors des 24 Heures Motos. Pour la première fois depuis 2019, l'épreuve affiche une grille complète avec un comité de sélection, confirmant le caractère exceptionnel de cette édition. Pio Marmaï, acteur et réalisateur français, donnera le départ de cette 49e édition.</p> <p>Première manche du Championnat du monde d'endurance FIM EWC 2026, les 24 Heures Motos se dérouleront du 16 au 19 avril sur le Circuit Bugatti.</p> <p>Ce mercredi 18 mars, la liste des équipages engagés pour l'édition 2026 a été officiellement dévoilée lors d'une conférence de presse organisée sur le circuit. Les 60 équipes invitées prendront le départ au signal de Pio Marmaï, starter de cette édition. La conférence de presse s'est tenue en présence de Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest, de Patrick Coutant, Représentant de la Fédération Française de Motocyclisme et Dominique Hébrard, Directeur de la Commission Technique et Sécurité de la Fédération Internationale de Motocyclisme.</p> <p>Plusieurs acteurs majeurs de l'épreuve ont également participé aux échanges animés par Bruno Vandestick, dont</p> <ul class="spip"><li>Marvin Fritz (pilote YART Yamaha Official EWC Team),</li><li>Gregg Black (pilote Yoshimura SERT Motul),</li><li>Mickael Van Der Mark (pilote BMW Motorrad World Endurance Team),</li><li>Thomas Loiseau (Team Manager du Team ORS),</li><li>Julien Diguet, (Team Manager du Dafy-Kaedear-RAC41-Honda),</li><li>Stéphane Haddadj, (Team Manager de National Motos Honda FMA), ainsi que</li><li>Howel Turpault Coadou (fondateur du Team HTC Racing).</li></ul> <p>La conférence a confirmé que 60 équipes sont invitées à participer aux vérifications administratives et techniques de cette 49ᵉ édition. Le plateau se répartit entre</p> <ul class="spip"><li>19 machines en Formula EWC,</li><li>29 en Superstock,</li><li>11 en Production – catégorie introduite en 2025 – et</li><li> 1 machine en catégorie Experimental.</li></ul> <p>Pour la première fois depuis 2019, l'épreuve affiche une grille complète avec un comité de sélection, confirmant le caractère exceptionnel de cette édition. Entre grands constructeurs engagés (comme Honda, Aprilia, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, BMW), pilotes aux palmarès prestigieux et aux parcours variés, cette 49ᵉ édition des 24 Heures Motos promet un spectacle de très haut niveau en piste.</p> <h3 class="spip">Programme 24h Motos</h3><h4>Mercredi 15 avril 2026 : avant-première des 24h Motos</h4> <p>De 14h00 à 18h00, un rendez-vous désormais incontournable dans le centre-ville du Mans, place des Jacobins, pour lancer les festivités de la 49ème édition.</p> <h4>Jeudi 16 et vendredi 17 avril 2026 : essais qualitatifs</h4> <p>Quelle machine réalisera la pole position ? Aux 24 Heures Motos, la grille de départ est établie grâce à la moyenne des deux meilleurs temps de chaque trio ou quatuor en catégorie Superstock et Production.</p> <h4>Vendredi 17 avril 2026, 18h40 : découverte des stands</h4> <p>La découverte des stands est l'un des rendez-vous les plus prisés des 24 Heures Motos, car c'est l'occasion pour le public d'aller à la rencontre des acteurs de la course, la veille du départ.</p> <h4>Vendredi 17 avril 2026, de 21H à 23h00 : Show Mécanique sur piste</h4> <p>Rendez-vous dans les tribunes de la ligne droite des stands pour assister à un show mécanique à couper le souffle.</p> <h4>Samedi 18 avril 2026, 15h00 : départ de la 49ème édition 24h Motos</h4> <p>Les plus grands constructeurs seront en lice pour tenter de décrocher une victoire de prestige. Plus qu'une compétition sportive, les 24 Heures Motos sont le défi ultime d'endurance et une aventure humaine hors norme. Cette année encore, la course réservera de nombreuses surprises aux concurrents qui se préparent à tous les scénarios depuis plusieurs mois.</p> <h4>Samedi 18 avril 2026, 20h00 : concert Les Wampas</h4> <p>Les Wampas investiront la scène du Village pour un concert qui promet d'électriser spectateurs et passionnés. Ils défendront leur 15e album “Où va nous ?”. Sur scène, Les Wampas restent une référence absolue.</p> <h4>Dimanche 19 avril 2026, 15h00 : arrivés des 24h Motos</h4> <p>Combien de machines seront saluées par le drapeau à damier ? Les faits de course auront fait leur œuvre. Les cartes auront été sans cesse redistribuées. Quel que soit le nombre à l'arrivée, toutes les équipes classées auront prouvé qu'elles étaient capables de dompter l'un des plus grands défis de l'endurance moto.</p> <h3 class="spip">Liste des engagés</h3><table class="spip"> <tbody> <tr class='row_odd odd'> <td><strong> N°</td> <td><strong> TEAM *</td> <td><strong> NAT</td> <td><strong> <span style="color:#0000FF;">RIDER BLUE</span></td> <td><strong> NAT</td> <td><strong> <span style="color:#FFD700;">RIDER YELLOW</span></td> <td><strong> NAT</td> <td><strong> <span style="color:#FF0000;">RIDER RED</span></td> <td><strong> NAT</td> <td><strong> <span style="color:#008000;">RIDER GREEN</span></td> <td><strong> NAT</td> <td><strong> MOTO</td> <td><strong> CATEGORY </strong></td></tr> <tr class='row_even even'> <td>1</td> <td>YART Yamaha Official EWC Team</td> <td>AUT Karel HANIKA</td> <td>CZE</td> <td>Marvin FRITZ</td> <td>DEU</td> <td>Leandro MERCADO</td> <td>ARG</td> <td></td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>2</td> <td>T2C RACING</td> <td>FRA Jeremy OLLIVIER</td> <td>FRA</td> <td>Mathieu MEDIGUE</td> <td>FRA</td> <td>Olivier LOUAULT</td> <td>FRA</td> <td>Lucas SASSONE</td> <td>FRA</td> <td>S 1000 RR</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>4</td> <td>TATI TEAM AVA6 RACING</td> <td>FRA Hugo CLERE</td> <td>FRA</td> <td>Mickael DI MEGLIO</td> <td>FRA</td> <td>Isaac VIÑALES MARES</td> <td>ESP</td> <td>Martin RENAUDIN</td> <td>FRA</td> <td>CBR 1000 RR</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>5</td> <td>F.C.C. TSR HONDA France</td> <td>JPN Alan TECHER</td> <td>FRA</td> <td>Corentin PEROLARI</td> <td>FRA</td> <td>John McPHEE</td> <td>GBR</td> <td></td> <td></td> <td>CBR 1000 RR-R</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>6</td> <td>ERC ENDURANCE #6</td> <td>DEU Marcel SCHRÖTTER</td> <td>DEU</td> <td>Kenny FORAY</td> <td>FRA</td> <td>David CHECA CARRERA</td> <td>ESP</td> <td>Jan Ole Jähnig</td> <td></td> <td>M 1000 RR</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>8</td> <td>TEAM BOLLIGER SWITZERLAND #8</td> <td>CHE Nico THONI</td> <td></td> <td>Alex TOLEDO ROMERO</td> <td>ESP</td> <td>Ville Valtonen</td> <td></td> <td>Kylian NESTOLA</td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>9</td> <td>TEAM TECMAS - MINERVA OIL</td> <td>FRA Soma GÖRBE</td> <td>HUN</td> <td>Christophe PONSSON</td> <td>FRA</td> <td>Chris LEESCH</td> <td>LUX</td> <td>Guillaume ANTIGA</td> <td>FRA</td> <td>M 1000 RR</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>10</td> <td>INFINITEAM FLAM RACING</td> <td>FRA Garijs ROZKALNS</td> <td>LVA</td> <td>Kay van STEENBERGEN</td> <td>NLD</td> <td>Felix RODRIGUEZ</td> <td></td> <td>Ivan ROMERO</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>11</td> <td>KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR</td> <td>FRA Roman RAMOS ALVARO</td> <td>ESP</td> <td>Christian GAMARINO</td> <td>ITA</td> <td>Grégory