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	<title>Asso-scooter</title>
	<link>https://www.asso-scooter.org/</link>
	<description>L'Association des Scoot&#233;ristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais &#233;quipements et scooters.</description>
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		<title>Asso-scooter</title>
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		<title>March&#233; deux roues Suisse fin d&#233;cembre 2012 : +2.58%</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Marche-deux-roues-Suisse-fin</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Marche-deux-roues-Suisse-fin</guid>
		<dc:date>2013-01-24T09:25:39Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Fran&#231;ois </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le march&#233; du deux roues en Suisse progresse de +2% &#224; fin d&#233;cembre 2012&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH92/arton2214-5f760.jpg?1767949517' width='150' height='92' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le march&#233; du deux roues en Suisse progresse de +2% &#224; fin d&#233;cembre 2012&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En Suisse, le march&#233; du deux roues se porte bien. C'est l'un des rares march&#233;s europ&#233;ens &#224; conna&#238;tre une croissance. Avec 46.710 mod&#232;les vendus en 2012, le march&#233; progresse de +1.177 unit&#233;s, +2.58% par rapport &#224; 2011 qui terminait &#224; 45.533.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce sont les scooters qui contribuent le plus &#224; ce r&#233;sultat positif pour l'ann&#233;e. Avec une progression de +3%, ils tirent le march&#233;. Les motos ne sont pas en reste mais elles ne progressent que de 1.93%.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les volumes globaux de la Suisse ne sont certes pas ceux des pays les plus avanc&#233;s mais pour la g&#233;ographie et le climat du pays, la progression est tout de m&#234;me &#224; signaler.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le march&#233; suisse a &#233;galement comme particularit&#233; d'&#234;tre plut&#244;t concentr&#233; sur des petites cylindr&#233;es en mati&#232;re de scooters et des grosses cylindr&#233;es en motos.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011/2010&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;22 140&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;21 347&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;793&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3.71%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Scooter &#233;lectrique&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 106&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 167&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-61&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-5.23%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	23 246&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	22 514&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	732&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3.25%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sport&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7 126&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 837&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;289&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4.23%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Enduro&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 728&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.60%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Chopper&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 583&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 465&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;118&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2.64%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Super Sport&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 536&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 580&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-44&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-1.71%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Classic&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 286&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 400&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-114&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-8.14%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Sporttourer&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 264&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 248&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1.28%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Sonstige&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;961&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;679&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;282&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;41.53%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Touring&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;952&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 076&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-124&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-11.52%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Moto &#233;lectrique&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;34&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-17.65%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total motos&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	23 464&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	23 019&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	445&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1.93%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total deux roues&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	46 710&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	45 533&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 177&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2.58%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Classement par marques&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le classement par marque fait ressortir Yamaha &#224; la plus haute marche du podium. Ce classement est confirm&#233; par la pr&#233;sence de six scooters et une moto de la marque aux diapasons dans le top 20. A noter que le X-Max 125cc ne figure pas dans ce palmar&#232;s, c'est son grand fr&#232;re en 250cc qui occupe la 12&#232;me place du classement g&#233;n&#233;ral.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Honda occupe la 2&#232;me place du podium mais c'est la marque ail&#233;e qui connait la plus grosse progression de l'ann&#233;e avec +1.190 ventes par rapport &#224; 2011. Le nouveau Honda Integra n'y est certainement pas pour rien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vespa occupe la 3&#232;me place du classement constructeur. Le c&#244;t&#233; Vintage semble inusable chez nos voisins suisses, malgr&#233; le prix des scooters.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Rang&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012/2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8 018&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7 782&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;236&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3.03%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7 323&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 133&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 190&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19.40%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 764&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 408&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;356&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;10.45%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley-Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 612&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 427&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;185&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5.40%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 093&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 992&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;101&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3.38%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 981&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 251&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-270&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-11.99%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 909&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 140&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-231&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-10.79%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 853&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 359&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-506&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-21.45%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 641&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 752&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-111&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-6.34%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Aprilia&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 457&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 460&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-0.21%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ducati&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 409&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 455&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-46&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-3.16%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;KTM&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 360&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 051&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;309&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;29.40%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 334&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 566&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-232&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-14.81%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 246&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 153&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;93&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8.07%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 193&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 113&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;80&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7.19%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;sonstige&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;639&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;61&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9.55%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Taiwan Golden Bee&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;497&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;567&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-70&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-12.35%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Oxygen&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;494&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;628&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-134&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-21.34%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Betamotor&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;413&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;280&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;133&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;47.50%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Gilera&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;369&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;539&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-170&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-31.54%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;MV Agusta&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;292&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;134&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;158&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;117.91%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Derbi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;291&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;131&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;160&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;122.14%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Daelim&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;252&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;213&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;18.31%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto-Guzzi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;214&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;124&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;90&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;72.58%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Generic Motors&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;179&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;130&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;49&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;37.69%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;LML&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;174&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;203&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-14.29%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Husqvarna&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;169&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;169&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Zhongneng&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;108&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;89&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;468.42%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Segway&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;107&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;80&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;100.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BaoTian&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;106&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;218&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-112&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-51.38%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Husaberg&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;102&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;127&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-19.69%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;GasGas&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;100&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;116&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-13.79%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Victory&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;91&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;67&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;279.17%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;34&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Fantic Motor&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;84&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;63&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33.33%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Malaguti&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;82&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;232&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-150&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-64.66%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;36&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;PGO&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;82&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;112&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;QVR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;70&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;38&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Govecs&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;64&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;44&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Sky Team&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;54&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;64&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;40&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Valenti Racing&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;51&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;41&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Royal-Enfield&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;51&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;42&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Norton&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;43&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;E-Max&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;60&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;44&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vectrix&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;41&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;45&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ural&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;46&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Keeway Motor&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;36&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;47&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Hyosung&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;41&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;48&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespino&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;49&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;E-Rider&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;48&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Explorer&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;51&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CPI&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;52&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Zero Motorcycles&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;53&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Buell&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;61&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-49&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;54&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Benelli&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;55&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Jincheng&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;56&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;IO&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;57&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;MBK 8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;58&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;EVT 7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;59&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto Morini 4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;60&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Zhejiang CF Moto 2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;61&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Solex 2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;62&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Rieju 2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;63&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;QingQi 1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;64&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Lifan 1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;65&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Sachs 1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;66&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Cagiva 1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Classement top 40 par mod&#232;les&lt;/h3&gt;&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Rang&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Type&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Stk./Pc.