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FIM Harley-Davidson Bagger World Cup : Archie Mc Donald, 1er champion avec 202 points

Benji — 2026-09-25T05:24:44Z

Pour la FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, Arche Mc Donald est 1er champion avec 202 points

Archie McDonald (Joe Rascal Racing) est entré dans l'histoire en devenant le tout premier champion de la FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, clôturant ainsi la saison inaugurale à l'issue d'une course finale spectaculaire lors du Grand Prix d'Autriche, au Red Bull Ring.

Le titre s'est joué à l'issue de la dernière course, après la victoire autoritaire d'Oscar Gutiérrez (Niti Racing) lors de la première manche du samedi qui a devancé Archie McDonald et James Rispoli (Joe Rascal Racing). Alors que ses rivaux au championnat, Eric Granado (Joe Rascal Racing) et Andrea Iannone (Niti Racing), ont tous deux abandonné, McDonald a livré une course intelligente et maîtrisée pour terminer deuxième, s'assurant ainsi une avance de 21 points sur Gutiérrez avant la finale du dimanche.

Lors de la Course 2, Granado a pris un excellent départ, s'est emparé de la tête et ne l'a plus quittée, maîtrisant la course pour décrocher sa deuxième victoire de la saison. Gutiérrez a terminé deuxième, tandis que Kyle Wyman (Wegner Automotive x KWR) a complété le podium à la troisième place. McDonald a franchi la ligne d'arrivée en huitième position, marquant ainsi les points nécessaires pour remporter le titre du championnat.

Ce résultat a permis à McDonald de devenir le premier champion de l'histoire du championnat avec 202 points, soit neuf de plus que Gutiérrez (193 points), tandis que Granado a complété le podium du championnat avec un point de retard, totalisant 192 points.

1er champion FIM Harley Davison Bagger World Cup 2026 : Archie Mc Donald -Joe Rascal Racing

Jeune, ambitieux et spectaculaire en piste, McDonald a su allier vitesse et régularité tout au long d'une première saison exigeante. L'Australien a décroché deux victoires et une pole position, s'imposant comme un habitué des avant-postes. S'il a connu des contretemps, notamment une lourde chute à Assen, il a su faire preuve à chaque fois de la résilience et de la détermination propres aux prétendants au titre. Au fil de la saison, son approche a gagné en maturité, conciliant son agressivité naturelle et une gestion intelligente du championnat. Il en a fait la démonstration parfaite en Autriche, en gérant sa course pour terminer deuxième de la première manche, avant d'assurer la huitième place lors de la seconde et de décrocher ainsi le titre inaugural.

Archie McDonald – Joe Rascal Racing « Cette saison a été riche en émotions. Après avoir remporté la première course et, quelques semaines plus tard, vu mon frère nous quitter, je n'aurais jamais imaginé vivre une telle expérience. Lui dire au revoir, dire au revoir à ma famille, puis partir à l'étranger pour continuer à m'entraîner et poursuivre ce rêve . quel soulagement de voir que tout cela a porté ses fruits. Je présente mes excuses à ma famille et à mes amis restés en Australie pendant que je me consacrais à cet objectif. Maintenant, je vais pouvoir fêter ça avec eux tout en poursuivant mon deuil, car j'avais mis tout cela de côté, au fond de mon esprit, pendant tout ce temps. Je dédie entièrement cette victoire à Toby. Je t'aime et tu me manques terriblement. Je reste là, les bras grands ouverts, pour quiconque en aurait besoin. Ce que ma famille a traversé est une épreuve hors du commun, mais le sentir avec moi à l'arrière de ma moto lors de ces derniers tours a été le plus beau « surpoids » que j'aurais pu espérer en course. J'avais l'avantage aux points depuis hier et, comme je l'ai dit, c'est un rêve qui se réalise. C'est un objectif atteint. C'est l'aboutissement de tant d'années d'efforts, de sueur, de larmes et de revers surmontés. Je ne remercierai jamais assez toutes les personnes dans l'ombre : de mon manager à mon entraîneur, en passant par mon père, ma famille, mes amis, toute l'équipe de la Bagger World Cup et Joe Rascal Racing. Je leur suis infiniment reconnaissant. C'est un immense soulagement d'avoir atteint cet objectif. Et, comme je l'ai dit à mon frère Toby : je t'aime et tu me manques. »