LEBLANC</td> <td>FRA</td> <td>Enzo DE LA VEGA</td> <td></td> <td>ZX-10RR</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>12</td> <td>YOSHIMURA SERT MOTUL</td> <td>JPN Gregg BLACK</td> <td>FRA</td> <td>Etienne MASSON</td> <td>FRA</td> <td>Dan LINFOOT</td> <td>GBR</td> <td></td> <td></td> <td>GSX-R 1000R</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>13</td> <td>FLYING BUFFS M3 RACING</td> <td>POL Grzegorz ULKOWSKI</td> <td>POL</td> <td>Marcin KĘPIŃSKI</td> <td>POL</td> <td>Przemysław DEMIANIUK</td> <td>POL</td> <td>Lukasz KOSZUR</td> <td>POL</td> <td>S 1000 RR</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>14</td> <td>MACO RACING TEAM</td> <td>SVK Christoffer BERGMAN</td> <td></td> <td>Martin VUGRINEC</td> <td></td> <td>Michael GILBERT</td> <td></td> <td>Yann DAMON</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>15</td> <td>LE MANS 2 ROUES APRILIA</td> <td>Geoffroy DEHAYE</td> <td></td> <td>Eddy DUPUIS</td> <td></td> <td>Benjamin COLLIAUX</td> <td></td> <td>Emmanuel PARISSE</td> <td></td> <td>RSV4 1100 RR</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>16</td> <td>TEAM HTC RACING</td> <td>Firmin PRODHOMME</td> <td></td> <td>Alexis LAMIRE</td> <td></td> <td>Lancelot UNISSART</td> <td></td> <td>Noa POTVIN</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>18</td> <td>TEAM 18 POMPIERS IGOL CMS MOTOSTORE</td> <td>FRA Baptiste GUITTET</td> <td>FRA</td> <td>Maxim PELLIZOTTI</td> <td>FRA</td> <td>Marc ALCOBA ESPI</td> <td>ESP</td> <td>Hugo CANCELLIS</td> <td>FRA</td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>20</td> <td>TEAM ORS</td> <td>Alan AGOGUÉ</td> <td></td> <td>Adrien ROLLET</td> <td></td> <td>Paul DUFOUR</td> <td>FRA</td> <td></td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>22</td> <td>TEAM 202</td> <td>PARRET Florent</td> <td></td> <td>Gilles MINUTELLO</td> <td></td> <td>Julien MORTIER</td> <td></td> <td>Sebastien LORGUEZ</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>24</td> <td>MAXXESS BY BMRT3D</td> <td>Mathieu GINES</td> <td></td> <td>Roberto TAMBURINI</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>25</td> <td>TEAM ETOILE</td> <td>JPN Hikari OKUBO</td> <td>JPN</td> <td>Kaito TOBA</td> <td>JPN</td> <td>Motoharu ITO</td> <td>JPN</td> <td>Rei TOSHIMA</td> <td>JPN</td> <td>M 1000 RR</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>27</td> <td>TRT27 AZ MOTO</td> <td>Thomas WARD</td> <td></td> <td>Thomas OLIVER</td> <td></td> <td>Eemeli LAHTI</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>CBR 1000 RR-R-SP</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>28</td> <td>BASOMBA RACING</td> <td>Wayne BOURGEAIS</td> <td></td> <td>Alexis TAILLANDIER</td> <td></td> <td>Christian GENTIL</td> <td></td> <td>Titouan TROADEC</td> <td></td> <td>R1 - RN65</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>34</td> <td>JMA RACING ACTION BIKE 34</td> <td>FRA Milan MERCKELBACH</td> <td>NLD</td> <td>Charles CORTOT</td> <td>FRA</td> <td>William WALLART</td> <td>FRA</td> <td>Enzo DAHMANI</td> <td>FRA</td> <td>GSX-R 1000</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>35</td> <td>TMC35 PMO</td> <td>Jean-Edouard AUBRY</td> <td></td> <td>Maxime DIARD</td> <td></td> <td>John-Ross BILLEGA</td> <td></td> <td>Anthony DESPREAUX</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>36</td> <td>3ART BEST OF BIKE</td> <td>FRA MULHAUSER Robin</td> <td>CHE</td> <td>Loic ARBEL</td> <td>FRA</td> <td>Jan MOHR</td> <td>AUT</td> <td>Luca DE VLEESCHAUWER</td> <td>BEL</td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>37</td> <td>BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM</td> <td>BEL Markus REITERBERGER</td> <td>DEU</td> <td>Steven ODENDAAL</td> <td>ZAF</td> <td>Michael VAN DE MARK</td> <td>NLD</td> <td>Jérémy GUARNONI</td> <td>FRA</td> <td>M 1000 RR</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>38</td> <td>CHAMPION-HERT POWERED BY MRP</td> <td>BEL Balint KOVACS</td> <td></td> <td>Jan BUHN</td> <td></td> <td>Loris CRESSON</td> <td></td> <td>Mate SZAMADO</td> <td></td> <td>M 1000 RR</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>41</td> <td>DAFY-KAEDEAR-RAC41-HONDA</td> <td>FRA Diego PONCET</td> <td>FRA</td> <td>Takeshi ISHIZUKA</td> <td>JPN</td> <td>Kevin MANFREDI</td> <td>ITA</td> <td>James WESTMORELAND</td> <td>GBR</td> <td>CBR 1000 RR-R-SP</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>42</td> <td>GREEN TEAM 42</td> <td>Julien BONNET</td> <td></td> <td>GABRIEL SANCHEZ</td> <td></td> <td>Jules BLANC</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>44</td> <td>HONDA NO LIMITS</td> <td>ITA Gabriele GIANNINI</td> <td></td> <td>Miquel PONS PAYERAS</td> <td>ESP</td> <td>Ricardo BRINK</td> <td>NLD</td> <td></td> <td></td> <td>CBR 1000 RR-R-SP</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>45</td> <td>METISS</td> <td>Gabriel PONS</td> <td></td> <td>Clement CHEVRIER</td> <td></td> <td>Ludovic RIZZA</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>MS JBB22</td> <td>EXP</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>49</td> <td>REVO M2</td> <td>ITA Kevin CALIA</td> <td>ITA</td> <td>Simone SALTARELLI</td> <td>ITA</td> <td>Flavio FERRONI</td> <td>ITA</td> <td>Nicolas SPINELLI</td> <td></td> <td>RSV4 1100 FACTORY</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>53</td> <td>MANAU-COMPETITION HONDA France</td> <td>Marco FETZ</td> <td></td> <td>Killian AEBI</td> <td></td> <td>Noan VASTA</td> <td></td> <td>Max SCHMIDT</td> <td></td> <td>CBR 1000 RR-R</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>55</td> <td>NATIONAL MOTOS HONDA FMA</td> <td>Valentin SUCHET</td> <td></td> <td>Guillaume RAYMOND</td> <td></td> <td>Johan NIGON</td> <td></td> <td>Philipp STEINMAYR</td> <td>AUT</td> <td>CBR 1000 RR-SP</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>56</td> <td>PLAYERS</td> <td>Camille HEDELIN</td> <td></td> <td>Scott DEROUE</td> <td></td> <td>Elliot BRAYDEN</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>62</td> <td>GRILLINI RACING TEAM</td> <td>MCO Brandon CRETU</td> <td></td> <td>Bram LAMBRECHTS</td> <td></td> <td>Stefano BOSELLI</td> <td>ITA</td> <td>Francesco MORA</td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>65</td> <td>MOTOBOX KREMER RACING BY 321</td> <td>DEU Twan SMITS</td> <td></td> <td>Lennox LEHMANN</td> <td>DEU</td> <td>GEIGER Dirk</td> <td>DEU</td> <td>Max STAUFFER</td> <td>AUS</td> <td>YZF - R1</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>72</td> <td>JUNIOR TEAM LE MANS SUD SUZUKI</td> <td>FRA Cocoro ATSUMI</td> <td>JPN</td> <td>Ludovic CAUCHI</td> <td></td> <td>Matias MICHAUD</td> <td></td> <td>Roméo MICHAUD</td> <td></td> <td>GSX-R 1000</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>76</td> <td>AUTORACE UBE RACING TEAM</td> <td>JPN Naomichi URAMOTO</td> <td>JPN</td> <td>Sylvain GUINTOLI</td> <td>FRA</td> <td>Hannes SOOMER</td> <td>EST</td> <td>Jeremy GUARNONI</td> <td></td> <td>M 1000 RR</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>77</td> <td>WÓJCIK RACING TEAM #77 SST</td> <td>POL Milan PAWELEC</td> <td></td> <td>Mateusz MOLIK</td> <td>POL</td> <td>Oscar GUTTIERREZ IGLESIAS</td> <td>ESP</td> <td>Jordi TORRES</td> <td></td> <td>CBR 1000 