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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>EICMA 2007 : bilan et enqu&#234;te satisfaction</title>
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		<dc:date>2008-02-21T21:06:57Z</dc:date>
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		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Eicma Csm International, la soci&#233;t&#233; organisatrice du salon de Milan, a recueilli les appr&#233;ciations des visiteurs lors du dernier salon de 2007. Et ce, en vue d'am&#233;liorer la prochaine &#233;dition 2008. &lt;br class='autobr' /&gt;
L'indice de satisfaction global du public est excellent puisque les visiteurs ont d&#233;clar&#233; &#234;tre satisfaits, sur une &#233;chelle de 1&#224; 10 : Bike4show &#224; 7.59 Motolive &#224; 7.62 Spectacle &#224; 7.95. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les visiteurs ont &#233;galement d&#233;clar&#233; &#224; 95% leur intention de revenir l'ann&#233;e prochaine. Parmi ces personnes, 53% d&#233;clarent (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;dl class='spip_document_782 spip_documents spip_documents_center'&gt;
&lt;dt&gt;&lt;img src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L80xH100/Eicma-Logo-f66a0.jpg?1767973774' width='80' height='100' alt='' /&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;dt class='spip_doc_titre' style='width:120px;'&gt;&lt;strong&gt;Eicma&lt;/strong&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;p&gt;Eicma Csm International, la soci&#233;t&#233; organisatrice du salon de Milan, a recueilli les appr&#233;ciations des visiteurs lors du dernier salon de 2007. Et ce, en vue d'am&#233;liorer la prochaine &#233;dition 2008.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'indice de satisfaction global du public est excellent puisque les visiteurs ont d&#233;clar&#233; &#234;tre satisfaits, sur une &#233;chelle de 1&#224; 10 :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034;&gt;&lt;li&gt;Bike4show &#224; 7.59&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Motolive &#224; 7.62&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Spectacle &#224; 7.95.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les visiteurs ont &#233;galement d&#233;clar&#233; &#224; 95% leur intention de revenir l'ann&#233;e prochaine. Parmi ces personnes, 53% d&#233;clarent revenir certainement et presque certainement &#224; 42%. Un indice de la qualit&#233; du salon.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour 22% des personnes, l'&#233;dition 2007 constituait une premi&#232;re, et ils &#233;taient &#233;galement 22% &#224; avoir visit&#233; le salon de Milan plus de cinq fois.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les professionnels ne sont pas en reste qui notent le salon avec un indice de satisfaction de 7.67, pour les locaux, et de 8.05, pour les professionnels &#233;trangers.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour ce qui concerne les am&#233;liorations &#224; apporter, ils sont 68% a consid&#233;rer que le salon n'a besoin d'aucune am&#233;lioration. 12% consid&#232;rent qu'ils auraient aim&#233; en savoir plus et seulement 6% d&#233;clarent demander plus d'informations. 9% des personnes interrog&#233;es d&#233;clarent aussi souhaiter une meilleure logistique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du c&#244;t&#233; exposants, l'indice de satisfaction peut se mesurer par le fait que 87% d'entre eux d&#233;clarent pr&#233;sents pour la prochaine &#233;dition.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;30% seulement pr&#233;voient d'&#234;tre &#224; Cologne.Pour notre part, rien &#224; rajouter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous faisons partie des premiers 22%, des 68%, des 53%.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La prochaine &#233;dition du salon de Milan aura lieu du 4 au 9 novembre 2008.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
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		<title>EICMA : animations et ambiance</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICMA-animations-et-ambiance</link>