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Aerox 50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;1,261&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;997&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;264&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;26.48&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda PCX 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;1,191&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;1,152&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3.39&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa LX 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;1,139&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;1,004&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;135&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13.45&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda Vision 110&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;1,036&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;342&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;694&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;202.92&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Vity 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;881&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;803&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;78&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9.71&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa PX 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;731&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;644&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;87&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13.51&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha X-Max 250&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;690&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;689&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.15&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa GTS 300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;684&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;575&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;109&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;18.96&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HD XL 1200 X Forty-Eight&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;561&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;549&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2.19&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Peugeot Speedfight 50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;557&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;554&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.54&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW R 1200 GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;552&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;669&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-117&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-17.49&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Tmax XP 530&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;519&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;518&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;888.00&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio Fly 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;505&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;665&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-160&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-24.06&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Xenter 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;503&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;503&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;999.00&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Sym Mio 100&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;472&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;543&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-71&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-13.08&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda SH 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;453&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;421&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7.60&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa LX 50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;425&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;393&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8.14&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki GSR 750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;425&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;252&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;173&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;68.65&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Cygnus X 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;424&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;558&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-134&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-24.01&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha FZ 8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;402&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;479&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-77&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-16.08&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda Integra 700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;384&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;384&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;999.00&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda NC 700 S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;358&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;358&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;999&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW S 1000 RR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;356&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;242&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;114&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;47.11&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa GTS 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;339&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;291&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;48&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16.49&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha XJ 6 N&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;339&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;458&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-119&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-25.98&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;KTM 690 Duke&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;324&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;111&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;213&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;191.89&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda SH 300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;321&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;407&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-86&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-21.13&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Aprilia SR 50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;314&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;319&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-1.57&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda CB 1000 R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;310&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;286&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8.39&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda NC 700 X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;308&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;308&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;999&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki ER-6n&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;302&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;231&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;71&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;30.74&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda Crosstourer&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;290&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;290&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;999&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki Z 750 R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;290&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;214&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;76&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;35.51&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;34&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HD Sportster 883 Iron&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;286&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;198&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;88&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;44.44&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HD Dyna Fat Bob&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;266&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;271&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-1.85&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;36&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW R 1200 R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;264&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;363&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-99&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-27.27&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ducati Multistrada 1200 /S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;257&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-43&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-14.33&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;38&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HD Sportster 1200 Custom&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;240&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;161&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;79&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;49.07&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ducati 1199 Panigale&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;237&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;237&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;999&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;40&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW R 1200 GS Adventure&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;236&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;214&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;10.28&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>March&#233; deux roues Grande Bretagne fin d&#233;cembre 2012 : -0.1%</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Marche-deux-roues-Grande-Bretagne-2212</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Marche-deux-roues-Grande-Bretagne-2212</guid>
		<dc:date>2013-01-23T12:49:42Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les ventes de deux roues en Grande Bretagne sont stables, -0.1%&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH92/arton2212-c660e.jpg?1767949517' width='150' height='92' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les ventes de deux roues en Grande Bretagne sont stables, -0.1%&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En Grande Bretagne, le march&#233; du deux roues connait une stabilit&#233; qui est la bienvenue. Avec un volume de ventes en baisse de -182 mod&#232;les, le march&#233; deux roues se stabilise &#224; -0.1% sur 2012 par rapport &#224; 2011.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les cyclomoteurs connaissent pourtant un recul significatif. Les scooters passent ainsi de 13.376 ventes 2011 &#224; 12.529 en 2012. Les motos quant &#224; elles, reculent de 181 ventes. Les cyclomoteurs reculent de -1.028, cyclomoteurs et motos confondus, ce qui repr&#233;sente une perte de -7.12% par rapport &#224; 2011. Les cyclomoteurs perdent &#233;galement 1 point dans le total des deux roues outre-Manche. Ils sont pass&#233;s de 15% en 2011 &#224; 14% en 2012.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce sont les scooters de plus de 50cc qui progressent le plus en 2012. Ils passent de 18.968 &#224; 21.022 &#224; fin d&#233;cembre. Cela repr&#233;sente une progression de +11% quand dans le m&#234;me temps, la moto perdait 1.208 ventes, soit -2% par rapport &#224; 2011.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les 125cc tirent le march&#233;. C'est la seule cat&#233;gorie de cylindr&#233;es qui am&#233;liore ses scores de 2011. Ils passent de 32.721 &#224; 35.494 ventes, +2.773 ventes sur l'ann&#233;e. Les 50cc connaissent une baisse de -1.096 ventes sur l'ann&#233;e. Les autres cylindr&#233;es finissent de gommer la performance des 125cc.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	50cc&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Scooters&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;12,529&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;13,376&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-847&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-6.33%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Motos&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;887&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;1,068&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-181&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-16.95%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	13,416&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	14,444&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,028&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-7.12%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#034;+50cc&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Scooters&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;21,022&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;18,968&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2,054&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;10.83%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Motos&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;59,229&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;60,437&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-1,208&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-2.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	80,251&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	79,405&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	846&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1.07%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total gnral&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	93,667&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	93,849&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-182&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-0.19%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#034;+50cc&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;0-50cc&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;13,458&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;14,554&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-1,096&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-7.53%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;51-125cc&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;35,494&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;32,721&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2,773&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8.47%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;126-650cc&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;11,880&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;12,277&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-397&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-3.23%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;651-1000cc&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;17,495&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;18,196&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-701&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-3.85%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;+1000cc&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;15,340&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;16,101&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-761&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-4.73%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	93,667&lt;/td&gt;