RR-R-SP</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>85</td> <td>TEAM RACING 85 BY A2M2</td> <td>Martin CHOY</td> <td></td> <td>Matthieu THIBAULT</td> <td></td> <td>Christian NAPOLI</td> <td></td> <td>Julien PILOT</td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>86</td> <td>PITLANE ENDURANCE</td> <td>Pedro NUNO ROMERO</td> <td></td> <td>Bartholome PERRIN</td> <td></td> <td>Yeray RUIZ</td> <td></td> <td>Marc MIRALLES</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>89</td> <td>LF RACING MOTO ATTITUDE</td> <td>Florent LANCIEN</td> <td></td> <td>Joachim de LAFORCE</td> <td></td> <td>Anthony MAZOTTI</td> <td></td> <td>Frederic MINIERO</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>90</td> <td>LRP POLAND</td> <td>POL Daniel WEBB</td> <td>GBR</td> <td>Sheridan MORAIS</td> <td></td> <td>Enzo BOULOM</td> <td>FRA</td> <td>Marek SZKOPEK</td> <td></td> <td>M 1000 RR</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>96</td> <td>LEGACY COMPETITION</td> <td>FRA Jordy MANNEVEAU</td> <td>FRA</td> <td>Pierre GELAS</td> <td></td> <td>Ludovic HAUSER</td> <td></td> <td>Jonathan HUGOT</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>98</td> <td>TEAM PMS99 YAM SERVICE</td> <td>FRA Marcus DELESTRE</td> <td></td> <td>Ryan MAHER</td> <td></td> <td>Adrien LEPINE</td> <td></td> <td>Fausto MINCIONE</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>99</td> <td>ELF MARC VDS RACING TEAM/KM99</td> <td>FRA Randy DE PUNIET</td> <td>FRA</td> <td>Florian MARINO</td> <td>FRA</td> <td>Alessandro DELBIANCO</td> <td>ITA</td> <td>Bo BENDSNEYDER</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>116</td> <td>KINGTYRE FULLGAS RACING TEAM #116</td> <td>BEL Bastian UBL</td> <td>DEU</td> <td>Vincent GAUTHEREAU</td> <td>FRA</td> <td>Ludovic CIRARD</td> <td>FRA</td> <td>Joey COLLET</td> <td>FRA</td> <td>ZX 10R</td> <td>EWC</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>119</td> <td>SLIDER ENDURANCE</td> <td>Matthieu GREGORIO</td> <td>FRA</td> <td>Lorenzo FELLON</td> <td>FRA</td> <td>Rodi PAK ASRIN</td> <td>TUR</td> <td>Joan DIAZ CORBELLA</td> <td>ESP</td> <td>CBR 1000 RR-R-SP</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>135</td> <td>CAM RACING TEAM</td> <td>Grégory ORTIZ</td> <td></td> <td>Thomas WOLFARTH</td> <td></td> <td>Camille VALLEE</td> <td></td> <td>Maxime VERGER</td> <td></td> <td>CBR 1000 RR-R-SP</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>142</td> <td>GRT 42 KAWASAKI ORLEANS MOTO SPORT</td> <td>FRA Herve CHERON</td> <td></td> <td>Nicoals THEROUIN</td> <td></td> <td>Mathieu BOUILLE</td> <td></td> <td>Aaron HUET</td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>144</td> <td>ETH BY 2V RACING</td> <td>FRA Jeremy HERAULT</td> <td></td> <td>Anatole BEAUPERE</td> <td></td> <td>François NOEL</td> <td></td> <td>Lylian FONTAINE</td> <td></td> <td>CBR 1000 RR</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>153</td> <td>TPC - MOTEUR ACTIF</td> <td>FRA Damien MARMION</td> <td></td> <td>Cyriac GEVAUX</td> <td></td> <td>Pierre-Jean DUFOUR</td> <td></td> <td>Jordan PELTIER</td> <td></td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>183</td> <td>TEAM SLA / HONDA TOULON</td> <td>FRA Florian REAUX</td> <td>FRA</td> <td>Valentin ROEDEL</td> <td>FRA</td> <td>Yvan LAETZIG</td> <td>FRA</td> <td>Gregory MONAYA</td> <td></td> <td>CBR 1000 RR-R-SP</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>189</td> <td>BREIZH MOTORSPORT</td> <td>Benjamin TOUZE</td> <td>FRA</td> <td>Freddy DUBOURG</td> <td>FRA</td> <td>Killian TROADEC</td> <td>FRA</td> <td>Gilles BRIEND</td> <td>FRA</td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>198</td> <td>JNCOMPETITION</td> <td>Dorian JOULIN</td> <td></td> <td>Theo TAUVERON</td> <td></td> <td>Cyril van RUMSTE</td> <td></td> <td>Amandine CREUSOT</td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>199</td> <td>ARTEC</td> <td>Paul BARRE</td> <td></td> <td>Julien MATHON</td> <td></td> <td>Jacky DEJOYE</td> <td></td> <td>Bertrand RENAUD</td> <td></td> <td>ZX 10R</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>210</td> <td>TEAM GRIP ATTACK</td> <td>FRA Raphael SIBOLDI</td> <td>FRA</td> <td>Quentin WISNIEWSKI</td> <td>FRA</td> <td>Quentin SCHMIDT</td> <td>FRA</td> <td>Leo GIBELIN</td> <td>FRA</td> <td>CBR 1000 RR-R</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>212</td> <td>WERC MOTORS EVENTS</td> <td>FRA Edouard DUCHIER</td> <td></td> <td>Julien LENOBLE</td> <td></td> <td>Simon POTILLION</td> <td></td> <td>Sebastien NOIRAY</td> <td></td> <td>GSX-R 1000</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td>222</td> <td>TEAM SUPERMOTO RACING</td> <td>FRA Florian PICHON</td> <td>FRA</td> <td>Kenny LE-VERN</td> <td>FRA</td> <td>Guillaume BOUTY</td> <td>FRA</td> <td>Gabriel QUEIROS-FERREIRA</td> <td>FRA</td> <td>YZF - R1</td> <td>PRD</td></tr> <tr class='row_odd odd'> <td>531</td> <td>MANAU-COMPETITION HONDA TEAM</td> <td>Baptiste FELGEROLLES</td> <td></td> <td>Maximilian SPITZER</td> <td></td> <td>Tony JEULAND</td> <td></td> <td>Olivier GARREAU</td> <td></td> <td>CBR 1000 RR-R</td> <td>PRD</td></tr> </tbody> </table> <p>Liste des Teams Réservistes susceptibles d'être appelés jusqu'au 2 avril, minuit.</p> <table class="spip"> <tbody> <tr class='row_odd odd'> <td class='numeric '>63</td> <td>PMS RACING TEAM</td> <td>FRA</td> <td>Charlie MONFORT</td> <td class='numeric '></td> <td>Thomas POIRIER</td> <td class='numeric '></td> <td>Brice IDIER</td> <td class='numeric '></td> <td>Sébastien RAVELEAU</td> <td class='numeric '></td> <td>YZF - R1</td> <td>SST</td></tr> <tr class='row_even even'> <td class='numeric '>57</td> <td>SELECT MACHINES</td> <td></td> <td>Sebastien GUILLO</td> <td class='numeric '></td> <td>Jerome GUENO</td> <td class='numeric '></td> <td>Jocelyn HENRY</td> <td class='numeric '></td> <td>Marius HENRY</td> <td class='numeric '></td> <td>CBR 1000 RR-R</td> <td>PRD</td></tr> </tbody> </table></div> https://www.asso-scooter.org/Artcurial-Motorcars-collection https://www.asso-scooter.org/Artcurial-Motorcars-collection 2026-02-26T07:03:21Z text/html fr Benji Salon <p>Artcurial Motorcars met la collection Fritz Neuser, 30 automobiles de collection exceptionnelles sous le marteau</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Salon-286-" rel="directory">Salon</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7418-10903.png?1772091090' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>Artcurial Motorcars met la collection Fritz Neuser, 30 automobiles de collection exceptionnelles sous le marteau</p></div> <div class='rss_texte'><p>Le 15 mars prochain, Artcurial Motorcars mettra à l'honneur la Collection Fritz Neuser, ancien agent Ferrari à Nuremberg, à travers une vente aux enchères exceptionnelle réunissant près de 30 automobiles de collection, dont 10 Ferrari, ainsi que plus de 300 lots d'Automobilia et de pièces détachées Ferrari et autres grandes marques.</p> <p>Figure reconnue du réseau Ferrari en Allemagne, Fritz Neuser a, au fil des décennies, constitué un ensemble unique, reflet d'une vie consacrée à la marque au Cheval Cabré. Cette collection, patiemment rassemblée, témoigne autant de la passion d'un homme que de l'histoire d'une icône automobile.