DEUXIÈME OSCAR GUTIÉRREZ – NITI RACING 193 POINTS

2ème FIM Harley Davison Bagger World Cup 2026 : Oscar Gutiérrez – Niti Racing

La pointe de vitesse de Gutiérrez a impressionné tout le monde. Il s'est imposé comme l'un des pilotes les plus spectaculaires du plateau, confirmant son rythme par quatre victoires — un record cette saison — et une pole position. Ses dépassements audacieux et ses entrées de virage agressives ont marqué sa saison. Si quelques chutes coûteuses l'ont empêché de concrétiser pleinement ce potentiel en points, sa victoire éclatante lors de la Course 1 en Autriche a révélé une autre facette de son pilotage, alliant vitesse et maîtrise sous la pression. Sa deuxième place lors de la Course 2 a couronné un week-end à 45 points, lui permettant de rester en lice pour le titre jusqu'à l'ultime épreuve et de décrocher finalement la deuxième place du classement général, à un point de son poursuivant.

3ème FIM Harley Davison Bagger World Cup 2026 : Eric Granado -Joe Rascal Racing}}}

Granado a allié une régularité remarquable à une pointe de vitesse exceptionnelle, signant deux victoires et décrochant quatre pole positions — un record cette saison — lors de l'exercice inaugural. Le pilotage propre, précis et élégant du Brésilien s'est avéré parfaitement adapté à la Harley-Davidson Road Glide, lui permettant de rester constamment aux avant-postes et d'engranger de précieux points sur des circuits et dans des conditions très variés. Après avoir vu ses espoirs de titre s'envoler suite à un abandon lors de la Course 1, Granado a réagi avec éclat le dimanche. Il a pris les commandes dès le début et a maîtrisé la course pour remporter la dernière victoire de la saison, terminant ainsi troisième du championnat, à un seul point de Gutiérrez et à dix de McDonald.

Creators Custom Clash 2026 : Jack NBC avec sa Breakout, vainqueur

Christian — 2026-09-15T07:23:10Z

Au Creators Custom Clash 2026, Jack NBC avec sa Breakout est déclaré vainqueur

Harley-Davidson® a annoncé que Jack NBC était le vainqueur du Creators Custom Clash 2026, sa Harley-Davidson Breakout® personnalisée ayant remporté les honneurs lors de cette première édition.

Lancé en début d'année, le Creators Custom Clash a réuni six créateurs européens associés à une concession Harley-Davidson pour transformer un modèle Harley-Davidson de série en une pièce unique. Bénéficiant d'un budget de 15 000 € et d'une totale liberté créative, les participants devaient concevoir une moto reflétant leur vision personnelle, tout en mettant en valeur la créativité, le savoir-faire et la personnalisation qui sont au cœur de la culture Harley-Davidson.

Le vainqueur a été couronné lors de l'European Bike Week® 2026 à Faak am See, en Autriche, où les six motos en compétition étaient exposées ensemble pour la première fois. Le prix a été remis par Artie Starrs, Président-directeur général de Harley-Davidson Motor Company, en présence de Bill Davidson, conseiller spécial du PDG et ambassadeur mondial de la marque. Créée en partenariat avec Harley-Davidson Legnano, la Breakout de Jack NBC, lauréate du concours, s'est distinguée par son design audacieux, son souci exceptionnel du détail et son interprétation contemporaine de la culture custom Harley-Davidson.

Le grand vainqueur a été désigné à l'issue du vote du public en Europe et au-delà et des évaluations d'un jury d'experts, qui ont évalué chaque moto sur la base de la créativité, du savoir-faire, de la conception, de l'originalité et de la présentation générale.

