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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Asso-scooter</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Piaggio : rappel Vespa Lx 50, S 50 et Fly 50</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Piaggio-rappel-Vespa-Lx-50-S-50-et</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Piaggio-rappel-Vespa-Lx-50-S-50-et</guid>
		<dc:date>2012-01-03T23:03:55Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>Piaggio</dc:subject>
		<dc:subject>Vespa</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Campagne de rappel pour les Piaggio-Vespa Lx 50, S 50 et Fly 50&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-LX-" rel="directory"&gt;LX&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Piaggio-+" rel="tag"&gt;Piaggio&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vespa-+" rel="tag"&gt;Vespa&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH111/arton1775-2a601.jpg?1767971998' width='150' height='111' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Campagne de rappel pour les Piaggio-Vespa Lx 50, S 50 et Fly 50&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le groupe Piaggio proc&#232;de au rappel des Vespa Lx 50, S 50 et Fly 50. Tous ces 50cc sont ceux &#233;quip&#233;s du moteur 4 temps et quatre soupapes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce rappel a pour but de pr&#233;venir un risque &#233;ventuel de retour d'allumage. Ce d&#233;faut peut entrainer un incendie des scooters dans certaines conditions d'utilisation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les scooters en question sont actuellement rappel&#233;s et purement et simplement retir&#233;s &#224; la vente.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les propri&#233;taires de ces scooters sont invit&#233;s &#224; prendre contact avec le service client&#232;le de Piaggio au 0800 81 829 800, num&#233;ro vert, afin de convenir d'un rendez-vous dans le r&#233;seau de concessionnaires et de centres d'assistance.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vespa Espagne : Lx et S en promotions</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Vespa-Espagne-Lx-et-S-en</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Vespa-Espagne-Lx-et-S-en</guid>
		<dc:date>2009-05-26T04:29:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Vespa Espagne : Lx et S en promotions&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-LX-" rel="directory"&gt;LX&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Vespa Espagne : Lx et S en promotions&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Pour les beaux jours, Vespa Espagne consent une remise de 250 ? sur les mod&#232;les &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-LX-' class='spip_in'&gt;Lx&lt;/a&gt; et &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-rubrique197-' class='spip_in'&gt;S&lt;/a&gt; en 125cc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces remises ont commenc&#233; le 18 mai et se termineront le 30 juin prochain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le mod&#232;le Lx 125cc passe ainsi de 2 850 ? &#224; 2 600 ?, le mod&#232;le S 125cc passe, lui, de 3 100 ? &#224; 2 850 ?.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si ces mod&#232;les vous int&#233;ressent un d&#233;tour par l'Espagne est vivement recommand&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_81 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH110/LX-2-36ee1.jpg?1767867368' width='150' height='110' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>LX 125 cc : caract&#233;ristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/LX-125-cc-caracteristiques</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/LX-125-cc-caracteristiques</guid>
		<dc:date>2005-06-19T05:18:26Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>


		<dc:subject>0125</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>
		<dc:subject>Vespa</dc:subject>
		<dc:subject>B : de 3.001 &#224; 4.000 euros</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;LX 125 cc : caract&#233;ristiques techniques&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-LX-" rel="directory"&gt;LX&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-125-+" rel="tag"&gt;0125&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Vespa-+" rel="tag"&gt;Vespa&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-B-de-3-001-a-4-000-euros-+" rel="tag"&gt;B : de 3.001 &#224; 4.000 euros&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH111/arton123-9b897.jpg?1767971998' width='150' height='111' /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;span class='spip_document_81 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH110/LX-2-36ee1.jpg?1767867368' width='150' height='110' alt=&#034;&#034; /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;EQUIPEMENT&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Voyant entretien, anneau accroche sac, plancher plat&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FICHE TECHNIQUE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Type : monocylindre 4 temps&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Distribution : 2 soupapes simple ACT&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al&#233;sage x course : 57 x 48,6 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cylindr&#233;e : 124 cm3&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Taux de compression : NC&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Puissance : 10.3 ch &#224; 8000 tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Couple : 9.6 Nm &#224; 6000 tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Refroidissement : air forc&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alimentation : 1 carburateur&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Allumage : CDI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mise en route : d&#233;marreur / kick&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bo&#238;te : variateur automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Embrayage : centrifuge automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cadre : coque en t&#244;le d'acier&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Suspensions : mono bras &#224; ressort h&#233;lico&#239;dal et mono amortisseur &#224; double effethydraulique / mono amortisseur hydraulique &#224; double effet avec ressort h&#233;lico&#239;dal&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freins : disque &#248; 200 / tambour 110mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pneus : 110/70x 11 / 120/70 x 10&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R&#233;servoir : 8.6 litres&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Longueur : 1800mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : 740mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur : - mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Empattement : &#8212; mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur selle : 785 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 110 kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Performances&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Vitesse maxi : 105km/h ; autonomie : 200 kms&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tarif&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Code B&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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