Asso-scooter

10e Traversée de Paris : le passé en marche

Arthur — 2009-12-10T07:38:47Z

10e Traversée de Paris : le passé en marche

L'Association Vincennes en anciennes organise le plus grand rassemblement de voitures anciennes dans les rues de Paris. Une manifestation unique pour bien démarrer l'année !

Un parcours de 28 km dans les hauts-lieux du Paris historique

Placée sous le patronage de la FFVE (Fédération Française des véhicules d'époque), la Traversée de Paris a choisi les monuments historiques pour thème 2010.

C'est dire combien le spectacle sera magique. Le départ s'effectuera à partir de l'Esplanade du Château de Vincennes de 8h à 8h45, puis sillonnera les :

- Place Daumesnil
- Place de la Bastille,
- Boulevard Morland,
- le Pont Marie,
- les quais de Montebello et Conti,
- Place de la Concorde, les Champs Elysées,
- Montmartre,
- les places de l'Opéra, et Vendôme, les Champs-Elysées à nouveau, la place de l'Etoile
- Place Jacques Rueff vers 10h45.

Le temps fort sera l'exposition des voitures autour des Fontaines du Trocadéro jusqu'à 16h30. Au total, ce seront plus de 450 voitures, 20 motos et 3 bus anciens qui prendront part au défilé.

Certains sont populaires, d'autres luxueux mais tous ont ce charme indicible des anciennes parmi
lesquelles l'Amilcar CC de 1924, la Rosengart LR2
de 1929, la Juva 4 Renault de 1939 et une pléiade
de Motobécane (entre autres).

Pour faire pleinement profiter le public du spectacle, 3 bus sont mis à la disposition du public qui pourra monter à bord pour faire la traversée
soit vers 8h45 au départ de l'esplanade du Château de Vincennes soit sur le parcours, en
faisant signe aux chauffeurs. Le terminus étant les fontaines du Trocadéro. C'est gratuit
mais il faut impérativement réserver.

Informations pratiques - dimanche 10 janvier 2010

Départ des voitures de 8h à 8h45 de l'esplanade du château de Vincennes. Arrivée à partir de 10h45 aux fontaines du Trocadéro et Place Jacques Rueff. Exposition des voitures fontaines du Trocadéro jusqu'à 16h30.

Possibilité de faire la traversée en bus ancien sur réservation et dans la limite des places disponibles : 06 71 98 00 19. Renseignements pratiques : 06 71 98 00 19. Site internet.

Salon Moto Légende 2009 : : les photos

Arthur — 2009-11-23T20:09:55Z

Salon Moto Légende 2009 : les photos

Une fois n'est pas coutume, l'ASF s'est rendu au Salon Moto Légende. Des motos ? A l'ASF ?

Oui mais il y a aussi des scooters et ce salon est un salon particulier. D'abord, il y a l'ambiance générale. Ici, les visiteurs sont tout aussi passionnés que les exposants, à moins que ce ne soit l'inverse. Les discussions tournent à l'expertise mais ce n'est jamais froid et barbant, au contraire, on en redemande, tellement la passion habite les interlocuteurs.

Et puis il y a aussi l'odeur. Les odeurs devrions-nous plutôt dire. Ici, l'essence, là, l'huile, les machines exposées ont vécu, et vivent encore. Les selles sont craquelées, le cuir est patiné. On est loin des machines neuves, sans odeur mais pas sans saveur des autres salons.

Enfin, et surtout au fil des stands, c'est toute l'histoire des motos, des scooters qui se dévoile au visiteur. Le passé lointain ou plus proche surgit ainsi au détour des stands à la vue des deux roues exposés.

Plus loin dans le salon, les pièces détachées, patiemment rassemblées par des collectionneurs-vendeurs sont mises à la vente. Tout est là ou presque pour faire le bonheur des passionnés. Et en début de salon, les machines les plus modernes avec la marque Indian qui a ainsi une belle vitrine.

Si vous trouvez que le Mp3 LT avec sa pédale de frein est compliqué à conduire, vous direz certainement différemment à la vue des scooters de première génération. Deux, trois, voire quatre pédales ornent le plancher !

Et si les scooters embarquaient une roue de secours, Aermacchi avait prévu une pompe pour repartir.