« Le Creators Custom Clash a été une fantastique vitrine de ce qui est possible lorsque la créativité rencontre l'expertise de notre réseau de concessionnaires Harley-Davidson. », a déclaré Francesco Vanni, Directeur général EMEA de Harley-Davidson. « Chaque création est partie d'un modèle de production et a été transformée en quelque chose de complètement unique, démontrant les possibilités infinies dont disposent les motards pour personnaliser une Harley-Davidson et se l'approprier. Le talent, le savoir-faire et la collaboration démontrés tout au long de cette compétition ont été exceptionnels. Félicitations à Jack NBC et Harley-Davidson Legnano d'avoir créé une moto aussi remarquable. »

Bill Davidson a ajouté : « La personnalisation fait partie intégrante de l'ADN de Harley-Davidson depuis des générations. Le Creators Custom Clash a révélé une nouvelle génération de créateurs apportant des idées et des perspectives inédites à cette tradition. Les six motos réalisées sont exceptionnelles et constituent un ajout fantastique à l'European Bike Week, démontrant une fois de plus que chaque Harley-Davidson est unique. »

Bien que Jack NBC ait remporté la victoire, la compétition a mis en lumière une créativité extraordinaire de la part des six participants. En France, Eskyas a présenté un Street Bob® raffinée et très agréable à conduire, alliant des améliorations subtiles de style à des optimisations axées sur les performances. L'Espagnol Javier Gallardo a transformé un Low Rider® en « Nómada », un Chopper moderne inspiré par la liberté, l'exploration et la vie sur la route. Au Royaume-Uni, le tatoueur Miles Langford a créé un Street Bob inspiré de la Clubsport, mêlant ingénierie de hautes performances et touches artistiques profondément personnelles. Le préparateur néerlandais Arjan van den Boom a réinventé le Street Bob sous le nom de « Pink Savage », une machine influencée par le style crambler, combinant robustesse et identité visuelle audacieuse. Enfin, l'équipe allemande composée de Pia Tillmann, Zicco Banach et Angelo Carlucci a réuni de multiples perspectives créatives pour produire un Breakout saisissant, caractérisé par des détails personnalisés distinctifs et une attitude contemporaine.

Tout au long du concours, chaque créateur a documenté son parcours, de l'idée initiale à la réalisation finale, sur les réseaux sociaux, offrant ainsi aux fans un aperçu des coulisses de la conception, de la fabrication et de la personnalisation. Le résultat : six motos uniques qui illustrent la diversité de la culture custom actuelle et démontrent les possibilités de personnalisation offertes par Harley-Davidson et son réseau de concessionnaires.

Le concours Creators Custom Clash s'inscrit dans l'engagement de Harley-Davidson, célébrant l'expression de soi, l'individualité et le savoir-faire. En mettant en relation créateurs, concessionnaires et communautés de motards, ce concours réaffirme le rôle fondamental que la personnalisation qui trône au cœur de l'expérience Harley-Davidson.

20 mars 2026 : HD nights, international

Arthur — 2026-03-03T06:57:42Z

Le 20 mars 2026, c'est Harley-Davidson Nights international

Harley-Davidson est fier d'annoncer le retour des « Harley-Davidson Nights », une célébration de la culture custom qui associe musique, énergie, communauté et motos. Après un lancement réussi en Europe en 2025, le concept s'étend au monde entier en 2026. Le vendredi 20 mars, les concessions Harley-Davidson participantes en Asie-Pacifique, en Europe, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique ouvriront leurs portes pour accueillir motards, passionnés et les curieux.

Les concessionnaires participants proposeront des animations reflétant la culture de leur région. À travers ces expériences, les Harley-Davidson Nights ont pour objectif de rassembler curieux et passionnés autour d'une soirée.

L'événement mettra en lumière les nouveautés 2026 proposées par le concessionnaire, offrant aux passionnés l'opportunité de découvrir les dernières innovations du constructeur américain emblématique.

Outre les motos, les Harley-Davidson Nights soulignent l'engagement de la marque en faveur de la personnalisation et d'un style de vie unique. Les participants auront l'occasion de découvrir la nouvelle collection de Pièces & Accessoires Harley-Davidson, conçue pour personnaliser et sublimer leurs machines, ainsi qu'une large gamme de vêtements Genuine MotorClothes, reflétant l'esprit Harley-Davidson.