</p> <p><span class='spip_document_33077 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH276/artcurial_motorcars-collection_fritz_neuser_30_automobiles_de_collection_exceptionnelles-table_ferrari-87ed3.jpg?1772089553' width='500' height='276' alt="" /></span></p> <h3 class="spip">Lots rares et singuliers</h3> <p>La vente se distingue par la diversité et l'originalité des pièces proposées, allant d'éléments d'atelier authentiques à des créations design issues de l'univers Ferrari.</p> <p>Parmi les lots phares :</p> <h4>Rare tableau d'outillage Ferrari en métal</h4> <p>Accompagné de ses outils (partiellement complet), précieux témoignage du matériel d'époque utilisé dans les ateliers de la marque.<br class='autobr' /> Estimation : 2 000 – 4 000 €</p> <h4>Master de carrosserie de Ferrari 250 GTO</h4> <p>Spectaculaire sculpture en fil de fer reprenant les lignes du masque avant de la mythique Ferrari 250 GTO. Une pièce à la fois artistique et technique, évoquant le processus de création des modèles les plus légendaires de la marque.<br class='autobr' /> Estimation : 2 000 – 4 000 €</p> <h4>Table en verre Ferrari Testarossa</h4> <p>Exceptionnelle réalisation construite autour d'un moteur de Ferrari Testarossa (n° F113A04026419), avec plateau en verre et piètement en plexiglas (protections jaunies). Une pièce sculpturale emblématique des années 1980.<br class='autobr' /> Estimation : 20 000 – 40 000 €</p> <h4>Siège de bureau Ferrari Testarossa</h4> <p>Réalisé par Auto Neuser à partir d'un authentique siège en cuir noir de Ferrari Testarossa, monté sur roulettes et réglable en hauteur. Une création insolite mêlant confort et ADN sportif.<br class='autobr' /> Estimation : 1 500 – 2 500 €</p> <h4>Capot complet de Ferrari F40</h4> <p>Comprenant feux, grille, badge Ferrari et lunette arrière en lexan, en état d'usage. Un élément spectaculaire issu de la légendaire Ferrari F40, modèle emblématique des supercars des années 1980-1990.<br class='autobr' /> Estimation : 20 000 – 40 000 €</p> <p>Au-delà de ces pièces majeures, la vente comprendra une multitude d'objets d'atelier, d'enseignes, de pièces détachées, de documents et de souvenirs liés à Ferrari et à d'autres constructeurs, offrant aux collectionneurs une occasion rare d'acquérir des fragments authentiques de l'histoire automobile européenne.</p> <p><span class='spip_document_33078 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH342/artcurial_motorcars-collection_fritz_neuser_30_automobiles_de_collection_exceptionnelles-ferrari-a444e.jpg?1772089554' width='500' height='342' alt="" /></span></p> <h3 class="spip">Passion d'un agent Ferrari : parcours hors norme, de champion cycliste à figure emblématique de Ferrari</h3> <p>Un parcours hors norme : de Champion cycliste à figure emblématique de Ferrari Fritz Neuser a construit un parcours étroitement lié au sport et à l'automobile. Ancien coureur cycliste de haut niveau dans les années 1950, il se distingue sur la scène nationale avant de se tourner vers l'univers automobile, qui deviendra le fil conducteur de sa vie professionnelle. Dans les années 1960, il crée un garage à Nuremberg puis devient agent Alfa Romeo puis Ferrari et s'impose progressivement comme un acteur de référence en Allemagne. Son engagement constant et sa connaissance approfondie de la marque lui valent la confiance de Ferrari et une relation suivie avec Maranello pendant plusieurs décennies.</p> <p>Parallèlement à son activité d'entrepreneur, Fritz Neuser participe à de nombreuses manifestations et compétitions automobiles en tant que pilote amateur, prenant part à des événements historiques et entretenant des liens avec des personnalités du monde du sport et de la culture, parmi lesquelles Enzo Ferrari, Luciano Pavarotti ou Michael Schumacher. Pendant plus de soixante ans, il évolue ainsi au cœur de l'univers des voitures de sport, contribuant à sa diffusion et à son rayonnement en Allemagne. Aujourd'hui, Fritz Neuser confie à Artcurial Motorcars 30 automobiles dont 10 Ferrari ainsi que 300 lots d'objets et pièces détachées rares et pour certaines, neuves de stock, issues de sa collection personnelle.</p> <p>Exposition publique</p> <ul class="spip"><li> Vendredi 13 mars 2026, 14h-18h</li><li> Samedi 14 mars 2026, 10h-18h</li><li> Dimanche 15 mars 2026, 10h-13h</li></ul> <p>Vente aux enchères</p> <ul class="spip"><li> Dimanche 15 mars 2026, 14h.</li></ul></div> https://www.asso-scooter.org/Enduropale-du-Touquet-2026-50eme https://www.asso-scooter.org/Enduropale-du-Touquet-2026-50eme 2026-02-05T06:21:54Z text/html fr Benji Salon <p>A l'Enduropale du Touquet 2026, 50ème, Yamaha sort le grand jeu</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Salon-286-" rel="directory">Salon</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7409-7af6b.jpg?1770273799' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>A l'Enduropale du Touquet 2026, 50ème, Yamaha sort le grand jeu</p></div> <div class='rss_texte'><p>À l'occasion de la 50ème édition de l'Enduropale du Touquet, Yamaha déploie un dispositif exceptionnel pour célébrer son histoire commune avec cette épreuve mythique. Entre exposition historique, présentation de la gamme 70ème anniversaire et engagement en course, la marque réaffirme sa position d'acteur majeur du tout-terrain.</p> <h3 class="spip">Rétrospective historique au Palais des Congrès</h3> <p>En l'honneur du cinquantenaire de l'épreuve, Yamaha propose une exposition éphémère retraçant ses plus grands succès. Les visiteurs pourront découvrir un plateau exclusif de machines victorieuses, témoignant du palmarès inégalé de la marque aux 3 diapasons au Touquet.</p> <p>Parmi les pièces maîtresses exposées :</p> <ul class="spip"><li> Les YZ450F victorieuses de Jean-Claude Moussé (2013), Daymond Martens (2017), Milko Potisek (2018) et Todd Kellett (2025).</li><li> Des machines emblématiques ayant marqué l'histoire de l'épreuve aux mains d'Arnaud Demeester, notre recordman à l'Enduropale du Touquet avec 7 victoires et d'Adrien Van Beveren.</li></ul><h3 class="spip">Village Exposant : Immersion dans l'univers Yamaha</h3> <p>Sur la Digue, le Village Exposant accueillera une structure dédiée aux passionnés et aux professionnels.</p> <ul class="spip"><li> Espace de vente : La concession HOLESHOT animera un shop de 75 m² présentant en avant-première la collection Paddock Blue 2026.</li><li> Exposition 70ème Anniversaire : Un espace de 50 m² sera consacré aux modèles célébrant les 70 ans de Yamaha. Les journalistes et le public pourront y admirer une sélection exclusive : la gamme YZ (125, 250F, 450F), la gamme R (R125, R3, R7) ainsi que la Ténéré World Raid aux couleurs historiques (Rouge/Blanc).</li><li> Animation Tombola : Pour marquer l'événement, un exemplaire unique du PW50 équipé d'un kit déco "70th Anniversary" sera mis en jeu par tirage au sort pour l'achat d'un article de la gamme (voir modalités sur place).</li></ul><h3 class="spip">Team Spirit YAMAHA : Du Vintage à l'Elite</h3> <p>L'engagement de la Marque se vit également sur la piste avec de nombreuses Yamaha engagées dans toutes les catégories : du Vintage dès vendredi, aux Juniors et Espoir, et bien sûr, le Quaduro samedi, pour finir en majesté avec la course Reine du dimanche.