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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>Yamaha : coloris Aqua pour les Neo's et Yamaha Neo's Dual Battery</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Yamaha-coloris-Aqua-pour-les-Neo-s</link>
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		<dc:date>2023-04-21T05:43:34Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les Neo's et Neo's Dual Battery s'offrent un nouveau coloris Aqua&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Neo-" rel="directory"&gt;Neo&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Yamaha-+" rel="tag"&gt;Yamaha&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH104/arton7005-e7112.png?1767977784' width='150' height='104' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les Neo's et Neo's Dual Battery s'offrent un nouveau coloris Aqua&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Le NEO's est le premier scooter &#233;lectrique Yamaha &#171; &#233;quivalent 50 cm&#179; &#187; produit en s&#233;rie commercialis&#233; sur le march&#233; europ&#233;en. Il marque le d&#233;but d'une nouvelle &#232;re passionnante de mod&#232;les &#224; z&#233;ro &#233;mission pour le constructeur japonais. Dot&#233; d'un style &#233;pur&#233; et compact, d'une position de conduite relaxe et d'un tableau de bord connect&#233;e, le NEO's, avec sa propulsion silencieuse, se montre la meilleure des solutions pour se d&#233;placer en ville.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;quip&#233; d'une batterie lithium-ion amovible offrant une autonomie d'environ 37 km, test r&#233;alis&#233; &#224; une temp&#233;rature de 25&#176;C, selon la norme WMTC Classe 1 en mode STD, batterie enti&#232;rement charg&#233;e, le NEO's est parfait pour les trajets urbains locaux - et avec son autonomie port&#233;e &#224; 68 km, idem test, le NEO's Dual Battery est un choix id&#233;al pour les trajets plus longs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En mai 2023, les NEO's et NEO's Dual Battery seront propos&#233;s dans une nouvelle couleur vive Aqua, aux c&#244;t&#233;s des versions existantes Milky White et Midnight Black, offrant aux utilisateurs un choix encore plus large de mobilit&#233; sans &#233;mission et tout en silence.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Tarifs Neo's &#233;lectrique&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;NEO'S : 3 599,00 &#8364; TTC &lt;br class='autobr' /&gt;
NEO'S Dual Battery : 4 319,00 &#8364; TTC&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Yamaha Neo's Easy : caract&#233;ristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Yamaha-Neo-s-Easy-caracteristiques</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Yamaha-Neo-s-Easy-caracteristiques</guid>
		<dc:date>2013-03-05T09:58:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les caract&#233;ristiques techniques du nouveau Yamaha Neo's Easy&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Neo-" rel="directory"&gt;Neo&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag"&gt;0050&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Yamaha-+" rel="tag"&gt;Yamaha&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH104/arton2277-1d947.jpg?1767977784' width='150' height='104' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les caract&#233;ristiques techniques du nouveau Yamaha Neo's Easy&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FICHE TECHNIQUE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Type : monocylindre, 2 temps, simple arbre &#224; cames&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Taux de compression : &#8212;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al&#233;sage x course : 40 mm x 39.2 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cylindr&#233;e : 49.2 cm3&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Puissance : 2.2 kW &#224; 6.750 tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Couple : 3.2 N.m &#224; 6.500 tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Refroidissement : air&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alimentation : carburateur&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mise en route : kick&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bo&#238;te : variateur automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Embrayage : automatique centrifuge&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cadre : treillis tubulaire acier double poutre&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Suspensions AV / AR : fourche t&#233;lescopique &#216; &#8212; mm d&#233;battement 70 mm / double amortisseurs hydraulique, d&#233;battement 60 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freins AV / AR : tambour &#216; 110 mm / tambour &#216; 110 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freinage : freinage s&#233;par&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pas d'Abs&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pneus AV / AR : 120/70 x12 / 130/70 x12&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R&#233;servoir : 6.1 litres&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Longueur : 1.840 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : 683 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur : 1.125 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Empattement : 1.275 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur selle : 790 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 88 kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;center&gt;
&lt;dl class='spip_document_8422 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH345/yam_neo50e_02-s-fb929.jpg?1767977784' width='500' height='345' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Yamaha Neo's Easy : gauche&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;dl class='spip_document_8423 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L500xH349/yam_neo50e_06-s-8ad0f.jpg?1767977784' width='500' height='349' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Yamaha Neo's Easy : gauche&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;/center&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Yamaha Neo's 2009 quatre-temps 50cc : caract&#233;ristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Yamaha-Neo-s-2009-quatre-temps</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Yamaha-Neo-s-2009-quatre-temps</guid>