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		<dc:date>2007-11-26T22:15:48Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Animations indoor et outdoor ainsi que les photos que vous avez rat&#233;es.&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Un camion podium en plein salon. Pour le moment, il n'y a rien mais d&#232;s que la sono monte, les gens affluent. C'est l'une des caract&#233;ristiques du salon de Milan, des animations en tous genres. Nous vous avons parl&#233; des troupes Vectrix qui arpentent les alentours du stand en faisant force bruit. Et bien, c'est partout comme cela. Des sonos, des danseurs-danseuses, des babes sur les machines... Une vie, au-del&#224; du deux roues existe bel et bien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au niveau accessoires, nous avons relev&#233; cet arbre &#224; r&#233;troviseurs, esp&#232;ce disparue &#224; Paris. Des petits constructeurs &#233;taient aussi pr&#233;sents comme Moto Martin, qui fait dans le petit utilitaire, sympathique et on ne sait si c'est Honda et son Zoomer qui a copi&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un des autres faits marquants du salon, c'est la diversit&#233; de la population. Diversit&#233; car nous y avons crois&#233; des familles enti&#232;res, ici, deux ou trois g&#233;n&#233;rations qui se prom&#232;nent. Diversit&#233; aussi des langues. Nous y avons entendu outre l'italien, de l'allemand, du fran&#231;ais, de l'anglais dans les all&#233;es et peut-&#234;tre encore d'autres langues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Malgr&#233; tout ce monde, il y a une ambiance d&#233;contract&#233;e, bon enfant et on se presse, on se bouscule dans une relative bonne humeur. Comme lors de la s&#233;ance de d&#233;dicace sur le stand LeoVince o&#249; l'all&#233;e devant le stand &#233;tait compl&#232;tement bouch&#233;e. Sans parler d'AGV, qui a attir&#233; d'un seul coup, une population dont on se demandait tout ce monde pouvait bien sortir.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, durant les quelques minutes de show Airoh, c'&#233;tait la bousculade et vos serviteurs ont tout juste eu le temps de prendre la photo.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dehors, les animations s'enchainaient pour le plus grand plaisir des spectateurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Et apr&#232;s le vacarme des moteurs, la &lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Babes/Babes.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;douceur des babes&lt;/a&gt; pr&#233;sentes en grand nombre au salon.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est tout cela, un bon salon.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Animations/Animations.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;EICMA 2007 : Animations - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>EICMA : les autres constructeurs</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICMA-les-autres-constructeurs</link>
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		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Enfin, pour terminer sur le salon de Milan, les autres constructeurs. Pas tous, h&#233;las, car nous n'aurions pas assez de place ni de temps. Baotian &lt;br class='autobr' /&gt;
Baotian a pr&#233;sent&#233; des scooters plut&#244;t sportifs. &lt;br class='autobr' /&gt;
Eicma 2007 : Baotian - Les photos Cfmoto &lt;br class='autobr' /&gt;
Cfmoto nous asorti des scooters beaux et ronds dans leurs formes. Agr&#233;ables &#224; regarder, ils ne demandent qu'&#224; &#234;tre essay&#233;s. &lt;br class='autobr' /&gt;
Eicma 2007 : Cfmoto - Les photos Malaguti &lt;br class='autobr' /&gt;
Chez Malaguti, les versions sportives c&#244;toyaient les versions plus traditionnelles. Les Madison se (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Enfin, pour terminer sur le salon de Milan, les autres constructeurs. Pas tous, h&#233;las, car nous n'aurions pas assez de place ni de temps.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Baotian&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Baotian a pr&#233;sent&#233; des scooters plut&#244;t sportifs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Baotian/Baotian.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eicma 2007 : Baotian - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Cfmoto&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Cfmoto nous asorti des scooters beaux et ronds dans leurs formes. Agr&#233;ables &#224; regarder, ils ne demandent qu'&#224; &#234;tre essay&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Cfmoto/Cfmoto.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eicma 2007 : Cfmoto - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Malaguti&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Chez Malaguti, les versions sportives c&#244;toyaient les versions plus traditionnelles. Les Madison se paraient de peintures mates, tandis que le Spidermax se montrait sous deux versions, Gt et RS.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Malaguti/Malaguti.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eicma 2007 : Malaguti - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Linhai&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Chez Linhai, les quads se paient la part du lion et en mati&#232;re de scooter, le Monarch &#233;tait en vedette.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Linhai/Linhai.