</p> <h3 class="spip">Opération Vintage YAMAHA (Vendredi) motos d'avant 1996</h3> <p>Près de 40 participants, incluant des collaborateurs de Yamaha France, des concessionnaires et des personnalités emblématiques tels que Stéphane Peterhansel (11), David Hauquier (3), Jean-Claude Moussé (5), Daymond Martens (7), Marc Bourgeois (33), Isabelle Gazon (257) vainqueur féminine 2025 et tout juste rentrée de l'Africa Eco Race, et même le Maire du Touquet Daniel Fasquelle (62) !!! prendront le départ de l'épreuve Vintage. Tous arboreront les couleurs du 70ème anniversaire, illustrant l'esprit de cohésion et la passion qui animent le réseau Yamaha.<br class='autobr' /> Liste des pilotes Vintage avec leurs numéros de dossard.</p> <p><a href="https://pilotedesable.com/wp-content/uploads/2026/01/liste-engages-vintage-1.pdf" class='spip_out' rel='external'>Liste-engages-vintage 1</a></p> <h3 class="spip">Course Reine (Dimanche)</h3> <p>Le point d'orgue du week-end verra les pilotes officiels Todd Kellett (1) et Milko Potisek (32) s'élancer avec l'objectif de porter une nouvelle fois les couleurs de Yamaha sur la plus haute marche du podium, face à une concurrence de haut niveau. Au guidon de leurs YZ450F préparées par DRAGON TEK qui assurera l'assistance technique durant toute la course, nous vous donnons rendez-vous sur le circuit pour les encourager, ou sur France 3 Hauts de France, l'Equipe 21, et la chaine AutoMoto qui retransmettront la course en direct !!</p> <h3 class="spip">Horaires Enduropale du Touquet 2026</h3> <p><strong>Vendredi 13 février 2026</strong></p> <ul class="spip"><li> 15-16h : Enduro Vintage</li></ul> <p><strong>Samedi 14 février 2926 </strong></p> <ul class="spip"><li> 09-10h : Enduropale Espoirs pour les 11-15 ans</li><li> 11h-12h30 : Enduropale Juniors pour les 13-19 ans</li><li> 14h30-17h : Quaduro dès 15 ans</li></ul> <p><strong>Dimanche 15 février 2026</strong></p> <ul class="spip"><li> 14-17 : Enduropale du Touquet – course moto dès 18 ans</li><li> 17h30 : podium</li><li> 19h : remise des prix au Palais des Congrès.</li></ul> <p><a href="https://www.enduropaledutouquet.fr/" class='spip_out' rel='external'>Enduropale du Touquet 2026.<span class='spip_document_33070 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH671/enduropale_du_touquet_2026-50eme_yamaha_sort_le_grand_jeu.jpg-a8794.png?1770272600' width='500' height='671' alt="" /></span></a></p></div> https://www.asso-scooter.org/Championnat-de-France-des-sables https://www.asso-scooter.org/Championnat-de-France-des-sables 2026-01-12T10:29:44Z text/html fr Christian Salon <p>Au Championnat de France des sables de Grayan 2026, Raphaël Chollet est décédé ce 11 janvier 2026 <br class='autobr' /> La course des sables de Grayan qui se déroulaient ce weekend devaient être une fête avec plus de 1.600 inscrits à cette épreuve. <br class='autobr' /> Hélas, dimanche 11 janvier 2026, lors de la dernière journée, après une vingtaine de minutes, la course a dû être arrêtée. Elle sera finalement annulée vers 15h30. <br class='autobr' /> Raphaël Chollet a été victime d'un grave accident. Après un saut dans un des secteurs les plus spectaculaires de la (...)</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Compte-rendu-" rel="directory">Compte rendu</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7397-9b9a4.png?1768213940' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>Au Championnat de France des sables de Grayan 2026, Raphaël Chollet est décédé ce 11 janvier 2026</p></div> <div class='rss_texte'><p>La course des sables de Grayan qui se déroulaient ce weekend devaient être une fête avec plus de 1.600 inscrits à cette épreuve.</p> <p>Hélas, dimanche 11 janvier 2026, lors de la dernière journée, après une vingtaine de minutes, la course a dû être arrêtée. Elle sera finalement annulée vers 15h30.</p> <p>Raphaël Chollet a été victime d'un grave accident. Après un saut dans un des secteurs les plus spectaculaires de la piste, en pleine ligne droite où plusieurs bosses où les pilotes décollent littéralement dans les airs, Raphaël a fait une mauvaise réception et une autre moto est venue s'écraser sur lui.</p> <p>Son état de santé jugé critique mais stabilisé a néanmoins nécessité une évacuation en hélicoptère sur Bordeaux.</p> <p>Raphaël Cholet est âgé de 21 ans et est originaire de Haute-Normandie, licencié au Moto club du Littoral de Loon-Plage</p> <p>Toutes nos pensées sont pour ses proches.</p></div> https://www.asso-scooter.org/28-janvier-1er-fevrier-2026 https://www.asso-scooter.org/28-janvier-1er-fevrier-2026 2026-01-12T08:06:23Z text/html fr Christian Salon <p>Le salon Rétromobile ouvre ses portes du 28 janvier au 1er février 2026 pour ses 50 ans</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Salon-286-" rel="directory">Salon</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7396-e20de.png?1768210904' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>Le salon Rétromobile ouvre ses portes du 28 janvier au 1er février 2026 pour ses 50 ans</p></div> <div class='rss_texte'><p>Collectionnée par de nombreux passionnés, l'affiche Rétromobile est bien plus qu'un simple support de communication : elle marque officiellement le lancement du compte à rebours de la prochaine édition.</p> <p>Pour cette 50ème édition, Rétromobile s'associe à BMW Group pour proposer aux visiteurs une célébration inédite : un double anniversaire, celui de Rétromobile et des légendaires BMW Art Cars.</p> <h3 class="spip">Rétromobile : 50ème édition très attendue placée sous le signe de l'art !</h3> <p>Rétromobile fête ses 50 ans ! Et pour célébrer cet anniversaire en beauté, les équipes du salon ont vu les choses en grand : une première édition à New York du 19 au 22 novembre 2026, un nouveau salon dédié au phénomène des Supercar modernes, l'Ultimate Supercar Garage, co-localisé avec Rétromobile Paris... mais surtout, quatre expositions inédites attendent les visiteurs au Parc des Expositions de la Porte de Versailles.</p> <p>Parmi elles, la première mettra à l'honneur un phénomène artistique et mécanique international : les BMW Art Cars.</p> <p><span class='spip_document_33050 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH306/28_janvier_-_1er_fevrier_2026-retromobile_50eme-logo-50ans-4409b.png?1768205193' width='500' height='306' alt="" /></span></p> <h3 class="spip">BMW Art Car Calder : égérie de la 50ème édition de Rétromobile</h3> <p>C'est donc la BMW Art Car par Calder qui orne l'affiche de cette édition 2026 ! Cette icone est considérée comme la toute première Art Car. Elle est née d'une vision audacieuse : celle d'Hervé Poulain, commissaire-priseur passionné d'art contemporain et gentleman driver.</p> <h3 class="spip">BMW Art Cars : genèse d'un mouvement artistique et mécanique</h3> <p>Hervé Poulain rêvait de créer un dialogue entre l'art et la course automobile. Son idée est aussi simple que révolutionnaire : inviter de grands artistes à utiliser la carrosserie d'une voiture de course comme support de création.