&lt;td class='numeric virgule'&gt;&lt;strong&gt;	93,849&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-182&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-0.19%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>March&#233; deux roues Espagne fin d&#233;cembre 2012 : -18%</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Marche-deux-roues-Espagne-fin</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Marche-deux-roues-Espagne-fin</guid>
		<dc:date>2013-01-23T06:40:48Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les ventes de deux roues en Espagne &#224; fin d&#233;cembre 2012&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH92/arton2211-317d5.jpg?1767949517' width='150' height='92' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les ventes de deux roues en Espagne &#224; fin d&#233;cembre 2012&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En Espagne, le march&#233; du deux roues connait un recul de -18.3% au cumul de l'ann&#233;e pour les motocyclettes. Pour les cyclomoteurs, le recul est de -20%.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En ce qui concerne les motocyclettes, le volume des ventes est de 97.922 mod&#232;les &#233;coul&#233;s sur l'ann&#233;e 2012. Avec un tel chiffre, le march&#233; du deux roues motos retrouve les volumes de... 1960 !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour les cyclomoteurs, le total des ventes de 18.597 mod&#232;les &#233;coul&#233;s sur l'ann&#233;e 2012 repr&#233;sente le niveau le plus bas jamais enregistr&#233; sur le march&#233; depuis 1957.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le march&#233; espagnol connait donc un repli qui ne laisse rien pr&#233;sager de bon pour 2013.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Motos&lt;/h3&gt;&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Cat&#233;gorie&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;64 836&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;75 000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-10 164&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-13.55%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Motos&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33 086&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;44 883&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-11 797&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-26.28%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	97 922&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	119 883&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-21 961&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-18.32%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Cyclos&lt;/h3&gt;&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Cat&#233;gorie&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15 573&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19 529&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-3 956&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-20.26%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Motos&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 024&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 713&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-689&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-18.56%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18 597&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	23 242&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-4 645&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-19.99%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;Si en France, les maxi-scooters ont le vent en poupe pour des raisons que nous avons expliqu&#233;es, &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement-2209' class='spip_in'&gt;Ventes 2012 scooters : classement crois&#233; 12 (d&#233;cembre)&lt;/a&gt;, en Espagne, la baisse des ventes est proportionnelle &#224; la cylindr&#233;e.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les 125cc qui repr&#233;sentent 62% des ventes arrivent &#224; contenir la baisse &#224; &#171; seulement &#187; -16%. A l'extr&#234;me oppos&#233;, les 1.000cc repr&#233;sentant 4% des ventes affichent un recul de -33%.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Cylindr&#233;es&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	% g&#233;n&#233;ral&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;0-125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;60 928&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;62.22%&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;72 423&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-15.87%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;126-500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16 029&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16.37%&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19 331&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-17.08%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;501-750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;10 863&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;11.09%&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13 403&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-18.95%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;751-1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 903&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6.03%&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8 485&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-30.43%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&gt; 1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 199&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4.29%&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 241&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-32.72%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	97 922&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	100%&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	119 883&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-18.32%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;Selon Jos&#233; Maria Ria&#241;o, secr&#233;taire g&#233;n&#233;rale de l'ANESDOR, &#171; 2012 est une ann&#233;e particuli&#232;rement tragique pour le march&#233; du deux roues.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La situation &#233;conomique ne pas s'am&#233;liorer et dans ces conditions, personne ne comprend la raison pour laquelle aucun plan d'aide n'est envisag&#233; ni pris pour palier &#224; la situation, comme cela a &#233;t&#233; le cas pour les voitures.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il faut avoir &#224; l'esprit que le deux roues est la solution la plus pratique pour r&#233;pondre aux probl&#233;matiques d'embouteillage et de pollution.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le deux roues est un v&#233;hicule anti-crise. Son prix d'achat est inf&#233;rieur &#224; celui d'une voiture, tout comme celui des entretiens. Le deux roues est capable de vous faire parcourir le kilom&#233;trage moyen annuel (3.000km) pour moins de 100&#8364; de carburant.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il r&#233;duit &#233;galement les temps de d&#233;placements de 50-70%, tout en r&#233;solvant les probl&#232;matiques de stationnement.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Par mod&#232;les&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les scooters sont en surnombre dans le classement par mod&#232;les et il faut aller chercher la premi&#232;re moto &#224; la 18&#232;me place du classement g&#233;n&#233;ral. C'est une Kawazaki Er6.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Classement&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Genre&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Volume&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Var.2011	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki UH 125 BURGMAN&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 461&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9.18%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kymco SUPER DINK 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 313&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7.18%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda SH 125I&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 174&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4.19%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda PCX 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 969&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-27.61%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kymco AGILITY CITY 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 978&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4.42%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio LIBERTY 125 RST&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 430&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-39.45%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha X-MAX 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 389&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-9.06%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Peugeot TWEET 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 153&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;40.63%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha T-MAX 500&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 026&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;23.76%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Sym SYMPHONY 125 S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 960&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1.03%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda VISION 110&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 910&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;106.71%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kymco SUPER DINK 300I&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 826&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;38.86%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio VESPA LX 125 I.E&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 692&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-17.62%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha X-MAX 250&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 307&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-25.95%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki UH 200&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 230&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-11.45%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Daelim S3 125 FI&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 058&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3.02%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Sym JOYMAX 125 GTS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-13.13%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki ER-6N&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;980&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-10.91%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda SH 300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;924&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-19.30%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha X-ENTER 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;803&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;#+INF&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda NC 700 S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;773&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;#+INF&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kymco GRAND DINK 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;724&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-25.21%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda FES 125 S-WING&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;708&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;17.41%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda INTEGRA&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;698&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4553.33%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha XJ 600 N 2009&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;681&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-36.06%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;KTM 125 DUKE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;634&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;17.41%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW F 800 GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;628&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-23.04%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio NEW BEVERLY 125 I.E&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;591&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0.51%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW R 1200 GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;585&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-50.17%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio VESPA GTS 125 IE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;564&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;21.81%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki AN 400 BURGMAN&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;562&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-30.96%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW F 800 R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;559&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-19.68%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda NC 700 X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;559&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3188.24%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;34&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha YBR 125 E&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;554&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;81.05%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Daelim BESBI 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;545&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-14.31%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;36&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kymco LIKE 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;536&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-0.19%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio X7 125 I.E.&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;507&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-45.95%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;38&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki DL 650&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;498&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-28.45%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda SH 300 ABS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;472&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-24.36%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;40&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Keeway RKV 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;470&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;#+INF&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;42&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson XL 883 N IRON&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;465&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-33.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;43&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio BEVERLY 350 SPORTOURING&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;453&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2564.71%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;45&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Peugeot CITY STAR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;437&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;88.36%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;46&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda CBF 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;434&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-25.94%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;47&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda PS 125I&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;429&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-52.86%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;48&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph STREET TRIPLE 675&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;412&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-29.09%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;49&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Scooter&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW C 600 SPORT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;410&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;#+INF&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Moto&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha FZ8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;398&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-25.75%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ventes 2012 scooters : classement crois&#233; 12 (d&#233;cembre)</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement-2209</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement-2209</guid>