Cette année, les Harley-Davidson Nights coïncident avec le Music Contest Harley-Davidson, offrant aux groupes émergents l'opportunité de se produire lors des plus grands événements Harley-Davidson d'Europe. Les lauréats monteront sur scène à l'occasion de rassemblements phares tels que l'European H.O.G. Rally (Portugal) ou l'European Bike Week (Autriche), devant des milliers de motards et de passionnés de musique. L'édition 2026 du concours prévoit une phase de vote plus largement ouverte au public, les votes étant organisés le 20 mars lors des Harley-Davidson Nights.

Cet événement exceptionnel souligne la volonté de Harley-Davidson de continuer à proposer des motos d'exception tout en renforçant les liens entre les motards. Les Harley-Davidson Nights se dérouleront dans les concessions Harley-Davidson participantes en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA). Plus d'informations sur l'événement et les concessions participantes sont disponibles sur le site.

Harley Nights.

LiveWire : tournée européenne d'essais

Arthur — 2025-05-12T22:31:50Z

LiveWire part en tournée européenne d'essais

LiveWire, leader des motos électriques, est fier d'annoncer le lancement de sa tournée européenne d'essais 2025, qui permettra aux motards en France et en Allemagne de découvrir sa gamme innovante de motos électriques. La tournée proposera des essais des quatre modèles LiveWire : LiveWire ONE, S2 Del Mar, S2 Mulholland et la toute nouvelle S2 Alpinista.

Tournée européenne d'essais 2025

Les motards et passionnés pourront tester les motos LiveWire dans divers environnements, à partir du 8 mai et jusqu'à l'été :

Chartres : 16 –18 mai
Bordeaux : 23 – 24 mai
Berlin : 7- 8 juin
Lyon : 20 – 21 juin.

Ces événements sont une occasion unique d'explorer et de tester toute la gamme de la LiveWire dans une ambiance conviviale et sécurisée, accompagnés par des experts de la marque. Les participants pourront prendre en main les motos et expérimenter la performance, la réactivité et les caractéristiques propres à chaque modèle.

La participation est gratuite, mais les places sont limitées. L'inscription est fortement recommandée sur LVWR.co/eutour afin de réserver un créneau et recevoir les informations pratiques. Permis moto A2, casque, pantalon long, gants et chaussures fermées obligatoires pour les essais. Des casques pourront être prêtés sur place si besoin.

En dehors de cette tournée, des essais sont possibles toute l'année dans les concessions LiveWire partenaires en Europe.

LVWR.co/eutour.

LiveWire S2 Alpinista : caractéristiques techniques

Benji — 2025-01-17T18:03:37Z

Les caractéristiques techniques du LiveWire S2 Alpinista

La nouvelle LiveWire S2 Alpinista a tout pour plaire ! Équipée d'un support de 5 cm, le guidon est bas et étroit, ce qui permet au pilote d'adopter une position de conduite droite et concentrée. Les roues avant et arrière de 17 pouces de l'Alpinista sont équipées de pneus Dunlop® RoadSmart IV, afin de tirer pleinement parti des angles d'inclinaison de 52,1° et 44,2° à gauche et à droite de l'Alpinista.

L'expérience de conduite partage le même niveau d'aventure que celui offert par la S2 Del Mar, mais avec une orientation plus marquée vers la ville. Avec un poids de 197 kg, l'Alpinista est capable de passer de 0 à 60 en 3,0 secondes, avec une puissance de 84 CV et un couple de 263 Nm à la disposition du pilote.

Équipée de la fonctionnalité de mises à jour par liaison sans fil (OTA), votre moto peut recevoir des mises à jour et des améliorations à mesure que nous les développons, ce qui facilite les choses et vous permet de continuer à rouler.
Fonctionnalités principales :

Mises à jour logicielles
Couplage d'applications mobiles
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via l'application mobile.

L'application S2 vous permettra également de contrôler votre moto depuis votre téléphone. Vous pourrez consulter des informations clés telles que la météo, la navigation, l'historique des trajets et la pression des pneus.

Les fonctionnalités de l'application LiveWire S2 sont les suivantes :

Profil du pilote et de la moto
Météo locale
Navigation
Assistance routière
Portefeuille mobile pour ranger l'assurance et le permis
Manuel du propriétaire
Connectivité : bluetooth et wifi.

Sécurité

Réglez finement le système antipatinage de la S2 Alpinista au niveau souhaité avec trois réglages.