</p> <p>Pour cette première collaboration, il fait appel à Alexander Calder, figure majeure de l'art moderne. L'artiste, séduit par cette opportunité unique, accepte de relever le défi. Le choix du modèle s'impose rapidement : la BMW 3.0 CSL, icône des compétitions de l'époque, dont les formes allongées et sculpturales offrent un support idéal à Calder, adepte des dynamiques colorées.</p> <p>Début juin 1975, à une semaine des 24 Heures du Mans, l'artiste dévoile sa création. Résultat : une œuvre spectaculaire, mêlant couleurs éclatantes et formes organiques. Conçue pour interagir avec la lumière et le mouvement, la voiture devient une œuvre d'art vivante. Elle prend la piste le 14 juin 1975, pilotée par Hervé Poulain, Jean Guichet et Sam Posey.</p> <h3 class="spip">BMW Art Cars : 50 ans de collaborations artistiques</h3> <p>Le succès est immédiat. Fort de l'impact de cette première création, BMW lance un projet au long cours. Depuis, le constructeur allemand perpétue la tradition, en s'associant avec les plus grands artistes contemporains : Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Jeff Koons, pour ne citer qu'eux.</p> <h3 class="spip">Rétromobile 2026, étape officielle du BMW Art Car World Tour</h3> <p>À l'occasion de ce double anniversaire, Rétromobile et BMW Group unissent leurs forces pour offrir une nouvelle étape majeure de ce tour du monde artistique et automobile. Ainsi, du 28 janvier au 1er février 2026, quelques-uns des plus beaux chefs d'œuvres sur quatre roues seront de retour en France, là où tout a commencé, et visibles des visiteurs. Ils incarneront plus que jamais la rencontre parfaite entre patrimoine, innovation, art et émotions.</p> <h3 class="spip">Rétromobile 2026 pratique</h3><h4>Quand</h4> <p>Mercredi 28 janvier : de 10h à 19h<br class='autobr' /> Jeudi 29 janvier : de 10h à 20h30<br class='autobr' /> Vendredi 30 janvier : de 10h à 22h<br class='autobr' /> Samedi 31 janvier : de 10h à 20h30<br class='autobr' /> Dimanche 01 février : de 10h à 19h.</p> <h4>Où</h4> <p>Parc des exposition Paris Portes de Versailles<br class='autobr' /> 1 Pl. de la Porte de Versailles, 75015 Paris</p> <h4>Tarif</h4> <p>Tarif Prévente : 20,00 €<br class='autobr' /> • Tarif à J-7 : 21€<br class='autobr' /> • Tarif web pendant le salon (du Mercredi 28 Janvier au Dimanche 1er Février 2026) : 22€<br class='autobr' /> • Tarif billet papier caisse sur place : 25€ <br class='autobr' /> Billet valable pour une seule entrée. Toute sortie est définitive. Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans.<br class='autobr' /> Tarif Prévente Rétromobile + Ultimate Supercar Garage : 34,00 €<br class='autobr' /> Avant-première (Tarif J-38) : 100,00 €<br class='autobr' /> Pass 5 jours + soirée avant-première : 150,00 €.</p> <p><a href="https://www.retromobile.com/fr-FR" class='spip_out' rel='external'>Rétromobile.<span class='spip_document_33049 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH708/28_janvier_-_1er_fevrier_2026-retromobile_50eme-affiche-270c6.jpg?1768205194' width='500' height='708' alt="" /></span></a></p></div> https://www.asso-scooter.org/Retromobile-2026-encheres-Gooding https://www.asso-scooter.org/Retromobile-2026-encheres-Gooding 2026-01-02T10:11:11Z text/html fr Arthur Salon <p>A Rétromobile 2026, Gooding Christie's tient le marteau le 29 janvier 2026</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Salon-286-" rel="directory">Salon</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7387-bb91a.png?1767859611' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>A Rétromobile 2026, Gooding Christie's tient le marteau le 29 janvier 2026</p></div> <div class='rss_texte'><p>À l'occasion de sa 50ᵉ édition, le Salon Rétromobile s'apprête à écrire une nouvelle page de son histoire en dévoilant le catalogue officiel de la vente aux enchères Gooding Christie's, organisée au cœur du salon.</p> <p>Véritable temps fort du calendrier international, cette vente exceptionnelle, qui se tiendra le 29 janvier 2026 dans le pavillon 7.1 du Parc des expositions de la Porte de Versailles, réunira les plus grands collectionneurs autour d'une sélection de véhicules parmi les plus rares et emblématiques au monde.</p> <p>Pour la première fois en Europe, l'expertise et le prestige de Gooding Christie's s'associent à Rétromobile pour proposer une vente hors normes, à la hauteur de cet anniversaire historique, célébrant l'excellence, le patrimoine et l'émotion qui font la légende de l'automobile de collection.</p> <p>Les coups de cœur de la vente Gooding Christie's.</p> <h3 class="spip">1938 Bugatti Type 57C Atalante</h3> <p>Lot 48 - L'art en mouvement</p> <p>Châssis N° 57718<br class='autobr' /> Moteur N° 45C<br class='autobr' /> Estimation : EUR 2,250,000 – EUR 2,750,000</p> <p><span class='spip_document_33031 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH313/bugatti_type_57c_atalante_1938-01-a2b4a.jpg?1767859611' width='500' height='313' alt="" /></span></p> <p>Chef-d'œuvre du raffinement Bugatti, la Type 57C Atalante conjugue une ligne d'une élégance intemporelle à une mécanique de pointe, grâce notamment à son moteur compressé. Produite à la veille de la Seconde Guerre mondiale, elle reste l'une des Bugatti les plus admirées et les plus emblématiques du patrimoine automobile.</p> <p>Exemplaire exceptionnel de la version la plus aboutie de la Type 57<br class='autobr' /> L'un des seuls trois exemplaires suralimentés à carrosserie Atalante en aluminium qui soit connus.<br class='autobr' /> Historique prodigieux remontant à son premier propriétaire et célèbre client Bugatti, le Dr Jacques Kocher<br class='autobr' /> Moteur, boîte de vitesses et différentiel « matching numbers » conformes aux registres de l'usine<br class='autobr' /> Superbe exemplaire d'une automobile de style Art déco</p> <h3 class="spip">Caractéristiques techniques Bugatti Type 57C Atalante 1928</h3><ul class="spip"><li> Moteur 8 cylindres en ligne de 3 245 cm³, double arbre à cames en tête</li><li> Carburateur double corps Stromberg UUR2</li><li> Compresseur de type Roots</li><li> 160 ch à 5.000 tr/min</li><li> Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports</li><li> Freins à tambour hydrauliques Bugatti-Lockheed aux 4 roues</li><li> Suspension avant à essieu rigide avec ressorts à lames semi-elliptiques</li><li> Essieu arrière rigide avec ressorts à lames quart-elliptiques inversés</li></ul> <p>Lancée en 1934, la Type 57 constituait l'aboutissement de la vision créative et technique de Jean Bugatti. Propulsée par un moteur à huit cylindres en ligne et double arbre à cames de 3,3 litres et fabriquée avec le soin habituel de la marque, la Type 57 incarnait tout ce qui caractérisait l'art des productions de Molsheim : un raffinement mécanique exceptionnel, une esthétique sans pareil et un sens indéniable de l'exclusivité.</p> <p><span class='spip_document_33032 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH333/bugatti_type_57c_atalante_1938-02-e0785.jpg?1767859611' width='500' height='333' alt="" /></span></p> <p>Le châssis n° 57718, équipé à l'origine du moteur 45C et de la carrosserie Atalante n° 30, est celui de l'une des Type 57 les plus recherchées. Il s'agit de l'une des cinq Atalante associées à un châssis de 57C suralimenté. Surtout, seulement trois voitures associent cette mécanique à une carrosserie en alliage léger. Dans le catalogue de la production Bugatti, la 57718 se positionne donc tout en haut de la liste des Type 57 de route les plus recherchées. Plus généralement, peu de voitures sportives d'avant-guerre peuvent se targuer d'allier autant de grâce, de rareté et de complexité technique.