		<dc:date>2013-01-21T23:03:12Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Fran&#231;ois </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les ventes deux roues &#224; fin d&#233;cembre 2012&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH113/arton2209-7ab87.jpg?1767949518' width='150' height='113' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les ventes deux roues &#224; fin d&#233;cembre 2012&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les ventes de deux roues de l'ann&#233;e 2012 totalisent 158.106 mod&#232;les. C'est un peu moins que l'ann&#233;e derni&#232;re qui cl&#244;turait &#224; 173.552 unit&#233;s. 2012 perd donc 15.446 ventes soit -8.9%.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tout au long de l'ann&#233;e, la tendance &#224; la baisse n'aura pu &#234;tre corrig&#233;e malgr&#233; quelques mois en positif par rapport &#224; l'ann&#233;e derni&#232;re.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les motos perdent un peu plus par rapport aux scooters en 2012, respectivement -11.941 mod&#232;les contre -4.405 pour les scooters. Mais il y a scooter et scooter. Les scooters en 125cc perdent 8.543 ventes, -17%, quand dans le m&#234;me temps, les maxi-scooters gagnent 4.149 ventes, +37%. Les effets de la formation se font encore et toujours sentir et nous ne pouvons que constater un transfert des scoot&#233;ristes vers les maxi-scooters. Entre une formation &#224; 350&#8364; qui ne permet de conduire que des 125cc et une formation &#224; 700-800&#8364; qui permet de conduire toutes les cylindr&#233;es, les scoot&#233;ristes ont tranch&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Du moins, pour ceux qui peuvent se permettre d'investir dans un permis A et s'offrir un maxi. Pour les autres, ce sera tout simplement renoncer au 125cc et donc une perte d&#233;finitive des ventes. A cela s'ajoute les effets de la crise et vous aurez une id&#233;e de l'ampleur des difficult&#233;s que traverse la profession actuellement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il faut esp&#233;rer que ce seront les meilleurs professionnels qui r&#233;sisteront, qui pourront tenir et traverser la temp&#234;te, en attendant les beaux jours.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si, dans le principe, la formation de 7h va dans le bon sens, dans les faits, elle engendre une compl&#232;te m&#233;tamorphose du march&#233; deux roues qui n'est pas sans poser questions. Si sur les grandes agglom&#233;rations, nous pouvons nous d&#233;placer autrement qu'&#224; scooter avec les nombreux transports collectifs, v&#233;los, il n'en est pas de m&#234;me en campagne. L&#224;, le scooter joue un r&#244;le &#171; social &#187; et permet &#224; chacun d'avoir une vie &#233;conomique, sociale, culturelle, &#233;ducative. Mettre ainsi une barri&#232;re ou du moins un frein &#224; ce r&#244;le social, c'est condamner les personnes tributaires d'un scooter ou d'une moto pour leurs d&#233;placements &#224; renoncer et accentuer encore plus les disparit&#233;s. A la segmentation du march&#233; r&#233;pond une segmentation des usagers entre d'une part ceux qui peuvent r&#233;pondre aux nouvelles contraintes et ceux qui ne le peuvent pas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La baisse des ventes deux roues n'affecte pas uniquement les 125cc, puisque les 50cc sont &#233;galement impact&#233;s. C'est d'autant plus regrettable que le 50cc permet un apprentissage de la route, de ses pi&#232;ges, d&#232;s le plus jeune &#226;ge.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Cat&#233;gorie&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;57 889&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;62 294&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-4 405&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-7.07%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Motos&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;100 217&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;111 258&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-11 041&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-9.92%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total deux roues&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	158 106&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	173 552&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-15 446&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-8.90%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Par mod&#232;les&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;2013 est encore une ann&#233;e Max. Entre le X-Max, 6.441 ventes, et le T-Max, 5.087 ventes, Yamaha place la barre haut, tr&#232;s haut pour son 125cc et son 530cc. Les deux mod&#232;les r&#233;alisent &#224; eux seuls 7.3% du total des ventes et si les anciens T-Max sont prix en compte, nous arrivons &#224; 8.2% du volume g&#233;n&#233;ral. Une domination qui tourne &#224; l'h&#233;g&#233;monie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Derri&#232;re ces deux t&#234;tes, le Honda Pcx totalise 4.096 ventes. Il rend 2.345 ventes par rapport au X-Max. Que dire de l'Integra de Honda qui arrive en seconde position des maxi-scooters mais rend d&#233;j&#224; 4.025 ventes par rapport au T-Max 530. Les deux Honda ne d&#233;m&#233;ritent pas, au contraire, mais la marche est haute, tr&#232;s haute, comme nous le disions plus haut.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Le march&#233; du deux roues en France connait un l&#233;ger tassement -8.9%. Ce recul &#224; un seul chiffre pourrait donner de l'espoir &#224; toute la profession par rapport au recul de l'Italie, -19%, mais il n'est que la partie visible d'une transformation en profondeur du march&#233; en France.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Rang scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	D&#233;cembre 2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Classement deux roues 2011	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6 441&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1er Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP530 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5 087&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Pcx-' class='spip_in'&gt;Pcx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4 096&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ER-6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 773&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 755&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Xj600&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 489&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CB600F&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 405&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;GSR750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 287&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;FZ8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 909&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Xevo-' class='spip_in'&gt;X Evo 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2 276&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Satelis-' class='spip_in'&gt;Satelis 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2 274&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An125(Burgman)&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2 085&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;STREET TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 788&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;YBR125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 770&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Tweet-' class='spip_in'&gt;Tweet 125cc&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 756&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	15	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200RT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Granturismo-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 626&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;S-wing 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 568&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 467&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;125 Duke&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ktm&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 447&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CBF125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 387&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;21&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1er Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP500 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 384&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	22	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X10-' class='spip_in'&gt;X10 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 303&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	23	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-GTS,153-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 255&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	24	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;NC700X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 236&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;25&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CB1000R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 173&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;26&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SFV650&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 168&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XLH1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 119&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Skycruiser 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	MBK&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 119&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	29	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;Integra&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 062&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	30	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 059&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200GSAD&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;916&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;897&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Citystar-' class='spip_in'&gt;Citystar 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	889&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	34	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;F800R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;864&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;35&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-LX-' class='spip_in'&gt;Lx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	861&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	36	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XL883N&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;859&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Dax&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Syteam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;829&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;38&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vstrom&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	813&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Downtown-' class='spip_in'&gt;Dink Street 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	811&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	40	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;K1600GT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;797&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;41&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XL125V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;793&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;42&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 250&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	777&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	43	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;K1600GTL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;774&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;44&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fly-125-' class='spip_in'&gt;Fly 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	763&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	45	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SPEED TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;763&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;46&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Tiger&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;746&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;47&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z1000SX&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;737&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;48&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S2-' class='spip_in'&gt;S3 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Daelim&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	735&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	49	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An650&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	720&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	50	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fiddle-' class='spip_in'&gt;Fiddle 50&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	576&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	67	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Silver-Wing-600-' class='spip_in'&gt;Swt 600&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	554&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	72	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href=&#034;&#034;&gt;Px 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	524&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	77	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Dink-' class='spip_in'&gt;Dink 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	488&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	86	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Satelis-' class='spip_in'&gt;Viva City 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	486&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	87	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Gilera-Gp-800-' class='spip_in'&gt;Srv 850&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Gilera&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	485&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	88	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Atlantic-' class='spip_in'&gt;Atlantic 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Aprilia&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	478&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	90	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Like-' class='spip_in'&gt;Like 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	445&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	95	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>March&#233; deux roues Italie fin d&#233;cembre 2012 : -19%</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Marche-deux-roues-Italie-fin-2210</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Marche-deux-roues-Italie-fin-2210</guid>
		<dc:date>2013-01-21T23:00:48Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Claude </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le march&#233; du deux roues en Italie &#224; fin d&#233;cembre 2012 recule de -19%&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH92/arton2210-cbae1.jpg?1767949518' width='150' height='92' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le march&#233; du deux roues en Italie &#224; fin d&#233;cembre 2012 recule de -19%&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En Italie, le march&#233; du deux roues stabilise sa baisse. Celle-ci reste &#224; -19%. Par rapport au mois de juin, le march&#233; italien arrive &#224; contenir, un peu, la chute. Elle &#233;tait de -22% &#224; fin juin. Cette relative am&#233;lioration reste cependant fragile et il suffirait que l'Italie traverse une crise politique apr&#232;s une crise &#233;conomique pour que le march&#233; plonge &#224; nouveau.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Cat&#233;gorie&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;172 102&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;147 119&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-24 983&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-14.52%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Motos&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;83 004&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;59 303&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-23 701&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-28.55%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Total&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	255 106&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	206 422&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-48 684&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-19.08%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;p&gt;Heureusement, les chiffres de ventes sont tels qu'il y a de la marge. Le premier en Italie, le Liberty 125PPTT, avec ses 15.611 ventes en 2012 fait plus du double du premier en France.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Volume&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Classement 2RM 2012	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Liberty-' class='spip_in'&gt;Liberty 125 PPTT&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15 611&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP500 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9 306&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Sh-125i-' class='spip_in'&gt;Shi 150&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8 579&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Sh-125i-' class='spip_in'&gt;Shi 300&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7 587&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Sh-125i-' class='spip_in'&gt;Shi 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6 053&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Liberty-' class='spip_in'&gt;Liberty 125 RST&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5 562&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Beverly-' class='spip_in'&gt;Beverly 350&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 999&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Beverly-' class='spip_in'&gt;Beverly 300&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 590&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Agility-' class='spip_in'&gt;Agility 125 R16&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4 103&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 250&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 582&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;10&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Downtown-' class='spip_in'&gt;Dink Street 300&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 307&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;11&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Granturismo-' class='spip_in'&gt;Gts 300 Super&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 188&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;12&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href=&#034;&#034;&gt;Vision&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 738&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Honda-Integra-' class='spip_in'&gt;Integra&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 530&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Xenter-' class='spip_in'&gt;Xenter 150&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 452&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-City-' class='spip_in'&gt;Xcity 250&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 381&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;R1200GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 322&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;17&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Lx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 150&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;18&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;NC700X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 077&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Pcx-' class='spip_in'&gt;Pcx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 076&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ventes 2012 scooters : classement crois&#233; 11 (novembre)</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement-2182</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement-2182</guid>