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eicma 2007 : Linhai - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>EICMA 2007 : Sachs</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICMA-2007-Sachs</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Renaissance par le scooter&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La marque Sachs ne dira pas grand chose aux plus jeunes mais c'&#233;tait une marque r&#233;put&#233; de motos qui avait p&#233;riclit&#233; au fil du temps.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette marque, &#224; l'image de Peugeot avec son Satelis revient sur le devant de la sc&#232;ne et pr&#233;sentait au salon de Milan un ensemble de scooters. Le scooter moteur de la renaissance d'une marque de motos, l'id&#233;e est s&#233;duisante et les scooters le sont tout autant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A commencer par le 400 aux lignes sugg&#233;rant &#224; la fois la robustesse et la sportivit&#233;. Il nous tarde de l'essayer pour juger de ses prestations.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sach pr&#233;sentait &#233;galement le Bee. Un scooter en 50 et 125cc qui sera la fusion entre un Sym Moi, la couleur, les rondeurs et un Vespa, par le phare. Le tout petit dosseret passager ajoute au charme du scooter. Vu la petite taille des roues, il se destine avant tout &#224; la ville.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'Eagle est le sportif de la marque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enfin, Sachs pr&#233;sentait une moto. La Mad Ass. Ce qui signifie litt&#233;ralement &#171; Cul fou &#187;. Avec ses phares superpos&#233;s, sa suspension mono-bras et la sortie d'&#233;chappement sous selle, il va faire des envieux.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Sachs/Sachs.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;EICMA 2007 : Sachs - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>EICMA 2007 : Suzuki</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICMA-2007-Suzuki,452</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Puissance et style&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En avant la couleur&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du monde l&#224;-encore sur le stand Suzuki. A croire qu'entre les marques japonaises, c'&#233;tait &#224; celui qui ferait le plus d'affluence. Curieusement, le c&#244;t&#233; scooter &#233;tait moins fr&#233;quent&#233; !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suzuki pr&#233;sentait un coloris inhabituel pour la marque. Un rouge profond, lie-de-vin pour son 400 et une babe, tout de noir v&#234;tue pour le mettre e valeur.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Suzuki pr&#233;sentait un mod&#232;le 650 en finition SUV, sign&#233; du couturier Giugiario. Un marron chocolat, une selle cuir, des bords de tablier rouge. Puissance et style.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Suzuki/Suzuki.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;EICMA 2007 : Suzuki - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>EICMA 2007 : Gilera</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICMA-2007-Gilera</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;De la hauteur pour le Gp 800 et le Fuoco&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Sur le (petit) stand Gilera, les gens se pressaient pour le Gp 800. Il a m&#234;me fallu chercher de la place en hauteur comme sur le stand Yamaha. Et ce n'est pas la pr&#233;sence de l'h&#244;tesse qui justifiait une telle affluence. Les autres mod&#232;les de d&#233;monstration &#233;taient tout aussi convoit&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une curiosit&#233; ou un oubli de la part des organisateurs Gilera. Sur le mod&#232;le de l'h&#244;tesse, la cl&#233; de contact du scooter &#233;tait belle et bien l&#224;. Il s'agissait en plus de la cl&#233; principal du transpondeur. Curieux. Pour notre part, c'est la premi&#232;re fois que nous voyons cela sur une exposition.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aussi en hauteur, un Fuoco &#224; l'habillage pour passer encore moins inaper&#231;u !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Gilera/Gilera.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eicma 2007 : Gilera&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>EICMA 2007 : Yamaha</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICMA-2007-Yamaha</link>
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		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Beaucoup de monde aussi sur le stand Yamaha, notamment autour du nouveau T-Max qui, de ce c&#244;t&#233;-l&#224; aussi, attire les regards. &lt;br class='autobr' /&gt;
Par rapport &#224; Paris, nous avons not&#233; un X-max noir m&#233;lant le mat et le brillant pour sa peinture. &lt;br class='autobr' /&gt;
