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	<title>Asso-scooter</title>
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	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Neco Dinno et Mojito : dolce vita, made in Belgium</title>
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		<description>&lt;p&gt;Avec ses Dinno et Mojito, Neco, fabricant belge, fait la dolce vita&lt;/p&gt;

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 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6863-c9e00.png?1767934567' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Avec ses Dinno et Mojito, Neco, fabricant belge, fait la dolce vita&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Neco est une marque belge qui pr&#233;sente une vaste gamme deux roues totalement r&#233;actualis&#233;e. Elle est le fruit d'un r&#234;ve et d'une passion pour le monde du deux roues qui se sont concr&#233;tis&#233;s au travers d'une offre de v&#233;hicules originaux et dans l'air du temps.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Chaque mod&#232;le se diff&#233;rencie par un style unique tout en pr&#233;sentant une solution &#233;conomique id&#233;ale pour les besoins de mobilit&#233; au quotidien. Du plus tendance au plus sportif, il y a forc&#233;ment un mod&#232;le Neco pour vous.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Respectant l'essence du style Italien, la gamme R&#233;tro invite &#224; la Dolce Vita et se reconnait au petit drapeau italien sur son blason. Pour cette fin d'ann&#233;e, Neco pr&#233;sente deux nouveaux scooters avec les mod&#232;les Dinno et Mojito.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette entr&#233;e de gamme tout &#233;quip&#233; dispose d'un coffre cons&#233;quent pouvant contenir un casque int&#233;gral, des feux LED, un port USB tellement pratique de nos jours et un porte-bagage de s&#233;rie. Son poids plume et ses 6,5Kw ne vous laisseront pas tomber dans la jungle urbaine, disponible en trois coloris.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bien &#233;quip&#233;, compact et maniable, le Dinno se faufile et vous emm&#232;ne partout l'esprit tranquille. Feux et clignotants &#224; LED, chargeur USB, selle surpiqu&#233;e et coloris tendances, Dinno ne manque pas d'atouts pour s&#233;duire ! Ce mod&#232;le est disponible en 50 et 125cc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Meilleur rapport poids/puissance pour ce scooter 50cc au look vintage &#224; l'italienne tout &#233;quip&#233;, au large coffre pouvant contenir un casque int&#233;gral et au prix tr&#232;s abordable. L'&#233;g&#233;rie des coll&#233;giens et lyc&#233;ens qui veulent du tendance sans se ruiner.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Mojito offre un cocktail de qualit&#233;. Un design &#224; la fois moderne et d&#233;licieusement r&#233;tro et une tenue de route exemplaire malgr&#233; la taille et le poids contenu de l'engin ! Avec des &#233;quipement pratiques et propuls&#233; par un tonique 50 cc 4 temps, le p&#233;tillant Mojito se d&#233;guste en toute s&#233;curit&#233;, par tous les temps et sans aucune mod&#233;ration.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Neco Dinno : caract&#233;ristiques techniques 50cc et 125cc</title>
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		<description>&lt;p&gt;Les caract&#233;ristiques techniques des Neco Dinno en 50cc et 125cc&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Neco-348-+" rel="tag"&gt;Neco&lt;/a&gt;

		</description>


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		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les caract&#233;ristiques techniques des Neco Dinno en 50cc et 125cc&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les caract&#233;ristiques techniques des Neco Dinno en 50cc et 125cc/&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Moteur : Monocylindre, 4 temps, refroidissement air&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Norme Euro 5&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Cylindr&#233;e : 50CC ou 125CC&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Puissance : 2.2Cv / 7500 (50cc) et 6.5Cv / 7500 (125cc)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Alimentation : Injection&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Vitesse Maximale : 45km/h (50cc) et 90km/h (125cc)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; D&#233;marrage : Electrique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Transmission : Automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me de freinage : Standard (50cc) et CBS (125cc)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Frein avant : Disque&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Frein arri&#232;re : Tambour&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Pneu avant et arri&#232;re : 3.50/10&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Dimensions : 1780 x 650 x 1120 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Poids &#224; sec : 92kg&lt;/li&gt;&lt;li&gt; R&#233;servoir : 6.8L&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Dashboard : Digital et analogique&lt;/li&gt;&lt;li&gt; USB &amp; LED : oui&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Couleurs : Matt Dark Blue - Black ou Steel Grey&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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