		<dc:date>2012-12-17T22:23:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les ventes deux roues de novembre 2012&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les ventes deux roues de novembre 2012&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Ventes par mod&#232;les&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Novembre&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Classement 2R 2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Var 2011/2012	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6,248&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,542	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP530 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4,909&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Pcx-' class='spip_in'&gt;Pcx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3,970&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,332	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Z750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,651&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-923&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;ER-6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,589&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Xj600&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,348&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-487&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;CB600F&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,289&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-255&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;GSR750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,159&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;432&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;FZ8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2,856&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-376	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Satelis-' class='spip_in'&gt;Satelis 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2,192&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-265	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Xevo-' class='spip_in'&gt;X Evo 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2,184&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-890	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An125(Burgman)&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2,031&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-907&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;STREET TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,717&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-506&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;YBR125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,695&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-760&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Tweet-' class='spip_in'&gt;Tweet 125cc&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,671&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-366	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;R1200RT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,638&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-453&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-GTS,153-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,546&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	113	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;S-wing 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,517&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-315	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;R1200GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,442&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-74&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;125 Duke&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ktm&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,388&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;153&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP500 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,372&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,961	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;CBF125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,336&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-378&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X10-' class='spip_in'&gt;X10 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,254&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Granturismo-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1214&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-219	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;NC700X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,209&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,209&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;CB1000R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,143&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-454&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;SFV650&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,118&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-67&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Skycruiser 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	MBK&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,084&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-182	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;XLH1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,074&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,074&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;Integra&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,047&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Z1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,019&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-195&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;R1200GSAD&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;896&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-60&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;R1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;882&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-131&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Citystar-' class='spip_in'&gt;Citystar 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	866&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	34&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-138	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-LX-' class='spip_in'&gt;Lx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	828&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-136	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;XL883N&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;822&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;36&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;822&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;F800R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;822&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-95&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Dax&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Syteam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;792&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;38&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-264&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Downtown-' class='spip_in'&gt;Dink Street 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	789&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-558	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vstrom&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;785&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;40&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-100&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;K1600GT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;782&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;41&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;782&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;XL125V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;771&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;42&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-362&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;K1600GTL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;762&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;43&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;762&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 250&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	44&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-319	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;SPEED TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;744&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;45&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-355&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Tiger&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;724&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;46&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-276	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fly-125-' class='spip_in'&gt;Fly 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	715&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	47&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-164	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S2-' class='spip_in'&gt;S3 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Daelim&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	714&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	48&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-198	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Z1000SX&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;712&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;49&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-351&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;STRFIGHT 848&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;701&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;701&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An650&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	686&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	52&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fiddle-' class='spip_in'&gt;Fiddle 50&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	562&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	67&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href=&#034;&#034;&gt;Px 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	505&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	78&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Gilera-Gp-800-' class='spip_in'&gt;Srv 850&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Gilera&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	478&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	84&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Dink-' class='spip_in'&gt;Dink 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	469&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	87&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Atlantic-' class='spip_in'&gt;Atlantic 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Aprilia&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	456&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	90&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Like-' class='spip_in'&gt;Like 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	433&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	94&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ventes 2012 scooters : classement crois&#233; 10 (octobre)</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement-2181</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement-2181</guid>
		<dc:date>2012-12-17T22:19:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Asso-scooter.org </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Les ventes deux roues d'octobre 2012&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Les ventes deux roues d'octobre 2012&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;
Ventes par mod&#232;les&lt;/h3&gt;&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Rang scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Octobre&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Classement 2R 2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Var 2011/2012	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5,938&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-2,539	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1er Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP530 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4,634&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Pcx-' class='spip_in'&gt;Pcx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3,818&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	470	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,495&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ER-6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,372&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Xj600&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,202&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CB600F&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,155&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;GSR750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3,006&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;FZ8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2,761&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Satelis-' class='spip_in'&gt;Satelis 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2,071&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,662	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Xevo-' class='spip_in'&gt;X Evo 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2,036&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,445	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An125(Burgman)&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,936&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,053	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;STREET TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,616&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;YBR125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,615&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200RT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,587&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Tweet-' class='spip_in'&gt;Tweet 125cc&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,462&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-GTS,153-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,453&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-260	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;S-wing 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,422&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,200	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,394&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1er Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP500 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,344&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-2,104	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;125 Duke&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ktm&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CBF125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,256&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;NC700X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,172&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X10-' class='spip_in'&gt;X10 