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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Yamaha T&#233;n&#233;r&#233; : 700 Extreme et T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore 2023</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Yamaha-Tenere-700-Extreme-et</link>
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		<dc:date>2023-02-24T13:30:41Z</dc:date>
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		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>
		<dc:subject>Grandes roues</dc:subject>
		<dc:subject>0700</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Yamaha propose sa T&#233;n&#233;r&#233; 700 en deux nouvelles versions, T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme et T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore, pour 2023&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Tenere-" rel="directory"&gt;T&#233;n&#233;r&#233;&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Yamaha-+" rel="tag"&gt;Yamaha&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Grandes-roues-+" rel="tag"&gt;Grandes roues&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-700-+" rel="tag"&gt;0700&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton6960-d5d43.png?1767938604' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Yamaha propose sa T&#233;n&#233;r&#233; 700 en deux nouvelles versions, T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme et T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore, pour 2023&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Depuis son lancement en 2019, la Yamaha T&#233;n&#233;r&#233; fait figure de r&#233;f&#233;rence dans la cat&#233;gorie des motos d'aventure de moyenne cylindr&#233;e. &#201;quip&#233;e du remarquable moteur CP2 de 690 cm&#179; &#224; haut rendement de Yamaha et d'un ch&#226;ssis polyvalent dot&#233; de suspensions haut de gamme, la T&#233;n&#233;r&#233; rencontre un succ&#232;s ph&#233;nom&#233;nal, avec plus de 40.000 unit&#233;s vendues en Europe. La gamme s'est r&#233;cemment &#233;toff&#233;e avec l'arriv&#233;e de la T&#233;n&#233;r&#233; 700 World Raid, et elle continuera &#224; le faire en 2023, avec le lancement de deux nouveaux mod&#232;les : les T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition et T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore Edition.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_31011 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH281/yamaha_tenere_-700_extreme_et_tenere_700_explore_2023_10_-019d3.jpg?1767891531' width='500' height='281' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition : exceptionnelles performances tout-terrain&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Pour une plus grande maniabilit&#233; en tout-terrain et plus d'agilit&#233; sur terrain accident&#233;, la T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition dispose de suspensions KYB haut de gamme enti&#232;rement r&#233;glables avec un d&#233;battement suppl&#233;mentaire de 20 mm &#224; l'avant et &#224; l'arri&#232;re. La fourche est pourvue d'un rev&#234;tement Kashima r&#233;sistant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enti&#232;rement r&#233;glable en pr&#233;charge, en d&#233;tente et en compression pour s'adapter au pilotage et au profil du terrain, la T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition est un mod&#232;le destin&#233; aux pilotes qui souhaitent b&#233;n&#233;ficier de performances optimales dans les conditions les plus difficiles. &#201;quip&#233;e de s&#233;rie de repose-pieds l&#233;gers en titane, d'une protection de radiateur en aluminium, d'un guide de cha&#238;ne, d'un garde-boue avant haut type enduro et d'une selle rallye &#224; profil plus plat, la T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition est con&#231;ue pour affronter les terrains les plus accident&#233;s. Ses atouts s&#233;duiront certainement les jeunes pilotes tout-terrain, inspir&#233;s &#233;galement par les pilotes d'usine Yamaha Allesandro Botturi et Pol Tarr&#232;s.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_31013 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH281/yamaha_tenere_-700_extreme_et_tenere_700_explore_2023_12_-a02c7.jpg?1767891531' width='500' height='281' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition : nouvelles caract&#233;ristiques exclusives&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Fourche KYB enti&#232;rement r&#233;glable de 43 mm de diam&#232;tre avec rev&#234;tement Kashima, d&#233;battement de 230 mm (soit 20 mm de plus que la T&#233;n&#233;r&#233; 700).