		<dc:date>2008-09-19T06:10:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Yamaha Neo's 2009 quatre-temps 50cc : caract&#233;ristiques techniques&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Neo-" rel="directory"&gt;Neo&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag"&gt;0050&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Yamaha-+" rel="tag"&gt;Yamaha&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;dl class='spip_document_1214 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L350xH228/Neos-5802a.jpg?1767864808' width='350' height='228' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Yamaha Neo's 2009 quatre-temps 50cc&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FICHE TECHNIQUE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Type : monocylindre 4 temps, 2 soupapes, simple ACT&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Taux de compression : 12.0 : 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al&#233;sage x course : 38 mm x 43.6 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cylindr&#233;e : 49.4. cm3&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Puissance : 4.3 Cv &#224; 7000 tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Couple : 3.15 Nm &#224; 7000 tr/mn&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Refroidissement : liquide&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alimentation : carburateur&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Allumage : CDI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mise en route : d&#233;marreur + kick&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bo&#238;te : variateur automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Embrayage : automatique centrifuge&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cadre : acier tubulaire&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Suspensions AV / AR : fourche hydraulique &#248; &#8212; mm, d&#233;b. 70 mm / Double amortisseurs r&#233;glables, d&#233;b. 110 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freins AV / AR : disque &#216; 190 mm, &#233;trier double piston / tambour &#248; 110 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freinage s&#233;par&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pneus AV / AR : 120/70 x 12 / 130/70 x 12&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R&#233;servoir : 5.4 litres&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Longueur : 1840 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : 663 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur : 1118 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Empattement : 1275 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur selle : 790 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 95 kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Nouveau Yamaha Neo's 50cc 2008</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Nouveau-Yamaha-Neo-s-50cc-2008</link>
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		<dc:date>2008-02-18T22:19:38Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Christian </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s 10 ans de bons et loyaux services, Yamaha a d&#233;cid&#233; de retoucher son scooter vedette en 50cc, tout comme Yamaha l'avait fait l'ann&#233;e derni&#232;re avec le Majesty. Il s'est &#233;coul&#233; plus de 415000 mod&#232;les depuis sa cr&#233;ation. &lt;br class='autobr' /&gt;
Toujours en 2 temps, le Neo's 2008 conserve les lignes g&#233;n&#233;rales de son pr&#233;d&#233;cesseur. Le double optique avant renvoit au double feu arri&#232;re. L'avant rappelle le Majesty justement tandis que l'arri&#232;re s'affine. Les clignotants sont translucides comme le veut la tendance actuelle. &lt;br class='autobr' /&gt;
Enfin la (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Neo-" rel="directory"&gt;Neo&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag"&gt;0050&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Yamaha-+" rel="tag"&gt;Yamaha&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Apr&#232;s 10 ans de bons et loyaux services, Yamaha a d&#233;cid&#233; de retoucher son scooter vedette en 50cc, tout comme Yamaha l'avait fait l'ann&#233;e derni&#232;re avec le Majesty. Il s'est &#233;coul&#233; plus de 415000 mod&#232;les depuis sa cr&#233;ation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Toujours en 2 temps, le Neo's 2008 conserve les lignes g&#233;n&#233;rales de son pr&#233;d&#233;cesseur. Le double optique avant renvoit au double feu arri&#232;re. L'avant rappelle le Majesty justement tandis que l'arri&#232;re s'affine. Les clignotants sont translucides comme le veut la tendance actuelle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin la grande nouveaut&#233; est le tableau de bord enti&#232;rement digital qui comprend un trip partiel, en plus des autres informations habituelles : vitesse, carburant, heure...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Yamaha fait bien de r&#233;agir car des fabricants comme &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/Histoire-de-Keeway-plan-marketing' class='spip_in'&gt;Keeway&lt;/a&gt; et son &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/Keeway-Arn-125-cc-caracteristiques' class='spip_in'&gt;Arn&lt;/a&gt; sont bel et bien l&#224; et ne comptent pas faire que de la figuration.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Yamaha Neo's 2008 : caract&#233;ristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Yamaha-Neo-s-2008-caracteristiques</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Yamaha-Neo-s-2008-caracteristiques</guid>