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,170&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Granturismo-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,137&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-250	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CB1000R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,118&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SFV650&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,060&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Skycruiser 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	MBK&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,032&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-329	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XLH1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1,020&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;Integra&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1,007&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;967&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200GSAD&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;866&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;844&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Citystar-' class='spip_in'&gt;Citystar 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	823&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	34&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-LX-' class='spip_in'&gt;Lx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	791&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-574	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;F800R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;791&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;36&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Dax&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Syteam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;765&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XL883N&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;761&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;38&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Downtown-' class='spip_in'&gt;Dink Street 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	756&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1,550	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XL125V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;745&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;40&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vstrom&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	743&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	41&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;K1600GT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;741&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;42&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SPEED TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;722&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;44&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 250&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	707&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	45&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-133	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Tiger&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;705&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;46&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S2-' class='spip_in'&gt;S3 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Daelim&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	47&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;STRFIGHT 848&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;678&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;48&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z1000SX&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;675&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;49&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DIAVEL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;673&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fly-125-' class='spip_in'&gt;Fly 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	665&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	51&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An650&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	634&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	53&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fiddle-' class='spip_in'&gt;Fiddle 50&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	536&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	67&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Silver-Wing-600-' class='spip_in'&gt;Sw-t 600&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	487&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	75&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href=&#034;&#034;&gt;Px 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	469&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	79&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Gilera-Gp-800-' class='spip_in'&gt;Srv 850&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Gilera&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	459&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	82&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-New-Vivacity-' class='spip_in'&gt;Vivacity&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	445&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	85&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Dink-' class='spip_in'&gt;Dink 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	444&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	87&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Atlantic-' class='spip_in'&gt;Atlantic 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Aprilia&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	427&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	92&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Like-' class='spip_in'&gt;Like 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	420&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	93&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Deux roues march&#233; Suisse fin septembre 2012 : vers un record</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Deux-roues-marche-Suisse-fin</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Deux-roues-marche-Suisse-fin</guid>
		<dc:date>2012-10-24T22:03:36Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arthur </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les ventes de deux roues en Suisse ont de quoi faire p&#226;lir d'envie les professionnels fran&#231;ais. En effet, en septembre, le march&#233; suisse connait une progression de +5.5% depuis le d&#233;but de l'ann&#233;e. Ce sont au total 42.664 v&#233;hicules, scooters et motos confondus, qui circulent en plus &#224; fin septembre. &lt;br class='autobr' /&gt;
Ce sont les scooters qui profitent de l'embellie et ils progressent de presque 7%, avec 1.256 ventes suppl&#233;mentaires en 2012 par rapport &#224; 2011 pour finir &#224; 19.560 unit&#233;s. Les motos r&#233;alisent tout de m&#234;me (...)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH113/arton2118-512e0.jpg?1767949518' width='150' height='113' /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les ventes de deux roues en Suisse ont de quoi faire p&#226;lir d'envie les professionnels fran&#231;ais. En effet, en septembre, le march&#233; suisse connait une progression de +5.5% depuis le d&#233;but de l'ann&#233;e. Ce sont au total 42.664 v&#233;hicules, scooters et motos confondus, qui circulent en plus &#224; fin septembre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce sont les scooters qui profitent de l'embellie et ils progressent de presque 7%, avec 1.256 ventes suppl&#233;mentaires en 2012 par rapport &#224; 2011 pour finir &#224; 19.560 unit&#233;s. Les motos r&#233;alisent tout de m&#234;me un score positif de 969 mod&#232;les suppl&#233;mentaires, +4.38% et terminent septembre avec 23.104 ventes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est, selon l'Office suisse de conseil pour deux-roues (OSCD), la meilleure performance du march&#233; depuis 2004 et le changement survenu pour l'obtention du permis de conduire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En ce qui concerne les scooters, la progression est principalement due &#224; des ph&#233;nom&#232;nes d'encombrement croissant du trafic routier. Pour les motos, la progression provient des cat&#233;goriess moyenne &#224; sup&#233;rieure, &#224; partir de 600cc.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Type&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19 560&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;18 304&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 256&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6.86%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;Motos&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;23 104&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;22 135&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;969&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4.38%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;Total&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;42 664&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;40 439&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 225&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5.50%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Par mod&#232;les&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Les dix premi&#232;res sont occup&#233;es par huit scooters et deux motos. La cylindr&#233;e des scooters va du 50cc au 300cc. Les deux motos sont des 1200cc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Autre pays, autre culture. Le T-Max ne pointe qu'&#224; la 12&#232;me place du classement g&#233;n&#233;ral et le X-Max 125cc n'apparait pas dans le classement des 40 premiers. Heureusement que la version 250cc sauve l'honneur et se positionne &#224; la 8&#232;me place.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2011&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Variation&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Aerox 50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 079&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;834&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;245&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;29.38%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda PCX 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 078&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 063&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1.41%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa LX 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 044&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;865&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;179&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;20.69%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda Vision 110&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;897&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;197&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;355.33%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Vity 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;781&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;657&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;124&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;18.87%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa PX 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;697&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;546&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;151&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27.66%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa GTS 300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;627&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;484&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;143&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;29.55%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha X-Max 250&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;593&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;565&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4.96%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW R 1200 GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;539&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;606&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-67&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-11.06%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HD XL 1200 X Forty-Eight&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;535&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;505&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5.94%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Peugeot Speedfight 50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;485&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;472&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2.75%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Tmax XP 530&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;468&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;468&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nouveau&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Piaggio Fly 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;454&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;593&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-139&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-23.44%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Xenter 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;435&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;435&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nouveau&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Sym Mio 100&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;422&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;476&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-54&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-11.34%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki GSR 750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;410&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;237&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;173&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;73.00%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha FZ 8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;393&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;458&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-65&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-14.19%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha Cygnus X 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;379&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;463&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-84&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-18.14%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa LX 50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;377&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;330&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;47&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;14.24%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda Integra 700&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;363&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;363&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nouveau&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW S 1000 RR&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;343&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;234&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;109&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;46.58%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda NC 700 S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;340&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;340&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nouveau&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha XJ 6 N&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;333&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;446&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-113&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-25.34%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda SH 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;333&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;347&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-4.03%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;KTM 690 Duke&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;316&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;107&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;209&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;195.33%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vespa GTS 125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;313&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;246&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;67&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27.24%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda NC 700 X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;301&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;301&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nouveau&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda CB 1000 R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;281&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6.76%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki ER-6n&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;296&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;224&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;72&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;32.14%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda SH 300&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;292&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;346&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-54&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-15.61%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki Z 750 R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;284&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;197&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;87&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;44.16%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda Crosstourer&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;284&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;284&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nouveau&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HD Sportster 883 Iron&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;276&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;169&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;107&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;63.31%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Aprilia SR 50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;272&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;263&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3.42%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW R 1200 R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;253&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;339&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-86&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-25.37%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;HD Dyna Fat Bob&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;252&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;248&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1.61%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ducati Multistrada 1200 /S&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;241&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;276&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-12.68%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ducati 1199 Panigale&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;230&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;0&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;230&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Nouveau&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW R 1200 GS Adventure&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;222&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;192&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15.63%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;M&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda Hornet 600&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;220&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;310&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-90&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;-29.03%&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ventes 2012 scooters : classement crois&#233; 09 (septembre)</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement,2114</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement,2114</guid>
		<dc:date>2012-10-22T22:03:21Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benji </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Le cumul des ventes scooters et motos de septembre 2012&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH113/arton2114-e56ac.jpg?1767949518' width='150' height='113' /&gt;
		&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Le cumul des ventes scooters et motos de septembre 2012&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;A quelques mois maintenant de la fin d'ann&#233;e, le mois de septembre confirme la tendance g&#233;n&#233;rale du march&#233; deux roues en France. Le march&#233; des 125cc, scooters et motos, continue de souffrir avec -21% en septembre. Ce march&#233; subit de plein fouet les mesures en faveur de la s&#233;curit&#233;, comme la formation, les rumeurs d'&#233;quipement obligatoire plus adapt&#233;s &#224; la conduite deux roues, auront fini par d&#233;tourner du 125cc toute une population pour qui le scooter ou la moto de 125cc constituait une alternative aux d&#233;placements auto ou transports en commun.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Avec le co&#251;t de la formation de 7h, il est tentant de passer directement au permis &#171; A &#187; pour un investissement qui permettra au final de conduire un deux roues d'une motorisation sup&#233;rieure &#224; 125cc. C'est sans doute ce qui explique la chute des ventes de 125cc alors que dans le m&#234;me temps, les ventes de maxi-scooters explosent litt&#233;ralement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'arriv&#233;e cette ann&#233;e des scooters T-Max 530cc, Bmw s&#233;rie C, du Kymco MyRoad, de l'Integra et prochainement du Suzuki Burgman 650cc tombe &#224; pic dans un march&#233; qui est en pleine recomposition. D'un c&#244;t&#233;, les ex-nouveaux 125cc, les anciens &#233;quivalences 125cc, qui se sont tourn&#233;s vers plus gros une fois leurs permis &#171; A &#187; en poche. De l'autre, des motards, qui avec la pression accrue pour le respect des limitations de vitesse, troquent leurs motos pour des scooters, moins &#171; pointivores &#187;.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Par mod&#232;les&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;125cc&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le num&#233;ro un des ventes continue d'&#234;tre num&#233;ro un. Cela devient une habitude mais le X-Max 125cc est encore et toujours le num&#233;ro un des ventes deux roues, toutes cylindr&#233;es confondues. A fin septembre, il r&#233;alise 5.445 ventes. Certes, il connait un tassement des ventes par rapport &#224; 2011, -1.230 unit&#233;s, -18%, mais avec de tels scores,le X-Max 125cc peut se permettre.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour lui, la fin de l'ann&#233;e est d&#233;j&#224; pli&#233;e. Il devrait rester le premier de la classe et terminer l'ann&#233;e avec un peu moins de 7.000 ventes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Derri&#232;re, &#224; la seconde place scooter, le Honda Pcx termine avec 3.560 ventes. Le Honda Pcx connait &#233;galement une baisse de ses ventes, -1.083, -23%, mais cela ne l'emp&#234;chera pas de terminer l'ann&#233;e &#224; cette m&#234;me place avec pr&#232;s de 4.500 ventes. Le march&#233; des scooters 125cc est ainsi, tout en contraste, car il est &#224; noter que la philosophie du Pcx est tout &#224; l'oppos&#233; de celle du X-Max.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A la troisi&#232;me place, le Peugeot Satelis 125cc arrive avec un total de 1.882 ventes. Il ne perd que 312 ventes par rapport &#224; 2011, -14%. Le mill&#233;sime 2012 connait un succ&#232;s certain, d'autant que ses ventes sont soutenues par Peugeot qui ne se distingue pourtant pas par rapport aux autres constructeurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A la quatri&#232;me et &#224; la cinqui&#232;me place le X-Evo 125cc et le Burgman 125cc se tiennent dans un mouchoir. Pour la fin d'ann&#233;e, la bataille entre le Satelis et le Burgman va &#234;tre serr&#233;e. Le X-Evo est malheureusement hors course. Il ne figure en effet plus dans les commandables chez Piaggio et il faudra compter sur le stock du r&#233;seau si vous souhaitez en disposer d'un.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Maxi-scooters&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Chez les maxi-scooters, le num&#233;ro continue &#233;galement d'&#234;tre le num&#233;ro. Le T-Max 530cc aura ainsi r&#233;ussi son pari. Non seulement le nouveau 530cc n'aura pas fait fuir les inconditionnels du T-Max, mais il aura r&#233;ussi &#224; attirer &#224; lui de nouveaux clients. Le T-max 530 double presque les ventes de l'ancien T-Max qui &#233;taient de 2.888 unit&#233;s en 2011.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette ann&#233;e au cumul de septembre, le T-Max 530 termine &#224; 4.395 ventes auxquelles il faut ajouter celles du T-Max 500, 1.310 ventes. Avec ces deux mod&#232;les, Yamaha aura vendu 5.705 T-Max !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mais il faudra compter avec les nouveaux arrivants, comme le Bmw C Sport et le GT. Sur le seul mois de septembre, les ventes ont &#233;t&#233; respectivement de 97 et de 180, ce qui repr&#233;sente un total de 277 unit&#233;s. Nous sommes encore des ventes du seul T-Max 530, 307 sur septembre, mais les scooters Bmw ont &#224; peine quelques mois de commercialisation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A la seconde place du classement maxi-scooters, l'Integra de Honda place 939 ventes. L'&#233;cart avec le premier, le T-Max, est tel qu'il n'est pas envisageable pour l'Integra de venir bousculer le premier du classement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Derri&#232;re, le X-Max en 250cc essaie de suivre. Avec ses 660 ventes, il n'est pourtant pas ridicule&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Outre les &#233;carts dans les scores de ventes, il faut noter &#233;galement les &#233;carts qu'il y a entre le prix des trois premiers du classement maxi-scooters. Entre le T-Max et l'Integra, l'&#233;cart de prix est de l'ordre de 2.000&#8364; en faveur de l'Integra et entre le T-Max et le X-Max 250cc, l'&#233;cart est de l'ordre de 6.400&#8364; !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Un mois de septembre qui ne fait que confirmer les tendances lourdes du march&#233; deux roues en France. Le 125cc est en perte de vitesse tandis que les maxi-scooters progressent et la segmentation est encore plus forte si les 50cc sont pris en compte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A ce rythme de d&#233;croissance pour les 125cc, on peut l&#233;gitimement se poser la question de savoir quel est l'avenir du march&#233; du deux roues et &#224; travers lui, celui des professionnels. Avec les perspectives &#233;conomiques pr&#233;vues pour la fin de l'ann&#233;e et pour 2013, il est &#224; craindre que nombre de concessions, magasins, et professionnels du deux roues ne se remettent que difficilement d'un march&#233; en pleine crise.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Rang scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Septembre&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Classement 2R 2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Var 2011/2012	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5 445&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1 230	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1er Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP530 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4 395&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Pcx-' class='spip_in'&gt;Pcx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3 560&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1 083	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 212&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ER-6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;3 105&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Xj600&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 990&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CB600F&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 952&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;GSR750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 820&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;FZ8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2 642&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Satelis-' class='spip_in'&gt;Satelis 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 882&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-312	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Xevo-' class='spip_in'&gt;X Evo 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 839&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-827	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An125(Burgman)&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 774&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-796	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;STREET TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 522&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;YBR125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 494&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200RT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 460&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 317&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1er Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP500 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 310&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-1 578	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;S-wing 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 291&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-223	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-GTS,153-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 288&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	45	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;125 Duke&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ktm&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 196&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Tweet-' class='spip_in'&gt;Tweet 125cc&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 167&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CBF125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 152&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;NC700X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 113&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CB1000R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1 062&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X10-' class='spip_in'&gt;X10 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 043&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	25&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Granturismo-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1 017&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-100	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XLH1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;962&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SFV650&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;958&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Skycruiser 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	MBK&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	949&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-166	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;Integra&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	939&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;891&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200GSAD&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;820&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;790&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Citystar-' class='spip_in'&gt;Citystar 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	768&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	34&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	21	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;F800R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;741&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-LX-' class='spip_in'&gt;Lx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	738&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	36&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-86	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XL125V&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;710&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vstrom&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;705&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	38&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Dax&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Syteam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;704&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XL883N&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;703&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;40&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Downtown-' class='spip_in'&gt;Dink Street 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	702&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	41&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-528	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;K1600GT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;698&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;42&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SPEED TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;698&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;43&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;K1600GTL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;693&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;44&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S2-' class='spip_in'&gt;S3 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Daelim&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	674&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	45&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-137	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Tiger&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;661&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;46&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 250&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	660&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	47&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-273	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z1000SX&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;641&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;48&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DIAVEL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;638&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;49&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;STRFIGHT 848&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;637&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An650&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	603&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	53&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fly-125-' class='spip_in'&gt;Fly 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	565&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	57&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fiddle-' class='spip_in'&gt;Fiddle 50&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	491&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	70&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Silver-Wing-600-' class='spip_in'&gt;Swt 600&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	446&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	75&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Granturismo-' class='spip_in'&gt;Gts 300&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	445&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	76&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href=&#034;&#034;&gt;Px 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	437&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	78&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Dink-' class='spip_in'&gt;Dink 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	400&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	88&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Atlantic-' class='spip_in'&gt;Atlantic 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Aprilia&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	389&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	89&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Like-' class='spip_in'&gt;Like 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	387&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	91&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-New-Vivacity-' class='spip_in'&gt;Vivacity&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	385&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	92&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Lead-100-' class='spip_in'&gt;Vision 110&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	370&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	96&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ventes 2012 scooters : classement crois&#233; 08 (ao&#251;t)</title>
