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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Yamaha RayZR 125 : nouveau scooter entr&#233;e de gamme</title>
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		<dc:date>2024-06-21T06:03:35Z</dc:date>
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		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>0125</dc:subject>
		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Yamaha pr&#233;sente son RayZR 125, nouveau scooter entr&#233;e de gamme&lt;/p&gt;

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 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH100/arton7204-2156f.png?1767934670' width='150' height='100' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Yamaha pr&#233;sente son RayZR 125, nouveau scooter entr&#233;e de gamme&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Yamaha pr&#233;sente le RayZR 125, le choix id&#233;al pour les citadins recherchant fiabilit&#233;, simplicit&#233;, allure sportive et prix abordable pour leurs d&#233;placements quotidiens. Ce scooter dynamique, d'un excellent rapport qualit&#233;-prix, est dot&#233; d'un moteur &#233;conomique de 125 cm&#179; Euro 5 Blue Core avec assistance &#233;lectrique pour une acc&#233;l&#233;ration optimis&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La technologie Power Assist permet des acc&#233;l&#233;rations plus franches. Et il dispose d'un coffre sous la selle qui permet de ranger un casque ou ses courses, selon leur forme, certains casques peuvent ne pas &#234;tre adapt&#233;s. Pour les freinages, le Yamaha RayZ 125 est dot&#233; de l'assistance UBS pour la s&#233;curit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;dl class='spip_document_32226 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH282/yamaha_rayzr_125-nouveau_scooter_entr_e_de_gamme2024-yamaha-lcg125-eu-anodized_red-action-006-03-s-95f43.jpg?1767934670' width='500' height='282' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Le RayZR 125, pesant seulement 99 kg, est le scooter le plus l&#233;ger de Yamaha, ce qui conf&#232;re &#224; son pilote une grande agilit&#233;. Son coffre sous la selle peut accueillir un casque Jet ou un sac de courses. Le syst&#232;me Start &amp; Stop &#233;cologique coupe automatiquement le moteur aux arr&#234;ts, pouvant diminuer la consommation de carburant de jusqu'&#224; 4 %. Le g&#233;n&#233;rateur Smart Motor permet des d&#233;marrages ultrasilencieux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sa selle biplace large garantit une conduite d&#233;tendue sur tous les trajets. Dans de nombreux pays, le RayZR peut &#234;tre conduit avec le permis de conduire B, selon les limitations et restrictions peuvant s'appliquer en fonction des l&#233;gislations locales. En outre, Yamaha recommande vivement &#224; chacun de suivre une formation avant de conduire un v&#233;hicule &#224; deux ou trois roues.)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le RayZR 125 est d'ores et d&#233;j&#224; disponible en concession.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Coloris&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt; Anodized Red&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Midnight Black&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;dl class='spip_document_32227 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH282/yamaha_rayzr_125-nouveau_scooter_entr_e_de_gamme2024-yamaha-lcg125-eu-anodized_red-static-006-03-s-1666d.jpg?1767934670' width='500' height='282' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Prix public TTC : 2.499 &#8364;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;RayZR 125 &#8211; principales caract&#233;ristiques techniques&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;	Type de moteur : Quatre temps, Simple arbre &#224; cames en t&#234;te, Deux soupapes, Refroidissement par air&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Cylindr&#233;e 125 cm&#179;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Al&#233;sage x course 52,4 &#215; 57,9 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Taux de compression 10.2:1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Puissance maximale 6,0 kW &#224; 6 500 tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Couple maximal 9,7 Nm &#224; 5 000 tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Lubrification Carter humide&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Alimentation Injection &#233;lectronique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Allumage Allumage &#233;lectronique (TCI)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Mise en route D&#233;marreur &#233;lectrique et kick&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Transmission Automatique &#224; courroie trap&#233;zo&#239;dale&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	Consommation de carburant 1,8 L/100 km&lt;/li&gt;&lt;li&gt;	&#201;mission de CO&#8322; 42 g/km&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;dl class='spip_document_32229 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH282/yamaha_rayzr_125-nouveau_scooter_entr_e_de_gamme2024-yamaha-lcg125-eu-detail-004-03-s-0d839.jpg?1767934670' width='500' height='282' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/div&gt;
		
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