Que ce soit à moto ou à scooter, une partie de l'histoire est là devant nos yeux. Et nous, on aime. Tout comme les plus de 20 000 visiteurs du salon.

A l'année prochaine.


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009


Salon Moto Légende 2009

Salon Tokyo : nouveautés électriques Suzuki

Christian — 2009-10-24T11:34:57Z

Salon Tokyo : nouveautés électriques Suzuki

Au salon de Tokyo, Suzuki présente un Burgman FC. FC pour Fuel Cell. Sur base du Suzuki Burgman, Suzuki a équipé son scooter d'une pile à combustible. La marque japonaise est ainsi la seule marque à se lancer sur cette voie alors que les autres constructeurs ont plutôt opté pour l'hybride, moteur thermique et électrique.

Cette solution a au moins le mérite d'allier performances et autonomie.

Pour rappel, la pile à combustible est une pile où la fabrication de l'électricité se fait grâce à l'oxydation sur une électrode d'un combustible réducteur (par exemple le dihydrogène) couplée à la réduction sur l'autre électrode d'un oxydant, tel que le dioxygène de l'air. La réaction d'oxydation de l'hydrogène est accélérée par un catalyseur qui est généralement du platine. Si d'autres combinaisons sont possibles, la pile la plus couramment étudiée et utilisée est la pile dihydrogène-dioxygène ou dihydrogène-air (Wikipedia).

La pile à combustible ne rejette que de l'eau mais son inconvénient majeur est de devoir transporter de l'hydrogène dans un réservoir sous haute pression et tous les risques liés à une collision.

Longueur : 2 055mm
Largeur : 740mm
Hauteur : 1 360mm
Pile à combustible de Intelligent Energy
Batterie secondaire : lithium-ion


Suzuki Fuel Cell


Suzuki Fuel Cell

Salon Tokyo : nouveautés électriques et hybrides Yamaha

Jean-François — 2009-10-23T05:36:48Z

Salon Tokyo : nouveautés électriques et hybrides Yamaha

Au salon de Tokyo, Yamaha présente ses nouveaux modèles thermiques dont les X-Max en 125cc et 250cc restylisés pour 2010. Yamaha présente aussi ses nouveaux modèles électriques.

Même si pour le moment, la grande interrogation sur les scooters électriques restent l'autonomie effective des modèles présentés dans des conditions normales d'utilisation.

Le modèle EC-03 est scooter électrique « technologique ». Avec son cadre aluminium et ses batteries au lithium-ion, il offre ce qui se fait de mieux dans ce domaine.


Yamaha EC-03

Le chargeur est monté sur le scooter et se branche sur une prise électrique courante.

EC-03 devrait offrir des démarrages et une conduite toute en douceur.

Les modèles Fc-F et Fc-Fs ont été conçus pour faciliter la conduite à tous utilisateurs, conducteurs aguerris du deux roues ou non. A la simplicité d'utilisation que procure l'électricité, Yamaha a ajouté le style.


Yamaha Fc-Fs

Et il faut bien reconnaitre que le coup de crayon est bien sympathique, même si la protection ne semble pas avoir été au coeur des préoccupations des designers.


Yamaha Fc-F

Le modèle Hv-X est une moto à motorisation hybride. Il allie les qualités environnementales d'une motorisation électrique aux performances d'un moteur thermique.

Yamaha démontre ainsi son savoir-faire et ses axes de recherches et développement en vue d'un moteur hybride compact et performant.


Yamaha Hv-X

Salon Tokyo : nouveautés électriques Honda

Jean-Claude , Arthur — 2009-10-21T05:25:26Z

Salon Tokyo : nouveautés électriques Honda

Au salon de Tokyo, qui s'ouvre aujourd'hui, la plupart des constructeurs américains et européens auront déserté les stands. Les budgets ne permettent plus de participer à ces grands messes deux roues.

Les constructeurs asiatiques seront donc sur-représentés cette année.

Honda a divisé son stand en trois parties. La première partie dénommée « Hello », pour Honda Electronic Mobility Loop, sera l'écrin des véhicules électriques de la marque. Véhicules à batterie ou à énergie électrique produite par une cellule à hydrogène.

Dans ce dernier, il s'agit du FXCX Clarity.

