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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Ciak 125cc : caract&#233;ristiques techniques</title>
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		<dc:subject>0125</dc:subject>
		<dc:subject>Grandes roues</dc:subject>
		<dc:subject>Malaguti</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Malaguti Ciak 125cc : caract&#233;ristiques techniques&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Grandes-roues-+" rel="tag"&gt;Grandes roues&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Malaguti-+" rel="tag"&gt;Malaguti&lt;/a&gt;

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 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_53 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L200xH192/ciak125-26ea9.jpg?1767978491' width='200' height='192' alt=&#034;Malaguti Ciak 125cc&#034; title=&#034;Malaguti Ciak 125cc&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;EQUIPEMENT&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Jauge essence + voyant, Starter auto, B&#233;quille centrale, Blocage direction au contacteur, Porte-paquets int&#233;gr&#233;, Coffre &#224; casque, Accroche-sac, Bouchon essence sous trappe, Pare-brise&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FICHE TECHNIQUE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Type : monocylindre 4 temps&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Distribution : 2 soupapes simple ACT&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al&#233;sage x course : 52.4 x 57.8 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cylindr&#233;e : 124.5 cm3&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Taux de compression : 9.6 &#224; 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Puissance : 7.5 kW (10.2 ch) &#224; 8000 tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Couple : 98 Nm &#224; 6500 tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Refroidissement : air forc&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alimentation : 1 carburateur&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Allumage : CDI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mise en route : d&#233;marreur ou kick&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bo&#238;te : variateur automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Embrayage : centrifuge automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cadre : tubulaire en acier&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Suspensions : fourche t&#233;lescopique hydraulique &#248; 33 / deux amortisseurs hydrauliques&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freins : disque &#248; 230 / tambour &#248; 130&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pneus : 2.75/80 x 16 / 100/80 x 16&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R&#233;servoir : 8 litres&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Longueur : 2000 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : 725 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur : 1195 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Empattement : 1350 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur selle : 770 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 114 kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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