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Ventes 125cc 2005/2004

asso-scooter , Ouarese — 2006-01-17T21:22:46Z

Classement 125cc janvier à décembre 2005 et 2004

Marque	Modèle	Volume 2005	Volume 2004	2005/2004
Yamaha	Majesty	7.183	5.739	+25%
Piaggio	X8	7.035	7.970	- 11%
Honda	Varadeo	5.308	5.829	-8.9%
Piaggo	X9	4.989	5.279	-5.3%
Suzuki	An125(Burgman)	3.566	2.592	+37.6%
Honda	CBR	3.516	3.868	-9.10%
Honda	Pantheon	3.016	2.572	+17.26%
Yamaha	DTR	2.806	2.303	+21.84%9
MBK	Skyliner	2.798	2.309	+21.18%
Yamaha	YBR	2.759	-	-
Peugeot	Elystar	2.114	1.146	+84.47%
Yamaha	XTX	2.089	-	-
Kymco	Grand Dink	1.976	1.536	+28.65%
Vespa	Gran Turismo	1.771	1.681	+5.35%
Honda	Lead (100cc)	1.638	2.116	-22.59%

Les scooters sont majoritaires parmi les 125cc puisqu'ils représentent près de 70% des immatriculations et ce sont pour la plupart des scooters de catégorie « GT ».

Cette année 2005 voit le Yamaha Majesty passer en tête du classement des 125cc. Il détrône ainsi le Piaggio X8 de près de 150 unités.

Il faut dire que la politique de prix pratiquée par Yamaha est particulièrement agressive. Le MBK Skyliner, modèle identique au Majesty connaît une aussi belle envolée +21%. Si Piaggio avec son X8 veut reprendre la tête du classement en 2006, la voie est toute tracée.

Est-ce là l'émergence d'une tendance lourde ? Le prix qui est considéré comme critère déterminant, bien avant des considérations de ligne, de technologie embarquée... Un achat raisonné en somme, avant d'être un achat coup de foudre ? Si tel était le cas, les nouvelles marques arrivées en France ont de beaux jours devant elles en dépit du déficit d'image qu'elles ont.

Le modèle qui progresse le plus en pourcentage (84%) est le Peugeot Elystar qui semble enfin trouver son public même si nous sommes loin des 7000 unités des premiers. De même, le Suzuki Burgman progresse relativement bien, +37%, mais ses volumes ne représentent que la moitié du premier.

Viennent ensuite avec des pourcentages proches des 20%, le Honda Panthéon(17%) et le Kymco Grand Dink(28%).

Même si les X8 et X9 baissent de presque 10% à eux deux, Piaggio, avec le Granturismo, réussit encore à rafler presque 26% des ventes de 2005. Au passage, aussi, c'est le seul à ne fabriquer que des scooters.

Que va donc nous réserver l'année 2006 ? Yamaha va-t-il continuer à brader son Majesty alors que le Xmax est maintenant disponible ? Peugeot avec son Satelis et son Géopolis va-t-il enfin s'imposer sur le segment des « GT » ?

L'argument prix sera plus que jamais déterminant. Pour Yamaha qui ne peut pas laisser le nouveau modèle être cannibalisé par un ancien en fin de vie et Peugeot qui, arrivant le dernier, devrait avoir retenu les leçons de ses prédécesseurs.

Tout cela pour le plus grand bien des utilisateurs que nous sommes.

Ventes scooters de janvier à septembre 2005

Ouarese — 2005-12-03T16:14:39Z

Classement scooters janvier à septembre 2005

Marque	Modèle	Volume
Piaggio	X8	5.713
Yamaha	Majesty	5.662
Piaggo	X9	4.040
Suzuki	An125(Burgman)	3.238
MBK	Skyliner	2.336
Honda	Pantheon	2.204
Yamaha	Tmax	2.179
Peugeot	Elystar	1.634
Kymco	Grand Dink	1.576
Vespa	Gran Turismo	1.417
Honda	Lead (100cc)	1.274

Sur les neuf premiers mois de l'année, le nombre de des deux roues augmente de plus de 5%, 5.60% précisément.

Les 125 participent à cette progression autant que les cylindrées supérieures.

Piaggio avec ses X8 et ses X9 tient toujours le haut de l'affiche avec respectivement 5713 et 4040 modèles. Yamaha avec son Majesty qui était passé en tête des ventes au mois d'août, est second avec 5662 modèles commercialisés. A noter l'écart qu'il y a entre le Majesty et le Skyliner, pourtant identiques à tout point de vue.

La fin de l'année risque donc de voir des promotions en tous genre pour tenir son rang. De bonnes affaires en perspective.

Ventes de janvier à mai 2005 des 125cc

Ouarese — 2005-07-23T17:22:36Z

Classement jan- mai 2005 en 125cc

Marque	Modèle	Volume
Piaggio	X8	2.486
Yamaha	Majesty	2.390
Honda	Varadeo	2.368
Piaggo	X9	1.882
Honda	CBR	1.454
Suzuki	An125(Burgman)	1.278
Yamaha	DT	1.183
MBK	Skyliner	1.064
Honda	Pantheon	952
Yamaha	XT-X	696
Peugeot	Elystar	685
Kymco	Grand Dink	665
Suzuki	VanVan	644
Piaggio	Gran Turismo	642
Honda	Lead (100cc)	573
Honda	XRL	546
Yamaha	Cygnus	446

Cela représente un total de 19.258 scooters et motos vendus depuis le début, soit un tiers des ventes de l'année 2004. Toujours par rapport à 2004, on note la disparition de l'Elyséo 1.189 unités en 2004, du Flame, 935 en 2004 et l'arrivée du Cygnus dans ce top 10

Les scooters toutes marques confondues représentent un tiers des ventes contre 35% en 2004 et c'est la catégorie "GT" qui remporte les suffrages.

En 125cc, Honda place 5.893 unités, scooters et motos confondus, contre 5.010 pour Piaggio (Vespa compris) uniquement en scooters.

Le X8 reste en tête des immatriculations avec 2.486 scooters vendus depuis le début de l'année. Le duo Majesty et Skyliner, 3.454 unités au total, conserve une bonne place grâce notamment à un prix de vente de moins de 3.000 euros.

Le Grand Dink de Kymco avec 665 immatriculations réalise toujours un bon score, 43% des ventes 2004 sur les cinq premiers mois de l'année. De même le Burgman de Suzuki réalise 49% des ventes 2004 et le Skyliner 46%.