Honda présente également le EV-Cub, fortement inspiré du célébrissime Cub. Cet Ev-Cub pourrait se voir doté de moteurs électriques sur ses deux roues.

Le EV-Neo est un scooter électrique dont l'énergie est stockée dans des batteries. A son mode traditionnel de stockage, Honda répond par des lignes classiques de scooters.

L'appellation EV, pour Electric Vehicule.

Les deux autres parties du stand sont consacrées à la moto et l'autre à la voiture.


Honda EV-Cub


Honda EV-Neo

3 jours du 2 roues : 1er - 3 octobre 2009

Arthur — 2009-09-24T05:30:01Z

3 jours du 2 roues : 1er - 3 octobre 2009


3 jours du 2 roues : 1er - 3 octobre 2009

Vous avez raté le Salon du deux roues urbain ? Vous avez également raté le Festival de la moto et du scooter ? Il vous reste encore les 3 jours du 2 roues.

Ces trois jours sont nés à l'initiative des concessionnaires et équipementiers de l'avenue de le Grande Armée à Paris. Ils sont au total 18 à s'être réunis pour la bonne cause, celle du deux roues, en partenariat avec les constructeurs.

Pendant ces 3 jours de 10h00 à 19h00, les utilisateurs de 2 roues et ceux qui hésitent encore à franchir le pas, pourront profiter des offres spéciales proposées par :

Les concessionnaires
BMW, Ducati, Gilera, Honda, Kawasaki, Kymco, Piaggo, Rue du Scooter (Tucano Urbano), Suzuki, Vespa, Yamaha.
Un choix unique au monde de motos et scooters de 50 à 1800cm3.

Les équipementiers
Cardy, Dafy Moto, Dainese, Hein Gericke, Moto Avenue, Speed Wear, Team Axxe, Vintage Motors.
Casques, gants, combinaisons, antivols et autres accessoires pour bien être équipé et ce en toute sécurité.

L'assurance et la prévention
MACIF Solutions d'assurance pour les 2 Roues et Prévention : un simulateur 2 Roues permettra de tester ses
reflexes et les réactions des 2 Roues pour une conduite en toute sécurité.

Opération commerciale, certes, mais avec largement de quoi essayer, choisir et s'équiper pour profiter de son actuel ou futur deux roues.

Festival de la Moto et du Scooter : une, première
Salon deux roues urbain : première


3 jours du 2 roues : 1er - 3 octobre 2009

Festival de la Moto et du Scooter : une, première

Emmanuel G. — 2009-09-18T19:18:26Z

Festival de la Moto et du Scooter : une, première

Si vous avez été privé de Mondial cette année, vous pourrez vous rattraper en vous rendant au 1er Festival de la Moto et du Scooter. Ce festival n'a pas la taille du Mondial mais qu'importe, tout y est.

Motos, scooters, Vae, Emob, casques, blousons, accessoires, la diversité est le maître-mot du festival. Ce festival propose un concentré de Mondial et comme en plus, il fait beau, que ça se passe au parc floral de Vincennes, c'est aussi l'occasion de se promener en cette veille de journées du patrimoine.

Les principales marques sont directement présentes ou au travers des concessionnaires et finalement, si sur les stands, nous n'avons pas l'exubérance ni les budgets des grands salons, tout le monde est là pour parler deux roues et c'est le plus important.

Et le festival a été choisi par certaines marques pour présenter des nouveautés exclusive. Certaines motos étaient encore sous bâche cet après-midi. la surprise sera pour demain.

Aux alentours du salon, des stands et des animations permettent de prendre l'air et de s'en mettre plein les oreilles. Le Joe Team Bar est là et les concerts seront l'occasion d'une pause méritée.

Vous pourrez aussi tester le deux roues électriques Sev eTtricks et apprécier le silence de son fonctionnement.

Enfin, un espace occasion vous permettra de choisir une monture en fonction de votre budget. Vous n'aurez plus aucune excuse pour ne pas passer au deux roues.

S'il est petit, le Festival de la Moto et du Scooter n'est pas un salon au rabais. Au contraire, tous les ingrédients sont réunis pour que le Festival grandisse et devienne un rendez-vous incontournable.