Système de freinage antiblocage optimisé en courbe (C-ABS)
- L'ABS agit indépendamment sur les freins avant et arrière pour maintenir les roues en mouvement et empêcher un blocage incontrôlé des roues lors du freinage. Le système de freinage antiblocage amélioré en courbe (C-ABS) est une variante de l'ABS qui prend en compte l'angle d'inclinaison de la moto.
Système antipatinage par contrôle du couple de trainée (DSCS)
- Le système antipatinage par contrôle du couple de traînée (Drag-Torque Slip Control) gère le patinage des roues arrière et empêche leur blocage lors de l'utilisation du freinage régénératif. Le système DSCS fonctionne à des vitesses supérieures à 17 km/h et fonctionne en association avec le système ABS pour équilibrer la décélération de la moto et le contrôle du pilote.
Système antipatinage amélioré en courbe (C-TCS)
- Le système antipatinage est conçu pour empêcher la roue arrière de patiner lorsque la moto accélère, et améliore le contrôle et la confiance du pilote, en particulier par temps de pluie. Le système antipatinage amélioré en courbe (C-TCS) est également conçu pour empêcher un patinage excessif de la roue arrière sous l'effet de l'accélération en courbe.

Dimensions
Longueur	2.098 mm
Largeur du guidon	807 mm
Hauteur de selle, chargée	749.3 mm
Hauteur de selle, vide	792 mm
Garde au sol	125 mm
Chasse	24.5°
Déport	92 mm
Empattement	1.443 mm
Pneu AV	120/70ZR17
Pneu AR	180/55ZR17
Type pneu	Dunlop RSIV
Roue AV	Rayons aluminimum coulé 17x3.5 20
Roue AR	Rayons aluminimum coulé 17x5.5 10
Poids en ordre de marche	197 kg
Système d'alimentation et charge
Batterie Haute Tension	1.5 Kwh
Type de prise	J1772
Temps charge Niveau 1 20-80%	5.9 heures
Temps charge Niveau 1 0-100%	8.4 heures
Temps charge Niveau 2 20-80%	1h30 - 78 minutes
Temps charge Niveau 2 0-100%	2h40 - 142 minutes
Autonomie
Ville	194.045 km
Combinée (55mph - 88 km/h)	144.649 km
Autoroute (55mph - 88 km/h) soutenu	115.365 km
Performance
0 à 60 km/h	3'
Vmax	158.5 km/h
Couple	263 Nm
Puissance	85Cv / 63kW
Châssis
Cadre	Modulaire avec groupe motopropulseur structurel an aluminium coulé
Suspension avant	Fourche inversée 1x1 Showa réglable
Suspension arrrière	Bras oscillant aluinium moulé - Monoamortisseur piston libre Showa, tringlerie progressive réglable détente et précharge
Course suspensions AV/AR	4.73 pouces - 12 cm
Frein AV	Brembo monobloc flottant, étrier 4 pistons PF34
Frein AR	Brembo étrier 1 piston fixe
Instrumentation
Feux	Full leds
Ecran	Couleur TFT 4 pouces
Prise	Usb-C
Connectivité	Bluetooth téléphone
Mise à jour	OTA sans fil
Navigation	Sur l'application
Garantie
Moto	2 ans
Batterie Haute Tension	5 ans - pas limite kilométrage, 30% dégradation

LiveWire S2 Alpinista : tout pour plaire en électrique

Benji — 2025-01-17T17:57:51Z

La nouvelle LiveWire S2 Alpinista a tout pour plaire en électrique

LiveWire, un leader de motos électriques, est ravi d'annoncer le lancement de la toute nouvelle S2 Alpinista, désormais disponible à l'achat avec un stock disponible chez les concessionnaires nord-américains et européens. L'Alpinista est la première moto sportive standard de LiveWire, équipée de roues et pneus de 17", alliant les meilleurs aspects des caractéristiques de route, de sport et d'hyper-tourisme.

Expérience et Équipements

En tant que moto sportive, l'Alpinista est conçue pour la personnalisa on, la facilité de conduite et les performances. Elle réinvente la S2 en combinant l'agilité urbaine et la polyvalence d'une moto de tourisme, créant ainsi une moto sportive pratique et cap vante.