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Amortisseur arri&#232;re &#224; cartouche l&#233;ger KYB enti&#232;rement r&#233;glable, d&#233;battement de 220 mm (soit 20 mm de plus que la T&#233;n&#233;r&#233; 700)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Garde au sol de 260 mm (soit 20 mm de plus que la T&#233;n&#233;r&#233; 700)&lt;br class='autobr' /&gt; Compteur TFT de 5 pouces connect&#233; &#224; 3 th&#232;mes avec &#233;cran Rally Raid de style roadbook en option&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Repose-pieds l&#233;gers en titane antid&#233;rapants offrant une surface sup&#233;rieure de 35 %&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Selle monobloc plate avec rembourrage suppl&#233;mentaire de 20 mm offrant une hauteur de selle plus importante de 910 mm Garde-boue avant haut, de type enduro et de couleur assortie&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Grille de protection de radiateur en aluminium et guide de cha&#238;ne.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;dl class='spip_document_31016 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH281/yamaha_tenere_-700_extreme_et_tenere_700_explore_2023_15_-daf29.jpg?1767891531' width='500' height='281' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore Edition &#8211; Confort, capacit&#233;s et accessibilit&#233; optimis&#233;s&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Avec sa selle abaiss&#233;e de 860 mm et ses niveaux accrus de confort et de commodit&#233;, la nouvelle T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore Edition est con&#231;ue pour permettre &#224; chacun de d&#233;couvrir plus facilement de nouveaux horizons. Les suspensions KYB repens&#233;es &#224; l'avant et &#224; l'arri&#232;re offrent un d&#233;battement r&#233;duit de 20 mm afin d'abaisser la hauteur de selle pour faciliter l'acc&#232;s au sol et am&#233;liorer le contr&#244;le &#224; basse vitesse. De plus, les constantes de ressort avant et arri&#232;re ont &#233;t&#233; l&#233;g&#232;rement augment&#233;es pour plus de maniabilit&#233; et de s&#233;curit&#233; lorsque la moto est charg&#233;e au maximum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore Edition est &#233;quip&#233;e d'une bulle plus haute et plus large que la bulle classique, ce qui augmente la surface de 50 % et am&#233;liore le confort de conduite. Un nouveau syst&#232;me de passage rapide des rapports avec des r&#233;glages sp&#233;cifiques &#224; la T&#233;n&#233;r&#233; pour des changements de vitesse optimis&#233;s compl&#232;te ses caract&#233;ristiques. Gr&#226;ce aux supports de sacoches lat&#233;rales mont&#233;s de s&#233;rie, les clients peuvent choisir d'installer des sacoches rigides ou souples d'origine Yamaha moyennant un co&#251;t suppl&#233;mentaire.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore Edition : nouvelles caract&#233;ristiques exclusives&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Nouvelle fourche KYB de 43 mm, d&#233;battement de roue de 190 mm (soit 20 mm de moins que la T&#233;n&#233;r&#233; 700)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Amortisseur arri&#232;re &#224; r&#233;glage d&#233;port&#233;, d&#233;battement de roue de 180 mm (soit 20 mm de moins que la T&#233;n&#233;r&#233; 700)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Hauteur de selle r&#233;duite &#224; 860 mm pour plus de stabilit&#233; &#224; l'arr&#234;t et une plus grande maniabilit&#233; (soit 15 mm de moins que la T&#233;n&#233;r&#233; 700).&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Bulle 50 % plus grande pour une meilleure protection contre le vent&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Supports de sacoches lat&#233;rales mont&#233;s d'origine&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Choix de sacoches lat&#233;rales rigides ou souples d'origine Yamaha (moyennant un co&#251;t suppl&#233;mentaire)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Syst&#232;me de passage rapide des rapports pour des changements de vitesse optimis&#233;s.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;dl class='spip_document_31017 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH281/yamaha_tenere_-700_extreme_et_tenere_700_explore_2023_2_-dff66.jpg?1767891531' width='500' height='281' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tarifs et disponibilit&#233;s&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;La T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition et la T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore Edition seront disponibles uniquement en France, en Italie et en Allemagne. Dans l'Hexagone, ces mod&#232;les seront disponibles &#224; partir d'avril 2023.&lt;br class='autobr' /&gt; T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore Edition : 11 799 &#8364; TTC&lt;br class='autobr' /&gt; T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition : 11 899 &#8364; TTC.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Coloris&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
La T&#233;n&#233;r&#233; 700 Extreme Edition et la T&#233;n&#233;r&#233; 700 Explore Edition seront disponibles en Icon Blue et Tech Kamo.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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