		<link>https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement,2070</link>
		<guid isPermaLink="true">https://www.asso-scooter.org/Ventes-2012-scooters-classement,2070</guid>
		<dc:date>2012-10-01T05:13:12Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Wam </dc:creator>


		<dc:subject>March&#233;, statistiques, ventes</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;En ao&#251;t 2012, les ventes de deux roues progressent mais de fa&#231;on in&#233;gale. Les +125cc connaissent une embellie qui ferait p&#226;lir de jalousie les meilleurs indicateurs &#233;conomiques. Avec +37% en 2012 par rapport &#224; 2011, c'est &#224; se demander ce qu'attendaient tous ces acheteurs l'ann&#233;e derni&#232;re. Est-ce l'arriv&#233;e de nouveaux mod&#232;les qui dopent &#224; ce point le march&#233; ? Honda, Bmw, Kymco pour reprendre l'ordre d'apparition sur le march&#233;, les maxi-scooters sont &#224; la f&#234;te en cette fin d'ann&#233;e, m&#234;me si les livraisons de (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/-Annee-en-cours-" rel="directory"&gt;March&#233; 2012&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://www.asso-scooter.org/+-Marche,81-+" rel="tag"&gt;March&#233;, statistiques, ventes&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;img class='spip_logo spip_logo_right spip_logos' alt=&#034;&#034; style='float:right' src='https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L150xH113/arton2070-2ed3d.jpg?1767949518' width='150' height='113' /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;En ao&#251;t 2012, les ventes de deux roues progressent mais de fa&#231;on in&#233;gale. Les +125cc connaissent une embellie qui ferait p&#226;lir de jalousie les meilleurs indicateurs &#233;conomiques. Avec +37% en 2012 par rapport &#224; 2011, c'est &#224; se demander ce qu'attendaient tous ces acheteurs l'ann&#233;e derni&#232;re. Est-ce l'arriv&#233;e de nouveaux mod&#232;les qui dopent &#224; ce point le march&#233; ? Honda, Bmw, Kymco pour reprendre l'ordre d'apparition sur le march&#233;, les maxi-scooters sont &#224; la f&#234;te en cette fin d'ann&#233;e, m&#234;me si les livraisons de Bmw et Kymco n'avaient pas forc&#233;ment commenc&#233; en ao&#251;t.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Chez les 125cc, le march&#233; est toujours n&#233;gatif, m&#234;me si les mois de juillet et ao&#251;t ont marqu&#233; un l&#233;ger redressement. A fin ao&#251;t, il n'&#233;tait plus que de -16%. Pas de quoi se r&#233;jouir mais une lueur d'espoir dans la grisaille du march&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A noter l'arriv&#233;e en fanfare du X10 dans le classement.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Par mod&#232;les&lt;/h3&gt;&lt;table class=&#034;spip&#034;&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Rang scooters&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Mod&#232;le&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Marque&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Juillet&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Classement 2R 2012&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Var 2011/2012	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4862&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-17.04%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1er Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP530 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4088&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Pcx-' class='spip_in'&gt;Pcx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3181&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-19.75%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2954&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;ER-6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2834&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CB600F&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2764&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Xj600&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2766&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;GSR750&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2587&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;FZ8&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;2438&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Satelis-' class='spip_in'&gt;Satelis 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1648&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-17.06%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Xevo-' class='spip_in'&gt;X Evo 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1591&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-31.42%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An125(Burgman)&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1566&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-32.12%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;STREET TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1415&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200RT&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1367&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;YBR125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1332&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200GS&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1243&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1er Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-T-Max-' class='spip_in'&gt;XP500 T Max&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1213&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-53.91%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;NC700X&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1164&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;S-wing 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1138&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-12.46%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	7&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Granturismo-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	1114&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11.07%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;125 Duke&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Ktm&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1067&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CB1000R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;978&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;CBF125&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;1004&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	2&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S-wing-125-' class='spip_in'&gt;Integra&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	871&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XLH1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;876&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;26&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	9&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Tweet-' class='spip_in'&gt;Tweet 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	887&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	24&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	10&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-GTS,153-' class='spip_in'&gt;Gts 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	780&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	27&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-28.64%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SFV650&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;847&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;28&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	12&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X10-' class='spip_in'&gt;X10 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	839&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	29&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	11&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Skycruiser 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	MBK&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	826&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	30&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-20.19%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z1000&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;821&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;31&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200GSAD&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;BMW&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;759&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;32&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;R1200R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;730&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;33&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	F800R&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	682&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	34&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	13&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Citystar-' class='spip_in'&gt;Citystar 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	680&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	35&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	nouveau	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XL883N&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Harley Davidson&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;665&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;36&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;SPEED TRIPLE&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;657&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;37&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	14&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-LX-' class='spip_in'&gt;Lx 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	653&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	38&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;K1600GTL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;650&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;39&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Dax&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Syteam&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;649&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;40&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;XLV125 Varadeo&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;647&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;41&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	3&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Downtown-' class='spip_in'&gt;Dink 300&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	642&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	42&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Vstrom&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;641&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;43&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;K1600GTL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Bmw&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;637&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;44&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	15&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-S2-' class='spip_in'&gt;S3 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Daelim&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	613&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	45&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	-15.91%	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Tiger&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;607&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;46&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;STRFIGHT 848&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Triumph&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;607&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;47&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Z1000SX&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;594&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;48&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;DIAVEL&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Kawasaki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;593&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;49&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	4&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-X-Max-' class='spip_in'&gt;Xmax 250&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Yamaha&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	588&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	50&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&#8230;	&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	5&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Burgman-' class='spip_in'&gt;An650&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Suzuki&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	550&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	53&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	16&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fly-125-' class='spip_in'&gt;Fly 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Piaggio&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	497&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	62&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	17&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Fiddle-' class='spip_in'&gt;Fiddle II&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Sym&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	424&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	72&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	18&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Granturismo-' class='spip_in'&gt;PX125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Vespa&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	398&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	78&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	6&#232;me Maxi&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Silver-Wing-600-' class='spip_in'&gt;Swt 600&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	374&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	85&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	19&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-G-Dink-' class='spip_in'&gt;G- Dink 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	362&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	89&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	20&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Atlantic-' class='spip_in'&gt;Atlantic 125&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Aprilia&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	356&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	90&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	21&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Like-' class='spip_in'&gt;Like&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Kymco&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	348&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	92&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_odd odd'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	22&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-New-Vivacity-' class='spip_in'&gt;Vivacity&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Peugeot&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	327&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	96&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr class='row_even even'&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	23&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	&lt;a href='https://www.asso-scooter.org/-Lead-100-' class='spip_in'&gt;Vision 110&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	Honda&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	310&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt;	100&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
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