		<dc:date>2008-02-18T21:55:26Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;FICHE TECHNIQUEType : monocylindre 2 temps, simple ACT,Distribution :Al&#233;sage x course : 40 x 39,2 mmCylindr&#233;e : 49.2 cm3Puissance : 2,09 kW &#224; 6 750 tr/minCouple : 2,98 Nm &#224; 6 500 tr/minRefroidissement : airAlimentation : carburateur GURTNER PY12 (x1)Allumage : CDIMise en route : d&#233;marreur + kickBo&#238;te : variateur automatiqueEmbrayage : automatique centrifugeCadre : acier tubulaireSuspensions AV / AR : fourche hydraulique t&#233;lescopique / Monoamortisseur hydraulique-*Freins AV / AR : simple disque (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Neo-" rel="directory"&gt;Neo&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag"&gt;0050&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Yamaha-+" rel="tag"&gt;Yamaha&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;dl class='spip_document_779 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L350xH197/2008-neos-static-05_prv_tcm27-210373-7eb64.jpg?1767977784' width='350' height='197' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'&gt;&lt;strong&gt;Yamaha Neo's 50cc 2008&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FICHE TECHNIQUE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Type : monocylindre 2 temps, simple ACT,&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Distribution :&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al&#233;sage x course : 40 x 39,2 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cylindr&#233;e : 49.2 cm3&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Puissance : 2,09 kW &#224; 6 750 tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Couple : 2,98 Nm &#224; 6 500 tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Refroidissement : air&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alimentation : carburateur GURTNER PY12 (x1)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Allumage : CDI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mise en route : d&#233;marreur + kick&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bo&#238;te : variateur automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Embrayage : automatique centrifuge&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cadre : acier tubulaire&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Suspensions AV / AR : fourche hydraulique t&#233;lescopique / Monoamortisseur hydraulique-*Freins AV / AR : simple disque hydraulique &#216; 190mm / tambour &#216; 110mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pneus AV / AR : 120/70-12 / 130/70-12&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R&#233;servoir : 6.1 litres&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Longueur : 1840 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : 663 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur : &#8212; mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Empattement : 1275 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur selle : 790 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 82 kg
&lt;dl class='spip_document_780 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L300xH169/2008-neos-detail-04_prv_tcm27-199485-1fe86.jpg?1767977784' width='300' height='169' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:300px;'&gt;&lt;strong&gt;Yamaha Neo's 50cc 2008-compteur&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Yamaha Neo 50 cc : caracteristiques techniques</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Yamaha-Neo-50-cc-caracteristiques</link>
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		<dc:date>2007-06-15T07:57:16Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>


		<dc:subject>0050</dc:subject>
		<dc:subject>Yamaha</dc:subject>
		<dc:subject>Urbain</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Yamaha Neo 50 cc : caracteristiques techniques&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Neo-" rel="directory"&gt;Neo&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-50-+" rel="tag"&gt;0050&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Yamaha-+" rel="tag"&gt;Yamaha&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Urbain-+" rel="tag"&gt;Urbain&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;dl class='spip_document_282 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L293xH232/Neo50-67375.jpg?1767896724' width='293' height='232' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:293px;'&gt;&lt;strong&gt;Yamaha Neo 50 cc&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;FICHE TECHNIQUE&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Type : monocylindre 2 temps, simple ACT, 2soupapes,&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Distribution :&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Al&#233;sage x course : 40 x 39,2 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cylindr&#233;e : 49 cm3&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Taux de compression : 11,6 : 1&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Puissance : 4,3 ch &#224; 7500 tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Couple : 4 kg-m) &#224; 7000 tr/min&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Refroidissement : air&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Alimentation : carburateur GURTNER PY12&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Allumage : CDI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mise en route : d&#233;marreur + kick&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bo&#238;te : variateur automatique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Embrayage : automatique centrifuge&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Cadre : acier tubulaire&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Suspensions AV / AR : fourche t&#233;lescopique hydraulique &#216; - mm / Mono amortisseur r&#233;glable&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freins AV / AR : simple disque hydraulique &#216; 190 mm / tambour &#216; 110 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Freinage s&#233;par&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Pneus AV / AR : 120/70-12 / 130/70-12
&lt;dl class='spip_document_283 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L248xH165/Neo-tdb-1ed32.jpg?1767896724' width='248' height='165' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:248px;'&gt;&lt;strong&gt;Yamaha Neo 50 cc - tableau de bord&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;R&#233;servoir : 5.5 litres&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Longueur : 1 740 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Largeur : 675 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur : 1 065 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Empattement : &#8212; mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hauteur selle : 776 mm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Poids : 78 kg&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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