</p> <p>Les archives d'usine montrent que la production du châssis n° 57718 s'est terminée le 15 juillet 1938. La voiture, peinte en beige avec un intérieur cuir Havane, a été expédiée à Monestier, l'agent de Bugatti à Lyon. Son premier propriétaire, le Dr Jacques Kocher était un chirurgien très reconnu dont la carrière lui valut de recevoir la Légion d'honneur. Le Dr Kocher n'était pas un simple acheteur de Bugatti, mais l'un des clients les plus appréciés de la marque puisqu'il a possédé 14 Bugatti entre 1925 et 1938, dont des Type 35, 37, 43, 44, 50, 55, et pas moins de cinq Type 57, achetées neuves, pour la plupart via Monestier.</p> <h3 class="spip">Matchless G45 1954</h3> <p>Cadre N° 202<br class='autobr' /> Moteur N° G45 202</p> <p>Seulement 80 exemplaires produits ; considérée comme l'une des dernières G45 d'usine<br class='autobr' /> Proposée avec un vaste dossier historique comprenant des correspondances, des factures et des registres<br class='autobr' /> Aurait remporté la première place lors des TT de Rhodésie et de Nouvelle Zélande en 1955 et 8e au TT de l'île de Man 1957<br class='autobr' /> L'une des motos de course les plus rares et les plus belles des années 1950.</p> <p><span class='spip_document_33034 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH316/matchless_g45_1954-01_resultat-e2124.jpg?1767859611' width='500' height='316' alt="" /></span></p> <h3 class="spip">Caractéristiques techniques Matchless G45 1954</h3> <p>Moteur bicylindre en ligne 4 temps de 498 cm³<br class='autobr' /> 48 ch à 7 200 tr/min<br class='autobr' /> Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports</p> <p>La Matchless G45 a été produite par AMC pour succéder à une AJS 7R au palmarès impressionnant. Plus puissante que cette dernière et fabriquée en toute petite série, la G45 est aujourd'hui un modèle très recherché. L'ancien propriétaire, Robert Burke, a pu obtenir des informations sur l'histoire de cette moto auprès de George Beale, expert de la marque. Celui-ci a indiqué qu'il s'agissait de l'un des trois derniers exemplaires d'usine fabriqués et qu'il avait servi à tester de nouveaux arbres à cames, carburateurs et échappements. Selon la correspondance jointe au dossier, cette moto a été principalement pilotée par Peter « Graham » Murphy, et a remporté les TT de Rhodésie et de Nouvelle-Zélande en 1955. Elle a également décroché une 8e place lors de l'édition 1957 du légendaire Tourist Trophy sur l'île de Man, entre autres résultats.</p> <p>La carrière en compétition de cette Matchless s'est terminée en 1957, mais elle a fini par réapparaître chez un concessionnaire de Croydon. Elle a alors été achetée par Brian Angus, d'AC Cars, qui constituait une collection de motos de compétition. Elle a ensuite été exposée au National Motorcycle Museum en Angleterre, mais y a malheureusement subi des dégâts liés à un incendie en 2003. Peu après, l'ancien pilote d'AJS et de Matchless G45 Roger Ashby a réalisé une restauration méticuleuse qui s'est étalée sur plusieurs années. Ashby a indiqué qu'il avait pu conserver le cadre de la moto, mais que la plupart des pièces en aluminium avaient dû être remplacées. Il a notamment installé un moteur similaire à celui qui était monté à l'origine.</p> <p>Issue d'une très faible production, cette Matchless G45 est une insaisissable moto de course qui allie rareté, historique et restauration effectuée avec expérience par un pilote de son époque.</p> <p><a href="https://www.christies.com/en/auction/r-tromobile-paris-24647-pag/overview" class='spip_out' rel='external'>Catalogue des 85 lots</a>.</p> <p>©Gooding & Company, LLCt</p></div> https://www.asso-scooter.org/25-janvier-2026-Traversee-de-Paris https://www.asso-scooter.org/25-janvier-2026-Traversee-de-Paris 2025-12-08T06:19:21Z text/html fr Christian Salon <p>La 26ème Traversée de Paris hivernale s'élancera dans les rues de Paris le 25 janvier 2026</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Salon-286-" rel="directory">Salon</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7374-0ab62.png?1767860667' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>La 26ème Traversée de Paris hivernale s'élancera dans les rues de Paris le 25 janvier 2026</p></div> <div class='rss_texte'><p>La Traversée de Paris, organisée par Vincennes en Anciennes, sera l'introduction à la grande fête des véhicules anciens que représente le salon Rétromobile (28 au 1 février). Tous ces véhicules ont parcouru des kilomètres en leur jeune temps.</p> <p>Aujourd'hui, à plus de 30 ans, ils sont beaucoup plus raisonnables et n'effectuent qu'un peu plus de 1.000 kilomètres par an. Cependant, ils n'ont rien perdu de leur superbe et leurs équipages sont toujours heureux de parader dans la capitale lors des Traversées de Paris. Il s'agit du plus grand rassemblement en mouvement de véhicules anciens dans la capitale : automobiles, motos, vélos, bus, utilitaires légers, tracteurs. Ils ne seront pas moins de 800 à effectuer un périple qui s'élancera de l'esplanade du château de Vincennes pour une boucle de 39 km. Pour ceux qui le souhaitent le déjeuner s'effectuera sur la Seine, les véhicules parcourront alors 25 km.</p> <p>Véritable musée vivant ambulant, la Traversée accueille des marques disparues (Amilcar, Simca, Talbot, Panhard, Delage, Delahaye, Trabant, Monet-Goyon, Dollar, Zündapp….), met à l'honneur des voitures populaires (2 CV, Traction, Ami 6). Les Rolls Royce, Facel Vega, Bugatti rutilent. Les motos et motocyclettes roulent de concert tout comme les tracteurs et les vélos. Les bus Renault des années 30 à plateforme embarquent le public inscrit (nombre de places limité).</p> <p>La Traversée offre un panorama des marques à travers le monde : françaises, allemandes, italiennes, suédoises, anglaises, américaines, japonaises…. Les voitures déjà inscrites : Ford type A Deluxe 40 B de 1931, Ford B de 1932, Chevrolet Bel Air Cabriolet de 1953, Volvo PV 544 de 1960, Jaguar MK2 de 1963, Rolls Royce Silver Cloud III 1964, Peugeot 504 cabriolet de 1969, Matra 530 de 1970, BMW E9 30 CSI de 1973, Cournil SDC 14 de 1978, Jaguar XJ-S 1988. Du côté des motocyclettes : Nimbus GL 257 TA de 1937, Motobécane D45S de 1951, Zündapp ICS 125 de 1981.</p> <p>Le parcours passera par quelques places représentatives de la capitale : la Porte Dorée dont le nom était initialement « la porte de l'orée du bois de Vincennes » raccourci en Porte Dorée. République où, il y a 10 ans, le 11 janvier 2015, se tenait la grande manifestation Charlie. Les autorités avaient tout de même maintenu la Traversée le jour même. L'incontournable place du Tertre animée par les P'tits Poulbots et les dignitaires de la République de Montmartre, la place de l'Étoile, la Tour Eiffel (illuminée de1925 jusqu'en 1934 par la marque Citroën).