L'un des points forts de ce modèle est ses roues de 17", qui améliorent les capacités de conduite tout en réduisant la hauteur de selle de 28 mm par rapport à la S2 Del Mar. Associé aux pneus Dunlop® Roadsmart IV, cet ensemble optimise la moto pour la conduite sur route, offrant des angles d'inclinaison impressionnants de 52,1° à gauche et 44,2° à droite, et garantissant un confort et une maniabilité supérieurs pour les trajets quotidiens comme pour les balades dynamiques sur des routes sinueuses.

L'Alpinista est équipé d'une IMU à 6 axes de Bosch offrant des systèmes de freinage an blocage améliorés en virage et de contrôle de trac on optimisé pour les virages, en plus de quatre modes de conduite préréglés et deux modes personnalisables. Ces fonctionnalités permettent de définir les performances et la réactivité de la moto selon les préférences du pilote, créant ainsi une expérience de conduite accessible et exaltante pour tous, des débutants aux pilotes expérimentés.

Performances et Recharge

Construit sur la plateforme S2 de LiveWire, le modèle Alpinista partage les mêmes caractéristiques de haute performance que les S2 Del Mar. Pesant 197 kg, l'Alpinista accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,0 secondes, propulsée par une puissance de 84 chevaux et un couple de 263 Nm de couple.

Équipée d'une batterie de 10,5 kWh, elle offre une autonomie allant jusqu'à 193 km en ville et 114 km sur autoroute. Comme la Del Mar, l'Alpinista propose des options de recharge de niveaux 1 et 2 en standard, garantissant confort et flexibilité aux motards.

Temps de recharge :

Niveau 1 (L1), 20-80 % : 5,9 heures
Niveau 2 (L2), 20-80 % : 78 minutes

Accessoires

Une gamme d'accessoires pour l'Alpinista sera lancée tout au long des 1er et 2ème trimestres, incluant une selle sport, un pare-brise, des sacoches souples et rigides, des porte-bagages, ainsi que des améliorations esthétiques. Ces ajouts visent à enrichir l'expérience de conduite et à renforcer le style distinctif de l'Alpinista.

Première mondiale et Disponibilité

La nouvelle moto sportive standard S2 Alpinista est désormais disponible en Amérique du Nord et en Europe. Les clients peuvent acheter l'Alpinista dans les points de vente partenaires de LiveWire ou configurer leurs couleurs et accessoires préférés en ligne et être directement mis en relation avec le partenaire de vente le plus proche.

LiveWire est une entreprise américaine spécialisée dans les motos électriques, avec Harley-Davidson®, Inc. comme actionnaire majoritaire. S'appuyant sur l'expérience de Harley-Davidson dans le secteur des véhicules électriques depuis une décennie, LiveWire s'est imposée comme un leader dans l'innova on des motos électriques. Toutes les motos LiveWire sont assemblées à York, en Pennsylvanie.

Proposée à un prix public conseillé de 18 990 euros, la S2 Alpinista est disponible immédiatement.

Serial 1 Mosh/Bmx : Bmx unique aux enchères

Benji — 2021-11-03T08:06:09Z

Serial 1, powered by Harley-Davidson, propose son Mosh/Bmx, Bmx unique, aux enchères

Serial 1 a dévoilé le deuxième vélo électrique personnalisé, en édition unique, disponible aux enchères dans la série 1-OFF. L'enchère pour le MOSH/BMX, un vélo électrique unique en son genre qui rappelle les jours de gloire des vélos BMX du début des années 1980, ont commencé ce vendredi matin. La vente aux enchères s'est terminée à 17 heures MDT mardi 2 novembre, et l'eBike, unique en son genre, sera attribué au plus offrant.

Le MOSH/BMX a été une nouvelle fois construit par Warren Heir, Jr. et Kendall Lutchman chez JR's Fabrication and Welding à Milwaukee, Wisconsin. L'eBike personnalisé conserve toutes les caractéristiques et la fonctionnalité du MOSH/CTY standard, y compris la courroie Gates Carbon Drive, le puissant moteur Brose à montage intermédiaire, les freins à disque hydrauliques TRP et les câbles et fils acheminés à l'intérieur. Les modifications personnalisées comprennent :

Une barre BMX haute de 9 pouces avec acheminement interne des câbles.
Un panier de chargement monté à l'avant avec un support personnalisé en acier inoxydable.
Une peinture saisissante, bicolore et délavée.
Des détails BMX authentiques, notamment une selle Viscount Dominator, des poignées ODI Mushroom, et des pédales à piège à ours.
Des pneus à crampons Schwalbe Hans Dampf agressifs.