Eicma 2007 : Yamaha - Les photos&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Beaucoup de monde aussi sur le stand Yamaha, notamment autour du nouveau T-Max qui, de ce c&#244;t&#233;-l&#224; aussi, attire les regards.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Par rapport &#224; Paris, nous avons not&#233; un X-max noir m&#233;lant le mat et le brillant pour sa peinture.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Yamaha/Yamaha.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eicma 2007 : Yamaha - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>EICAM 2007 : Generic</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICAM-2007-Generic</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Lignes carr&#233;es et inoubliables&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;G&#233;n&#233;ric pr&#233;sentait au salon de Milan un prototype que nous esp&#233;rons bient&#244;t pouvoir voir sur nos routes. Il s'agit du Zion. Un scooter aux lignes anguleuses qui change de la tendance actuelle des courbes douces. Le Zion semble taill&#233; &#224; la serpe mais il ne fait pas pour autant &#171; lourd &#187;. Et cette peinture mate est du plus bel effet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le pare-brise semble bien &#233;troit et m&#234;me s'il est assez droit, la protection ne semble pas &#234;tre le point fort de ce scooter. Du moins pour le moment. A voir pour le mod&#232;le final.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Generic nous pr&#233;sentait &#233;galement de scooters sportifs, le Xor, qui attiraient les regards. Il faut dire qu'une telle exposition de scooters avait de quoi susciter des envies de pilotage.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Soho quant &#224; lui, avec sa face sp&#233;cifique, ne pourra que vous faire remarquer dans la circulation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Generic/Generic.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eicma 2007 : Generic - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>EICAM 2007 : Sym </title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICAM-2007-Sym</link>
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		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Du classique et des nouveaut&#233;s&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Sym nous pr&#233;sentait, outre des babes de r&#234;ve, ses scooters sous tous les coloris possibles. Pas de grandes nouveaut&#233;s mais un Joy-max qui s'inspire du Gts.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ainsi qu'un nouveau scooter grandes roues. Et pour terminer un prototype de scooter qui se plie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Sym/Sym.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eicma 2007 : Sym - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>EICMA 2007 : Aprilia</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/EICMA-2007-Aprilia</link>
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		<dc:date>2007-11-19T22:29:16Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Ouarese </dc:creator>



		<description>&lt;p&gt;Nouvelles motos, nouveaux coloris pour scooters&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Eicma-2007-" rel="directory"&gt;Eicma 2007&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Cohue aussi sur le stand Aprilia. En vedette, la Mana et la RSV, nouvelle version. Malgr&#233; les trois mod&#232;les expos&#233;s sur le stand, il fallait faire la queue pour prendre son tour et monter quelques secondes sur la machine.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dur, dur, d'&#234;tre une nouveaut&#233; et encore plus dur de l'essayer. A propos de cette Mana, le ma&#238;tre-cylindre du frein arri&#232;re semble bien expos&#233; ; Juste &#224; c&#244;t&#233; du repose-pieds passager. Il faudra pr&#233;venir la passag&#232;re, le passager que ce petit r&#233;servoir est &#233;minemment fragile.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En mati&#232;re de scooters, Aprilia nous exposait ses Scarab&#233;os. Pas vraiment une nouveaut&#233; et peu de retouche &#224; la ligne g&#233;n&#233;rale. Aprilia se rattrape en proposant des coloris pour le moins inhabituels.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rouge, bleu, cela devient maintenant courant. Plus &#233;tonnant &#233;taient ces coloris &#171; camouflage &#187;. Pour se fondre dans la jungle urbaine ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s le brillant des tons unis, le mat de ces coloris n'est finalement pas d&#233;plaisants.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;http://as.sc.fr.free.fr/Milan2007/Aprilia/Aprilia.htm&#034; class='spip_out' rel='external'&gt;Eimca 2007 : Aprilia - Les photos&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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