https://www.asso-scooter.org/ L'Association des Scootéristes de France vous informe sur la pratique scooter, le scooter pratique, la technique, les essais équipements et scooters. fr SPIP - www.spip.net https://www.asso-scooter.org/local/cache-vignettes/L144xH38/siteon0-46f73.jpg?1767859198 https://www.asso-scooter.org/ 38 144 https://www.asso-scooter.org/Fiasco-MP3 https://www.asso-scooter.org/Fiasco-MP3 2012-09-24T19:09:30Z text/html fr bonno blog <p>C'est un courrier que j'ai écrit au service client Piaggio face à leur inertie devant ce fiasco que représente le MP3 (LT 400 en autre )</p> - <a href="https://www.asso-scooter.org/-Rubrique-de-bonno-" rel="directory">Rubrique de bonno</a> / <a href="https://www.asso-scooter.org/+-blog,110-+" rel="tag">blog</a> <div class='rss_texte'><p>Pensez-vous que le MP3 est fait pour rouler ? L'omerta qui règne sur votre incapacité à fournir des véhicules qui roulent, peut-elle encore durer longtemps ? Comment vivez-vous ce fiasco, de voir des véhicules bloqués pendant plusieurs mois de façon récurrente chez les concessionnaires, faute de pièces et de volonté commerciale correcte ?</p> <p>Piaggio c'est rigolo, et cela fini bientôt ?</p> <p>Ci-dessous voila le récit du "pourquoi, comment" que m'a demandé d'expliquer la rédaction de l'association.</p> <p>L'histoire du MP3 en 2008 -2009 (le 400LT principalement ), débute très fort, et de ce fait, Piaggio va tenter de re-négocier le prix de sa fabrication (bas moteur), auprès de son fournisseur chinois qui refuse.</p> <p>Piaggio change pour un fournisseur chinois bas de gamme, et les MP3 commencent à se ramasser à la pelle. Pour ma part, une 1ère fois à 6000Km : bas moteur HS, plus d'un mois d'immobilisation en ce bel été 2011. Les concessionnaires obligés de mentir, et de réparer avec le même bas moteur défectueux.</p> <p>Résultat, au mois d'août de cette année, après un peu moins de 6000km de nouveau MP3 bloqué en carafe pour les mêmes raisons. Cette fois, vacances de Piaggio obligent, ajouté au fait qu'ils ont fini par changer de fournisseur et de ref pour les pièces, la Rolls à 3roues reste bloqué jusqu'à une date inconnu.</p> <p>On parle de début ou fin octobre pour avoir les pièces. En effet, les nouvelles références sont réservées à la production. Chez Piaggio on a avant tout un acheteur, avec toute la signification du verbe "se faire avoir", et on peut supposer qu'il doit exister des clients.</p> <p><strong>Post-Scriptum</strong><br class='manualbr' />Quant on connait le zèle de Piaggio à mettre et re-mettre des révisions à prix fort, on se sent bien con d'avoir été séduit par la belle italienne, et que le temps du Vespa 125 cm est loin. On comprend mieux le staff de piaggio France n'ose pas se présenter avec son nom quand il vous appelle au téléphone, pour vous proposer royalement une extension de garantie...</p></div>