"Pour cette deuxième construction 1-OFF, nous avons cherché à nous inspirer des vélos BMX emblématiques du début des années 80," déclare Aaron Frank, directeur de la marque Serial 1. "Un seul tour vous ramène directement dans les banlieues de votre jeunesse, en train de déraper, de sauter les trottoirs et de courir partout avec vos amis les plus proches amis."

Toutes les recettes de cette vente aux enchères seront reversées à la Just Keep Livin Foundation, un organisme à but non lucratif fondé par Camila et Matthew McConaughey, qui s'engage à donner des moyens d'action aux lycéens en leur fournissant les outils nécessaires pour mener une vie active et faire des choix sains pour un meilleur avenir.

Serial 1.

Serial 1 MOSH/CHOPPER : gènes de Harley-Davidson

Benji — 2021-08-18T09:51:24Z

Harley-Davidson propulse le Mosh-Chopper de Serial 1

La série 1-OFF de Serial 1 lance des vélos électriques personnalisés construits à la main et en édition unique.

Serial 1, une marque de vélos électriques (eBikes) propulsée par le célèbre fabricant américain de motos Harley-Davidson, dévoile la première édition unique d'un vélo électrique personnalisé, dans le cadre de sa nouvelle série 1-OFF : le MOSH/CHOPPER.

Le MOSH/CHOPPER est un vélo électrique personnalisé unique en son genre, combinant la silhouette d'une moto des années 60 avec une peinture psychédélique et beaucoup de style chopper.

"La personnalisation est une partie importante de l'expérience de la moto", déclare Aaron Frank, directeur de la marque Serial 1. "Depuis des décennies, les gens modifient leurs motos pour refléter leur style et leur goût uniques. La série 1-OFF applique ce même esprit d'individualisation et de personnalisation aux eBikes, montrant aux gens à quel point il est amusant de créer un eBike qui correspond à leur personnalité unique."

Selon Frank, la série 1-OFF prévoit de mettre aux enchères plusieurs fois par an un nouveau modèle de vélo électrique personnalisé unique.

Le MOSH/CHOPPER a été conçu par Serial 1 et construit par les constructeurs de choppers Warren Heir, Jr. et Kendall Lutchman chez JR's Fabrication & Welding à Milwaukee. Bien que le vélo électrique conserve toutes les caractéristiques et la fonctionnalité du MOSH/CTY standard qui l'a inspiré, y compris la courroie Gates Carbon Drive sans entretien, le puissant moteur Brose à montage intermédiaire, les freins à disque hydrauliques TRP, les câbles et fils acheminés en interne et l'éclairage intégré, les modifications personnalisées comprennent :

Une selle banane longue et basse, soutenue par une barre d'appui en acier inoxydable personnalisée
Un guidon haut qui crée une position de conduite parfaite pour une promenade décontractée
Une peinture "Street Freak" style années 60, composée d'une couche de base en microfibres argentées recouverte d'un bleu oriental Kandy House of Kolor
Des finitions telles que des panneaux complexes, des gouttes de freak, des rayures à la main et un lettrage à la main à une seule touche.

Serial 1 Mosh-Chopper.

Harley-Davidson : gagnez American Freedom Machine + Easy Rider remasterisé + BO Byrds

Benji — 2020-12-11T07:50:35Z

Harley-Davidson organise un jeu-concours pour gagner American Freedom Machine + Easy Rider remasterisé + BO des Byrds

Pour égayer la fin d'année, nous vous proposons de remporter 1 livre American Freedom Machine accompagné du Film Easy rider remasterisé et de la bande originale culte Ballad of Easy Riders des Byrds.

La bonne nouvelle ? Il n'y aura pas 1, mais 7 gagnants !