Et surtout Messieurs les organisateurs, ne grandissez pas trop vite, pour qu'on puisse vous apprécier longtemps encore.


Festival Moto Scooter : Piaggio


Festival Moto Scooter : Aprilia et espace occasion


Festival Moto Scooter : NTA Sport et Kymco


Festival Moto Scooter : Sev eTtricks et Matra


Festival Moto Scooter : Lifan


Festival Moto Scooter : scène et Joe Team Bar

5ème salon du deux roues à la Réunion : fin d'été chaud

Wam — 2009-08-25T05:36:07Z

Un salon deux roues à la Réunion, pour se faire plaisir

5ème salon du deux roues : Réunion

Si vous avez la chance d'être encore en vacances ou si vous avez la chance d'être à la Réunion, c'est l'occasion de visiter le 5ème salon du deux roues qui se tiendra à la Halle des manifestations du Port, du 27 au 30 août prochain.

Au programme, outre les présentations de motos neuves et d'occasion, des nombreuses animations sont prévues. Show de stunt, élection de Miss Motard 2009, collecte de sang, dance party, les Réunionnais vont vivre des heures chaudes.

Jeudi 27 août
11h-15 h : collecte de sang

Vendredi 28 août
11h-15 h : collecte de sang
20h-00h : soirée élection Miss Motard - show stunt - défilé moto - dance party

Samedi 29 août 
10h-14h : collecte de sang 
10h-18h30 : show stunt

Dimanche 30 août
10h-18h30 : show stunt
10h- 18h : vente de motos d'occasion entre particuliers. Participation 10 euros.

Le prix d'entrée est fixé à 3€ jeudi et vendredi et de 6€ pour le samedi et le dimanche.


Salon deux roues Réunion 2009

Toulouse : 23ème salon auto et moto

Asso-scooter.org — 2009-08-20T07:55:21Z

A Toulouse, autos et motos tiennent salon

Faute de Mondial à se mettre sous les yeux, c'est vers Toulouse que les regards se tourneront cette année. Et pour ne rien gâter, cette 23ème édition réunira pour la première fois de son histoire autos et motos dans le même salon.

Plus de cent exposants se sont donnés rendez-vous. Vingt marques de moto, quarante marques automobiles, véhicules particuliers et utilitaires, ainsi qu'équipementiers et accessoiristes, services en assurances, financement, représentants d'institutions, formation professionnelle, associations... Parmi les marques deux roues, citons Bmw, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Piaggio, Suzuki et Yamaha.

Ce sera l'occasion de présenter les nouveaux modèles, les dernières nouveautés en matière technologique. Plusieurs animations auront pour thème le développement durable, l'écologie...

Le salon se tiendra du 21 au 29 novembre 2009, au Parc des expositions de Toulouse.


23ème salon auto et moto Toulouse

Sprint Attack : premier championnat de runs scooters

Arthur , Benji — 2009-07-16T05:11:38Z

Sprint Attack : premier championnat de runs scooters

Le championnat s'appelle Sprint Attack et se déroulera sur deux manches : une première au mois d'août, les 1er et 02, et la seconde en septembre, les 26 et 27. Ces deux manches se courront sur la piste de run Labarde à Bordeaux-Lac .

La piste est composée d'une ligne droite de 900 mètres, de 12 mètres de large, soit un couloir de 6 m pour chacun des participants. La distance de run est de 200m.

Runs : concours de runs scooters et méca-boites, répartis en différentes catégories. Runs officiels chronométrés
Runs nocturnes : runs effectués sous l'éclairage de la piste, accompagnés d'un DJ .

Au programme :

Samedi 1er août
09:00 : ouverture au public
09:30 - 10:30 : inscription et contrôle technique
10:30 - 12:30 : runs libres
12:30 - 14:00 : déjeuner
14:00 - 19:00 : runs libres
19:00 - 21:00 : dîner
21:30 - 23h30 : runs libres

Dimanche 2 août
09:00 : ouverture au public
09:00 - 11:00 : essais runs libres
11:00 - 13:00 : début concours runs officiels
13:00 - 14:00 : pause déjeuner
14:00 - 18:00 : concours runs officiels
18:30 : fermeture

Manches longues, jeans, gants obligatoires.

S'inscrire.


Sprint Attack