</p> <p>« <i>La Traversée de Paris est l'occasion pour les passionnés de se retrouver autour d'un événement festif tout en admirant les sites emblématiques de la capitale. C'est l'occasion de montrer que le patrimoine roulant a un avenir. C'est un moment unique et de partage pour le public qui redécouvre les véhicules de son enfance.</i> » se réjouit Thierry Briet, Président de Vincennes en Anciennes.</p> <h3 class="spip">Informations pratiques</h3> <p>Départ des véhicules du parvis sud du château de Vincennes : 7h30. Places dans les bus sur inscription : 10 € (inscription sur le site, dans la limite des places disponibles – RDV devant le Parc floral de Vincennes) – Les bus ne monteront pas à Montmartre.</p> <h3 class="spip">Points de passage Traversée de Paris hivernale</h3><ul class="spip"><li> Nation : 7h30-9h30</li><li> Montmartre : 9h-11h</li><li> Etoile-Charles de Gaulle : 10h -11h15</li></ul> <p>Inscriptions via la billetterie électronique ou téléchargement du bulletin de participation sur le site <a href="https://www.vincennesenanciennes.com" class='spip_out' rel='external'>Vincennes en anciennes.<span class='spip_document_33011 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH750/25_janvier_2026-traversee_de_paris_hivernale_26eme-b4103.jpg?1767860667' width='500' height='750' alt="" /></span></a></p></div> https://www.asso-scooter.org/06-au-08-juin-2025-Luchon-Motors https://www.asso-scooter.org/06-au-08-juin-2025-Luchon-Motors 2025-06-05T05:50:54Z text/html fr Jean-Claude Salon <p>Du 06 au 08 juin 2025, le Luchon Motors Days ouvre ses portes pour la 7ème édition</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Salon-286-" rel="directory">Salon</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7347-0e203.png?1767860667' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>Du 06 au 08 juin 2025, le Luchon Motors Days ouvre ses portes pour la 7ème édition</p></div> <div class='rss_texte'><p>La ville de Bagnères-de-Luchon est heureuse d'annoncer la tenue de la 7ᵉ édition du Luchon Motors Days, événement devenu incontournable pour les passionnés de deux-roues, de musique et de sensations fortes ! Du 6 au 8 juin 2025, le Parc du Casino et la Place Richelieu vibreront au rythme des moteurs et des guitares électriques.</p> <p>« <i> Luchon Motors Days, c'est avant tout un rendez-vous festif, populaire et familial qui fait la part belle à la passion moto, à la musique live et au spectacle de rue</i> », déclare Eric Azémar, maire de Luchon</p> <h3 class="spip">Programme riche et gratuit pour tous</h3> <p>Balades moto dans le Comminges, concerts en plein air, acrobaties spectaculaires, village exposants, déambulations des Transformers, élection de Miss Pin-Up, tombola avec à la clé une Harley Davidson Nightster MY22… Tout est réuni pour faire de cette édition un moment mémorable !</p> <h3 class="spip">Concerts exceptionnels</h3> <p>Sur scène, les groupes RIP/ACDC, Gunshot, Bubble Gum (années 60/70), et l'artiste internationale Laura Cox, véritable révélation du rock-blues féminin, enflammeront le public tout au long du week-end.</p> <h3 class="spip">Points forts du programme</h3><ul class="spip"><li> Vendredi 6 juin <ul class="spip"><li> 20h30 : Concert d'ouverture avec RIP/ACDC</li></ul></li><li> Samedi 7 juin <ul class="spip"><li> 11h : Balade moto dans le Comminges au départ</li><li> 16h : Show des Ultras Chicas</li><li> 21h30 : Concert de Laura Cox</li></ul></li><li> Dimanche 8 juin <ul class="spip"><li> 12h : Grande parade moto et bénédiction des motards</li><li> 16h30 : Élection de Miss Pin-Up</li><li> 18h : Tirage de la tombola – 1ère dotation : Harley Davidson</li></ul></li></ul> <p>Lieu : Parc du Casino & Place Richelieu, Bagnères-de-Luchon<br class='autobr' /> Entrée libre et animations gratuites.</p> <p><a href="https://www.luchonmotorsdays.fr/" class='spip_out' rel='external'>Luchon Motors Days.<span class='spip_document_32929 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L426xH600/06_au_08_juin_2025-luchon_motors_days_7eme_edition-d5607.jpg?1767860667' width='426' height='600' alt="" /></span></a></p></div> https://www.asso-scooter.org/Aguttes-on-Wheels-deux-vehicules-d https://www.asso-scooter.org/Aguttes-on-Wheels-deux-vehicules-d 2025-05-23T05:09:59Z text/html fr Benji Salon <p>Aguttes on Wheels a mis sous le marteau deux véhicules d'exception, une Mercedes-Benz 300SL et une Shelby Cobra 289</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Compte-rendu-" rel="directory">Compte rendu</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-Salon-+" rel="tag">Salon</a> <img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt="" style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7345-19dfc.png?1767860667' width='150' height='100' /> <div class='rss_chapo'><p>Aguttes on Wheels a mis sous le marteau deux véhicules d'exception, une Mercedes-Benz 300SL et une Shelby Cobra 289</p></div> <div class='rss_texte'><p>La première n'est autre qu'une Mercedes-Benz 300SL de 1956. Livrée neuve aux États-Unis à l'architecte William Wesley Peters, bras droit de Frank Lloyd Wright, elle fut rapidement personnalisée dans le fameux Cherokee Red, couleur fétiche de Wright lui-même.</p> <p>Véritable témoin de l'histoire du design et de l'automobile, cette 300SL est restée aux États-Unis avant de traverser l'Atlantique pour rejoindre successivement la Suisse, Monaco et son propriétaire actuel en 2011. Elle quitte la France pour rejoindre une collection allemande. Nous remercions chaleureusement son propriétaire pour sa confiance.</p> <p>A quelques jours d'intervalle, une Shelby Cobra 289 de 1964 trouvait un nouvel acquéreur par nos soins.<br class='autobr' /> Cette icône américaine avait pour particularité d'avoir conservé son châssis, moteur, boîte de vitesses et carrosserie d'origine. Ayant conservé ses rares options « compétiton » d'époque, elle est un exemplaire d'une authenticité rare. Aujourd'hui entre les mains d'un collectionneur passionné, nul doute que nous aurons le plaisir de la revoir sur certains des plus grands événements historiques du calendrier.</p> <p>En plus des nombreuses ventes aux enchères organisées à Paris et Bruxelles, Aguttes on Wheels poursuit sa mission en accompagnant ses clients avec discrétion, rigueur et passion.<br class='autobr' /> Les ventes privées nous imposent la plus grande discrétion, raison pour laquelle aucun prix, ni identité ne sont communiqués. Certaines voitures peuvent bénéficier d'une communication large ou ciblée, en accord avec leurs propriétaires.</p> <p>Depuis 2019, plus de 60 clients ont acheté ou vendu avec nous.</p> <p>Nos spécialistes se tiennent à votre disposition pour toute estimation gracieuse et confidentielle de votre automobile ou de votre collection mais également pour vous apporter des conseils avisés en vente ou investissement.<br class='autobr' /> Nous vous donnons rendez-vous dans quelques semaines à l'occasion de la traditionnelle Vente d'Eté, le 29 juin prochain à Paris, qui s'annonce déjà comme un évènement phare de ce milieu d'année.<br class='autobr' /> <span class='spip_document_32914 spip_documents spip_documents_center'> <img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH366/aguttes_on_wheels-deux_vehicules_d_exception-d23d8.jpg?1767860667' width='500' height='366' alt="" /></span></p></div>