Pour tenter votre chance, éblouissez-nous et montrez-nous comment vous vivez votre passion Harley-Davidson en cette période de fête ! Faites preuve d'imagination pour partager avec nous votre amour de la marque : décorations, costumes, tables de fête, soyez créatifs !

Partagez votre photo en commentaire de cette publication avant le 16 décembre à 18h !

FB Harley-Davidson.

Harley-Davidson Freedom Tour : Pan America, vedette américaine

Christian — 2020-09-01T06:27:22Z

Le nouveau Pan America, doté du nouveau moteur Revolution® Max, est la vedette américaine du Freedom Tour

Venez découvrir la Pan America, vedette américaine du Freedom Tour Harley-Davidson.

Pan America est le premier modèle Harley-Davidson Adventure Touring doté du nouveau moteur Revolution® Max. Elle sera en démonstration sur cette première étape du Freedom Tour.

La Harley-Davidson Pan America™ est une toute nouvelle moto qui invite à partager la route, créer des occasions de voyager et encourager l'audace. Il s'agit d'une une moto polyvalente conçue pour explorer l'inconnu et inciter à l'aventure routière.

La Pan America™ est dotée du moteur 1250 cm3 Revolution® Max. Conçue pour offrir de larges possibilités d'utilisation grâce à une puissance qui s'exprime à haut régime. Profitant d'un poids limité et de performances optimisées, le moteur Revolution® Max bénéficie d'une ligne étroite et s'intègre à la moto pour devenir un élément essentiel associé au cadre et améliorer la répartition de la charge et la maniabilité. Son allure exprime l'alliance parfaite entre la performance et le style Harley-Davidson.

Le Freedom Tour animé par 6 talents, 6 profils passionnés de moto, 6 tempéraments qui mettront tout en œuvre, en respectant les règles de sécurité sanitaires liées au Covid-19, pour vous faire découvrir les dernières nouveautés et l'esprit de la marque emblématique Harley-Davidson.

Amateurs de grands espaces, de run urbains, pilotes avertis ou néophytes, il y a un esprit de liberté qui nous anime et à ce titre un modèle ou un type d'essais qui nous correspond.

Essais

L'ensemble des essais sont encadrés en respectant les règles de distanciations et les motos sont nettoyés après chaque essai.

Bien plus qu'un essai, c'est une nouvelle expérience que propose la mythique marque de Milwaukee pour sa tournée 2020 ! Il ne reste plus qu'à choisir sa Harley® afin de s'éloigner de la routine et vivre un moment d'évasion. Chaque modèle offre une émotion particulière et une sensation unique. Le Freedom Tour est à vivre et à partager entre passionnés de la moto, détenteurs ou non du permis. Harley-Davidson part à la rencontre de tous les motards afin de leur faire prendre le guidon et goûter à la liberté !

Mercedes-Benz Vans France partenaire officiel du Freedom Tour 2020

La célèbre marque automobile allemande, Mercedes-Benz Vans, a souhaité s'associer comme partenaire automobile au Freedom Tour 2020 pour sa treizième tournée annuelle. Lors des dix week-ends organisés jusqu'à fin octobre à travers le réseau de concessions Harley Davidson® France, une Classe V et un Vito Tourer seront exposés autour des Sportster®, Softail®, Touring® proposés à l'essai.

Les célèbres vans à l'étoile seront en outre mis à disposition du staff de la tournée, dont les instructeurs de la célèbre société BMC fondée en 1998 par les champions du monde d'endurance et victorieux des 24h du Mans, William Costes et Adrien Morillas, pour rallier chaque étape. Un fourgon Sprinter équipé d'une rampe Dhollandia complètera le dispositif, permettant d'y charger les motos.

Jumpstart

Le Jumpstart, simulateur de conduite, est un dispositif spécial, permettant d'essayer une Harley® tout en restant sur place... L'occasion unique de prendre le guidon et de ressentir toutes les bonnes vibrations d'une Harley-Davidson que vous ayez ou non le permis moto.

Rendez-vous du 04 au 06 septembre

A la concession Harley-Davidson Légende 76, au 7 rue Albert Einstein, 76150 Saint Jean du Cardonnay.

Pour réserver un essai vendredi, samedi ou dimanche pour le modèle de votre choix :

Passport to Freedom.